IAA MOBILITY 2025：欧州次世代モビリティ VW、CUPRA、Opel、Renault：コンセプトから都市のアイコンへ 要約 CUPRA（クプラ）「Tindaya」ショーカー Opel（オペル）「Corsa GSE Vision Gran Turismo」「Mokka GSE」 Renault（ルノー）「Clio E-Tech Full Hybrid」 VW（フォルクスワーゲン）「ID.CROSS Concept」「ID.EVERY1」「T-Roc」 2025年9月8日から14日まで、IAA MOBILITYがミュン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/02

となり、北米市場では小糸製作所、Valeo Group、Marelli、スタンレー電気が主要サプライヤーという顔ぶれとなっている。このうち、5製品をフルラインナップしているのはMarelli Automotive Lighting、HELLA、Valeo / 市光工業の上位欧州系3グループである。この3大ランプサプライヤーにVarroc Lighting Systemsの欧米・米州の4輪車ランプ事業を買収したOP...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/08

積している。 このように、標準搭載され一般化されてきたパワーステアリングであるが、現在も進化を続けているシステム製品である。 【参考：ステア・バイ・ワイヤの採用状況】 欧州車 2022年「Mercedes-Benz Mercedes-AMG C 63 S」にSchaefflerのステア・バイ・ワイヤがテスト採用され、Schaefflerがステア・バイ・ワイヤで先行した。 2020年10...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/21

る。   欧州および米州にて現在生産されているモデルを扱う。（直近まで生産されていたモデルも一部含む) 1) 世界事業拠点展開状況 欧州市場では上位5社の内4社が欧米系、1社が日系であり、米州市場では、上位5社のうち3社が欧米系であり、2社が日系となっている。欧米生産車のシートASSYで見てみると、欧米市場に共通している欧...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/05

ジウムは、今年で第46回を迎えた。例年通り、オーストリアのウィーンにあるホーフブルク宮殿で5月14日から16日まで開催され、25カ国以上から1,000人を大きく超える参加者が集まった。 合計80本の講演がモデレーター付きで3セッション並行開催され、そのうち68本は会場で、残りの12本はウェブプラットフォーム上での詳細なビデオ講...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/09

98.1万台となった。理想汽車の販売台数は50.0万台まで増加し、他の新興メーカーを大幅にリードしている。零跑汽車の販売台数は前年比102.2%増の29.1万台で、伸び率が著しく上昇している。一方、小鵬汽車の販売台数は前年比34.2%増の19.0万台で、比較的緩やかな伸びとなった。 本レポートでは中国新興EVメーカーの零跑汽車、理想汽車...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

されているが、本稿の対象からは除外する。また対象市場はBEV販売が伸長している欧米及び中国とし、日本は参考情報に留める。   マークラインズ調査による、主要11カ国とノルウェー、スウェーデン、フィンランドの北欧3カ国、計14カ国におけるBEVの2024年の年間販売台数は下表の通り、前年比10.2%増の1,030.0万台となり、増加しては...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

ーショーでも複数の企業によってクルマに生成AIを活用した製品が発表されている。そこで、2020年以降の特許情報において、クルマに生成AIを活用したものの技術分類や開発アイテムの動向を示す。   特許出願件数が2022年の30件に対して、2023年では401件と急増している。開発アイテムとしては「LLMによる車載音声対話の革新」、「AI搭...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/30

、全シーンのモーションドメインソリューションなどの製品を発表した。 また、上海モーターショー2025では、スマートカーソリューションBU(Business Unit)、Huaweiデジタルパワー、鴻蒙智行(HIMA、Harmony Intelligent Mobility Alliance)の3つの展示エリアを通じて、自動車インテリジェンス分野における全方位での技術力を示した。同時に、完成車...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/13

VW中国：現地開発と新車投入を加速 AudiのA5L Sportback、ES Sportback、VWのコンセプト3モデルを上海モーターショーで披露 要約 VWグループ：2027年までに約40モデルをリリース、うち20モデル超はNEV 上汽Audi/上汽VW：Huawei技術の搭載と中国専用電動モデル、幅広いパワートレインをカバー 一汽Audi/一汽VW：CMP初のEVコンセプトカー「ID.AURA」を発表...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/05

