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分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
代表する新しいダミーの研究を行っている。Humanetics Innovativeとともに開発したダミーは、70歳の女性で、身長161 cm、体重73キロ。 歩行者保護エアバッグ(2013年):世界初の商品化に成功し、Volvo「V40/XC40」に搭載された。さらにFord、Renaultなどの欧州モデルに採用が広がっている。また近年ホンダと歩行者保護技術の共同研究を続けている...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
PBの採用が増えている。 2001年、EPBの実用化に世界で初めて成功し、Audi、VW各社のプラットフォーム向けに供給を開始した。 2015年6月、EPBキャリパーの世界累計生産台数が6,000万基を突破した。 2017年9月、小型商用車用のEPBがFordの2018年型「F-150」に搭載されると発表した。燃費の改善や省スペース化など様々な機能を持つEPBが大型車に...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/21
分析レポート CVT (日本・欧米市場編)
かったが、2018年夏にChevrolet Malibuで内製(メキシコRamos Arizpe工場)の新型機械式CVTが搭載された2019モデルが発表された。尚、同じGMのChevrolet Sparkにも機械式CVT搭載モデルがあるが、日本のジヤトコ製である。 電気式CVTでは、GMとFordとChryslerがHVやPHVにそれぞれ自社製のハイブリッドトランスミッションを搭載したモデルを有しているが、GM...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/20
分析レポート コックピット (欧州市場編)
受託生産(Contract Manufacturing) -受託生産(Contract Manufacturing) 2023年12月期の売上高は、前年比5.1%増の414億2,050万ユーロとなった。そのうちオートモーティブ部門は、前年比10.8%増の202億9,540万ユーロであった。 2023年には、BMW、フォード、メルセデス・ベンツ、ステランティス、VWが最大のOEM顧客となった。2023年12月期において、これら5社...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/31
分析レポート 排気システム (日本・欧米市場編)
(バイデン政権) 2022年3月発表 燃費 (miles/gallon) ― ― ― 49.2 53.2 59.4 現行SAFE規制(トランプ政権)2020年3月発表 燃費(miles/gallon) 39.9 40.6 41.1 44.3 48.1 53.5 燃費(miles/gallon)=1.6㎞/3.79L=0.422㎞/L自動車規則(SAFE::Safer Affordable Fuel-Efficient)企業別平均燃費(CAFE:Corporate Average Fuel Economy) 【中国】 2020年7月1日から、「国6」排ガ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/30
分析レポート BEV用バッテリーのサーマルマネジメント (欧米・中国市場編)
カ国:中国、米国、日本、インド、ドイツ、フランス、ブラジル、英国、韓国、カナダ、イタリア しかし一部の国での補助金の見直し、充電インフラの整備遅れ等から、昨年末から一部でBEVの販売増加ペースが鈍化し、米Fordや米GM、独VW等、BEVへの投資を一旦抑制する動きが出た。一方中国では、国内の生産能力が需要を上回ってい...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/15
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
代表する新しいダミーの研究を行っている。Humanetics Innovativeとともに開発したダミーは、70歳の女性で、身長161 cm、体重73キロ。 歩行者保護エアバッグ(2013年):世界初の商品化に成功し、Volvo「V40/XC40」に搭載された。さらにFord、Renaultなどの欧州モデルに採用が広がっている。また近年ホンダと歩行者保護技術の共同研究を続けている...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/04/24
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
Bの採用が増えている。 2001年、EPBの実用化に世界で初めて成功し、Audi、VW各社のプラットフォーム向けに供給を開始した。 2015年6月、EPBキャリパーの 世界累計生産台数が6,000万基を突破した。 2017年9月、小型商用車用のEPBがFordの2018年型「F-150」に搭載されると発表した。燃費の改善や省スペース化など様々な機能を持つEPBが大型車に...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/13
分析レポート エアコン (欧米市場編)
n Climate Control Corp.) ▶ 最近の動向 [企業・事業概要] 本拠地を韓国テジョン広域市に置く空調機器及び冷却システムのサーマルマネジメント専門サプライヤーであり、主な顧客はHyundaiならびにKiaであるが、旧Visteonの関係からFord、その他Chrysler、VW、マツダ、スズキなどグローバルでの供給体制を構築している。 以下のような欧米系企業...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/11/22
分析レポート CVT (日本・欧米市場編)
かったが、2018年夏にChevrolet Malibuで内製(メキシコRamos Arizpe工場)の新型機械式CVTが搭載された2019モデルが発表された。尚、同じGMのChevrolet Sparkにも機械式CVT搭載モデルがあるが、日本のジヤトコ製である。 電気式CVTでは、GMとFordとChryslerがHVやPHVにそれぞれ自社製のハイブリッドトランスミッションを搭載したモデルがあるが、GMは2019年...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/11/15
分析レポート コックピット (欧州市場編)
