の概要 AUTOSARは、AUTomotive Open System Architectureの略で、2003年に設立され、現在ではほぼ全ての自動車関連企業が参加し、主にSoftwareの再利用や自動化、繋がるための標準化規格を推進してきた。2008年には、静的なOSを用いたCP（Classic Platform）が広く量産車に適用され、近年、動的OS（POSIX*ベース）を用いたAP（Adaptive Platform）も登場し、量...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/13

antis – FCA Jeep Grand Wagoneer (USA) 2023 電動 American Furukawa, Inc. Stellantis – FCA Jeep Wagoneer (USA) 2023 電動 American Furukawa, Inc. Stellantis – FCA Ram Truks 1500 (USA) DT 2024 電動 Nexteer 設定なし American Furukawa, Inc. Stellantis – FCA Ram Truks 1500 Classic(USA) 2023 電動 Merit Automotive Electronics Systems, S.L.U.[邁瑞特汽車電子系統有限公司] Stellantis – FCA Ram Truks 1500...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/21

テム Stellantis Ram 1500 (USA) 2021 Adient シート一式 Stellantis Ram 1500 (USA) 2021 Gentherm 温度調節シートシステム Stellantis Ram 1500 (USA) 2020 Bridgewater Interiors シート Stellantis Ram 1500 (USA) 2020 Gentherm シートベンチレーション Stellantis Ram 1500 Classic (USA) 2024 Adient シート Stellantis Ram 1500 Ramcharger (USA) 2025 Lear サーマルコンフォートシート Stellantis Ram 1500 R...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/05

ている（図24）。 AUTOSAR標準化WGでは、JASPAR発の仕様のAUTOSAR提案を行い、日本発の新構想･新技術の発信と普及促進及び両団体間での対立的規格の並立併存を回避することを目的としている。AUTOSAR Japan Hubとも連携し、AUTOSAR Classic & Adaptive PFの次期リリースに向け、JASPAR及び参加企業からの提案アイテムのスカウティング等の活動を行っ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/31

mtramck), MI Chevrolet Silverado 37% 36% Mexico Flint, MIFort Wayne, INOshawa, Ontario, CanadaSilao, Guanajuato, Mexico GMC Sierra 37% 36% Mexico Flint, MIFort Wayne, INSilao, Guanajuato, Mexico Stellantis Ram 1500 61% 32% Mexico Sterling Heights, MISaltillo Truck, Coahuila, Mexico Ram 1500 Classic 61% 27% Mexico Warren Truck, MISaltillo Truck, Coahuila, Mexico Tesla Model Y 70% 20% Mexico Gigafactory TexasFremont, CA Toyota RAV4 70% ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/02

のアップデートを迅速かつ継続的に開発および実装する「Road to Cloud Ecosystem」を進める。 SCSK SDVに関わるサービス製品群-QINeS（クインズ）-を展開。エンジニアリングサービス、ソフトウェア開発支援ソリューション、AUTOSAR Classic準拠ソフトウェア、センサ/アクチュエータ向け汎用ECU、フリートサービス事例を紹介。 IAV SDVについて...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/17

ートフォリオ 2023-24年度、Royal Enfieldは92万8,000台のオートバイを生産した。これは、同社の二輪車総生産台数の89%を占めている。同社はインドの250～350ccオートバイセグメントの市場リーダーである。ベストセラーバイクの「Classic 350」は、総生産台数の約36%を占めている。 Hunter 350 オートバイ Royal Enfield 二輪車カテゴリー別生産...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/06/24

loud-first開発”を実現するためには、クラウド上での仮想化された環境構築が鍵を握っていて、このクラウド化と仮想化も段階的に行われる。現在使われているOSベースでみると、まず、AAOS（Android Automotive OS）、AUTOSAR OS（CP: Classic Platform & AP: Adaptive Platform）、Linuxのそれぞれの開発環境のクラウド化/仮想化が行われ、その後、開発OSによ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/21

採用した「TVS Raider 125」、「TVS X」電動スクーター Suzuki Motorcycle India：「Gixxer SF 250」フレックス燃料モデルのプロトタイプ India Yamaha Motor（IYM）：ハイブリッドスクーター「RAY ZR 125 Hybrid」、「Fascino 125 Fi Hybrid」 Royal Enfield：「Classic 350」のフレックス燃料モデル Ather Energy：電動スクーターの「Apex 450」、eモビリティ部品 Ola Electric：電動...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/18

。これにより、自動車メーカーとティア1サプライヤーにSDV開発用のフルスタックソフトウェア・ハードウェアアーキテクチャソリューションが提供されるようになった。 CAEdgeは、Continentalの高性能コンピューター（HPC）と、Classic およびAdaptive AUTOSAR、OTA更新用のEBソフトウェアを1つのプラットフォームに統合している。これにより、O...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/01/29

