ており、市場シェアは小さいながらも拡大し続けている。 2024年11月にスペインのEVメーカーEbro EVと合弁会社を設立し、Ebro工場（旧日産バルセロナ工場）で量産を開始した。初期生産モデルは、Ebroブランドの「S700」及び「S800」のPHVとガソリン車のSUV。その後、2025年1月にOmoda 5の生産を開始。同工場の生産能力は2027年に5万台、2029年に...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/12

実験⽤インバーターの開発を⾏っており、Mywayプラス、SMACHと並ぶ試験⽤インバーターのサプライヤーとなっている。 会場に展示されていた、負荷モーターと6本（三相交流が2組）の配線で接続された実験用インバーター「DC800V400A×2対応SiC水冷ダブルインバーター」は、二重三相モーターに対応したインバーターで、三相交流を発生す...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/29

、レンジエクステンダーのコストは500元/kWにとどまり、エネルギー密度は320Wh/kgで、現在の主流となっている電池の2倍を超える。 「Homtruck H」は自社開発した三電制御システムを採用し、BoschやZF等のグローバル企業と共同で800V以上のプラットフォーム、800hp超の2モーターeアクスル、シリコンカーバイドコントローラー等の先進技術を...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/29

設を20エーカー拡張すると発表した。ニデックは先にカルナタカ州に45億ルピーを投資している。一連のプロジェクトはニデックのモーション&エナジー事業の一環であり、総面積は50エーカーにわたる。 今回の投資により、 800人の雇用創出が見込まれる。最先端の施設は、データセンター、電気自動車（EV）、エレベーターなどの主要...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/27

での好調な地位を反映して、2018年から2021年にかけて60%増加したという。 2023年8月、世界の売上高に占めるアジア太平洋地域の構成比を現在の23％から、10年以内に30%とする方針を示した。最新の小型・高出力eアクスル「EVSys800」やソフトウェアによる油圧制御システム「eレベル」などの新技術を日本や中国の自動車メーカーに売り込...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/21

されたもので、西3ホールに分解後の車両、駆動ユニット、インバーター、PCS、高電圧ユニットなどが展示されていた。 Tesla Cybertruck 概要 Tesla Cybertruckは、テスラが2023年12月に発売したフルサイズBEVピックアップトラックで、800V充電システムを採用し、低電圧電源システムの48V化、ステアバイワイヤなどの新機構が採用されている。 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/19

トローラー EV バッテリー 三元系リチウムイオン電池、鉄ニッケル電池、ナトリウムイオン電池、固体電池等のシリーズ製品 電気駆動 130～150kW 3in1電気駆動システム 150kW all in one、PHVとEVの互換性 200～400kW all in one、400Vと800Vの互換性 第3世代パワー半導体 ・メインインバータおよび充電分野に応用・高度集積モジュールの射出成...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/08

（水）～7月11日（金）、会場：幕張メッセ）は、RX Japanの主催。歯車、ベアリング、ねじ、ばねなどの機械要素や、金属、樹脂に関する加工技術を一堂に集めた商談会として開催された。40以上の地方自治体や海外企業など1,800社を超える出展があり、盛大に開催された。本稿では、日本、中国、タイ、韓国のブースから自動車で実際に...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/08

ード）は409km、40kWhのバッテリーに90kWのモーターを組み合わせたバージョンの航続距離は308km。フランスDouai工場で生産。 5（サンク）Turbo 3E 2025年4月予約受付開始。EVの高性能ミニスーパーカー。最高出力540hp、最大トルク4,800Nmを発揮。動力はインホイールモーターから供給。70kWhのバッテリーを搭載し、航続距離は400km超。フランスDie...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/07

セイタン ＜製品重量と使用鍛造機サイズ＞中段左：ハイポイドギア 1.89㎏ 3,000t中段中：フランジコンパニオン 1.43㎏ 1,600t中段中：デフケース 3.15㎏ 2,000t中段右：シャフト 2.88㎏ 1.5tハンマー上段中：ヨークボール 2.89㎏ 2,800t 生産能力：1,800t/月試作～量産まで対応可能 デフリングヘリカルギア・高精度熱間鍛造（ゴーシュー） ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/06

a技術開発ゾーンでシートカバーを生産する面積12,500平方メートル規模の新工場を投資額20百万ドル超にて開設した。 開発拠点 2021年3月、中国での事業再編に伴い、9つの主要な事業体、3つの最先端技術センター、およぼ800人以上のエンジニアを通じて、広範な顧客と地理的範囲をカバーすることを発表した。 2025年2月に、中国重慶...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/05

