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分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧州・米州市場編)
アイシンは、2013年にFR 6速ATのトルコンの前にモーターと湿式多板クラッチを組み込んだ1モーターHEV-ATを⽇野⾃動⾞と共同開発した。これをFF⽤8速HEV-AT、さらに2022年にFF6速化してトヨタCrownおよびRX500h向けに展開した。 Lexus LC500, LS500に後輪駆動乗⽤⾞⽤として世界初となる「10速ステップAT (AWR10L65)」を日米で展開している。 AT事業は「...
最終更新日: 2026/04/17 市場・技術レポート
分析レポート CVT (日本・欧州・米州市場編)
式 ○IPMモーター式 小型化 2022年12 月~5代目プリウスZVW60 FF 〇 リダクション E-Four トヨタFR用THS-II 2段変速式リダクション機構付き 2012年~レクサスGS450h FR ○ ○2段変速機 未設定 Multi-Stage Hybrid Transmission 2017年~レクサスLC500h FR ○ ○4段変速機 未設定 スバルTH2A 2019年~スバル・米国クロストレック FF/AWD ○ THSトヨタ技術 ○遊星ギ...
最終更新日: 2025/12/03 市場・技術レポート
GAIKINDOインドネシア国際オートショー2025
示されていない。 ALPHARD Hybrid VELLFIRE Hybrid Fortuner バイオエタノール仕様コンセプト LEXUS 高級感あふれるLEXUSブースでは全部で11台展示されていた。初披露されたのは2車種3モデル。 LX700h 7 Seater LX700h 4 Seater LC500h ダイハツ ダイハツのブースは、ポップ且つカラフルでユニークな展示だった。展示車両は12台。今回...
最終更新日: 2025/09/18 市場・技術レポート
分析レポート 排気システム (日本・欧州・米国市場編)
おり、同社の2010年からの第2世代製品では、トヨタ「Highlander-HV」、「Prius α」、「Aqua」、レクサス「CT200h」、第3世代製品では新型「Prius」に採用された。トヨタ以外においても起亜「Niro」に搭載されている。 2017年3月、Lexus LC500 ハイエンドスポーツカーに、排ガス流路制御を用いたサウンドジェネレーターが採用された。開発コンセ...
最終更新日: 2025/06/17 市場・技術レポート
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧州・米国市場編)
アイシンは、2013年にFR 6速ATのトルコンの前にモーターと湿式多板クラッチを組み込んだ1モーターHEV-ATを⽇野⾃動⾞と共同開発した。これをFF⽤8速HEV-AT、さらに2022年にFF6速化してトヨタCrownおよびRX500h向けに展開した。 Lexus LC500, LS500に後輪駆動乗⽤⾞⽤として世界初となる「10速ステップAT (AWR10L65)」を搭載し、国内ではランドクルーザ...
最終更新日: 2025/04/14 市場・技術レポート
分析レポート:レーダー/LiDAR(日本市場編)
Toyota Land Cruiser Prado 2023 デンソー Toyota MIRAI 2023 デンソーContinental Toyota PriusPrius PHEV 2023 Continentalデンソー Toyota VellfireVellfire Hybrid 2023 デンソー Toyota VoxyVoxy Hybrid 2023 デンソー Toyota/Lexus IS350 2023 デンソー Toyota/Lexus LC500LC500h 2023 デンソー Toyota/Lexus LS500LS500h 2023 デンソー デンソーContinental Toyota/Lexus NX200NX250NX350NX350hNX450h+ 2023 ...
最終更新日: 2025/01/16 市場・技術レポート
分析レポート CVT (日本・欧米市場編)
イブリッド車用の電気式CVTであるTHS-IIが主力製品の一つとなってきている。トヨタ車のハイブリッドは、機械的な変速機構をもたない純粋な電気式CVTを搭載してきた。しかし2017年3月に新発売となった高級スポーツクーペLexus LC500h(GWZ100型)向けに、動力用モーター2基と機械式4段変速機構を組み合わせた新製品”Multi-Stage Hybrid Transmission...
