いフォロフライは車両を中国で生産する。F3T-Bはまだ開発中の中型車 (写真のバンではL/W/H=6/2.2/3.1 m) で、103 kWh電池搭載、積載量3t (GVW 6t)、走行モーターピーク出力 115 kWと発表されている。 写真③Quester（クエスター）はASEANで生産し、南アフリカなども含む新興国向けの大型トラックである。仕向地の要請で2026年モデルがEuro VIを...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/16

の割合が多いので、エンジン回転数だけが先に上がって後から車速がついてくるという感覚を嫌う人も多く、敬遠されている。 変速機の自動化では7速以下に代わり8～9速の多段式ATとVWなどにみられるDCTが主流である 米国やASEAN/インドがAT/CVTが主流なのに対し、欧州や中国ではATとともにDCTが主流となっている。これは、DCTは、マニュ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/03

利便性にはなお改善の余地がある。政府は、2030年までに公共充電スタンドを30万基に拡充し、高速道路ネットワークに出力90～150kWの急速充電スタンドを設置し、長距離移動の利便性を大幅に向上させることを提唱している。 ASEAN 本白書で東南アジア(ASEAN)はシンガポール、タイ、ベトナム、マレーシア、インドネシアを分析対象とし...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/01

ASEAN自動車市場（2025年第3四半期） ASEAN各国の自動車業界ニュース 2025年7～9月の主要トピックス一覧 要約 国別販売台数 国別生産台数 2025年1-9月の生産・販売台数に関する解説 タイBEV販売台数推移（OEM別） ASEANニューストピックス（2025年第3四半期） *当ASEAN市場レポートは、四半期ごとに最新版をリリースします。 *タイ・マレーシア...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/25

域（中国を除く）における2025年のxEV（電動車）販売は約400万台に増加し（前年比22％増）、ライトビークル販売全体の約26％を占めると予測している。牽引役のBEV（電気自動車）は91.3万台超（前年比61％増）と予測、インド、ASEAN、韓国などで価格競争力の高いモデルが市場を支えている。 2030年までにBEVはアジア太平洋地域における...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/20

. Bhd.を設立。 火工品生産拠点は、日本、欧州(チェコ)、北米(メキシコ)、中国、マレーシアの5ヵ国にあり、このうち日本、中国、マレーシアにてインフレーターの生産を行っている。インフレーター需要が拡大するインド、ASEAN地域、韓国への供給は、マレーシア拠点からの輸出で対応する。また中国拠点の生産能力を増強し、中国⺠...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/27

ーのフィリピン法人の株式90％を取得し子会社とした。社名を「スタンレー・エレクトリック・フィリピン」とし、フィリピン市場参入の足がかりとする。従来の二輪車用だけでなく、将来的には四輪車用にも事業を拡大し、ASEAN (東南アジア諸国連合) 地域におけるランプ製造拠点として現地供給体制を強化していく。資本金は約8,400...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/20

的であり、それがeモビリティやADASなどの先進的主要技術分野での成長を妨げている。 インドは中国、タイ、ベトナムなどアジアの他の国に比べて物流コストが高い。タイやベトナムは、RCEP（地域的包括的経済連携）およびASEANプラス協定を通じてより広範な市場アクセスを獲得している一方、インドは貿易協定の進展が遅く、国際的...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/09

実李爾泰極愛思汽車座椅有限公司Lear Dongshi TACHI-S Automotive Seating (Wuhan) Co., Ltd. 武漢 (湖北) ● 34(34) 東風李爾汽車座椅 51、泰極愛思（中国）投資有限公司 34、中牟永華信息諮詢15 シート タイ Tachi-S (Thailand) Co., Ltd. Bangkok ○ 100 ASEANおよびインド管理統括会社 タイ TACHI-S Automotive Seating (Thailand) Co., Ltd. Samutprakarn ● 100 タイ日産、タイ三菱...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/29

化を受けて、ホンダは最近、xEV戦略を見直し、グローバル市場で販売が好調なハイブリッド車に重点を置く方針に切り替えた。一方でアジア市場では、特に中国において重要視されているBEVの開発に注力している。加えて、ASEAN市場でも中国メーカーとの競争が激化している。 2025年通年では、ホンダグループの世界生産台数は5%減の36...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/26

