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分析レポート ブレーキ (欧州・米州市場編)
的に、Boschの中で独自の事業と経営陣を持つ事業部門として運営される。Bosch Mobilityは世界66カ国、300以上の拠点に約23万人の従業員を擁し、Boschの4事業部門の中で最大の事業部門となる。Bosch Mobilityは2029年までに世界で売上高800億ユーロ以上を目指す。 Bosch Mobilityは将来的に以下の7つの部門で構成されることになる。ブレーキ制御シス...
最終更新日: 2026/03/24 市場・技術レポート
日系メーカー、中国BEV販売が回復
トヨタは中国専用BEVとして2025年3月に「bZ3X」を発売した。通年での販売台数は8.2万台となり、日系BEVのトップセラーモデルとなった。 トヨタ「bZ3X」が販売好調な理由として、以下の特長が考えられる。 ベース価格10万9,800元(約250万円)と中国系BEVと同水準の競争力のある価格帯で販売、同レベルの安全・先進装備も備えている。...
最終更新日: 2026/03/16 市場・技術レポート
テクニカルショウヨコハマ2026:金属加工技術
ヨコハマ2026(会期:2026年2月4日(水)~2月6日(金)、会場:パシフィコ横浜)は、神奈川県産業振興センター、横浜市工業会連合会、神奈川県、横浜市の主催で、首都圏では最大級の工業専門展示会となっている。今回も800社を超える企業・団体が出展した。神奈川県内のものづくり企業のほか、他県の自治体の工業振興会からも多...
最終更新日: 2026/03/11 市場・技術レポート
オートモーティブワールド2026:バッテリー、充電器関連技術
が可能となる。 従来の循環式の温調システムは昇温に時間を要するため、フィルムヒーターと組み合わせた場合には電池の昇温時間を約4分の1に短縮可能としている。ヒーターの厚さは0.5mm、最小曲げRはR5、最大サイズは800mm×1,000mmで、バッテリーパックの形状に合わせたフレキシブルな形状への加工が可能となっている。 また、P...
最終更新日: 2026/03/10 市場・技術レポート
Net-Zero パワートレインへの挑戦 ~ 技術競争から技術協調へ
ドライブ設計における新たな課題(© CTI Symposium Germany 2025 organized by CTI - Car Training Institute - A division of Euroforum Deutschland GmbH; Slide: © Li Auto Inc.) こうした「実使用条件起点の統合最適化思想」を体現する中核技術の一つが、800Vアーキテクチャをベースとした Scalable Power Drive(SPD)Platform である。本プラットフォームでは、モーター、...
最終更新日: 2026/03/06 市場・技術レポート
新機能性材料展2026:加飾技術、コスト低減、環境対応
:ホイールキャップ 展示パネル:塗装に代わる加飾成形機TFQ-1811-UD フィルム:アイカ工業製フィルムPC/PMMA工法:減圧被覆成形成形機:浅野研究所製TFQ■成形プロセス上真空、下真空、加熱→上圧空、下真空 サイズ:1,800×600×H300㎜<特長>●自社独自の中赤外線ヒーター(QRH)を搭載●加熱温度をヒーター制御にフィードバック制...
最終更新日: 2026/03/03 市場・技術レポート
電動車(xEV)販売月報 2026年1月
階的に10%へ引き下げ、5~10年後に自動車部品関税を全面撤廃する方針を示したことは、輸出国ドイツと同国の自動車関連企業にとって追い風になると評価した。2024年にはドイツからインドへ11億1,500万ユーロ(うち部品8億6,800万ユーロ)を輸出し、インドからドイツへは5億8,900万ユーロ(うち部品・アクセサリー5億4,300万ユーロ)が...
最終更新日: 2026/03/02 市場・技術レポート
オートモーティブワールド2026:インバーター、パワエレ部品
ル EXPO会場 ITRIの展示ブース インフィニオンの展示ブース ボルグワーナー:Gen4インバーター、両面冷却パワーモジュール 展示していたGen4インバーターは、自社開発のパワーモジュールの新型の小型版を搭載したもので、800V/400Vの電源系に対応している。Si(シリコン)とSiC(シリコンカーバイド)のパワーデバイスを選択可能な...
最終更新日: 2026/02/25 市場・技術レポート
中国車、タイでシェア20%超、BEV市場を席巻
売台数が多いSUVは、特に競争が激しい。2025年、中国車のSUVにおける市場シェアは34.7%に達し、日本車(54.0%)を猛追している。この勢いは主にNEVによって牽引されている。タイのSUV市場におけるBEVの販売台数は、2020年にはわずか800台余りだったが、2025年は前年比112.4%増の約6.6万台、PHVは前年比208.7%増の1.3万台となった。 タイ市場は現在...
最終更新日: 2026/02/19 市場・技術レポート
オートモーティブワールド2026:e-Axle、モーター
があり、①EVモードではP3モーターが単独で駆動し、純粋な電気走行を実現。③シリーズモードではP1発電機がエネルギーを供給しながらP3モーターが駆動。④パラレルモードではICEとP3モーターの協調運転を行う。 電源系は800Vシステム、最大出力は160kW以上となっていて、既に量産を開始している。 2モーターHEVパワートレイン...
