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電動車(xEV)販売月報 2026年2月
ため、BYDはフラッシュ充電ステーションを2026年末までに2万カ所建設する計画。さらに2026年末までに、海外でもフラッシュ充電ステーションを大規模に建設する計画。 3月16日、中国工業情報化部は2030年までに中国全土での燃料電池車(FCEV)保有台数を10万台とする目標を発表した。同部が財政部、国家発展改革委員会と連名で公布し...
最終更新日: 2026/03/26 市場・技術レポート
日系メーカー、中国BEV販売が回復
ある価格設定 中国顧客のニーズに合う車両諸元(C/Dセグメント)と性能(航続距離、動力性能) 先進の安全装備と大型ディスプレイや新コンセプトシートなど快適装備 中国は世界最大の自動車市場であり、NEV(BEV、PHEV、FCV)が5割近くを占めている。2026年から車両購置税の減免措置や買い替え補助金の支給形式が変更され、BEVを含...
最終更新日: 2026/03/16 市場・技術レポート
オートモーティブワールド2026:バッテリー、充電器関連技術
、Tier1サプライヤーや中国のサプライヤーの出展が減少した印象であったが、電動車関連の部品類や計測器、エンジニアリングサービスなどが多数紹介されていた。 本稿では、オートモーティブワールド2026(第17回 EV・HV・FCV技術展、第18回カーエレクトロニクス技術展、SDV EXPO)、ネプコンジャパン2026(第3回パワーデバイス&モジュ...
最終更新日: 2026/03/10 市場・技術レポート
電動車(xEV)販売月報 2026年1月
台数) *商用車を除く、推計値を含む。 1月の新車販売台数は、前年同月比0.8%減(前月比26.0%減)の109.8万台となった。電動車販売台数は21.7万台だった。 米メディアによれば、1月の米国自動車販売は、電動車(BEV、PHEV、FCEV)購入に対する7,500ドルの連邦税控除終了や車両価格の上昇が需要を圧迫し、市場が減速している。加えて...
最終更新日: 2026/03/02 市場・技術レポート
ASEAN自動車市場(2025年第4四半期)
日)https://www.marklines.com/ja/news/337318 タイEV政策委員会、国内生産と輸出促進に向けた政策改定を承認(2025年11月27日)https://www.marklines.com/ja/news/336526 トヨタ、タイで新型「ハイラックス」を世界初公開、EVプロトタイプや将来のFCV計画も発表(2025年11月10日)https://www.marklines.com/ja/news/335614 三菱自、2025年度上期の営業利益は81.0%減、最終赤...
最終更新日: 2026/02/26 市場・技術レポート
オートモーティブワールド2026:インバーター、パワエレ部品
プライヤーの出展が減少し、パワーエレクトロニクス関係ではデータセンター向けのアイテムが増えた印象であったが、電動車向けの部品類は多数展示されていた。 本稿では、オートモーティブ ワールド2026(第17回 EV・HV・FCV技術展、第18回カーエレクトロニクス技術展、ネプコンジャパン2026(第3回パワーデバイス&モジュール EXPO...
最終更新日: 2026/02/25 市場・技術レポート
2025年中国市場:販売台数3,440万台、中国系のシェアは70%超
した。 2026年1月の中国汽車工業協会(CAAM)の発表によると、2025年のNEVの販売台数は前年比28.2%増の1,649.0万台となり、新車販売台数の約47.9%を占めた。内訳は、BEVが前年比37.6%増の1,062.2万台、PHVが前年比14.0%増の586.1万台、FCVが前年比52.9%増の0.8万台であった。2025年のNEV増加分は主にBEVが貢献しており、PHVの成長率は鈍化し、FCVは依...
最終更新日: 2026/02/16 市場・技術レポート
オートモーティブワールド2026:e-Axle、モーター
回、モーター関係ではTier1サプライヤーや中国サプライヤーまた、磁石関係の出展が減少した印象であったが、絶縁材関係などのサプライヤーが多数出展していた。 本稿では、オートモーティブ ワールド2026(第17回 EV・HV・FCV技術展、第18回カーエレクトロニクス、第12回 自動車部品&加工EXPO)におけるe-Axle、モーター、部品・材料...
最終更新日: 2026/02/09 市場・技術レポート
BEV販売続伸と中国メーカーの躍進
センティブの影響 電気自動車メーカー別ランキング(2025年販売台数) 中国メーカーのBEV販売動向:価格競争と輸出拡大 中国メーカーの躍進:海外進出が加速、世界販売シェアトップに 主要15カ国*の電気自動車(BEV、PHV、FCV)販売台数は2025年に前年比18%増の1,800万台超となり、前年を上回り過去最高を更新した。 このうち中国が約1...
最終更新日: 2026/02/06 市場・技術レポート
中国市場(2025年第4四半期)
水素燃料電池公共バスが、HTWO広州(現代自動車の水素燃料電池システム広州基地)で正式に公開された。当公共バスは12月中旬、広州バスグループの調達入札で250台を受注した。納車後、現代自動車グループの中国における水素燃料電池車の累計納入台数は1,100台超となる。 本章では、2025年第4四半期の自動車産業に関連する主な全国的...