表 STEP WGN e:HEV HR-V e:HEV CR-V e:HEV CIVIC e:HEV ACCORD e:HEV PRELUDE コンセプト Super EV コンセプト 三菱自動車 日系メーカーのなかでは比較的健闘しており、一部報道によるとXPANDER（エクスパンダー）をASEAN周辺国に輸出することで工場の稼働率を維持していると言われている。 GIIASの直前に発表していたDESTINATOR...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/18

ている。 Honda N-VAN e:（出典：ホンダ） Honda N-ONE e:（出典：ホンダ） 2024年度業績は、売上高21兆6,888億円（前年度比6.2%増）、営業利益1兆2,135億円（同12.2%減）の増収減益となり、営業利益率は5.6%となった。主に中国・ASEANでの販売台数減少や北米でのEV販売に向けたインセンティブ強化で減益になったものの、HEVの販売は拡大し...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/02

ASEAN自動車市場（2025年第2四半期） ASEAN各国の自動車業界ニュース 2025年4～6月の主要トピックス一覧 要約 国別販売台数 国別生産台数 2025年1-6月の生産・販売台数に関する解説 タイBEV販売台数推移（OEM別） ASEANニューストピックス（2025年第2四半期） *当ASEAN市場レポートは、四半期ごとに最新版をリリースします。 *タイ・マレーシア...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/28

いう考えのもと設立された。活動はBtoBにフォーカスしていたが、最近は教育目的の活動にも力を入れている。例えば、電気自動車はICEに比べ火災時の消火が難しいため、特別な消火器を車に常備する活動をしている。また、ASEAN各国の電気自動車協会と連携し、各国のベストプラクティスをベンチマークにインドネシア政府にEV促進策...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/20

2025年上半期の世界販売台数 - モデル別データ分析 中国・ASEANでBEV増加、日系・欧州系は苦戦 要約 地域別・パワートレイン別販売状況 メーカー別販売状況 モデル別販売状況 今後のグローバル販売動向 マークラインズの販売台数データ（世界62カ国、世界総販売台数の約97%）によると、2025年上半期のグローバル販売台数（乗用車、商...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/18

ズが作成) 中国OEMにおける海外進出の主要市場 中国メーカーがICE乗用車を海外展開する際のターゲット市場は、依然として東欧、中央アジア、GCC諸国、豪州、アフリカがメインである。NEV進出のチャンスとなる市場は、EU、ASEAN諸国、南米である。 表は左右にスクロールできます 両輪駆動 成熟した先進国市場(NEV輸出のシェアは56...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/08

：BEV積極投入からHEV/PHEV強化にシフト 2024年度業績および2025年度経営目標 日本市場：2024年は前年比2桁増、2030年度までにHEV8割・BEV2割を目指す 北米市場：日産と協業、次期「リーフ」ベースのBEVを投入へ 販売・生産台数推移 ASEAN市場：タイでハイブリッド生産を強化 2025年3月にバンコク国際モーターショーで世界初公開された「Xf...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/29

する。2032年までの長期見通しは、年平均成長率（CAGR）1.2％で800万台へと下方修正された。同グループは中国からの輸出をより拡大するため、中国国内市場向けに稼働していた工場の再編を進めている。インドネシアの工場もASEAN市場向けの輸出車両を増産しているものの、最近はHyundai IONIQ 5 BEVの生産を休止させている。また欧州およ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/28

の市場に進出している。2025年7月にインドネシアのPurwakarta工場で、X9(右ハンドル)の生産が開始された。小鵬汽車にとって初の海外生産となる。 2025年6月時点において世界40の国と地域に進出しており、今後も引き続き欧州、ASEAN諸国、中東、南米、大洋州などコアとなる地域に展開する。計画では、2025年は60の国と地域、そして今後10...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

、米国の大手自動車メーカーのピックアップトラック向けに排気システムを供給する。 <タイ> 2022年8月、傘下のPurem InternationalとタイのAAPICO Hitechが合弁会社を設立する契約を締結したと発表した。合弁会社名はPurem Aapicoで、ASEAN市場において自動車メーカー向けに、排ガス制御システムと部品の製造を行う。出資比率はPuremが51％、AAPIC...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17