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SDVの仕組みとサービス(開発環境および付加価値の提供)
グ領域を主眼に開発スピード向上、高い品質を担保するソリューションを提供している。(図18) “UXアプリ設計支援”について具体例を示す。UXアプリを作成する場合、従来、OEM固有の機能追加が進み、クルマレベルから各ECUレベルへの展開は属人化したすり合わせで行われているため、品質/生産性を上げることが難しい状況となっ...
最終更新日: 2026/03/30 市場・技術レポート
分析レポート ブレーキ (欧州・米州市場編)
、フェラーリ812 Superfast、ポルシェ911 Carreraに採用された。カーボンセラミックスディスクにすると通常の鋳物ローター用パッドでは対応不能なため、専用のパッドもセット販売される。 凡例: r; rotor c; caliper p; pad E; ABS/ESC用ECU、S;システム 〇:納入有り △:過去納入有り 表は左右にスクロールできます Suppliers BMW Mercedes-B...
最終更新日: 2026/03/24 市場・技術レポート
高機能素材Week2026 名古屋:モビリティマテリアル展
業グループの一員で、四輪、二輪用内・外装部品等の車両部品と、プラスチックコンテナ、建築資材等の産業用品のプラスチック射出成形を主たる事業とする会社で、海外はインドに拠点を有している。 最近の自動車には、ECU、バッテリー、モーター、PCU、ADASや自動運転(AD)のための車載カメラ、ライダー、ミリ波レーダー等が数多...
最終更新日: 2026/03/18 市場・技術レポート
ウーブン・バイ・トヨタ:SDV実現に向けて
き、それを2つのコアコンセプト(機能要求の実現手法と価値の提供手法)に落とし込むことができる。 1つ目の機能要求の実現手法について、従来の手法とSDVの手法を比較する。 従来の手法では、機能要求に対して機能別ECUハード設計から開始され、ECU内ソフトウェア設計、ECU間通信の順番に開発していく。SDVの手法では、機能要求...
最終更新日: 2026/03/13 市場・技術レポート
二輪車用小型水素エンジンの開発動向
れるが、水素タンクなどの影響で位置が後方に移動したため全長がガソリン車より65mm伸びている。 エンジン設計は、ガソリン車の部品を可能な限り流用する方針で行われた。このため水素を吸気ポート噴射とし、また制御ECUも量産BURGMANのものを流用、不足する仕様(例えばインジェクタードライバー)については補機コントローラーを...
最終更新日: 2026/03/11 市場・技術レポート
自動運転を支える地図関連技術とサービス
は既販機器から撮影データを収集することで賄われると同時に、学習能力が向上したアップグレードソフトを順次提供することで既販売ユーザーへ価値を還元する仕組みとなっている。 展示部品はIP69K対応のカメラと二つのECUで、一つは4Gの通信機能を備え4個までカメラを制御できるものと、もう一つは同じく8個まで制御できるもの...
最終更新日: 2026/03/06 市場・技術レポート
オートモーティブワールド2026:樹脂部品
(出展会社概要) 表は左右にスクロールできます 会社名 展示品 材質 特徴 住友ベークライト㈱(東京都品川区) 試作:e-Axle インバーターケースニッケル銀めっき 熱硬化性複合材(長繊維強化) 電磁波シールド ECU部品 パワー半導体 液状エポキシ樹脂 高熱伝導 バスバー エポキシ粉体塗料 電気絶縁性、耐熱性、難燃性 E...
最終更新日: 2026/02/26 市場・技術レポート
CES 2026:自動運転技術とAIアプリケーションの進歩
ュエーター SonatusのブースではAIソリューションのさまざまなユースケースを紹介していた。また、エッジAIモデル展開の支援システム「AI Director」を紹介する2つのデモを行なった。エッジAIモデルを車両に搭載する場合、ECU、アーキテクチャ、データソース、フォーマットの違いによる複雑さから困難を伴うことが多い。AI Director...
最終更新日: 2026/02/20 市場・技術レポート
SDV:データ駆動型アーキテクチャ、エージェント型AI
ネルディスカッションから得られた知見を提示し、ソフトウェア開発における課題とブレークスルーに焦点を当てる。 今後の予定として、来年度の開催は、より大規模な統合イベントの一部として実施され、「sec.SDV – Cybersecurity for Software-Defined Vehicles 2026」、「Car.HMI Europe 2026」、「InCabin.Sensing Europe 2026」と併催される。 この合同イ...
最終更新日: 2026/02/18 市場・技術レポート
タイ国際モーターエキスポ 2025 (2) 日本メーカーほか
のチューニングブランドTOP SECRETが、ISUZU D-MAX Hi-Lander MAXFORCEをベースに、フルカスタム仕様を初めて手掛けたモデルも披露された。「TOP SECRET x ISUZU D-MAX」は、カーボンファイバー製ボディパーツ、高出力かつ無煙化を実現するECUチューニング、PROFENDERサスペンション、AP Racingブレーキ、RAYS Volk Racing TE37(18インチ)ホイール、Bridgestone Ale...
