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分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
査所) USTR United States Trade Representative(合衆国通商代表部) その他 ACCⅡ Advanced Clean Cars II (CARB制定、米11州導入、EPA連邦規制適用除外承認) CAFE Corporate Average Fuel Efficiency(企業別平均燃費基準、EPA制定) CBG Compressed Bio Gas(圧縮バイオガス) CFP Carbon Footprint of Product CNG Compressed Natural Gas(圧縮天然ガス) CO2 温室効果ガス全...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/01
分析レポート コックピット (欧州市場編)
ックピットUXエンジン」と呼ばれるソフトウェアプラットフォームを採用しており、高価な新規ハードウェアを追加することなく、安全性・パーソナライズ性・快適性を高める以下の3つの主要機能を提供する。 Gaze and Select (GaS):視線と物理スイッチを組み合わせて車両ディスプレイを操作でき、認知負荷や注意散漫を軽減し、安全性...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/20
インドの自動車産業政策:電動車の普及促進
される。CNFは、ガソリン(E20-E30)車の場合は排出CO₂の8%、フレックス燃料エタノール車およびストロングハイブリッドエタノール車の場合は22.3%、CNG車の場合は5%または石油・天然ガス省 (MoPNG:Ministry of Petroleum and Natural Gas) が通知したCBG(圧縮バイオメタンガス)混合率のいずれか高い方となる。 インドではEVの普及が徐々に進...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/19
Japan Mobility Show 2025:カーボンニュートラル
装置「Mazda Mobile Carbon Capture」は、自動車の走行中に発生する排気ガスからCO2を効率的に回収する装置である。装置内には、吸着材を備えた「吸着器」と、排気ガスを取り込むための2本の「エキゾーストガスブロワー(Exhaust Gas Blower)」が搭載されている。片方のブロワーから排気ガス中のCO2を吸着剤に取り込み、もう一方のブロワー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/14
水素エンジンの開発動向
ub-factor Points to check Hot-spot Spark-plug ・Cooling design・Heat capacity of component・Surface materials・Structure (shape and position) of component In/ex. valves Cylinder, Piston, Head Piston crevice Oil deposits High temperature & accumulated oil as combustibles Hot residual gas Variable Valve Timing Contact between fresh mixture & residual gas Spark-plug crevice Auto ignition of trapped hot gas Piston crevice Fuel i...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/01
インド南部カルナタカ州:トヨタ、Volvoが新規投資
製造のために39億ルピーを投資すると発表した。IBCはモビリティおよびエネルギー貯蔵分野のニッチプレーヤー向けにプリズムセルを設計、開発、製造する、リチウムイオン電池技術の企業である。 2024年11月、IBCとMahanagar Gas Limited(マハナガル・ガス(MGL))は、インドで合弁会社を設立する契約を締結した。両社はベンガルールに...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/27
分析レポート シート(欧州・米国市場編)
硬化型ポリウレタンフォーム用の持続可能な原料として採用すると発表した。Adientは最先端の自動車用シートシステムでこのフォームをクッションに使用する。このサプライチェーンの持続可能性マイルストーンは、Greenhouse Gasプロトコルにより算出されたAdientのスコープ3排出量削減に貢献する。新開発のフォームは化石由来のポリオ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/05
分析レポート 排気システム (日本・欧州・米国市場編)
強化規制「LEV III」2014年~2025年 NMOG+NOX (mg/mile) 107 51 44 37 30 - 次期2026年規制「LEV Ⅳ」 策定開始(民主党バイデン政権下) 2025年3月 施行中止 (バイデン政権) 撤廃(共和党トランプ政権発足) 注)NMOG :Non-Methane Organic Gas:非メタン有機ガス 燃費規制では、2022年3月、米バイデン政権が厳しい規制値を打ち出した。企業別平...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/17
スズキ:世界販売300万台超、2030年度目標は420万台
ガソリンにエタノールを20%混合した「E20」を一部地域で販売開始。インド国内のCNGスタンド数は、2024年12月時点で2021年と比較して2倍以上増加し、7,000カ所以上に達した。インド 石油・天然ガス省(Ministry of Petroleum and Natural Gas)によると、最終的には8,181カ所まで増設することが計画されている。 Maruti Suzukiでは2024年3月時点で、イン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/15
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
