サイト内検索結果
AIナビがご案内します。{{ key_word }}の情報はこちらをご覧ください。
1
2
2
4
7
7
3
3
1
4
358 件中 1 件~ 20 件表示
オートモーティブワールド2026:金属加工技術
ン(長野県塩尻市) シート用部品、エンジン・トランスミッション用部品 鋼板 精密プレス(順送内鍛造工法) 森鉄工㈱(佐賀県鹿島市) ブレーキパッドバックプレートなど 鋼板(厚板) ファインブランキングプレス CVTハブなど 鋼板 ワンショットフォーミングプレス(縦順送プレス) シート用部品・順送内鍛造工法(サイ...
最終更新日: 2026/02/04 市場・技術レポート
欧米が注目する「ミニカー」
軽バン。外部給電機能を備える。 ダイハツミゼットX BEV コンセプト 乗車定員3(1+2)名。前開きドアで、荷台を備える。 ダイハツK-VISION HEV コンセプト e-SMART HYBRIDを軽量・小型化して搭載したストロングHEV。従来のエンジン+CVTと比べて燃費は20%向上。外部給電機能も備える。 ダイハツK-OPEN(コペン) ICE コンセプト/ランニングプロ...
最終更新日: 2025/12/26 市場・技術レポート
広州モーターショー2025:VW、Mercedes-Benz、BMW、トヨタ、日産
仕様は、デュアル永久磁石同期モーター(前:99.4kW / 208Nm、後:39.3kW / 119.8Nm)+直列4気筒エンジン(136kW / 221Nm)を搭載し、システム最高出力は174kW、燃費(WLTCモード)は4.91/5.23L。2.0Lガソリン四輪駆動仕様は126kWエンジンとDirect Shift-CVTを搭載し、燃費(WLTCモード)は6.29–6.89L/100km。 新型Wildlanderは中国現地開発のスマートコックピットとドメイ...
最終更新日: 2025/12/26 市場・技術レポート
分析レポート CVT (日本・欧州・米州市場編)
分析レポート CVT (日本・欧州・米州市場編) 日本市場の固有部品化が進むCVT 関連企業 Ⅰ. はじめに Ⅱ. 概要 Ⅲ. 主要CVTメーカーと内製OEMの動向 Ⅳ. CVT部品サプライヤー概要 Ⅴ.モデル別CVT設定状況 Ⅵ. 主要CVTメーカーの売上高 Ⅶ. CVTメーカー(カーメーカー内製を含む)の生産拠点 ジヤトコ アイシン 明石機械工業 Punch Powertrain 浙江万里...
最終更新日: 2025/12/03 市場・技術レポート
分析レポート EV/HV駆動モーター(日本市場編)
日本 Toyota C+pod 2022 アイシン 駆動モーター 日本 Toyota MIRAI 2022 アイシン 駆動モーター 日本 Toyota C+pod 2021 アイシン 駆動モーター 日本 Toyota MIRAI 2021 アイシン 駆動モーター 日本 Toyota Lexus UX250h 2019 トヨタ 駆動モーター(ECVT) 日本 Toyota Lexus CT200h 2018 アイシン 駆動モーター(ECVT) 日本 Toyota Lexus ES300h 2018 トヨタ 駆動モーター(ECVT) ...
最終更新日: 2025/11/04 市場・技術レポート
分析レポート パワーステアリング (日本市場編)
販売 カヤバ(株) アジア 日本 カヤバ(株) 岐阜北工場 可児 (岐阜) ■ パワーステアリング、ショックアブソーバ、自動車用油圧機器 金山カヤバ(株) 下呂 (岐阜) ■ カヤバ(株) パワーステアリング用油圧ベーンポンプ、CVT用油圧ベーンポンプ、電動パワーステアリング用部品加工 長岡カヤバ(株) 長岡 (新潟) ● 100 カヤバ(株) 日...
