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生産コストの戦い

FEV Consulting; Assembly times comparison ICE and BE, Online: https:// downloads.regulations.gov/EPA-HQ-OAR-2022-0829-0460/content.pdf,access: October 12, 2025[6] China Daily (ed.): Xiaomi powers EV growth through smart manufacturing, Online: https://govt.chinadaily.com.cn/s/202506/17/ WS68512c83498eec7e1f739fe5/xiaomi-powers-ev-growth-through-smart-manufacturing.html, access: September 28, 2025[7] BMW (ed.): Humanoide Roboter für das BMW Group ...

最終更新日: 2026/02/06 市場・技術レポート

電気自動車（BEV/PHV/FCV）販売月報 2025年2月

優位性を強調した。広州汽車やBYDとの会談で、タイでの新エネルギー車（NEV）生産においては、同国政府が投資促進策やインフラ整備などを含む支援を行うことを確約した。タイは広州汽車とBYDの工場がある東部経済回廊（EEC）エリアをはじめ、輸出に戦略的に有利な立地である。タイ政府はまた、NEV生産に加え、人材育成や研究開発...

最終更新日: 2025/03/25 市場・技術レポート

インド Bharat Mobility Global Expo 2024（3）商用車

でEicher Groupは、水素エンジンの先進的なプロトタイプを紹介した。技術的な詳細は明らかにされなかったが、このエンジンは開発段階にあり、まもなく商用車に導入される可能性がある。 Eicher GroupのEicher Engineering Components（EEC）もコンポーネントを展示した。同社のコンポーネントはグループ企業だけでなく、他のOEMでも使用されて...

最終更新日: 2024/03/26 市場・技術レポート

タイ：中国メーカーがEV生産拠点を構築

。2024年上期に東部経済回廊エリアに新工場を建設し、コンパクト電気SUV AION Yの生産を開始する。将来は年産能力2万台のEV工場となる予定。2024年2月に試作段階に入っている。長安汽車長安汽車は2023年11月、東部経済回廊（EEC）エリアに位置するラヨーン県WHAイースタンシーボード工業団地4でEV工場の着工式を実施した。第1フェーズ...

最終更新日: 2024/03/05 市場・技術レポート

タイ国際モーターエキスポ 2023（1）

ルベース2,750mmで、リチウムイオンバッテリーを搭載し、フル充電時の航続距離は最大442km。75kWのDC急速充電の0-80%充電時間は40分となっている。 AION ESのインテリア AION ES（タクシーEVme仕様）広汽埃安は、ラヨーン県EEC東部特別開発区に現在建設中の、年産5万台のタイ新工場についても言及した。投資額は約23億バーツ(約94億...

最終更新日: 2023/12/26 市場・技術レポート

タイ：EVに政府補助金・税優遇措置、中国メーカーが安価なEV投入

建設した工場で、2023年9月にEVの組立を開始する計画。同社社長によると、BOIの生産投資インセンティブの適用を申請している。 BYD 2022年9月、中国のBYDが東南アジアで初のEV生産工場をタイに建設するため、東部経済回廊（EEC）エリアの土地売買契約に調印した。BOIは同社が180億バーツを投資し、タイ国内向けと輸出向けにEVを年間約1...

最終更新日: 2022/12/09 市場・技術レポート

タイ：EV生産ハブへ加速化、バッテリー生産も拡大

国） 2021年9月23日、米フロリダを本拠とするEV充電網運営のEVLOMOはタイで10.6億ドルを投じ、8GWhのバッテリー工場を建設すると発表。4月にChonburi県での工場建設に向けMOUを締結していたが、既に破棄し、新たに東部経済回廊（EEC）エリアに位置するRayong県CPGC Industrial Estateに建設すると決定した。2022年第1四半期に着工し、2024年下半期に...

最終更新日: 2021/11/10 市場・技術レポート

将来の排ガス規制：エンジンの全運転領域で低排出レベルを求める

nger Fachmedien Wiesbaden GmbH（同社ウェブサイト www.springerfachmedien-wiesbaden.de）の許可を得て掲載しています。将来の排ガス規制- エンジンの全運転領域で低排出レベルを求める最初の標準化された排ガス規制は、以前のEEC時代の1970年に発効した。それ以来、主に排ガス規制によってパワートレインと車両の開発が推し進められて...

最終更新日: 2020/10/21 市場・技術レポート

タイ： ASEAN地域のEV生産ハブへコロナ禍を経て計画推進を再開

るため、車両買い替え促進計画と排ガス基準Euro5の導入延期を計画している。バイオエタノール20%を混合するガソホールE20を標準ガソリンとする計画も延期を検討中。また、自動車産業も投資対象となっている東部経済回廊（EEC）では投資家向けの税制優遇政策を準備している。生産拠点の動きでは、タイ市場から撤退するGMの工場...

最終更新日: 2020/09/28 市場・技術レポート

タイ：投資奨励策で9社のHV・PHV・EV計画を認定、バッテリー工場も稼働

ラックが700台、バスが100台超。三菱ふそうトラック・バス：2019年第2四半期に新工場開所予定新工場建設三菱ふそうトラック・バスは1,200万ユーロ（4億5,000万バーツ）を投じて、タイ中部の経済特区「東部経済回廊（EEC）」に新工場を建設する。着工は2018年10月、竣工は2019年第2四半期の予定。新工場稼働後は、現在インドで...

最終更新日: 2019/07/03 市場・技術レポート

タイ：2018年生産予測は200万台、輸出減だが内需は拡大

ーター、電池制御システム、DC/DCコンバーター、インバーター、ポータブルEV充電器、サーキットブレーカー、EVスマート充電システムなど。追加インセンティブ 2017年12月に追加のインセンティブを承認し、東部経済回廊(EEC)エリアに工場を設立すると、さらに5年間法人税を50%減免する(申請期限は2017年12月末)。 HV生産投資イン...

最終更新日: 2018/04/04 市場・技術レポート

ASEAN：新車販売が回復、エコカー政策からEV導入策に移行

2017年10月にトヨタ、GMの車両生産が終了し、国内販売車種は今後すべて輸入車になる。タイからオーストラリア向けの輸出もさらに増えることが期待される。政府主導の自動車テストセンターを建設タイでは東部経済回廊(EEC)地域に指定しているチャチェンサオ県に政府主導の自動車テストセンターを建設する計画。サナームチャイ...

最終更新日: 2017/12/08 市場・技術レポート