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ICAサミット2025 (1) 技術革新、コネクティビティ、自動運転車
メインコントローラーは、低い消費電力で高い処理能力を発揮する。これにより、自動運転に不可欠な、信頼性の高い迅速な意思決定が可能になる。 安全コンプライアンス:自動車の安全およびセキュリティ規格(ISO 26262/ISO 21434)に準拠し、自動車システムの機能安全とサイバーセキュリティを確保している。 QuantumDrive®プラット...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/16
SDVエコシステムにおけるQNXの役割
携することを発表した。その目的は、ソフトウェア統合の複雑さと自動車メーカーのコストを削減することである。このプラットフォームは事前統合され、軽量で、機能安全規格(ISO 26262 ASIL D)およびセキュリティ規格(ISO 21434)の認証を取得する予定である。複数のシステム・オン・チップ(SoC)をサポートし、ハードウェア固有...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/11
2023年中国自動車ソフトウェア大会:CATLとHuaweiの講演より
。サービスインターフェースを備え、SDVに対応。シーンに基づくスマートサービス ゲートウェイ LIN、CANおよびイーサネット通信インターフェースを備え、シャシー内の複雑な通信を処理する。低遅延データルーティングISO 21434、エンドツーエンドの情報安全の要件に適合する。 (出所:講演内容を元にMarkLinesが作成) CATLは、スケ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/01/12
Bosch:ソフトウェア開発のアプローチ
サービスは、自動車メーカーやサプライヤーの車両ソフトウェアの開発、運用、セキュリティ確保を支援する。 ETASの主要製品とソリューション サイバーセキュリティ ソリューション - ETASはESCRYPTブランドの下、WP.29やISO21434などのサイバーセキュリティ規格に準拠したモノのインターネット(IoT)向けのサイバーセキュリティ製...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/12/14
Software-Defined Vehicle(SDV):ADASとAVに対する影響
サイバーセキュリティ OEMはOTAとサイバーセキュリティを自社で管理 両方ともSDVの成功に不可欠 両プラットフォームはクラウドベースのSaaSで管理 更新用の組込型ソフトウェアクライアント 重要な規制の施行 WP.29 & ISO/SAE 21434 ADAS & AV ADASドメインECUが登場 レベル0、1、2、2+機能の管理 ADASソフトウェアプラットフォームの拡張 NCAP...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/04/21
自動運転関連法規の現状と動向
.4.3.2. UN-R155 サイバーセキュリティ 9.1. UN-R156 ソフトウェアアップデート 9.3.1. 【引用規格(UN-R157附則4 7章で引用)】 ISO 26262-2018(Functional Safety - Road Vehicles) ISO/PAS 21448(Safety of the Intended Functionality of road vehicles) ISO/SAE 21434(Road vehicles - Cybersecurity engineering) GRVA(自動運転専門分科会)今後の検討 2022年11月の188回WP.29でGRVAの今...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/04/14
CES 2023 総括
自動車関連製品のデモを行った。同社では車載用製品の多くをSDVの一部として位置付けていた。 NXPはADASやAV向けのシングルチップレーダーSAF85xxを発表した。このレーダーチップはISO 26262 ASIL BとサイバーセキュリティISO/SAE 21434に適合しており、顧客としてデンソーの名前をあげた。 自動車関連ではニューラルプロセッサーユニット(...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/02/01
オートモーティブワールド秋2022:自動運転、ADAS
要となっている。自動運転のSOTIFを実現するエンジニアの育成トレーニングを紹介したのがUL Japanである。ISO21448、ISO26262に加え、L4以上の自動運転の安全性に関するUL4600、サイバーセキュリティ対策を定めた規格であるISO/SAE 21434に関するトレーニングと資格認定制度を運用している。またプロセス管理とそのツールも有している。北米...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/10/06
ScaleUp 360° 欧州先進運転支援システム展
ajappa, Local Expert - Cruising Functions Safety Concept, Continental AG Lingarajappa氏は始めに、運転支援システムと自動運転システムには考慮すべき安全基準が3種類あることを説明した。 機能安全:ISO 26262 SOTIF:ISO 21448 セキュリティ:ISO 21434 同氏は次に、SAEの5段階の自動運転レベルを簡単に説明した。レベル1、レベル2では人間のドライバーが...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/03/09
ELIV 2019 – 自動車エレクトロニクスの国際会議
ation and validation)において安全性が重要な要素になるとしている。 SFADでは、様々な異なる分野で作られたISO標準が参照規定として引用されている。例えば、自動車に関してSFADはISO/PAS 21448:2019、ISO 26262:2018およびISO/SAE CD21434を、地理情報については、ISO19157:2013およびISO/TS 19158:2012を参照するとしている。他にも、品質管理システ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/12/03