最終更新日: 2025/09/16 市場・技術レポート
第8回プレス・板金・フォーミング展(MF-TOKYO2025):鍛造技術
1,600t ― ― <冷間鍛造ライン>専用7、汎用8 八木工業㈱(群馬県高崎市) ホイールハブ、ベアリングレース切削完成品 x 〇4,000t x 〇 一貫生産(切削加工、熱処理) ㈱メタルアート(滋賀県草津市) コンロッド素材、CVTシーブ切削完成品など 〇※8t油圧 〇※スクリュー式 x x 一貫生産(切削加工、熱処理)※2024年新設各1基 ...
最終更新日: 2025/08/06 市場・技術レポート
メキシコ (2) 米国の追加関税で生産・輸出に影響
針と確認している。 Acura「ADX」の生産開始 2025年4月に生産開始されたAcura ADX(出所:ホンダ) ホンダは2025年4月、グアナファト州Celaya工場で、Acuraの新型コンパクトSUV「ADX」を生産開始した。ターボ付き1.5LエンジンにCVTを組み合わせた4輪駆動で、最高出力は190hp。 ホンダのメキシコ生産モデル 2024年の生産台数は前年比44.2%増...
最終更新日: 2025/07/11 市場・技術レポート
インドネシア:BYD、広汽Aion、VinFastがEV工場を建設
ジン(最高出力106PS、最大トルク127Nm)と、高出力モーター(最高出力131PS、最大トルク253Nm)を組み合わせる。価格はe:HEV仕様で4億4,900万ルピアから。 奇瑞汽車 Tiggo 5X コンパクトSUV 2024年6月に発売。1.5L 自然吸気エンジンにCVTを組み合わせる。価格は約2億4,900万ルピア。 JAECOO J7 コンパクトSUVPHV 2025年2月にインドネシア国際モーター...
最終更新日: 2025/06/13 市場・技術レポート
人とくるまのテクノロジー展2025:e-Axle、モーター、電動車
画面(連続出力/最大出力 比率) モーターの説明画面(コアの焼鈍と接着積層の効果) モーターは8極の埋込磁⽯型同期型モーター(IPMSM)で、ステーターの外周部には浸漬油冷のための冷媒流路がある。 モーターコアはCVT変速機のベルトを構成しているエレメントを⽣産しているオランダの⼯場のプレス技術を転⽤したもので、...
最終更新日: 2025/06/12 市場・技術レポート
分析レポート ブレーキ (日本市場編)
ィスク、ブレーキドラム (鋳造・加工) ACM Georgia LLC Warrenton, GA ● 100 ホンダ ブレーキディスク、ブレーキドラム (鋳造・加工) (株)キリウ アジア 日本 (株)キリウ 足利 (栃木) ● ブレーキディスク、ブレーキドラム、AT/CVT部品、空調部品 (株)キリウ大分 宇佐 (大分) ● 100 ブレーキディスク、ブレーキドラム (株)キリウ山形 最...
最終更新日: 2025/05/29 市場・技術レポート
バンコク国際モーターショー2025 (2) 日本・欧州メーカー
ある。プラチナホワイトパールのエクステリアにブラックルーフ(ツートーン)という仕様で、e:HEV RSバージョンで提供される。「City Hatchback e:HEV」は、1.5L アトキンソンサイクルDOHC i-VTECエンジンにデュアル電気モーターとe-CVTトランスミッションを組み合わせ、最大トルク253Nmを発揮し、燃費27.8km/Lを達成している。 もうひとつの注...
最終更新日: 2025/05/08 市場・技術レポート
INTERMOLD 2025:金属プレス加工技術展・金型展
800t、600t・単発プレス:700t~200t、500t~60t<溶接>・6軸溶接ロボットポジショナー付き<塗装>・カチオン電着塗装:サイズ400~1,200㎜ (出展会社概要) 会社名 展示品 材質 工法 ㈱豊島製作所(埼玉県東松山市) ・CVTハブ・エンジン(VCT)部品・シート部品 鋼板材 歯形成形技術 ・オイルポンプ用スプロケット・固定用ピン ...
