0年までにCO2排出量の2019年比50%以上削減を実現するため、2025年までにBEV累計200万台販売、2030年のBEV販売比率を50%以上とする目標のもと2025年時点でBEVを12車種を揃えた。他電動車両としてPHEV・MHEVそしてFCVはトヨタ全面提携で2028年発売予定とした全方位開発体制を整える。次世代BEV Neue Klasseは専用のPF、高電圧800Vバッテリーを搭載（第6...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/01

ことで、競合することなく棲み分けを実現。オペルも40年以上培ってきたデザイン言語を軸に、ロゴがなくても “オペルらしさ” が伝わる存在感を維持しながら独自の道を追求している。 電動化戦略では、オペルは当初「2028年、欧州でBEV販売に一本化」を掲げていたが、市場需要やインフラ整備が想定を下回ったため、柔軟な戦略...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/28

「省エネ車・NEVの技術ロードマップ3.0」の発表現場 「技術ロードマップ3.0」は2040年に向けた中国自動車産業の総合的な目標が述べられている。 中国自動車産業の二酸化炭素排出量は国の排出削減目標よりも先行する。2028年頃にピークに達し、2040年までに排出量をピーク時から60%以上削減する。 2040年までにNEVの市場浸透率を80%...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/27

ある。さらに、顧客仕様に応じたマーキング、縫製、レーザー彫刻にも対応する。2025年までにドアパネル、インストルメントパネル、コンソール、シートへの適用準備が整う予定であり、Antolinは欧州大手ブランドと提携し、2028年に発売予定の新型車内装への導入を計画している。 また2024年末には、シリコンバレーを拠点とするスマ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/20

icle Enhancement（PM E-Drive）スキームは、FAMEスキームの延長版である。2025年8月、インド重工業省はスキームの期間を2年から4年に延長した。2024年9月に、2年間で1,090億インドルピーの予算で告知された本スキームは、同じ条件で2028年3月31日まで施行されることになった。ただし、乗用車などの電動四輪車は対象外である。200億インドルピ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/19

中国市場：中国メーカーのシェア約7割、外資系は苦戦 GlobalData生産予測：中国市場の進化、持続可能な成長への転換 要約 GlobalData生産予測：中国のライトビークル生産は2028年に3,100万台水準 2025年上半期の販売は11.4%増の1,565万台、通年の目標は3,230万台 乗用車市場：中国メーカーのシェアは約7割近く、日系メーカーは1割程度 GlobalData...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/14

嵐図汽車(VOYAH)が7.23億元で武漢市にある雲峰工場(旧東風日産武漢工場)を買収し、グローバルモデル「嵐図知音」の生産拠点とした。 8月に東風奕派科技(風神(Aeolus)、奕派(Yipai)、納米(NAMMI)のブランド統合)が新戦略を発表し、2028年までに製品ラインナップを20モデルに拡充するとした。同時に、Momentaと共同開発運転支援システムを搭載...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/07

日産：経営再建計画「Re:Nissan」で黒字転換を図る GlobalData生産予測：北米でSUV強化、中国でBEV「N7」導入 要約 GlobalData生産予測：日産のライトビークル生産は2028年まで300万台超 経営再建計画「Re:Nissan」 パートナーシップによる補完 米国：輸入が全体の4割超、メキシコ・日本からの供給が増加 日本：HEV比率は約8割、BEV比率は1割未満 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/27

「G6」、「G9」、「MPV X9」を展示した。CheryはOmodaとJaecooのNEVモデルを複数出展。Changanは傘下ブランドのAvatrのコンセプトカー「Vision Xpectra」を世界初公開し、Deepal（深藍）ブランドの欧州市場への参入を目指すとした。Hongqiは2028年までに欧州で15モデルをリリースし、また200カ所以上のネットワークを構築する予定。Dongfeng Liuzhouは「S7...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/17

自動車および自動車部品のPLIスキームにより、2,950億ルピーを超える投資が呼び込まれ、約4万5,000人の雇用が創出されたと述べた。2024年に開始された「PM E-DRIVE」スキームは、電動二輪車と電動三輪車の普及を促進しており、2028年までの延長計画では、電動バス、充電ステーション、試験設備の高度化に重点が置かれている。レアアー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/09

