（Geely Xingyuan) 吉利控股集団(Geely) B 89.2 6 小米（Xiaomi）SU7 小米集団 D 75.9 7 小鵬（XPeng）Mona M03 小鵬汽車（XPeng) D 47.1 8 元（Yuan）UP 比亜迪汽車(BYD) SUV（Class B) 43.1 9 熊猫（Panda）mini 吉利控股集団(Geely) A 42.8 10 糯玉米（Lumin) 長安汽車(集団)（Changan/Chana) A 35.2 図3 BEVモデル別販売推移（四半期毎） （出所：マークラインズ 自動...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/29

車の総登録台数は前年同期比7.7%増の3万1,991台に達した。 タイのブランド別BEV販売トップ10は上図の通りで、2025年1～3月の登録台数はBYDが電動車市場を牽引し、8,924台でトップ。次いで2位が広汽集団（GAC Group）の3,092台、3位が長安汽車の2,843台。上海汽車（SAIC）が2,763台、長城汽車（GWM）が1,631台と続いている。その他の中国OEMでは、合...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/22

上海モーターショー2025：広汽、長安、長城 次世代スマートカー、高級志向、オフロード機能 要約 広汽集団：新車4モデルを世界初公開、スマートカー時代への移行を加速 長安汽車：3モデルを公開、2030年の販売目標は500万台 長城汽車：6ブランドをラインアップ、テクノロジーとオフロード機能をアピール 深藍汽車(Deepal)の展示...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/14

超えたメーカーは前年同月から3社増え17社となり、NEV乗用車全体の卸売販売台数の90.9%(前月は92.0%)を占めた。BYDが37万2,615台、吉利汽車(Geely)が12万5,563台、上汽GM五菱が7万5,610台、テスラ中国が5万8,459台、奇瑞汽車が5万5,023台、長安汽車が5万4,756台、零跑汽車(Leapmotor)が4万1,039台、小鵬汽車(XPeng)が3万5,045台、理想汽車(Li Auto) 3万3,939台、長...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/13

多くはタイ政府のEV補助金を利用してEVを輸入販売しているため、一定数のEVの現地生産が義務付けられている。2024年にはBYDと広汽埃安（GAC Aion）が新工場を稼働し、五菱（Wuling）は現地メーカーに生産を委託した。2025年には長安汽車、哪吒汽車、奇瑞汽車等がタイで生産を開始する予定である。 タイ政府はEVの重要部品であるバッテ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/12

テーマとして第46回バンコク国際モーターショー (BIMS) がタイで開催された。プレスデーおよびVIPデーは3月24、25日であった。 本イベントには、埃安 (Aion)、Audi (アウディ)、Aston Martin (アストン・マーティン)、BMW、BYD、長安 (Changan)、奇瑞（Chery）、深藍 (Deepal)、阿維塔 (AVATR)、遠程 (Farizon)、Ford (フォード)、騰勢 (Denza)、吉利 (Geely)、長城...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/08

性をターゲットにした車両モデルの開発などである。また彼は、他の市場が性能に重点を置いているのに対し、中国市場は顧客に対して車両技術をアピールすることに重点を置いているという特徴も強調した。Jack Weast氏は、長安汽車のCEOが「Auto China」で新車を披露した際に、ギガビットイーサネットTSN（Time Sensitive Network）バックボー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/02

テーマとして第46回バンコク国際モーターショー (BIMS) がタイで開催された。プレスデーおよびVIPデーは3月24、25日であった。 本イベントには、埃安 (Aion)、Audi (アウディ)、Aston Martin (アストン・マーティン)、BMW、BYD、長安 (Changan)、奇瑞（Chery）、深藍 (Deepal)、阿維塔 (AVATR)、遠程 (Farizon)、Ford (フォード)、騰勢 (Denza)、吉利 (Geely)、長城...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/25

ーション 形態 出資比率 主要納入先 備考・製造品目 Autoliv Inc. (スウェーデン) アジア・大洋州 中国 上海奥託立夫汽車安全系統有限公司Autoliv (Shanghai) Vehicle Safety Systems Co., Ltd. 上海 ● 100% 上汽GM, Dongfeng Nissan, Zhengzhou Nissan , Changan Mazda, Brilliance, SAIC Passenger Vehicle, JAC, Geely, GAC, FAW, Dongfeng Yueda Kia, Dongfeng Renault, GAC Mitsubishi, GAC Fiat Chrysler, Do...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/23

霊智行(ADiGO)」アクションプランを発表し、2025年より「昊鉑(Hyptec)」の全シリーズ製品に高度スマート運転を標準装備する。「伝祺(Trumpchi)」と「埃安(Aion)」の主力モデルにも搭載する。また、上海汽車、第一汽車、東風汽車、長安汽車等の多くの自動車メーカーが、DeepSeek大規モデルを導入している。なお、長安汽車の主要動向は長安...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/21

