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トランプ関税:北米自動車産業への影響
トランプ関税:北米自動車産業への影響 米国の輸入・販売台数分析、主要モデルの部品調達状況 要約 自動車・自動車部品に対する追加関税 米国販売台数に占める輸入車の割合 メーカー別 米国販売ランキング 主要モデルの部品調達状況 米国のセグメント別販売シェア(2024年) (出所)マークラインズ 販売台数ダッシュボー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/02
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編) 継続する多段化への漸進 と MT需要吸収を狙うトヨタ8速 関連企業 はじめに Ⅰ. 全体動向 Ⅱ. 主要ATメーカーと納⼊先OEMマトリックス Ⅲ. 主要ATメーカーと⾃動⾞メーカー内製動向 IⅤ. モデル別AT設定状況とサプライヤー アイシン ジヤトコ ZF Friedrichshafen Allison...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/14
米国市場:新車販売は回復、BEVは失速
米国市場:新車販売は回復、BEVは失速 電動化・投資計画の見直し、サプライチェーンの再編 要約 2024年の米国販売は対前年2.1%増、電動車の拡大ペースが鈍化 メーカーグループ別でGMがトップを維持 OEM各社が電動化・投資計画の見直しを発表 新たな提携戦略の模索が活発に EVサプライチェーンの構築と再編が進む トランプ新政権が関...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/21
分析レポート シート(欧米市場編)
分析レポート シート(欧米市場編) 持続可能な社会に向けたリサイクル可能な素材開発 関連企業 Ⅰ. はじめに Ⅱ. 主要シートメーカーの世界展開 Ⅲ. 主要シートメーカーの納入先カーメーカー一覧 (欧・米生産車) Ⅳ. 主要シートメーカーの製品供給情報 (欧・米生産車) Ⅴ. 主要シートメーカーの売上高 世界事業拠点展開状況 (詳細) ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/03
Ford:2030年までに全車種にHVを導入、一部のEV投入計画を延期
Ford:2030年までに全車種にHVを導入、一部のEV投入計画を延期 CATLとSK Onとの電池合弁工場建設の規模を縮小、4社とリチウム供給契約締結 要約 HVの設定拡大、一部のEV投入時期を延期 電動車販売(2023年米国):EV 7.3万台、HV 13.4万台 SK OnおよびCATLとバッテリー工場を建設、4社とリチウム供給契約を締結 商用車事業Ford Pro:ルーマニアと...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/29
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編) ギア段数比較とマツダ8速、Allison9速 関連企業 はじめに Ⅰ. 全体動向 Ⅱ. 主要ATメーカーと納⼊先OEMマトリックス Ⅲ. 主要ATメーカーと⾃動⾞メーカー内製動向 IⅤ. モデル別AT設定状況とサプライヤー アイシン ジヤトコ ZF Friedrichshafen Allison Transmission トラ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/21
フォード F-150 Lightning 分解調査:ADAS
フォード F-150 Lightning 分解調査:ADAS EVピックアップトラックのADAS(運転支援システム)~Munro社の分解調査データより 要約 F-150 Lightning ADASの概要 ADAS制御コントローラー ドライバー状態監視コントローラー ACCレーダー 前方カメラ、ドライバー状態監視用LED 側方物体検知センサー、駐車支援用センサー Ford統合ADAS “ BlueCruise”(...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/05/26
Ford(下):米国では2023年にピックアップRangerとF-Series Super Dutyを投入
Ford(下):米国では2023年にピックアップRangerとF-Series Super Dutyを投入 欧州ではEVの商用車2車種、中国では顧客の嗜好に合わせたSUVを導入 要約 米国:ピックアップトラック、SUV、商用バンが好調 北米における生産拡大の動き 欧州:商用車事業を引き続き強化 中国:新型コロナウイルス対策の行動制限で販売減少 南米:RangerとTransitの...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/05/15
分析レポート シート(欧米市場編)
分析レポート シート(欧米市場編) 主要サプライヤーの事業動向 関連企業 Ⅰ. はじめに Ⅱ. 主要シートメーカーの世界展開 Ⅲ. 主要シートメーカーの納入先カーメーカー一覧 (欧・米生産車) Ⅳ. 主要シートメーカーの製品搭載状況 (欧・米生産車) Ⅴ. 主要シートメーカーの売上高 世界事業拠点展開状況 (詳細) Adient Lear Faurecia Magna S...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/04/26
Ford(上):事業戦略「Ford+」の目標達成に向け電動化戦略を加速
Ford(上):事業戦略「Ford+」の目標達成に向け電動化戦略を加速 2026年までにEVを年間200万台生産へ、SK OnおよびLGとバッテリー工場建設 要約 事業戦略「Ford+」の目標達成に向け新たな電動化戦略を発表 EV生産:米国テネシー州で年産能力50万台のEV工場を建設 SK Onと合弁で米国に計129GWhのEV用バッテリー工場を建設 自動運転技術:VWと共...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/04/17
