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分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
代表部) その他 ACCⅡ Advanced Clean Cars II (CARB制定、米11州導入、EPA連邦規制適用除外承認) CAFE Corporate Average Fuel Efficiency(企業別平均燃費基準、EPA制定) CBG Compressed Bio Gas(圧縮バイオガス) CFP Carbon Footprint of Product CNG Compressed Natural Gas(圧縮天然ガス) CO2 温室効果ガス全体を称して使用 GHG Greenhouse Gas(温室効果ガス) ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/01
インド市場 5年後予測: 2030年に新車販売600万台超
右にスクロールできます 車両カテゴリー 旧GSTの税率 2025年9月以降の新GSTの税率 変更 GST(物品・サービス税) Cess(付加税) 合計適用率 バッテリーEV - BEV 5% NA 5% 5% 0% 水素燃料電池車 - HFCV 12% NA 12% 5% -7% 乗用車/ガソリン、CNG、LPG(全長4m未満、排気量1,200cc未満) 28% 1% 29% 18% -11% ハイブリッド車(排気量1,200cc以下、全長4m以下) 28% ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/20
インドの自動車産業政策:電動車の普及促進
インドの自動車産業政策:電動車の普及促進 EVとCNG車の販売トレンド 要約 自動車ミッションプラン2047 2025-26年度連邦予算での発表 ELV(End-of-life Vehicle)廃車政策 CAFE 3(企業別平均燃費)規制の提案 EV販売動向 CNG車の普及拡大 インド政府は近年、乗用車需要の増加、電動モビリティの普及促進、新技術の導入、乗用車セグメントへの...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/19
Japan Mobility Show 2025:カーボンニュートラル
多く見られた。本稿では、これらの具体的な展示内容を紹介する。 マツダは、微細藻類を原料としたバイオ燃料やCO2回収装置の展示を通じ、「走るほどにCO2を減らす未来」というビジョンを提示した。スズキは、ガソリン・CNG・バイオエタノール燃料などいずれの燃料でも走行できるフレックス燃料車(FFV)の開発動向や、インドで...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/14
インド部品サプライチェーン - ACMA第65回年次総会
政府の支援が、製造業、輸出、そして雇用の拡大を後押しするだろうと述べた。 彼は、インドにおける原油輸入額が約22兆ルピーに達していると述べた。インドの公害の約40%は自動車によるものである。電気、水素、LPG、CNGといったよりクリーンな燃料への転換は、環境改善に寄与するとともに、輸入コストの削減にもつながる。彼...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/09
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年8月
した一時的な停滞にもかかわらず、これからの祝祭シーズンに向けて需要は堅調に推移している。 インドの付加価値税(GST)委員会は9月3日、自動車業界に関連する包括的なGSTの改正を承認した。小型のガソリン車、LPG車、CNG車(排気量1,200cc以下、全長4,000mm以下)、ディーゼル車(排気量1,500cc以下、全長4,000mm以下)、オートバイ(...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/25
ASEAN自動車市場(2025年第2四半期)
SEAN自動車市場(2025年第1四半期)ASEAN各国の自動車業界ニュース 2025年1~3月の主要トピックス一覧https://www.marklines.com/ja/report/rep2852_202505 スズキ:世界販売300万台超、2030年度目標は420万台インドで「e VITARA」を発表、電動車・CNG車を増強https://www.marklines.com/ja/report/rep2834_202504 タイ: EVに加えHV・MHV・PHVにも税制優遇措置中国メーカーはEV...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/28
人とくるまのテクノロジー展2025 NAGOYA:燃料電池、高機能部品
全かつ手軽に水素を持ち運び、水素調理器や燃料電池と組み合わせた電源として使用が可能となる。 燃料電池ユニットと小型モビリティ:愛三工業 愛三工業は、燃料系や吸排気系製品等のパワートレイン系製品、LPG・CNG製品や燃料電池製品等のクリーンエネルギー向け製品を製造し、北米、欧州、アジア等にグローバル展開して...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/13
ウィーンモーターシンポジウム2025(2)ゼロカーボンモビリティの実現に向けて
ンがゼロエミッション車両技術として認識されつつある。アジアでは、今年中に燃料の約35%をFAME(脂肪酸メチルエステル)バイオディーゼルにするという目標が掲げられており、インドの国家燃料戦略には圧縮天然ガス(CNG)の導入が含まれている。 こうした背景のもと、内燃エンジンのさらなる発展に向けて代替燃料を活用する...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/09
ACT Expo 2025:水素と代替燃料
ACT Expo 2025:水素と代替燃料 Bosch、現代、トヨタの水素エコシステム;Daimler、Blue BirdのCNGおよびプロパンシステム 要約 Bosch:燃料電池モジュールとCryoPump充填技術 cellcentricとEKPO:次世代燃料電池モジュール ForviaとSymbio:StackPackモジュールと水素貯蔵ソリューション 現代とPlus:自動運転による燃料電池輸送ネットワーク戦略 トヨタ:Ge...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/02
スズキ:世界販売300万台超、2030年度目標は420万台
スズキ:世界販売300万台超、2030年度目標は420万台 インドで「e VITARA」を発表、電動車・CNG車を増強 要約 2025~2030年度の新中期経営計画「By Your Side」 電動車およびCNG車の導入に向けた主な動向 技術関連動向:カーボンニュートラルを軸にCNG事業を強化 インド市場:2024年は販売台数過去最高、SUVを中心に販売ラインアップを拡大 日本...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/15
インド Bharat Mobility Global Expo 2025:商用車
Ace Flex Fuel」のホイールベースは2,100mmで、694ccの2気筒ガソリンエンジンを搭載。燃料タンク容量は26L、コンテナの全長は7フィート、最大積載量は900kg。E85までのエタノール混合燃料に対応している。 「Tata Ace Pro Bi-Fuel」は、CNGとガソリンに対応するデュアル燃料機能を装備している。694ccの2気筒ガソリンエンジンを搭載し、最大出力25....
