ていて、開発品（G4）の展示品はアクリルカバーで中のドライバー基板が見えるようになっていた。 電動オイルポンプの展示 電動オイルポンプ（G4）の駆動回路側 小型モビリティ用駆動用ブラシレスDCモーターは、48V電源で動作する定格出力5kWの小型モビリティ用のモーターの開発品で、出力密度は4,935kW/㎥としている。 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/17

ロエミッション走行を実現する。またHV用発電機は、内燃エンジンとモーターを組み合わせたHVやプラグインハイブリッド車（PHV）に用いられ、燃費向上と排出ガス削減に寄与する。   本レポートでは最大出力10kW、使用電圧48V以上のモーターに焦点を当てる。エンジン前方に位置し、ベルト駆動の補機類と共にスターターとして使われ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/09

llantis)グループ向け 2020年6月、Punch PowertrainとPSAグループは、フランスに、電動トランスミッション (e-DCT)を製造する新会社「Punch Powertrain PSA e-transmissions」を設立。出資比率はPunch Powertrainが61%、PSAが39%。e-DCTを導入する予定。48Vマイルドハイブリッドなどの電動パワートレインと組み合わせることを目指す。 Zhejiang Wanliyang Co., Ltd.[浙...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/03

効率が向上するとともに、車室空間の拡大、四輪独立トルク制御によってピッチとロールを抑制することで乗り心地が向上するとしている。 車両価値の説明画面 エネルギー効率向上の説明画面 ヴァレオジャパン：48V 15kW eモーター＆インバーター、新型48V eAccess、48V ISMMG Valeo（ヴァレオ）は電動パワートレインについて、小...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/21

メントSUVであり、トゥアレグとティグアンの中間に位置付けられる。モジュラー横置きプラットフォーム(MQB evo)をベースとし、2.0リッター直列4気筒ターボディーゼルエンジン、2.0リッター直列4気筒ターボガソリンエンジン、48Vマイルドハイブリッドシステムを組み合わせた1.5リッター直列4気筒ターボガソリンエンジンを搭載する。202...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/20

モーター出力400W～750W、最大電流120A、最大ラック推力13500N。 適用車種∶前軸荷重850kg～1200kgの乗用車。 ラック式電動パワーステアリング： 技術的特徴：冗長/非冗長制御システム、最大ラック推力8kN～24kN、適用電圧12V/24V/48V、レベル3以上の自動運転をサポート可能。 適用車種：前軸荷重1100kg～2500kgの乗用車及び商用車。 ピニオ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/18

ジー ミツバ TOP ダイナックス EV/HV駆動モーター（欧州市場編） EV/HV駆動モーター（中国市場編）   このレポートではBEV、HEV、FCEVなど、電動車の電動パワートレインに用いられている電動機（モーター）を主な対象とする。48V以上の高電圧バッテリーを搭載する電動車のいわゆる“主機”となる駆動用モーターに加えてハイブリッド...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/04

る予定である。 欧州市場では、新型「T-Roc」は先進的なハイブリッドターボガソリンエンジンでのみ提供される。発売時には、85kW（116PS）と110kW（150PS）の2種類の出力の1.5 eTSIが用意される。 どちらの1.5L 4気筒エンジンも、48Vリチウムイオンバッテリーと48Vベルト駆動式スターターオルタネーターを備えたマイルドハイブリッド駆動...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/02

向の厚さが73mmで、減速機付き、⽔冷式、電磁ブレーキ付きなどのラインナップで、⼩型作業⾞両、補機駆動、発電機などでの利⽤を想定している。 圧粉体コアを⽤いた3D構造の磁気回路を採⽤して⼩型扁平化し、電源電圧を48Vとしてインバーターも開発している。ローターの磁⽯にネオジム磁⽯を⽤いる場合は最⼤出⼒3.9kW、最⼤ト...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/29

車としては世界初。ハンドル操舵角は150度と少なく、腕が交差しきらないうちにタイヤはいっぱいに切れる。駐車時のステアリング操作でステアリングをくるくる回す必要がなくなる。 中国車 2024年、小米は高性能車SU7で48Vステア・バイ・ワイヤを量産した。5：1から15：1まで調整可能で、自動車線変更が可能とされているが、現在...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/21