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2023年1月
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2023年1月 1月の電気自動車販売台数は前年同月比1.1%減の55.4万台(主要11ヵ国+北欧3ヵ国) 電気自動車(BEV/PHV/FCV)のシェア 各国の電気自動車シェアと推移 主要メーカーの電気自動車販売台数推移とパワートレイン別販売構成比 (参考)主要11ヵ国の乗用車販売動向(全パワートレインを含む) 本レ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/02/22
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
分析レポート ブレーキ (欧米市場編) 主要サプライヤーの事業動向 関連企業 Ⅰ. はじめに Ⅱ. 主要ブレーキ部品サプライヤー概要 Ⅲ. 主要ブレーキ部品サプライヤーの提携・合弁関係 Ⅳ. 主要ブレーキ部品企業の売上比較 Ⅴ. 主要ブレーキ部品サプライヤーと納入先カーメーカー Ⅵ. 欧米事業拠点展開状況 (詳細) ブレーキシステム・...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/06/17
Ford(上):事業戦略「Ford+」のもとでEV、商用車に注力
Ford(上):事業戦略「Ford+」のもとでEV、商用車に注力 2030年までに世界販売の40%超をEVへ、SK Innovationと129GWhのバッテリー工場建設 要約 事業戦略「Ford+」を加速化、電動化目標を引き上げ 米国の販売状況:半導体不足で台数減となるも、SUVとEVの販売は拡大 米国における新型車投入計画:SUV、ピックアップ、EVのラインアップ拡大 EV...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/03/30
Ford(上)新CEOのもと得意分野への重点投資とVW提携による事業効率化を進める
Ford(上)新CEOのもと得意分野への重点投資とVW提携による事業効率化を進める 北米は豊富なブランド資産を活かしたラインアップ強化とEV導入の戦略を明確化 要約 元米トヨタのFarley氏がCEOに就任、成長戦略の明確化と企業変革の加速化を打ち出す VWとの提携により、EVと商用車の分野で商品ラインアップの強化を進める 米国の販売状...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/11/13
インドネシア:奢侈税改正で優遇対象がLCGCから電動車へ移行
インドネシア:奢侈税改正で優遇対象がLCGCから電動車へ移行 コロナ禍で2020年生産・販売は大幅減の見込み、拡大途上の輸出にも打撃 要約 電動化政策:2022年から電動車生産を開始、ニッケル鉱石を利用してバッテリー生産 市場動向:2020年の生産は70万-80万台、販売は60万台以下の見込み 自動車産業刺激策:ローン金利補助に続いて...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/08/20
Fordの企業変革(下):リストラと商品力強化を同時進行
Fordの企業変革(下):リストラと商品力強化を同時進行 欧州は6工場を閉鎖/売却・商品ラインアップを再編、中国では新型車攻勢 要約 Fordの地域別業績:北米が全社の収益を支え、他地域は赤字の構造 ホワイトカラー削減と組織体質変革の構想 欧州:狙いを明確にした3つの商品グル-プに再編 中国市場:3年間に30の新型車を投入、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/09/13
米国OEMの電動化戦略:電動車投入タイムライン
米国OEMの電動化戦略:電動車投入タイムライン フィロソフィーは異なるも、各社とも電動化テクノロジーの開発を急ぐ 要約 Tesla:Model 3の生産増強へ向け設備投資を継続 GM:EVモデルの開発に注力 Ford:幅広い電動モデルでグローバルなラインアップ拡大を目指す FCA:2022年までに30を超える車種で電動車を設定 Tesla Gallery (ミシガ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/09/11
Fordの企業変革(上):VWと商用車・自動運転・EVで幅広く提携
Fordの企業変革(上):VWと商用車・自動運転・EVで幅広く提携 乗用車モデルを縮小しTruck/Utilityを拡充、新型車を大量投入 要約 Fordの企業変革:"Creating Tomorrow, Together" FordとVW:商用車・自動運転・EVで広範囲な提携 北米の商品計画:乗用車をMustang 1モデルに絞り、Truck/Utilityを強化 Fordの強みであるTruck/Utilityをさらに強化、ラインアップ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/09/03
インドネシア:電動化車両の導入策を検討、メーカー各社はインセンティブ対応を模索
インドネシア:電動化車両の導入策を検討、メーカー各社はインセンティブ対応を模索 MPVの生産・輸出が拡大、三菱Xpanderが躍進 要約 電動化車両の導入を促進、ニッケル資源を活用したバッテリー工場を新設 市場動向:内需は110万台水準、MPVやSUVの生産・輸出拠点化が進む 生産動向:三菱自動車と中国メーカーが急成長、商用車生産...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/05/09
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
分析レポート エアバッグ (欧米市場編) 主要サプライヤーの事業動向 関連企業 Ⅰ. はじめに Ⅱ. 主要エアバッグ企業の技術開発と世界事業拠点展開 (欧米系企業) Ⅲ. 主要エアバッグ企業と納入先カーメーカー一覧 (欧米生産車) Ⅳ. 主要エアバッグ企業の製品搭載状況 (欧米生産車) Ⅴ. 主要エアバッグ企業の売上高比較 世界事業拠点展...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/03/22