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中国自動車メーカーの海外動向：奇瑞、長安
中国自動車メーカーの海外動向：奇瑞、長安 奇瑞は輸出台数で首位を堅持、長安はタイに初の海外工場を建設 要約 奇瑞(Chery)：2024年の輸出台数は1ヵ月当たりの平均は9万台超、各地にKD工場を建設 長安汽車：海外戦略を発表、2025年第1四半期にタイで稼働 奇瑞の各ブランド車を輸出(出所：奇瑞汽車) 中国汽車工業協会(CAAM)の発...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/15
SAE China 2023（4）：NEVの動力システム
115 P3:130P4:135 P3:160P4:200 132 145 160 100 125 145 トルク(Nm) 232 250 P3:300P4:232 P3:325P4:350 316 325 325 320 330 320 バッテリー(kWh) 34 19.2 39.7 37.5 8.3-21.5 37.5 15.5 30.74 9.07、18.9 代表モデル LattePHEV MacchiatoPHEV Mocca PHEV 漢DM-p 漢DM-i 漢DM-p 帝豪 UNI-K iDD CS55PLUS (出所：講演内容を元にMarkLinesが作成) 2022年7月に2024-2025年度クレジット弁法意見募集稿が公布され、NEV...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/01/11
中国自動車メーカーの海外進出動向：上汽、奇瑞、東風、長安
中国自動車メーカーの海外進出動向：上汽、奇瑞、東風、長安 上汽は海外でも電動化を加速、奇瑞は2025年に50万台の輸出を計画 要約 上汽集団：中国OEMで海外販売台数7年連続トップ、電動化を海外でも加速 奇瑞汽車：海外向け新ブランドを発表、2025年に50万台の輸出を計画 東風汽車集団：乗用車の輸出台数は前年比38.0%増、嵐図ブラ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/06/12
長安汽車：2023年の販売目標280万台、複数の電動パワートレインを展開
長安汽車：2023年の販売目標280万台、複数の電動パワートレインを展開 研究開発投資の拡大、海外拠点の構築、低炭素への転換を推進 要約 戦略計画：2030年の販売目標500万台、NEV比率60%超、海外比率30%を目指す 電動化：自主ブランドのNEV販売が急増、EV/HV/FCVの複数路線を同時に推進 インテリジェント化：2025年までに30種類以上のイン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/03/01
上海モーターショー2021：北汽、長安、広汽、奇瑞
止装置(ESP)、トラクションコントロールシステム(TCS)が標準となる。一部のモデルには10.25インチフル液晶HDインストパネル、前方衝突予測警報(FCW)、車線逸脱警報(LDW)、死角検知(BSD)などが装備される。 CS55 E-ROCK CS55PLUS 全長4,515×全幅1,865×全高1,680mm、ホイールベース2,656mm。長安汽車のデザイン言語であるニューテクノロジ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/05/17
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