最終更新日: 2026/02/09 市場・技術レポート
BEV販売続伸と中国メーカーの躍進
ー別ランキング(2025年販売台数) 中国メーカーのBEV販売動向:価格競争と輸出拡大 中国メーカーの躍進:海外進出が加速、世界販売シェアトップに 主要15カ国*の電気自動車(BEV、PHV、FCV)販売台数は2025年に前年比18%増の1,800万台超となり、前年を上回り過去最高を更新した。 このうち中国が約1,300万台で、全体の7割以上を占めて...
最終更新日: 2026/02/06 市場・技術レポート
中国市場(2025年第4四半期)
協調、安全、持続発展可能な産業エコシステムを構築することを目的としている。 『電動車充電施設サービス能力「3年間倍増」行動計画(2025-2027年)』 国家発展改革委員会などの部門が10月に発表。2027年末までに、全国で2,800万カ所の充電施設を建設し、3億kWを超える公共充電容量を提供する。8,000万台以上の電動車の充電ニーズを...
最終更新日: 2026/02/03 市場・技術レポート
CES 2026:自動運転車(AV)の展望
%超の減少)したことである。中国企業の構成比は2025年の30.1%から2026年には22.9%に低下した。 出展企業の総数も減少しており、2026年には4,500社以上から4,100社以上に減少(約9%減)している。 韓国企業は前年比3%増の約800社で、例年通り3位を維持した。 CES 技術系出展社数 表は左右にスクロールできます 国 出展社数 構成...
最終更新日: 2026/01/30 市場・技術レポート
グローバルトップ10ヵ国販売予測 (2025年第4四半期版)
表は左右にスクロールできます 2022 2023 2024 2025 2026 2027 合計 78,782,627 86,847,703 88,773,650 92,135,741 93,740,506 93,596,587 中国 23,874,383 25,236,335 25,483,303 27,288,530 27,634,774 26,466,561 米国 13,775,954 15,552,193 15,932,812 16,238,767 16,139,339 16,187,800 インド 4,391,233 4,713,369 4,893,644 5,155,910 5,468,440 5,599,907 日本 4,166,415 4,744,288 4,382,841 4,531,086 4,737,079 4,686,802 ド...
最終更新日: 2026/01/30 市場・技術レポート
インドの二輪車生産と工場生産能力の分析
OEM別二輪車生産シェア(2024-25年度)(出典:各種プレスリリースおよび資料に基づきマークラインズ作成) スクーター 表は左右にスクロールできます メーカー 2023-24年度 2024-25年度 前年比 シェア ホンダ 2,800 3,155 12.7% 47.5% TVS 1,398 1,624 16.2% 24.4% スズキ 962 1,080 12.3% 16.2% ヤマハ 321 382 19.0% 5.7% Hero 401 360 -10.2% 5.4% Piag...
最終更新日: 2026/01/30 市場・技術レポート
タイ国際モーターエキスポ 2025 (2) 日本メーカーほか
Cooper SE Classic 電動 MINI Aceman Classic MINI JCW 電動 MINI Cooper SE Hightrim Motor Expo 2025において、メルセデス・ベンツ・タイは、2026年初頭の現地正式発売に先駆けて新型CLAを発表した。CLA EVは100%電動モデルで、85kWh・800Vバッテリーを搭載し、最大792km(WLTP)の航続距離、320kWのDC急速充電に対応し、272hpの後輪駆動モーターを備...
最終更新日: 2026/01/27 市場・技術レポート
中国の水素燃料電池商用車
を大きく下回る見込み。重量は百キログラム程度。主にステンレス鋼/グラファイト使用コストは水素ガスの価格に左右される。 100km当たりの走行コスト(条件: 49トントラック、時速70km一定走行) kWhコスト:150kWh質量コスト:800kgエネルギー充填時間コスト:1時間 kWhコスト:150kWhまたは水素8.5kg質量コスト:約120kgエネルギー充填時間...
最終更新日: 2026/01/21 市場・技術レポート
欧州のREEV(レンジエクステンダーEV)
の需要は中国の顧客によるものであった。彼らはレンジエクステンダーを、シリーズハイブリッド機能を実現し、新エネルギー車メーカーとして財政的支援を受けるための機会とみなしていた。 eREの最大出力は150kWで、400Vと800Vの両方の電圧プラットフォームに対応する。eRE+の「プラス」は、電動モーターを発電機としてだけでなく...
最終更新日: 2026/01/19 市場・技術レポート
タイ国際モーターエキスポ 2025 (1) 中国メーカー
インスパイアされた大胆なフロントエンドが強調された、滑らかでバランスの取れたシルエットを披露している。AWDバリエーションは0-100km/h加速をわずか3.9秒で達成し、RWDバージョンは6.8秒でスプリントを完了する。先進の800V SiCアーキテクチャに基づいて構築され、82.16kWhのCATL製バッテリーを搭載。RWDバリエーションは575kmのNEDC航続...
最終更新日: 2026/01/16 市場・技術レポート
広州モーターショー2025:VW、Mercedes-Benz、BMW、トヨタ、日産
ルを展開し、Passat(帕薩特) ePro、Tayron(探岳)L PHEV、Audiの大型BEV SUVコンセプトカーを発表し、新エネルギー車(以下、NEV)のラインアップを強化した。Mercedes-Benzは新型のelectric CLAと複数の先進コンセプトモデルを披露するとともに800VプラットフォームとMB.OSの技術実装を展示した。BMWは次世代電動ドライブ、バッテリー、スマートコックピ...
最終更新日: 2025/12/26 市場・技術レポート



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