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/27
インド Bharat Mobility Global Expo 2025:主要二輪車メーカー
インド Bharat Mobility Global Expo 2025:主要二輪車メーカー CNGやフレックス燃料など代替燃料技術、電動モビリティの進歩 要約 スズキ:電動スクーター、E85燃料対応バイク ヒーロー・モトコープ:二輪車ポートフォリオの拡大、フレックス燃料バイク ホンダ:電動スクーター、バッテリー交換技術 TVSモーター:CNGスクーター、フレックス...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/06
インド Bharat Mobility Global Expo 2025:電気自動車
進技術を備えるSUV「Harrier.ev」の発表であった。また「Avinya X」コンセプトも発表された。 電気自動車では、Punch.ev、Curvv.ev、2025年型Tiago.evおよびNexon.evの特別仕様車を発表した。内燃エンジン車では、Curvv、Punch Flex Fuel、Punch iCNGおよび既存モデルの特別仕様車を発表した。また、「Optimal Modular Efficient Global Advanced(OMEGARC)」アーキテク...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/17
中大型商用車:電動化と業務提携
意図も込められている。 (出所:Anadolu Isuzu) (9) インドのSML Isuzu (前身はSwaraj Mazda Limited:SML) バスモデルに独自性がある。旧マツダ車をベースとしたモデルが未だラインナップされているが、最近のモデルはディーゼル/CNGの中大型観光、乗合、スクールバスである。 日本の国家方針である第6次エネルギー基本計画では、2030年...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/27
インドの乗用車市場:成長トレンドと見通し
インドの乗用車市場:成長トレンドと見通し OEM販売の分析、EV販売のトレンド、政府の取り組み 要約 2023-2024年の乗用車セグメント 乗用車市場のOEM分析 CNG車とその普及率 インドの電気自動車販売 インドの高級車市場 自動車産業とeモビリティに対する政府の刺激策 2024年の乗用車市場と中期的な動向 自動車部品産業の業績 GlobalData生...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/24
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
発表時2026年末までにBEV4車種をトヨタ共同で開発、矢島工場およびトヨタ米工場で生産するとしている。 スズキ 2023年1月、2030年度に向けた成長戦略を発表した。日欧2050年、インド2070年にカーボンニュートラル(含む、HEV,CNG,バイオガス、エタノール混合)を目指すとしている。そのためのBEV投入は日本 2023年度 6モデル BEV比率20%、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/18
日系自動車メーカーの電動車投入計画
域への投資に1兆7,000億円、人への投資に3,800億円を予定 ホンダ:新型軽商用EV「N-VAN e:」発売と「HondaJetシェアサービス」開始を発表 日産:ホンダと次世代SDV、バッテリー、e-Axleなどの領域で協業、三菱自も参画 スズキ:HEV・CNG車の比率が43%、エネルギー極小化の技術戦略 マツダ:HEV/PHEVを強化、BEVは「フォロワー」戦略 三菱自動車:...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/13
韓国市場と韓国メーカーの動向:EV需要が鈍化、HVモデルも拡大
283 Hyundai Grandeur(Azera)、Sonata、Ioniq 6。2023年12月31日~2024年2月13日にIoniq 9の生産準備のため一時稼働休止。 全州(Jeonju) 103 40 Hyundai バス、トラック、Staria。2023年12月30日~2024年2月16日まで生産設備工事。2024年から軽油とCNGを燃料とするバスの生産を中断し、電気・水素バスの生産を大幅に増やすため。 起亜 華城(Hwaseong) 531 558 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/23
Renault Group:「Ampere」が発足、2031年にEV100万台販売を計画
大陸に17のエンジン工場と5つのR&D拠点を持ち、従業員総数は19,000名の体制で、ICE、HEV、PHEVのパワートレインを提供する。将来は、最大500万基のパワートレインの生産体制構築を目指す。LCVも対象とし、またe-fuel、水素、LPG、CNG、エタノールなど全てのエネルギーをカバーしていく構想という。 2024年6月、サウジアラビアのAramcoが「HORS...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/12
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