ーカーは現在、エネルギーを蓄えるためのバッファとして蓄電池を搭載したシステムを提供している。新しいコンセプトでは、双方向充電も可能になっている。   資料：ATZ/MTZ/ATZ electronics 特派員 Richard Backhaus氏によるATZ worldwide 2025年5月号のIN THE SPOTLIGHT記事 "Fast Charging Everywhere Thanks to Battery Buffering" をSpringer Fachmedien Wiesbaden GmbH（同社ウ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/05

Embedded World 2025：AI・SDV対応ソリューション ETAS、Infineon、NXP、arm、天馬の展示取材 要約 ETAS：コード生成ツール「Embedded AI Coder」 Infineon Technologies：車載向け初のRISC-Vマイクロコントローラー（MCU）ファミリーを発表 NXP Semiconductors：車載向けマイクロコントローラー（MCU）ファミリー「S32K5」を発表 arm：AI最適化ライブラリ「Kleidi」の自...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/13

企業の売上高比較 世界事業拠点展開状況 (詳細) Autoliv Joyson Safety Systems(旧Key Safety Systems + タカタ) ZF Friedrichshafen AG / ZF LIFETEC(旧TRW Automotive)     エアバッグは、日本人の小堀保三郎氏により航空機向け乗員保護装置として1963年に考案され、その後米イートン社が1967年に自動車用乗員保護装置への応用を考案した。1973年に米GMがオプ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/23

ではABS/ESCとも標準装備となっている。なお、ESCについてはOEM各社にて呼称が異なっているが (独系OEMではESP、VSC)、本稿ではESCで統一する。   次にファウンデーションブレーキについて、本稿ではディスクブレーキを構成する3部品 (キャリパー、ローター、パッド) を扱う。日本市場編ではドラムブレーキ構成部品も扱うが、現在欧米...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/21

び - VWグループにおける世界最大規模のケアクラウドバックエンドの開発とメンテナンス Volvo Cars：SDVの進化が自動車業界にもたらす変化 NIO：進化するコックピット - SDVにおけるAIとリアルタイム更新の活用 2024年12月1日から3日まで、ドイツのイベントプロバイダー、we.CONECT Global Leadersの主催により、年次イベントである「SDV - ソフト...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/21

分野から多数の自動車サプライヤーが出展することが、自動車業界の企業の主な出展理由である。2つ目の重要な要素は、自動車業界の製品やサービスに遅かれ早かれ影響を与える技術発表の豊富さである。   資料: 2025年1月31日付け"[Technology Brief] CES 2025 Overview and Perspectives" [Right reserved VSI AV Insight powered by Go2Marketing LLC 2025] をGo2Marketingの...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/19

業協会が主催した2024年世界車載半導体イノベーション大会(WACIC: World Automotive Chip Innovation Conference)が2024年12月5-6日、江蘇省無錫で開催された。大会では1つのエクスクルーシブな幹部サミット、1つのメインテーマフォーラム、3つのプロフェッショナルフォーラム等が含まれ、車載半導体のエコシステムの構築、市場環境分析、競合や提...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/13

VW Group：次世代SDV開発でRivian、小鵬と提携 ドイツで生産能力73.4万台と従業員3.5万人を削減 要約 BEVアーキテクチャ中期戦略 E/Eアーキテクチャとソフトウェア：Rivian、小鵬と開発 中国事業：Intelligent Connected Vehicles（ICV） ドイツ工場の再編：生産能力73.4万台と従業員3.5万人を削減 2024年1-9月期の業績：税引き前および税引き後利益は3割...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/10

ついても紹介する。   関連レポート：Waymo：走行距離を伸ばし、他社を大きく引き離す（2024年10月）オートモーティブ ワールド（秋）：SDV講演取材（2024年10月）北京モーターショー2024：吉利、長城（2024年6月）長城汽車：2023年の年間販売台数123万台超、スマート化・電動化の発展を加速（2024年2月）CES 2024：代替車両とユーザーエクス...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/27

で様々なEVインセンティブ、メーカーは手頃な価格のEVを計画 2024-2025年に欧州に投入されるゼロエミッション車（EV・FCV） 乗用車販売台数：2024年1-10月は前年同期と同水準の1,082万台 乗用車生産台数：2024年1-10月の生産台数は1.3%減の1,160万台 GlobalData販売予測：西欧のライトビークル販売台数は2027年に1,454万台となる見込み 欧州のEV...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/25