最終更新日: 2026/01/27 市場・技術レポート
中国自動車ソフトウェア大会2025:AI+スマートカー
が固定、体験は同質的機械性能(馬力、トルク)を重視 アプリ+IoVシーン別モード(キャンプ、育児など) スーパーAgentによるインテリジェント体験「音声認識による操作」 E/Eアーキテクチャ 分散型アーキテクチャCAN+数百のECUを搭載 SOA(Service-Oriented Architecture)ドメイン統合アーキテクチャ10程度のECU AIネイティブアーキテクチャ車載1,000...
最終更新日: 2026/01/26 市場・技術レポート
スマートエネルギーWeek関西2025:二次電池関連技術
ンスの6事業部と、エネルギーソリューションとバイオフロンティアの2事業室を有し、北米、欧州、中国、インド等に拠点を置いてグローバル展開している会社である。モビリティ事業では、シートヒーター、空調ユニット、ECU、ランバーサポート等の自動車内装資材や高機能部品を取り扱っている。 展示品は高速バッテリー診断機 E...
最終更新日: 2025/12/23 市場・技術レポート
分析レポート エアコン (欧州・北米市場編)
小型軽量・低価格・高効率なHVACの開発・量産が求められる。 HVAC関連ではHVACユニット(エバポレーターとヒーターコア含む)、ヒートポンプシステム、コンプレッサー(機械式、電動式)、コンデンサー及び制御コントローラー(ECU)、チラーなど殆どの構成製品をラインアップする。 Valeoはグローバルレベルの車載用HVACの生産体制を有して...
最終更新日: 2025/12/22 市場・技術レポート
Japan Mobility Show 2025:AD/ADAS関連技術
。 LiDAR用フロントガラス(Wideye™) AGCが紹介したのは可視光も、赤外光も透過する画期的なガラスである。LiDARを室内に置くことができれば意匠面での利点も多く、実用化が期待される素材技術である。 Mobileye(ECUモジュールコンセプト、イメージングレーダー) Mobileyeからは自動化レベルに応じたモジュールコンセプト...
最終更新日: 2025/12/19 市場・技術レポート
Japan Mobility Show 2025:e-Axle部品、充電器
ビリティでは、「電気自動車向け次世代パワーユニット」として、BEVの電源+インバーター+モーターのシステム連携による充電の最適化を紹介していた。 X-in-1 e-Axleなどの電動パワートレインのデータを統合ゲートウェイECU経由でクラウドとつないで最適化制御する構想で、三菱電機の得意分野であるインバーターなどのパワエレ技...
最終更新日: 2025/12/17 市場・技術レポート
ELIV 2025 - 自動車エレクトロニクスの国際会議
たらす。 スケーラブルなゾーン型アーキテクチャによる安全な通信と効率的な電力マネジメント(ELIV 2025、VDI Wissensforum GmbH主催/スライド:Copyright © BMW AG ) 主要要素には、高度なセキュリティを備えたデュアルECUプラットフォームによる信頼性の高いコアブレインと、スケーラブルなモジュール構成と配線の簡素化を特...
最終更新日: 2025/12/12 市場・技術レポート
分析レポート EV/HV駆動モーター(欧州市場編)
ド(約50億ユーロ)だった。 英国のGKNは主に自動車と航空宇宙市場向けに設計、生産、サービスを提供するグローバルなエンジニアリング企業である。同社は2018年3月、GKN Aerospace、GKN Automotive、GKN Powder Metallurgy、Nortek Air & Security、及びその他産業部門から成る5つの事業分野に再編された。GKN Automotiveは電気駆動システムで合計14%の...
最終更新日: 2025/12/09 市場・技術レポート
分析レポート CVT (日本・欧州・米州市場編)
機構は装備が無くても車としては成立するため、普及するか否かは未知数である。 機械式CVTのリコール 従来のトランスミッションでは、開発に起因するリコールはほとんどなかったが、電子制御の進展で、下表のように、ECUやソフトプログラム不良など電気系の設計に起因するリコールが増えている。他の電子制御システムに比べ...
最終更新日: 2025/12/03 市場・技術レポート
名古屋オートモーティブワールド2025
シロッコファン、ベイパーチャンバー、ヒートシンクである。 車載用冷却ファンは、ブレードを回転させることで空気の流れを作り、色々な機器の冷却や換気が可能、狭いスペースでの送風、冷却に適しており、カーナビやECUの冷却に用いられている。 シロッコファンは、細長い羽根が筒の内側に取り付けられており、回転すること...
最終更新日: 2025/11/27 市場・技術レポート
Japan Mobility Show 2025:電動パワートレイン
ョンのモーター部分 機能統合電動ユニット(Xin1)は、モーター、インバーター、減速機に加えて、OBC(⾞載充電器)、DC-DCコンバーター、DC-ACコンバーター、ジャンクションボックス、熱マネジメントデバイス、統合制御ECU(電⼦制御ユニット)を機能統合して、エネルギー効率や搭載性を向上させている。 モーターを高回転化...
最終更新日: 2025/11/21 市場・技術レポート



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