最終更新日: 2025/05/07 市場・技術レポート
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧州・米国市場編)
わせたもの 上記1はハイブリッド用に多く下図1. 内の緑枠で囲った ”ATベース” の構造であるが、ICE車でも多板クラッチ式をMercedes-Benzは長年用いており、マツダも2022年以降使用している。 一方、AWDやCVT下段に付随する副変速機、車軸に設ける最終減速機、出力の車外取り出し(PTO)に用いられるギアボックスは形...
最終更新日: 2025/04/14 市場・技術レポート
スマートエネルギーWeek 春2025 (1) FCV、FCユニット、水素関連製品
ト、モーター、インバーター等のFCEV用のコンポーネント(1~24の番号)をシステム図で紹介していた。 Boschでは展示会で紹介されることが少ない動圧気体軸受(フォイル軸受)とモーターコアを展示していた。 これらはCVT変速機のベルトを構成しているエレメントを生産しているオランダの工場のプレス技術を転用したものとの...
最終更新日: 2025/03/19 市場・技術レポート
Stellantis (2) 新プラットフォームで次世代車開発
ラジルでフレックス燃料HVのサブコンパクトSUV「Pulse」とサブコンパクトSUVクーペ「Fastback」を発売したと発表。両モデルは最高出力130hp、最大トルク20.4kgfmを発揮する新型T200フレックス燃料ハイブリッドパワートレインと7速CVTを搭載する。価格はPulseが12万5,990レアル、Fastbackが15万1,990レアルから。 Stellantis、2024年にブラジルからの...
最終更新日: 2025/03/18 市場・技術レポート
インド Bharat Mobility Global Expo 2025:電気自動車
、「Urban Cruiser Hyryder」、プレミアムモデルの「Vellfire」、新型「Camry Hybrid」など、トヨタの既存のハイブリッド電気自動車のラインナップが展示された。新型「Camry」は、トヨタの2.5Lダイナミックフォースエンジンと先進のe-CVT(電子制御無段変速機)を搭載。また、「Camry」にはトヨタの第5世代ハイブリッドシステムが搭載されてお...
最終更新日: 2025/02/17 市場・技術レポート
ぐんまTech EXPO 2024:軽量化、コスト低減
ライン(順送プレス) ・AMADA製 ワイドプレス 200~250トン、t0.3~16.0㎜ 2機・AMADA製 シングルプレス 35~200トン、t0.3~15.5㎜ 10機 (出展会社概要) 会社名 展示品 材質 工法 ㈱秋葉ダイカスト工業所(群馬県高崎市) CVTバルブボディパーキングブレーキレバー アルミ合金 ダイカスト鋳造 ツオイスダイカスト㈱(福島県安達...
最終更新日: 2025/01/17 市場・技術レポート
タイ国際モーターエキスポ 2024 (2) 日本メーカーほか
ールライト、新色のアルミホイール、新外装色のサンドカーキ(パール)などを採用している。その「e:HEV」フルハイブリッドシステムは、131PS/253Nmの電気モーターシステムと、106PS/127Nmの1.5L 4気筒16バルブエンジンに、電気式CVT、インテリジェントパワーユニット、リチウムイオンバッテリーを組み合わせている。公称燃費は25.6km/Lで...
最終更新日: 2025/01/16 市場・技術レポート
分析レポート CVT (日本・欧米市場編)
分析レポート CVT (日本・欧米市場編) 日本市場の固有部品化が進むCVT 関連企業 Ⅰ. はじめに Ⅱ. 概要 Ⅲ. 主要CVTメーカーと内製OEMの動向 Ⅳ. CVT部品サプライヤー概要 Ⅴ.モデル別CVT設定状況 Ⅵ. 主要CVTメーカーの売上高 Ⅶ. CVTメーカー(カーメーカー内製を含む)の生産拠点 ジヤトコ アイシン 明石機械工業 Punch Powertrain 浙江万里揚 Hyun...
最終更新日: 2024/11/20 市場・技術レポート



日本
米国
メキシコ
ドイツ
中国 (上海)
タイ
インド