最終更新日: 2024/11/20 市場・技術レポート
人とくるまのテクノロジー展2024:電動パワートレイン
HEVとFCEVのカットモデルが展示されていた。 クラウン(セダン)HEVはTHS(トヨタハイブリッドシステム)伝統の動力分割機構と4段変速機を組み合わせたマルチステージハイブリッドシステムを搭載している。 これはLS500h、LC500hで採用したマルチステージハイブリッドシステムを改良したものとのことで、1M2C(1モーター2クラッチ)方...
最終更新日: 2024/06/12 市場・技術レポート
分析レポート 排気システム (日本・欧米市場編)
おり、同社の2010年からの第2世代製品では、トヨタ「Highlander-HV」、「Prius α」、「Aqua」、レクサス「CT200h」、第3世代製品では新型「Prius」に採用された。トヨタ以外においても起亜「Niro」に搭載されている。 2017年3月、Lexus LC500 ハイエンドスポーツカーに、排ガス流路制御を用いたサウンドジェネレーターが採用された。開発コンセ...
最終更新日: 2024/05/30 市場・技術レポート
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)
アイシンは、2013年にFR 6速ATのトルコンの前にモーターと湿式多板クラッチを組み込んだ1モーターHEV-ATを⽇野⾃動⾞と共同開発した。これをFF⽤8速HEV-AT、さらに2022年にFF6速化してトヨタCrownおよびRX500h向けに展開した。 Lexus LC500, LS500に後輪駆動乗⽤⾞⽤として世界初となる「10速ステップAT (AWR10L65)」を搭載し、国内ではLX600および2024年...
最終更新日: 2024/03/21 市場・技術レポート
分析レポート ランプ (日本市場編)
所 --- --- 市光工業 Toyota/Lexus ESES300h XZ10AXZH10 2021 小糸製作所 小糸製作所 小糸製作所 小糸製作所 小糸製作所 (Head lamp ECU) Toyota/Lexus IS300IS350IS300h ASE30/GSE31AVE30/35 2021 小糸製作所 小糸製作所 --- 小糸製作所市光工業 Toyota/Lexus LC500LC500h URZ100GWZ100 2022 小糸製作所 小糸製作所 --- スタンレー電気 Toyota/Lexus LM350LM300h GGH31/AYH36 2021 市光工業 ...
最終更新日: 2024/02/28 市場・技術レポート
分析レポート CVT (日本・欧米市場編)
イブリッド車用の電気式CVTであるTHS-IIが主力製品の一つとなってきている。トヨタ車のハイブリッドは、機械的な変速機構をもたない純粋な電気式CVTを搭載してきた。しかし2017年3月に新発売となった高級スポーツクーペLexus LC500h(GWZ100型)向けに、動力用モーター2基と機械式4段変速機構を組み合わせた新製品”Multi-Stage Hybrid Transmission...
最終更新日: 2023/11/15 市場・技術レポート
Japan Mobility Show 2023:高性能部品、新技術、軽量化
久レース用ブレーキキャリパー「NR22」 TOYOTA GAZOO RACING WEC -FIA世界耐久選手権車両 高剛性アルミモノコックキャリパー。レースで安定した操作フィーリングを保つ。 ㈱三五(愛知県名古屋市) サウンドジェネレーター Lexus LC500SUBARU LEVORGSUBARU WRX S4 こもり音の原因となる低周波を低減し中高周波を強調した上質なサウンドを実現してい...
最終更新日: 2023/11/08 市場・技術レポート
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
arrier Hybrid HEV 日本 高岡 2020 PEVE LiB 角型 70セル 259 3.7 トヨタ JPN TAXI HEV 日本 東日本 2017 PPES Ni-MH 1.6kWh 6.5 トヨタ Lexus ES300h HEV 日本 高岡 2018 PPES LiB 角型 NMC トヨタ Lexus IS300h HEV 日本 田原 2013 PPES Ni-MH トヨタ Lexus LC500h HEV 日本 元町 2017 PPES LiB 角型 NMC トヨタ Lexus LS500h HEV 日本 田原 2017 PPES LiB 角型 NMC トヨタ Lexus NX350h...
