来の電気ヒーターの倍の効率で20%の軽量化を実現したスマートヒートポンプを同年10月に市場投入することを発表した。輻射パネルとグリーン冷媒を使用し、PFAS(有機フッ素化合物)を使用しないヒートポンプとなっている。 2022年10月、Valeoは、TotalEnergiesとの間で高性能誘電流体を使用したEV向けバッテリー冷却技術を開発する契約を締...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/22

1つの大きく美しい法案） itsEV作成 I-1．各国政策動向 欧州   2021年の欧州委員会提案「Fit for 55」パッケージ（2030年CO2削減目標を1990年比 55％削減の達成政策12項目）に基づき、乗用車および小型商用車CO2排出基準について2022.10 EU理事会・欧州議会暫定合意、2023.3 正式に採択。その主な内容は 2035年以降のICE車生産実質禁止 関連イン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/01

イ・ワイヤ)は乗用車市場で大きな関心を集めている。2013年、「インフィニティQ50」が初めてSBWを搭載したが、これは機械式の冗長性バックアップを採用したもので、冗長性を含めてシステムとしては初歩的なものであった。2022年以降、吉利汽車とHellaはSBWソリューションの共同開発を計画し、2026年に量産される見込みである。また、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/18

ting Xiaogan (湖北省孝感市 Xiaogan)が長安汽車と共同イノベーションセンターを設立する契約締結を発表した。重慶の長安汽車研究開発センター内に置かれ、自動車照明や計測の新技術を中心に開発を行う計画である。 インド：2022年9月、インドのバンガロールに新しい技術研究開発センターを開設したと発表した。バンガロールの活動は...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/08

・ワイヤを採用しノウハウを蓄積している。 このように、標準搭載され一般化されてきたパワーステアリングであるが、現在も進化を続けているシステム製品である。 【参考：ステア・バイ・ワイヤの採用状況】 欧州車 2022年「Mercedes-Benz Mercedes-AMG C 63 S」にSchaefflerのステア・バイ・ワイヤがテスト採用され、Schaefflerがステア・バ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/21

に生産拠点・開発拠点を相次いで開設し、積極的な投資を行ってきた。2024年の全社売上比率では、欧州／米州／アジアでそれぞれ47%／26%／27%となっている。 独BroseはOEM納入事業の強化を図るためにVWとの合弁会社を設立し、2022年1月から活動を始めた。 大手各社は、グローバル展開を進める中で、特にアジア地域では日本・中国・東南...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/05

が顕在化 生産・輸出：2024年は過去最高、トランプ政権発足で輸出が減少傾向 GM：3モデルのEVを生産、ピックアップトラックは一部米国へ生産移管を検討 Stellantis：電気SUV「Jeep Wagoneer S」の生産開始、メキシコでの投資を継続 Ford：4年連続で増産、米国でメキシコ製モデルを値上げ 日産：2年連続の増産、北米初のe-POWER車を生産開始 ト...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/11

〇 Mercedes-Benz EQE SUV 2023 E 〇 Renault 5 /4  E-TECH Electric 2024 B 〇 Stellantis Peugeot E-3008/E-5008 2024 C 〇 Stellantis Fiat 600e 2023 B 〇 Stellantis Citroen E-C3 2024 B 〇 Volvo Polestar 4 2023 D 〇 Volvo EX30 2023 B 〇 VW ID.7 2023 D 〇 北米 Ford Electric Explorer 2024 C 〇 GM Chevrolet Blazer EV 2023 D 〇 GM Chevrolet Equinox EV 2024 C 〇 Tesla Cybertruck 2023 Pickup truck...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

/km」である。   他国の状況は、中国では大気汚染が問題視され、2023年7月には中国全土で次期「国6b」排ガス規制が施行され、NOxは「35mg/km」と世界一厳しい規制となっている。一方、欧州では、規制強化の動きがあったが、2022年11月発布の「ユーロ7」ドラフトではNOxの規制強化は回避され「60mg/km」と現状維持で落ち着いた。しかし、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

バルなエアバッグ市場は引き続き拡大するとの予想が多い。市場規模としては、2021年からの9年間で1.7倍程度に拡大するとの予測もある。   インドでは2019年7月以降生産される全ての乗用車に運転席エアバッグの装備が、また2022年1月以降生産される全ての乗用車に助手席エアバッグの装備が義務付けられる等、新興国も含む世界各国...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/23

