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Stellantis (1) EV化戦略からマルチエネルギー戦略へ
ンを搭載 (MHVも設定)。 E-408 2024年10月に欧州で発売。CセグメントクロスオーバーSUVのEVバージョン。58.2kWhのNMCバッテリーを搭載。航続距離 (WLTPモード)は最大453km。フランスMulhouse工場で生産 (408にはPHVとMHVが設定)。 Citroen e-Jumper 2024年2月に欧州で発表。フルサイズバンのEVバージョン。航続距離は420km。遅れてFCVの設定も予定されてお...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/05
Stellantis(1):2030年までにBEV75車種を投入、欧州のBEV販売比率を100%へ
通じ、顧客にメリットを提供する。 2023年10月23日、商用車事業「Pro One」の一環として、欧州で6ブランドのコンパクト、ミッドサイズ、フルサイズの電気バン12モデルを2023年末までに発売すると発表。CitroenのBerlingo、Jumpy、Jumper、Fiat ProfessionalのDoblo、Scudo、Ducato、Opel/VauxhallのCombo、Vivaro、Movano、PeugeotのPartner、Expert、Boxerの新型・改良...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/01/11
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
PHEV 仏 Mulhouse 2021 LiB 11.5kWh 304 Stellantis Citroen Ami BEV モロッコ Kenitra 2020 LiB 5.5 kWh Stellantis Citroen e-Berlingo/E-Doblo BEV スペイン Vigo 2021 LiB 50kWh Stellantis Citroen ë-C4 BEV スペイン Madrid 2020 LiB 54kwh 400 Stellantis Citroen e-Jumper BEV イタリア Attesa 2020 LiB 70kWh Stellantis Citroen C5 X PHEV 仏 Rennes 2021 LiB 12.4kWh Stellantis DS3 E-Tense BEV 仏 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/11/01
Stellantis(下):2022年上半期は売上・収益が大幅増、北米での利益率向上が牽引
メント・クロスオーバー車「C5X」が2022年上期から欧州各国で販売が始まった。さらに、C4とC5Xの中間に位置するクロスオーバー「C4X」が2022年6月に公開され、同年秋から順次各市場で発売されると発表された。 BEVは、Berlingo、Jumperなど商用車に加えて、2020年後半に発売されたマイクロモビリティ・カーAmiとC4に設定がある。C4のEV販売比...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/08/09
Stellantis(上):2030年までにBEV 75車種を投入、BEV年販500万台を目指す
ーバルに販売しているBEVは下表のとおり。 ブランド 乗用車 商用車 Peugeot 208、2008 Partner、Expert、Boxer Opel/Vauxhall Corsa、Mokka、Astra、Rocks-e Combo、Vivaro、Movano Fiat(*1) 500、Ulysse Doblo、Scudo、Ducato Citroen Ami、C4 Berlingo、Jumpy、Jumper DS DS3 (*1)商用車のブランドはFiat Commercial 電動化の目標を達成するため、2021年から2025年にわたっ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/07/21
FCAとPSAの経営統合(下):CASE関連投資を拡大、全新型車に電動化バージョン設定へ
月の発表では、2021年に販売するモデルの50%を電動化する。・2019年10月の発表では、2021年10月までに15車種の電動モデル新型車を発売する計画。 2020年 発売予定:新型Peugeot e-2008, 新型Citroen C5 Aircross SUV Hybrid小型商用車:Citroen Jumper (英国名:Relay) EV, Peugeot Boxer EV, Peugeot Expert EV, Peugeot Traveller EV, Citroen Dispatch EV, Citroen Space Tourer EV, Opel/Vauxh...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/02/07
PSA:欧州での販売増とコスト削減により業績改善
トLCVの生産はスペインのVigo工場でも行われる予定。 イタリアのFCAとの合弁工場で追加雇用 FCAは2015年12月30日から、FCAとPSAの合弁工場であるイタリア・Sevel Sud 工場で300人超を追加雇用する。生産中の LCV の Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer の需要増加に応えるため、若年者300人以上を正規雇用する計画。同工場の日産能力は商用車1,00...
市場・技術レポート 最終更新日: 2016/01/08
PSA 新経営計画 「Back in the Race」:2016年までに赤字脱却へ
ン開発で 合計7億ユーロを投資 2013年7月、PSAはFIATとの新型商用バン開発に、両社合わせて7億ユーロを投資することになったと報道された。投資額のうちFIATが5.5億ユーロ、PSAが1.5億ユーロを投入。Fiat Ducato、Peugeot Boxer、Citroen Jumper新型モデル開発と工場の設備投資に充てられる。両社が折半出資している合弁会社Sevel S.p.A.のイタリアVal d...
市場・技術レポート 最終更新日: 2014/05/19
西欧市場:経済情勢が落ち着き、自動車市場は安定化する見込み
している。 FiatおよびPSA Val di Sangro工場 (Sevel社):2013年7月、FiatとPSAは、イタリアで生産される新型商用バンの開発に共同で出資すると報じられた。Fiatが5.5億Euro、PSAが1.5億Euroを出資し、大型バンのFiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumperの4代目の開発を行う。 北米メーカー OEM 概要 GM (Opel) Kaiserslautern (ドイツ):2013年9月、Opelはエン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2013/10/17
PSA:欧州依存からの脱却を目指し、新興市場へ展開
ROSS - 16,986 - 1,410 3,820 2.7倍 C5 101,213 76,345 (24.6%) 19,290 16,530 (14.3%) C6 922 1,572 70.5% 230 30 (87.0%) C8 5,540 4,083 (26.3%) 920 690 (25.0%) DS3 78,375 68,248 (12.9%) 17,220 18,400 6.9% DS4 29,477 33,157 12.5% 8,100 8,170 0.9% DS5 3,255 27,807 8.5倍 6,470 5,430 (16.1%) JUMPER 46,094 43,069 (6.6%) 10,070 10,620 5.5% JUMPY 29,015 24,913 (14.1%) 5,800 6,030 4.0% NEMO 34,304 28,521 (16.9%) 6,160 4,710 (23.5%) XSARA...
市場・技術レポート 最終更新日: 2013/06/28
PSA:2015年までに欧州外 (中国、中南米、ロシア等) の販売比率を50%へ
1,624 27,195 45,358 C4 Picasso 136,038 120,047 46,289 37,105 C5 85,003 75,189 28,235 23,250 C6 1,633 1,362 - - C8 6,134 5,439 1,826 1,915 C-Crosser 8,676 7,023 2,307 1,540 C-ZERO - 35 - 573 Nemo 17,064 12,030 5,425 3,262 Berlingo 67,033 57,917 20,304 16,544 Jumpy 3,271 3,326 - - Jumper 1,673 1,373 - - その他 227 269 6,038 2,873 Total 875,148 849,679 309,351 288,232 PSA Total PSA合計 1,883,083 1,874,491 685,061 632...
市場・技術レポート 最終更新日: 2011/07/26