働 NEV商用車ブランドの福田卡文汽車(CAVAN)の水素動力システム工場が、2025年5月に北京で生産を開始した。当工場では水素燃料エンジン、eアスクル、水素貯蔵システム等の製品の生産・製造を一体化する。 江汽集団 尊界S800の量産 2025年6月、Huaweiと共同開発した「尊界S800」の量産開始式典が安徽省合肥市の尊界スーパーファクトリ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/28

販売台数は、2025年の第2～4四半期で前年同期比16％減と予測している。現代グループ現代グループの2025年の世界生産台数は前年比1％のわずかな減少になると予測する。2032年までの長期見通しは、年平均成長率（CAGR）1.2％で800万台へと下方修正された。同グループは中国からの輸出をより拡大するため、中国国内市場向けに稼働してい...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/28

ジル 1,959,055 2,178,928 2,481,953 2,544,460 2,683,942 2,794,234 英国 1,902,686 2,252,214 2,314,947 2,295,695 2,321,677 2,381,139 フランス 1,863,790 2,146,409 2,097,861 1,970,605 2,029,645 2,113,515 韓国 1,655,337 1,712,876 1,598,873 1,652,687 1,721,410 1,785,352 イタリア 1,470,800 1,754,839 1,749,206 1,723,285 1,731,594 1,757,238 その他 20,845,497 23,454,889 24,749,498 24,750,021 25,496,554 26,211,789 出典: Global...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/28

。 縦型の直列4気筒エンジンを基準となる位置に搭載した場合、特に50km/hを超える速度域において、BEVの車内でその音がはっきりと聞こえる。 同じマウントを使用してエンジンの配置を水平（横向き）に変更すると、特に3,800rpm付近からの騒音レベルが大幅に低減され、車内の騒音は純粋なBEVと同等レベルになる。 最も高いNVH改善効...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/17

1.1% 日産 521,730 536,323 391,002 615,751 669,941 8.8% 341,530 0.3% VW 422,927 431,908 479,865 524,348 526,535 0.4% 224,047 -17.7% Stellantis* 442,107 406,973 414,952 467,542 419,426 -10.3% 179,575 -18.9% Ford 136,067 218,289 303,419 365,365 386,776 5.9% 223,742 7.7% 現代・起亜 206,800 219,400 265,000 256,000 270,700 5.7% 143,080 15.5% トヨタ 169,350 222,346 268,344 250,015 245,009 -2.0% 160,282 55.2% ホンダ 128,568 152...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/11

ースリーブ、巻線絶縁被覆 ステータースリーブ、巻線絶縁被覆の展示 ロータースリーブ ビクトレックス（Victrex）は英国に本社を置くPEEKおよびPAEKポリマーの専業メーカーで、会場では新グレード「VICTREX XPI」 による800V対応のモーター絶縁ソリューションなどを紹介していた。 ステーター スリーブはエアーギャップ部分にPEEK...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/11

のZF製8速オートマチックトランスミッションの第4世代版は、PHEV向けに高効率かつ柔軟な性能を提供する。 レンジエクステンダー「eRE+」－ 統合型電気駆動および発電システムを搭載、70～150kWのスケーラブル出力、400Vおよび800Vアーキテクチャ対応、2026年に量産開始予定。「eRE+」は高度に統合された設計が特長で、パフォーマンス、E...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/09

したSiCパワー半導体の搭載を発表した。SiCパワーモジュールと新型電動パワートレインは、自社生産で、それぞれ江蘇省蘇州市の半導体生産拠点と江蘇省常州市の駆動装置生産拠点で量産。また、これらを搭載した次世代の800VのBEV SUV「i8」は、常州工場で量産される。   自動運転アーキテクチャ、車載OS 理想汽車は常に研究開発に...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

クプラットフォームを採用、44kWhのリチウムイオンバッテリー、最大出力110kWの誘導型モーターを搭載している。 電動トラック「ELF EV」ウォークスルーバン （参考値）全長5.34メートル、全幅1.785メートル、最大積載量1,800kg「ELF EV」ウォークスルーバンの諸元 「ELF EV」ウォークスルーバンの荷室後方 EVコンポーネントの配置説明パ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/27