イは「208」と「308」のEVモデルでも利用できる。 Visteonが供給するメータークラスターディスプレイを採用している最近の車種 メーカー モデル(MY) Citroen e-Berlingo (2021) DS Automobile DS 3 Crossback (2022), DS 3 Crossback E-Tense (2022) Ford Focus (2022) JLR LR Range Rover (2022) Mercedes-Benz S-Class (2022), Maybach S-Class (2022) 日産 Qashqai (2021) Opel Combo Life (2021...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/09/14
分析レポート 排気システム (欧米市場編)
則(バイデン政権)2022年3月発表 燃費(miles/gallon) ― ― ― 49.2 53.2 59.4 現行SAFE規制(トランプ政権)2020年3月発表 燃費(miles/gallon) 39.9 40.6 41.1 44.3 48.1 53.5 燃費(miles/gallon)=1.6㎞/3.79L=0.422㎞/L自動車規則(SAFE::Safer Affordable Fuel-Efficient)企業別平均燃費(CAFE:Corporate Average Fuel Economy) 【中国】 2020年7月1日から、「国6」排ガ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/05/17
Ford(下):米国では2023年にピックアップRangerとF-Series Super Dutyを投入
Ford(下):米国では2023年にピックアップRangerとF-Series Super Dutyを投入 欧州ではEVの商用車2車種、中国では顧客の嗜好に合わせたSUVを導入 要約 米国:ピックアップトラック、SUV、商用バンが好調 北米における生産拡大の動き 欧州:商用車事業を引き続き強化 中国:新型コロナウイルス対策の行動制限で販売減少 南米:RangerとTransitの...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/05/15
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
代表する新しいダミーの研究を行っている。Humanetics Innovativeとともに開発したダミーは、70歳の女性で、身長161 cm、体重73キロ。 歩行者保護エアバッグ(2013年):世界初の商品化に成功し、Volvo「V40/XC40」に搭載された。さらにFord、Renaultなどの欧州モデルに採用が広がっている。また近年ホンダと歩行者保護技術の共同研究を続けている...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/04/19
長安汽車:2023年の販売目標280万台、複数の電動パワートレインを展開
SUV Z6 0 0 54,362 0 7,372 X70A 0 0 1,978 0 14 スズキ 基本乗用車 (セダン/ハッチバック) 啓悦(Alivio) 15,353 10,101 8,942 1,438 0 SUV 維特拉(Vitara) 103 0 0 0 0 鋒馭/驍途(S-CROSS / SX4 S-CROSS) 9 0 0 0 0 合計 15,465 10,101 65,282 1,438 7,386 長安Ford Ford 基本乗用車 (セダン/ハッチバック) 蒙迪欧(Mondeo) 27,142 33,302 60,883 2,227 4,300 福克斯(Focus) 34,506 22,857...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/03/01
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
001年、EPBの実用化に世界で初めて成功し、アウディ、フォルクスワーゲン各社のプラットフォーム向けに供給を開始した。 2015年6月、EPBキャリパーの 世界累計生産台数が6,000万基を突破した。 2017年9月、小型商用車用のEPBがFordの2018年型「F-150」に搭載されると発表した。燃費の改善や省スペース化など様々な機能を持つEPBが大型車に...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/03/01
分析レポート エアコン (欧米市場編)
となっている。本稿ではこれらトップ5社のうちValeo、MAHLE Behr、Hanon Systemsを中心に述べていく。近年のエアコン関連の欧米系サプライヤーの動きとしては再編が目立ってきており、2015年に米国大手のDelphiとVisteonが前身のGM・Fordの内製部門より続けていた空調機器事業をそれぞれドイツのMAHLE Behrと韓国のHanon Systemsへ売却したことがあげ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/12/14
分析レポート CVT (日本・欧米市場編)
たが、2018年夏にChevrolet Malibuの、2019年に内製(メキシコRamos Arizpe工場)の新型機械式CVTへ変更されたモデルが発表された。尚、同じGMのChevrolet Sparkにも機械式CVT搭載モデルがあるが、日本のジヤトコ製である。 電気式CVTは、GMとFordとChryslerがHVやPHVにそれぞれ自社製のハイブリッドトランスミッションを搭載したモデルがあるが、GMは2019年...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/12/07
電気自動車(EV/PHV/FCV)販売月報 2022年10月
. 首位ノルウェー(73.0%)、2位スウェーデン(52.6%)は変わらず、3位のフィンランド(33.1%)と4位のドイツ(32.2%)が拮抗する形となった。ドイツではTeslaの販売台数が前月の大幅アップの反動のためか減少したものの、Ford Kuga PHVやFiat 500 EVなどその他のモデルが堅調に増えている。中国はここ数カ月シェアに大きな変化がなく29.2%...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/11/22
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
代表する新しいダミーの研究を行っている。Humanetics Innovativeとともに開発したダミーは、70歳の女性で、身長161 cm、体重73キロ。 歩行者保護エアバッグ(2013年):世界初の商品化に成功し、Volvo「V40/XC40」に搭載された。さらにFord、Renaultなどの欧州モデルに採用が広がっている。また近年ホンダと歩行者保護技術の共同研究を続けている...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/08/17