スを用い、トルクコンバーターを組み合わせたもの 上記1はハイブリッド用に多く下図1. 内の緑枠で囲った ”ATベース” の構造であるが、ICE車でも多板クラッチ式をMercedes-Benzは長年用いており、マツダも2022年以降使用している。   一方、AWDやCVT下段に付随する副変速機、車軸に設ける最終減速機、出力の車外取り...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/14

ル式機械系統の2系統になっている。電動パーキングになると、サービスブレーキの油圧はそのままに、パーキングは伝統的な機械式ケーブルから電線とモーターに変わる。また、サービスブレーキ系統も変化の兆しがある。2022年11月、コンチネンタル社が2025年モデルから第2世代ブレーキバイワイヤシステムが量産採用されたことを公...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/21

を投入し、3,000人の専属研究開発チーム、3,000以上の販売サービス店舗を設立する。世界販売台数60万台レベル(NEV60%、海外50%)を達成し、世界一流の商用車ブランドを目指す。 (台) メーカー ブランド/シリーズ 車種 モデル 2022年 2023年 2024年 長安汽車 長安引力(UNI) セダン/ハッチバック 逸動(Eado) 173,084 174,818 163,899 Lumin 70,267 144,485 141,...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/10

） 米国市場：トランプ政権への移行に向けた動き（2024年12月） トランプ氏のデトロイトでの演説（2024年10月）GM (1) EV拡販は失速、電動化計画の見直し（2024年10月）メキシコ：中国製車が輸入の3割、販売の2割に（2024年6月）Ford：2030年までに全車種にHVを導入、一部のEV投入計画を延期（2024年5月）米国新興EVメーカーの動き（2024年3月）...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/21

ィングシステム、ワイパーシステム 空調事業であるサーマルシステムの売上高はパワートレインシステム、ビジビリティシステムに次ぐ3位の4,719百万ユーロ(2023年12月期)であり、全社売上高22,044百万ユーロの21.4%となった。2022年12月対比で全社売上高は+10.0%、部門が+3.9%となった。特に欧州を中心とした電動化の進行によりBEV用熱マネ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/07

は韓国SNE Researchによる   I-1．各国政策動向 欧州 2021年の欧州委員会が提案した「Fit for 55」パッケージ（2030年CO2削減目標を1990年比 55％削減の達成政策12項目）に基づき、乗用車および小型商用車（バン）CO2排出基準について2022年10月、EU理事会・欧州議会で暫定で合意し、2023年3月、正式に採択した。その主な内容は以下の通りである...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/18

でなく、HMI（操作系）の統合や、リアカメラの搭載などがこれを後押しした。リアカメラについては米国運輸省が2018年5月以降に製造される4.5トン以下の全ての車両に、後方確認用カメラの搭載を義務付けた。   日本では、2022年5月以降に製造される全ての新車両への装着を義務付けている。これにより、車室内でのディスプレイは標...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/02

イ・ワイヤ)は乗用車市場で大きな関心を集めている。2013年、「インフィニティQ50」が初めてSBWを搭載したが、これは機械式の冗長性バックアップを採用したもので、冗長性を含めてシステムとしては初歩的なものであった。2022年以降、吉利汽車とHellaはSBWソリューションの共同開発を計画し、2026年に量産される見込みである。また、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/26

3％減の844,202台の生産実績となった。直近の2024年第2四半期（Q2：4～6月）報告では前年同期比14.4％減となっている。主要市場の中国、米国での販売減が影響した（後述）。   Tesla 車種別 生産台数 2018年 2019年 2020年 2021年 2022年 2023年 2024年1～6月 伸長率 伸長率 Model 3/Y 152,977 302,276 454,932 906,032 1,298,434 1,775,159 36.7% 798,952 -9.4% Model ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/19

ある。これらの開発から製造、品質保証まで、自社一貫体制で対応している。展示品は、TOPが2019年から開発してきた小型モビリティ用e-Axle（モーター、インバーター、ギア）と、それを搭載して2021年から市場実験を開始し、2022年から金沢大学のMaaSプロジェクトAERUに参画している小型電気自動車TOPeeである。 展示品：小型モビリテ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/14