は、Tier 1のサプライヤー1社のみがハードウェアで実行するソフトウェアを提供していた。現在、サプライヤーは一部の機能しか提供しておらず、完成車メーカーおよびその提携パートナーが他の部分の機能を提供している。Classic AUTOSARでは、階層ごとの連携をどのように成功させるかが特に重要である。従来のソフトウェア開発ツー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/01/12

発表した。計画の詳細を以下に示す。 SUV 2022～23年度第4四半期の生産能力 2023～24年度第4四半期までの生産能力計画 Thar Family 6,000 6,000 XUV3OO、XUV4OO 7,500 9,500 XUV7OO 6,000 10,000 Bolero Family 9,500 9,500 Scorpio-N 6,000 10,000 Scorpio Classic 5,500 5,500   主な提携関係 MahindraとVWのパートナーシップの発表（出典：VW） 電動化と未来技術に...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/12/28

することで、Qtは車載グレードのマイクロプロセッシングユニット（MPU）やMCUに導入・展開できるようになった。このソリューションは、INTEGRITY RTOS、QNX Neutrino RTOS、Android Automotive OS、Automotive Grade Linux (AGL)、Qtの最新製品AUTOSAR CLASSICなど、あらゆるオペレーティングシステムやソフトウェアプラットフォーム環境で使用できる。OEMは、部...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/12/14

ャシー/ゲートウェイ 自動運転APA/AVP/HWA スマートコックピット音声/HMI/IVI 基盤ソフトウェア 機能ソフトウェア 機能ソフトウェア サービスミドルウェアOS ミドルウェア サービス指向のASFフレームワーク Adaptive AUTOSAR Android Classic BSW /AUTOSAR カーネル OSの中核 仮想化 Hypervisor型仮想化 異種ハードウェア HPCハイパフォーマンス・コ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/28

prefabricated building)を模倣したもので、ソフトウェアをあらかじめ作った上で、それにふさわしいハードウェアに当てはめるという考え方である。   NeuSAR 4.0 NeuSARはすでに4.0バージョンにアップしている。基本部分ではAUTOSAR(Classic AUTOSARとAdaptive AUTOSARを含む)に適合する標準コンポーネントに対応するほか、NeuSAR SFサービスフレームワー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/08/14

ゲーション Nissan Pathfinder (USA) 2018 フォルシアクラリオン N オーディオ・ナビゲーション Nissan Rogue (USA) 2022 Bosch I インフォテインメントシステム Ram Trucks Ram 1500 (USA) 2022 三菱電機 A ディスプレイオーディオ Ram Trucks Ram 1500 Classic (USA) 2022 三菱電機 A ディスプレイオーディオ Ram Trucks Ram 2500 (Mexico) 2022 三菱電機 A ディスプレイオーディ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/06/08

ric、XC40 Pure Electric、Volvo Recharge PHEV Audi：RS e-tron GT quattro EV、A4 40 TFSI Sライン・アイコンブラック BMW：初公開のBMW XM、750e xDrive PHEV MINI：ミニクーパーResoluteエディション、クラブマンMultitone Redエディション、John Cooper Works Hatch Classic Mercedes-Benz：EQB 250 AMGライン、メルセデスAMG G 63 高級車：Aston Martin、Bentley、Maserati、Porsche、Rolls-Royce 2023年3...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/04/11

、再編コストによりわずかに赤字となった。高級車部門のAudiは引き続き好調で、装備が豊富に搭載されたモデルへの需要が高い。Sport & LuxuryブランドのPorscheの営業利益率は19.4%で、平均価格は11万ユーロに上昇。Porsche 911 Sport ClassicとTaycan Sport Turismoが投入された。ソフトウェア開発子会社のCARIADの売上高は65.5%増となったが、高い開発...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/11/07

ームの実現に取り組んでいる。 MotionWise platform（ScaleUp 360° Advanced Driver Assistance Systems Europe、主催：we.CONECT Global Leaders GmbH/スライド画像：©TTTech Auto AG)   同社が提供するMotionWiseオープン統合プラットフォームは、AUTOSARのClassic及びAdaptive環境上で動作し、さまざまなミドルウェアソリューションをサポートする。このプラットフォ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/03/09

階の過程をたどる。 段階 第一段階 第二段階 第三段階 特徴 単独車両のスマート運転支援 機能ベースのドメイン制御コンピューティングプラットフォーム 組み込み式リアルタイム制御 ドキュメントベースの開発モデル Classic AUTOSAR ハードウェアの性能向上が主体 単独車両のスマート化をメインとし、車両クラウドを補助的と...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/11/30