カテゴリー別検索結果

画像検索結果

すべての画像を表示

すべてのカテゴリー

市場・技術レポート (10)

完成車メーカーの拠点 (5)

部品別シェア・納入情報 (3)

部品メーカー検索 (4)

主要部品メーカーレポート (6)

ニュース (20)

並び替え：

10 件中 1 件～ 10 件表示

AD/ADAS実用化に向けた開発合理化の取り組み

集約型ECU（Valeo） Valeoからは2つの新しい中央集約型ECUが紹介された。ひとつはDCUと名付けられたADASドメイン・コントローラである。駐車支援から高度な走行制御までカバーするスケーラブルな設計となっている。 Valeo EEアーキテクチャーの動向と各プロセッシングユニットそのためSoCは、100TOPS、250TOPS、500TOPSと処理能力違い...

市場・技術レポート最終更新日: 2025/08/12

一流のテクノロジー企業になることを目指す。2023年4月に広汽集団が発表した「NEXT」(New EV+XEV Transition)計画では、「EV+ICV」、「XEV+ICV」の2つの路線を堅持し、広汽埃安EVの優位性を保持した上で、広汽伝祺(GAC Trumpchi)はXEV(PHEV/REEV/HEV)への転換を図る。(注：2024年7月に広汽乗用車有限公司は広汽伝祺汽車有限公司へ社名を変更した。) MarkLin...

市場・技術レポート最終更新日: 2024/10/23

SDV：ソフトウェア・アップデートの考え方と仕組み

多機能化・顧客連携開発の深化」として、SDVのUXコンセプトを導き、AI活用したインテリジェントかつ継続的な価値向上を目指したDevOpsへの取り組みを展示パネルとビデオで紹介。 Bosch SDV関連4団体（COVESA、ECLIPSE、AUTOSAR、SOAFEE）がSDV Allianceとして協調する動きがあり、そこに貢献すると同時に、BoschとしてのSDVへの垂直・水平アプロー...

市場・技術レポート最終更新日: 2024/07/17

Vitesco Technologies：E-Axle最新技術動向

V/HV駆動モーター E-AxleはEV化の流れを受け、5点の観点から機能への要求が高まっているとして、①コスト削減要求、②いかに長く走るかといった航続距離の要求、③充電性能を高める要求、④環境負荷を低減する要求、⑤EEアーキテクチャなどの機能統合要求を挙げた。特に湯田平氏はドイツOEMにおける組織の変革を感じるとして、...

市場・技術レポート最終更新日: 2024/02/22

オートモーティブソフトウェアエキスポ2023：SDVの実現に向けて

hの講演より要約日産自動車：ビジネスモデルの変革とSDV：次世代のクルマ作りへのアプローチとはトヨタ：SDVとコネクティッドカーをとりまく技術トレンド日立Astemo：Software Defined Vehicle向けオープンアーキテクチャ（SOAFEE）の紹介と活用事例 Bosch：Software Defined Vehiclesと未来のモビリティに必要となるアーキテクチャ一般社団法人 ...

市場・技術レポート最終更新日: 2023/12/20

人とくるまのテクノロジー展2023：電動パワートレイン技術

モデルの66kWhは250kW、92kWhは290kWとなっている。アリアの電動パワートレインはリーフとは異なるモーター、インバーターが搭載されていて、モーターには従来の埋込磁石型同期モーターに代わって巻線界磁型同期モーター（EESM：Electrically Excited Synchronous Motor）が搭載され、インバーター冷却用のウォータージャケットは従来のアルミ...

市場・技術レポート最終更新日: 2023/06/29

バッテリースワップ - 充電時間の短縮

、ならびに各種技術イベントの開催等を行っている。自動車技術専門誌ATZについて Motorwagen-Zeitschrift (Motored Vehicles Magazine)として1898年に創刊された自動車技術専門誌。1929年からは「ATZ（=Automobiltechnische Zeitschrift：Automotive engineering magazine）」に誌名を変更。ドイツ語に加え、2001年より英語版の発行を行っている。バッテリースワ...

市場・技術レポート最終更新日: 2022/12/15

中国市場2021年第2四半期（1）：中国政府系および民営の完成車メーカー動向

中国市場2021年第1四半期：NEVの販売台数は50万台超、中国OEMはCASEを加速 (2021年5月) 上海モーターショー2021：北汽、長安、広汽、奇瑞 (2021年5月) 上海モーターショー2021：上汽、東風、一汽 (2021年5月) 上海モーターショー2021：Geely、長城汽車、BYD (2021年4月) 中国省エネルギー車・NEV技術ロードマップ2.0：グリーン社会に向けて炭素排出量...

市場・技術レポート最終更新日: 2021/07/13

SAE China 2019 (1)：中国大手OEMのCASE対応とDiDiの高精度地図への取り組み

制御を100%搭載、レベル4自動運転プラットフォームを開発。毎年、研究開発費の10%以上をIoVの開発に充てる。IoV開発能力と施設の整備については、自動運転コア技術を更に重視、習得し、データ＋コアアルゴリズム＋4大能力(EE電子電気アーキテクチャ、ソフトウェアインテグレーション、インタラクティブインテグレーション、ユーザ...

市場・技術レポート最終更新日: 2019/11/15

分析レポート CVT (日本・欧米市場編)

FordのFocus C-MAX用CVT(ベルトドライブ式CFT23)の生産を開始 2004年に、FordはZFの持株を買い取り、100%子会社化(Batavia Transmission LLC) 2005MYからFordの米国車初のCVT(チェーンドライブ式CFT30)搭載車としてFord Five Hundred、Mercury Montego、Ford Freestyleを投入 2007MYでCVT搭載車はすべて打ち切った 2009MYから投入のハイブリッド車(Ford Escape、Ford Fusion)用にアイシ...

市場・技術レポート最終更新日: 2014/08/27