n Charging Standard(北米充電標準規格) LLC : Limited Liability Company(合同会社) GWh セル生産工場能力の場合は年間生産能力として/年を省略 CO2 : 温室効果ガス全体を称して使用 CFP : Carbon Footprint of Product GHG : Greenhouse Gas(温室効果ガス) 日本メーカー漢字・カナ表記、海外メーカー英字表記 国名:英米仏独伊豪、中国は漢...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/18
インドの電動二輪車(2)スタートアップの主要メーカー
。 2021年、同社はSharda Motor Industries Limited(シャルダ・モーター・インダストリーズ、SMIL)と合弁事業(JV)契約を締結し、電動車両用のバッテリーパックとバッテリー管理システム(BMS)を開発した。同社はまた、Indraprastha Gas Limited(インドラプラスタ・ガス、IGL)と、電動車両分野のバッテリースワップ技術で提携している。 将...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/25
分析レポート シート(欧米市場編)
硬化型ポリウレタンフォーム用の持続可能な原料として採用すると発表した。Adientは最先端の自動車用シートシステムでこのフォームをクッションに使用する。このサプライチェーンの持続可能性マイルストーンは、Greenhouse Gasプロトコルにより算出されたAdientのスコープ3排出量削減に貢献する。新開発のフォームは化石由来のポリオ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/03
分析レポート 排気システム (日本・欧米市場編)
規制値 モデルイヤー 2014 2022 2023 2024 2025 2026 現行カリフォルニア州独自強化規制「LEV III」2014年~2025年 NMOG+NOX(mg/mile) 107 51 44 37 30 - 次期2026年規制「LEV Ⅳ」(バイデン政権) 策定開始 施行 注)NMOG :Non-Methane Organic Gas:非メタン有機ガス 燃費規制では、2022年3月、米バイデン政権が厳しい規制値を打ち出した。企業別平均燃...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/30
2024国際ウェルディングショー:先進的な接合技術
形成する事ができるため、構造体と冷却機構を一体化する事が可能である。このレーザーアークハイブリッド接合方法により、溶込み量、余盛の平坦度等を適正化することができる。アルミの接合には従来からMIG(Metal Inert Gas)溶接やFSW(摩擦攪拌接合)が適用されているが、MIG溶接では溶け込み量が少なく、またFSWではツールを押し...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/14
分析レポート 排気システム (日本市場編)
規制値 モデルイヤー 2014 2022 2023 2024 2025 2026 現行カリフォルニア州独自強化規制「LEV III」2014年~2025年 NMOG+NOX(mg/mile) 107 51 44 37 30 次期2026年規制「LEV Ⅳ」バイデン政権) 策定開始 施行予定 注)NMOG :Non-Methane Organic Gas:非メタン有機ガス 【中国】 2020年7月1日から、「国6」排ガス規制が施行中で、NOxは欧州「ユーロ6」...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/07/26
分析レポート 排気システム (欧米市場編)
規制値 モデルイヤー 2014 2022 2023 2024 2025 2026 現行カリフォルニア州独自強化規制「LEV III」2014年~2025年 NMOG+NOX(mg/mile) 107 51 44 37 30 - 次期2026年規制「LEV Ⅳ」(バイデン政権) 策定開始 施行 注)NMOG :Non-Methane Organic Gas:非メタン有機ガス 燃費規制では、2022年3月、米バイデン政権が厳しい規制値を打ち出した。企業別平均燃...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/05/17
分析レポート シート(欧米市場編)
硬化型ポリウレタンフォーム用の持続可能な原料として採用すると発表した。Adientは最先端の自動車用シートシステムでこのフォームをクッションに使用する。このサプライチェーンの持続可能性マイルストーンは、Greenhouse Gasプロトコルにより算出されたAdientのスコープ3排出量削減に貢献する。新開発のフォームは化石由来のポリオ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/04/26
電気自動車市場の成熟度 - グローバル比較
をプロセスチェーン全体の包括的アプローチで捉える「セクターカップリング」である。また、これには余剰の再生可能エネルギーを大規模な蓄電設備に貯蔵することも含まれる。このような状況において、水素は「Power-to-Gas(PtG)」プロセスの一部として重要な役割を果たすことになる。「BEVの場合、貯蔵したエネルギーを電気に再...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/03/09
2022年中国自動車フォーラム:カーボンピークアウトとカーボンニュートラル
MHVパワーシステム或いはミラーサイクル 10-15% 希薄燃焼によるガソリン直噴 10-20% 可変圧縮比 10% スパークアシスト圧縮着火 10% 圧縮着火によるガソリン直噴 15-25% 副室燃焼 15-20% 均質な希薄燃焼 15-20% 専用EGR(Exhaust Gas Recirculation) 15-20% 2ストローク対向ピストンエンジン 25-35% (資料:講演内容を元にMarkLinesが作成) ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/11/30
分析レポート シート(欧米市場編)
硬化型ポリウレタンフォーム用の持続可能な原料として採用すると発表した。Adientは最先端の自動車用シートシステムにこのフォームをクッションに使用する。このサプライチェーンの持続可能性マイルストーンは、Greenhouse Gasプロトコルにより算出されたAdientのスコープ3排出量削減に貢献する。新開発のフォームは化石由来のポリオ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/06/29
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