最終更新日: 2026/02/03 市場・技術レポート
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年12月
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年12月 12月の電気自動車販売台数は前年同月比2.6%減の176.8万台(主要12ヵ国+北欧3ヵ国) 電気自動車(BEV/PHV/FCV)のシェア 各国の電気自動車シェアと推移 主要メーカーの電気自動車販売台数推移とパワートレイン別販売構成比 主要12ヵ国の乗用車販売動向(電気自動車だけではなく、内燃機関な...
最終更新日: 2026/01/23 市場・技術レポート
欧州トラック業界の変革
と語った。自動車産業全体で電動化・自動運転・ソフトウェア化が進む中でも、トラック輸送は社会インフラとしての役割が揺らぐことはなく、その重要性はむしろ高まると指摘した。 脱炭素化:短期的にはBEV、長期的にはFCEVを並行して推進 Daimler Truckは、自社が世界全体のCO2排出量の約1%を占めるという事実を踏まえ、脱炭素化を...
最終更新日: 2026/01/22 市場・技術レポート
中国の水素燃料電池商用車
中国の水素燃料電池商用車 燃料電池車、水素インフラ協調発展の道筋 概要 中国における燃料電池車の実証と水素エネルギー対応の高速道路建設(中汽政研) 中国燃料電池車と水素充填ステーションの地域分布および発展に向けた提言(舜華新能源) 水素燃料電池商用車の分野優位性および産業チェーンの中核技術(鋒源氫能) SNEC ...
最終更新日: 2026/01/21 市場・技術レポート
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年11月
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年11月 11月の電気自動車販売台数は前年同月比5.3%増の184.9万台(主要12ヵ国+北欧3ヵ国) 電気自動車(BEV/PHV/FCV)のシェア 各国の電気自動車シェアと推移 主要メーカーの電気自動車販売台数推移とパワートレイン別販売構成比 主要12ヵ国の乗用車販売動向(電気自動車だけではなく、内燃機関な...
最終更新日: 2025/12/25 市場・技術レポート
Japan Mobility Show 2025:AD/ADAS関連技術
能性があるからである。カメラ、レーダー共にデンソー製の標準品と思われる。 ランドクルーザー RAV4 CORE RAV4 GR SPORT *黄:カメラ、赤:レーダー ホンダ(高性能単眼カメラ+レーダー) ホンダが展示したCR-V e:FCEV、CR-V e:HEV プロトタイプ、Super-ONEプロトタイプ、プレリュードには、いずれもMobileye社製チップを使用した高...
最終更新日: 2025/12/19 市場・技術レポート
SAE China 2025:高電圧化、固体電池などのエネルギー技術
2040年の目標が詳細に設定されている。 国際的な戦略動向では、米国は重型トラック分野に燃料電池を主に応用していく方針であり、耐久性やコスト最適化により重点を置いている。また、日本のNEDOが2025年2月に発表した「FCV・HDV用燃料電池技術開発ロードマップ」では、2040年における燃料電池車における重型燃料電池車の市場シェ...
最終更新日: 2025/12/19 市場・技術レポート
Japan Mobility Show 2025:トラック・バスのBEV・FCEV
Japan Mobility Show 2025:トラック・バスのBEV・FCEV 商用車メーカーのマルチパスウェイ戦略、BYDの日本専用BEV小型トラック 要約 事業環境と各社の戦略 ― プレスブリーフィングより 出展車両まとめ:BEV、FCEV、エンジン車 出展車にみる重要技術:水素・燃料電池、BEV熱マネジメント、L4自動運転 商用車メーカーによるジャパンモビリティ...
最終更新日: 2025/12/16 市場・技術レポート
Japan Mobility Show 2025:水素、バッテリー
Japan Mobility Show 2025:水素、バッテリー FCEV、燃料電池システム、水素エンジン、リチウムイオン電池 要約 OEMのFCEV・技術展示等:ホンダ、BMW、Hyundai、川崎重工 水素・FC関連:豊田合成、豊田自動織機、トヨタ、日本特殊陶業、住友電気工業 バッテリー関連:トヨタバッテリー、豊田自動織機、BYD、ジェイテクト、ミクニ、日本発条、TP...
最終更新日: 2025/12/11 市場・技術レポート
高機能素材Week2025:高機能金属展・光レーザー技術展
グネシウム製 0.76㎏(▲34%軽量化)材質:難燃マグネシウム合金 KEHMA-HR工法:ダイカスト鋳造 ・溶湯難燃性・引張クリープ試験 アルミ合金と同等レベルの耐熱性により、中高温環境(100~200℃)での軽量化に貢献 EVやFCV(燃料電池車)の基幹部品で使用される部品は、多少高価でも性能向上、環境対応、調達リスク回避などの理...
最終更新日: 2025/12/10 市場・技術レポート
分析レポート EV/HV駆動モーター(欧州市場編)
年間生産能力を1,200万台程度に引き上げることと半導体生産の改善である。また、2035年までに世界の事業所で、2050年までにサプライチェーン全体で、カーボンニュートラルを達成する計画も発表した。 デンソーはEV、PHV、燃料電池車(FCV)向けに、発電機、インバーター、バッテリー電子制御ユニットという3つのコア製品を提供し...
最終更新日: 2025/12/09 市場・技術レポート



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