核ブランドを引き続き使用する。2025年1月1日に引望は正式に運営を開始した。出資比率はHuaweiが80%で、Huaweiと深い提携関係にある長安傘下の阿維塔(Avatr)科技、賽力斯がそれぞれ10%ずつ出資する。複数メディア報道によると、長安汽車は議決権を得るために出資を増やす可能性があり、北汽、江淮、奇瑞なども参加を検討しており、こ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/14

Livonia, MI ATコンプリート(FR6,FF8,FR10AT)、AT部品 Ford Motor, Van Dyke Electric Propulsion Center ⽶国・Sterling Heights, MI (EV拠点に改組)但しFF6,FF8ATは生産継続 Ford Motor, Sharonville Transmission Plant ⽶国・Sharonville, OH ATコンプリート(6,10AT)、部品 Changan Ford Chongqing Automobile Co.,Ltd. 中国・Yubel District, Chongqing ATコンプリート（6AT-6F15,6F35）、AT部品 Stellantis FCA US, ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/14

NEV卸売販売が1万台を超えたメーカーは前年同月から2社増え18社となり、NEV乗用車全体の卸売販売台数の92.7%(前月は92.0%)を占めた。BYDが37万1,419台、吉利汽車(Geely)が11万9,696台、テスラ中国が7万8,828台、上汽GM五菱が7万1,362台、長安汽車が6万6,788台、奇瑞汽車が5万5,604台、零跑汽車(Leapmotor)が3万7,095台、理想汽車(Li Auto) 3万6,674台、小鵬汽車...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/10

「鴻蒙智行(HIMA)」により大手自動車メーカーと緊密な提携関係を構築し、すでに賽力斯(Seres)との「問界」、奇瑞汽車との「智界」、北京汽車との「享界」、江淮汽車との「尊界」を次々にリリースしている。 2024年8月に長安汽車と賽力斯はそれぞれ、Huawei傘下の自動車スマートシステム及び部品ソリューション事業を展開する深圳...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/01

マツダ：BEV化を段階的に推進 ラージ商品群のCXシリーズを拡充、長安汽車とNEVを開発 要約 「ライトアセット戦略」を発表 電動車の導入計画 電池の調達：パナソニック エナジーと提携 中期経営計画：BEV化を段階的に推進 米国での生産と販売 2024年度の業績見通し GlobalData 販売予測: マツダの2028年ライトビークル販売は133万台 MX-30...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/31

漢（Han） 比亜迪汽車（BYD） 258.5 18⬈ BEV/PHV D 15 速騰（Sagitar） VW 258.3 9⬊ ICE C 16 軒逸/新軒逸（Bluebird Sylphy/Sylphy） 日産 241.6 13⬊ ICE/HEV C 17 ★ 海豹（Haibao/Seal）06 比亜迪汽車（BYD） 236.5 前年未販売⬈ PHV D 18 ☆ CS75 長安（Changan/Chana） 225.6 11⬊ ICE/PHV SUV（Class D） 19 ★ 五菱（Wuling）宏光（Hongguang）MINIEV 五菱（Wuling） 225.4 69⬈ BEV A 20...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/12

2月のNEV卸売販売が1万台を超えたメーカーは前年同月から5社増え15社となり、NEV乗用車全体の卸売販売台数の92.0%(前月も92.0%)を占めた。BYDが31万8,233台、吉利汽車(Geely)が9万8,433台、上汽GM五菱が5万5,319台、奇瑞汽車が4万53台、長安汽車が3万5,207台、テスラ中国が3万688台、小鵬汽車(XPeng)が3万453台、理想汽車(Li Auto) 2万6,263台、零跑汽車(Leap...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/11

長安汽車：2030年の販売目標は500万台 スマート戦略を発表、Huaweiとの提携を深化 要約 戦略計画：2025年の販売目標300万台、輸出100万台 電動化：2030年に全固体電池を搭載、CATLとの提携深化 インテリジェント化：2026年に自動運転L3を実現、Huaweiとの提携深化 長安汽車の中国販売台数(工場出荷台数) GlobalData販売予測：長安汽車集団の2028年...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/10

を生産する計画を2024年7月に発表した。新工場の年間生産能力は9万台が予定され、うち60%は輸出向けである。マルチブランド工場の投資総額は1,820億テンゲで、3,600名の雇用を見込む。なお、同工場では奇瑞ブランドの他に、長安汽車、長城汽車などのモデルも生産している。同年9月には工場に設備が搬入され、建設を進めている。 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/04

較して3%減少した。   タイにおけるBEV販売トップ10は上記グラフの通りで、2024年1月～12月の登録台数はBYDが1位の2万6,980台、次いで上海汽車が8,958台、合衆新能源（Hozon Auto）が7,969台となっている。4位と5位も中国ブランドで、長安汽車が5,915台、広汽集団が5,095台だった。一方、タイを拠点とするMINE Mobilityは、2024年累計で226台であった...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/25