からデリバリーが開始される。また、2026年には欧州で「Aion UT」が発売予定となっている。 Aion V GACは欧州での事業展開を加速している。2025年9月からポーランド、ポルトガル、フィンランドなどへの進出を計画し、2028年までに欧州市場をカバーすることを目指す。欧州全域でエネルギー供給ネットワークを構築し、産業エコ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/06

エレクトリック）」と再定義し、電動化されたパフォーマンスブランドと位置づけた。新しい「GSE」モデルはダイナミックな走行特性とプラグインハイブリッドまたは完全電気駆動のパワートレインを組み合わせたもので、2028年までに欧州で完全電動ブランドとなるというオペルのコミットメントを反映している。 オペル「Corsa GSE Vis...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/02

すべく、運転中の車酔いを低減するアイテムや、シートに対する追加機能アイテムの開発に取り組む。自動運転技術「レベル4」(特定条件下における完全自動運転)以上の高度自動運転車への搭載を想定して開発した技術を、2028年にも量産化できる製品として、頭部やひざ裏など、5点で身体を支えて疲れにくいようにした「快適性コン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/29

向け、2027年度に稼働させることを目指してきたが、世界的な水素市場のニーズ変化を踏まえ、2025年6月に稼働開始を延期すると発表。北米市場では、カナダでのEV生産工場の建設に向けた一連のプロジェクトについて、当初の2028年稼働予定から2年程度延期する。 ホンダがバッテリー大手のGSユアサと共同出資するブルーエナジー（出...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/02

布巻（カセットシキインサーター） SC巻線 分布巻（新開発インサーター） インバーター IGBT IGBT SiCダブルインバーター 量産/開発計画 2025年2月から量産中 （トヨタが中国で販売する「bZ3X」に搭載） 2027年SOP目標 開発品（2028年量産） 7-in-1 e-Axle/Gen3は、モーター、インバーター、減速機に加えて、DC-DCコンバーター、車載充電器...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/29

進出後、本格的に仰望モデルの導入を進めるとしている。 BYDはブラジル・バイーア州カマサリ工場の開設に際して、CDK/SDKキットの関税率引き下げを要求していたが、ブラジル政府は7月30日、BYDの要求を拒否するとともに、2028年6月に予定されていた電動車への35%関税の適用を1年半前倒しして、2027年1月に行うことを決定。また、2026年...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/25

vic氏は、AIが将来のインフォテインメント体験を支える原動力になると強調した。AIを搭載した音声アシスタントは、現在世界の新車の40％に搭載されており、AIベースの車載エンターテインメントシステムの市場は2023年から2028年の間に年間22％のペースで成長すると予測されている。Cinemoはこの変革の最前線に立っている。 Cinemoの製...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/08

ーンの構築、欧州製EV向けに新技術の競争力を維持する。サプライヤー2社は2030年までにLFP電池を供給し、RenaultとAlpineの複数車種に搭載される。Ampereは両技術の採用により、2026年初めには約20%のバッテリーコストを削減し、2028年までにEVコストを40%削減する計画。バッテリーはAmpere ElectriCityのフランスDouai工場で組み立てられる。 Amper...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/07

搭載する。冗長アーキテクチャ：部品レベルの冗長性からシステムレベルの機能冗長性へと段階的に発展。 (出所：講演内容を元にマークラインズが作成) 発展計画 表は左右にスクロールできます 2025年 2026年 2027年 2028年 高速道路でのL3の試験的な商用化市街地でのL4の実証試験 高速道路でのL3の一定規模の商用化市街地での...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/31

の全体図が発表された。プロジェクトの総面積は約65万平方メートル、総投資額は200億元で、50以上の最先端技術研究室と11の研究所を設立する予定。プロジェクトの第2期はすでに基礎工事段階に入り、第3期は2026年に始動、2028年第3四半期に全工事が完了する予定。 Alibabaの大規模モデルの実装 コックピットにAlibabaの大規模モデル「Q...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/28