最終更新日: 2023/11/01 市場・技術レポート
分析レポート EV/HV駆動モーター(日本市場編)
日本 Toyota MIRAI 2021 アイシン (株) 駆動モーター 日本 Toyota Lexus UX250h 2019 トヨタ 駆動モーター(ECVT) 日本 Toyota Lexus CT200h 2018 アイシン (株) 駆動モーター(ECVT) 日本 Toyota Lexus ES300h 2018 トヨタ 駆動モーター(ECVT) 日本 Toyota Lexus LC500h 2018 トヨタ 駆動モーター(10E-CVT) 日本 Toyota Lexus LS500h 2018 アイシン (株) 駆動モーター(10E-CVT) 日本 Toyota Le...
最終更新日: 2023/08/03 市場・技術レポート
分析レポート 排気システム (日本市場編)
おり、同社の2010年からの第2世代製品では、トヨタ「Highlander-HV」、「Prius α」、「Aqua」、レクサス「CT200h」、第3世代製品では新型「Prius」に採用された。トヨタ以外においても起亜「Niro」に搭載されている。 2017年3月、Lexus LC500 ハイエンドスポーツカーに、排ガス流路制御を用いたサウンドジェネレーターが採用された。開発コンセ...
最終更新日: 2023/07/26 市場・技術レポート
分析レポート シート (日本市場編)
ta HarrierHarrier Hybrid MXUA80 / MXUA85AXUH80 / AXUH85 2021 トヨタ紡織 フロント/リアシート Toyota Land Cruiser FJA300W/VJA300W 2021 トヨタ紡織 フロント/2列目/3列目シート Toyota Land Cruiser Prado TRJ150W / GDJ150W 2021 タチエス シート Toyota / Lexus LC500 / LC500 ConvertibleLC500h URZ100GWZ100 2021 トヨタ紡織 フロントシート Toyota / Lexus LX570 URJ201W 2021 丸高 シート Toyota ...
最終更新日: 2023/07/13 市場・技術レポート
人とくるまのテクノロジー展2023:金属素材・加工技術、EV部品
薄肉:3.0mm質量:11.1kg材質:DX-30工法:高真空ダイカスト鋳造 薄肉:1.2mm質量:3.1kg材質:アルミ合金ADC12工法:ダイカスト鋳造 展示品:インバーターケース 展示品:リアサスペンションタワーブレース(トヨタLEXUS LC500 Convertible) 左 レーザー接合仕様右 FSW接合(摩擦攪拌接合)仕様材質:RX-10工法:ダイカスト鋳造 質量...
最終更新日: 2023/06/05 市場・技術レポート
自動車技術会シンポジウム「電動車両技術の最新動向」講演
テム マルチステージハイブリッドシステム(出典:トヨタ) ラグジュアリー感の高いハイエンドハイブリッド車向けに開発されたハイブリッドシステムがマルチステージハイブリッドシステムで、2017年に発売されたLC500hに搭載されている。 近年のTHSでは駆動モーターにリダクション機構を配置しているが、マルチステージハ...
最終更新日: 2023/03/29 市場・技術レポート
分析レポート ランプ (日本市場編)
製作所 (Leveling) Toyota / Lexus ESES300h XZ10AXZH10 2021 小糸製作所 小糸製作所 小糸製作所 小糸製作所 小糸製作所 (Head lamp ECU) Toyota / Lexus IS300IS350IS300h ASE30/GSE31AVE30/35 2021 小糸製作所 小糸製作所 --- 小糸製作所市光工業 Toyota / Lexus LC500LC500h URZ100GWZ100 2022 小糸製作所 小糸製作所 --- Toyota / Lexus LM350LM300h GGH31/AYH36 2021 市光工業 小糸製作所 ...
最終更新日: 2023/03/15 市場・技術レポート



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