ニット、インバーター、PCS、高電圧ユニットなどが展示されていた。 Tesla Cybertruck 概要 Tesla Cybertruckは、テスラが2023年12月に発売したフルサイズBEVピックアップトラックで、800V充電システムを採用し、低電圧電源システムの48V化、ステアバイワイヤなどの新機構が採用されている。 第2世代の4680バッテリーセルを用いた容量123kWhのリ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/19

ムは、BEV向けのクーラントと冷媒回路を一体化したユニットで、電動パワートレイン、バッテリーの温度調整とキャビンのエアコンを集中制御することが可能となっている。   東芝グループ：パワーモジュール、ベアダイ、48V-12V双方向DC-DCコンバーター用半導体 東芝グループのブースでは、東芝デバイス＆ストレージが「xEV トラク...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/26

たと発表した。EHCラメラヒーターはエンジンが始動する前でも排気ガス浄化システムを加熱するため、始動直後からすでに排気ガス浄化効率が向上する。ディーゼル車やガソリン車の触媒コンバーターに設置された。通常は48Vで動作するが、ハイブリッド車 (HV)用に400Vに設計することも可能となっている。 2023年7月、排気ガス後処理シ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

の扁平モーターで、減速機付き、水冷式、電磁ブレーキ付きなどのラインナップで開発中の小型作業車両、補機駆動などでの利用を想定している。 圧粉体コアを用いた3D構造の磁気回路を採用して小型扁平化し、電源電圧を48Vとしてインバーターも開発している。ローターの磁石にネオジム磁石を用いる場合は最大出力3.9kW、最大トル...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/12

「πシステム」を搭載し、高エネルギー密度を備えている。   2023年12月、EVEエナジーは「麟駒」シリーズのバッテリーを発表した。「麟駒」シリーズはリン酸鉄リチウムの円筒形セルを備えている。1時間の急速充電に対応、48Vから72Vまでカバーし、20Ahから100Ahまで前面的ソリューションを提供する。電動二輪車に搭載する。「麟駒」...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/11

リーを搭載し、EV航続距離(CLTCモード)は380km。6Cの充電レートに対応。20-80%充電時間は9分。0-100km/h加速は3秒台、最高時速は240km/h。デュアルチャンバーエアサスペンション、連続可変ツインダンピングコントロールシステム、48Vアクティブスタビライザーバーを装備している。また、「Zeekr 9X」では初のG-Pilot intelligent driving system H9ソリュ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/28

ノール配合燃料などの内燃機関車を投入。国内需要拡大に対応しつつ、グローバルの輸出拠点としての役割を担うため、Kharkhoda工場およびGujarat新工場の生産能力を拡充、年400万台の生産体制を目指す。 日本では、新世代の48Vハイブリッドシステム「スーパーエネチャージ」を投入するなどハイブリッド車（HV）を強化する。2025年度中...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/15

の締結により、1.5kWワイヤレスEV充電器技術を民間のIT技術サービス企業Global Business Solutionに移転したと発表した。この国産ワイヤレス充電器はSiC MOSFETを採用し、短絡保護や開路保護などの安全機能を備え、最大効率は89.4%、48Vシステム対応でバッテリーを3時間で最大90%まで充電可能。民営化により今後は商業開発と量産化を目指す。 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/24

アスポーツが楽しめる。   展示品：FELO M壱（M1）折り畳み状態 展示パネル：FELO M壱（M1）スペック ハンドル、ステップ、シートが折り畳め、ボディ内に格納。車のトランクに積載できる。 リチウムイオンバッテリー：48V/20Ah 充電時間：2～3時間 最大航続距離：70km   電動原付オフローダー（ダートフリーク） ダートフリー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/15

ギー損失などの観点から8速が主力製品と考えている。 FHEV/PHEV向けはトルクコンバーターに替えてモーターとクラッチを装着するという常道の構成であるが、MHEV向けはトルコンをそのままに、その前段にトルコン並みの⼤径48Vモーターを組み合わせる構成である。モーターのさらに前段にはエンジン断続クラッチを設け、48Vモーターに...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/14