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分析レポート ブレーキ (日本市場編)
も既存の他社量産品に対し200%以上になっている。また、出力を得るために必要な電流値は14Aと乗用車用既存製品と同等になっているとともに、車両1台当たり3kg以上の軽量化を達成している。なお、本ブレーキは2024年4月、2023年度日本機械学会賞を受賞した。 軽量化: 2022年5月、アルミを素材とした新型の「新構造ブレーキキャリ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/29
スズキ:世界販売300万台超、2030年度目標は420万台
の燃料価格が94.7ルピーに対して、CNGの1kgあたりの燃料価格は75.1ルピーとガソリンの2割以上低い。燃費でみるとCNG車は33.5km/kgと、ガソリン車の24.4km/Lより37%高く、同一距離走行時の燃料費はCNG車の方が4割以上も安く済む。 2023年度のCNG販売台数は前年度比46.8%増の48.3万台、全体の26.9%のシェアを占めた。2023年の、Maruti Suzukiのエンジン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/15
商用車レベル4自動運転の現状と展望
自動運転車が速度を調整しながら合流する連携システムで、通信品質(途切れなど)の確認が実証のポイントである。 先読み支援は、路側カメラやコネクテッド車からの情報をもとに、自動運転車が自己検知できない遠方(2023年度実施のシミュレーションをもとに3km先と算定)の情報を供給することで、自動運転車の運動特性の弱さ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/18
鴻海(Foxconn)EV戦略説明会
入、欧州のBEV販売比率を100%へ(2024年1月) Japan Mobility Show 2023:電動化関連技術(2)(2023年11月) 鴻海(Foxconn):EVによる既成モビリティの変革(2021年11月) 鴻海が注力する成長分野3+3 鴻海精密工業のCSO 関 氏によると、2023年度は世界のEMS市場の46.1%を鴻海が占め、総売上高は2,080億ドルで時価総額は1,600億ドルとのことだった。EMS...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/16
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)
トである。製品はエンジン部品とトランスミッションを含むパワートレイン(55.5%)、⾛⾏安全(20.1%)、⾞体(19.1%)、コネクティッド&シェアリングソリューション(2.5%)、非自動車のエナジーソリューション(2.8%)であり、その比率は2023年度と比較していずれも小数点以下の変化のみである。 2023年9月に策定された中長期事業戦略の進捗は、既...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/14
マツダ:BEV化を段階的に推進
とされている。一方で、マツダのDEAはクルージング&トラフィックサポートと連携しているが、ドライバーが主として運転している場合でもシステムの自動検知によって作動する。 出典:マツダ 米国のアラバマ工場の2023年度生産は、工場の2直化(2023年7月から)で生産台数が74%増加した。2024年11月には、CX-50にトヨタ「RAV4」と...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/31
カーボンニュートラル・テック・フェア2025
代田区) 2006年設立。水素吸蔵合金の製造・販売、マグ水素製造装置と利用製品の製造・販売、木質系・草本系バイオマスからの高濃度水素製造・回収技術等 岐阜大学(岐阜県岐阜市) 1873年創立、1949年設置。6学部8研究科。2023年度学部学生5,619人、大学院学生1,624人、教育職員数846人 アンモニア・水素利用分散型エネルギーシステム等...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/07
2024年日系サプライヤーの事業概況
国内では複数OEMでの認証不正による一部モデルの出荷停止や大手部品サプライヤーのリコールなど厳しい状況もあった。一方で、次世代の自動車に必要となる技術開発や事業体制強化も積極的に行われた。 関連レポート: 2023年度自動車部品サプライヤー売上高トップ30社ランキング(2024年7月) デンソー、日立Astemo:自動運転の注...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/24
Mercedes-Benz:All-electric(全車EV化)戦略を修正
大幅に増加させ、2022~2030年の間にBEV関連分野に400億ユーロを投資する包括的な計画を作成。EVポートフォリオを充実させることにより、EVへの転換を早めることになると表明していた。 しかしMercedes-Benzは2024年2月に開催した2023年度決算会見において、EV化のペースは顧客と市場が決定するものであるとして、「2020年代末にAll-electric(...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/05
日本ダイカスト会議・展示会 2024:ギガキャスト
ディ部品・マルチマテリアル(アーレスティ) アーレスティは1943年設立の愛知県豊橋市の自動車用アルミダイカストメーカー。2030年度に総売上高に占める電動車向け製品の比率を55%以上に引き上げる計画を発表している。2023年度実績では21%程度だったが、2030年度の目標達成に向けて段階的に比率を高めている。 展示品はマルチマ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/28
分析レポート EV/HV駆動モーター(中国市場編)
水冷式 水冷式 水冷式 3.3.3方正電機駆動モーターの販売台数、売上高 表3.10 2023年方正電機駆動モーター販売台数 搭載モデルとOEM 納車台数 (台) 五菱宏光Mini EV 466,992 Xpeng P7 Geely Emgrand EV Chery その他 表3.11 2019年 - 2023年度方正電機集団の決算売上高データ 年度 2019 2020 2021 2022 2023 純利益(百万人民元) 17 -642 27 -234 100 営業...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/27
ReVision EV・電動化サミット2024
充電カテゴリー 業界最薄レベル200mmの実現(2023年6月19日発表時点)で壁掛けタイプでの工事費低減が可能 本体標準価格1,198,000円と従来の急速充電器と比べ安価 充電時間は2~4時間で価格帯と充電スピードのバランスが良い 2023年度には日本電設工業協会奨励賞、第72回電機工業技術功績者表彰奨励賞、令和5年度新エネ大賞新エネルギ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/01
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
生産するとしている。 スズキ 2023年1月、2030年度に向けた成長戦略を発表した。日欧2050年、インド2070年にカーボンニュートラル(含む、HEV,CNG,バイオガス、エタノール混合)を目指すとしている。そのためのBEV投入は日本 2023年度 6モデル BEV比率20%、欧州 2024年度 5モデル 同80%、インド 2024年度6モデル 同15%の計画。2030年までの投資...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/18
ASEAN (2) 中国車の生産増強、日系メーカーがタイで生産調整
加工の生産ラインを増設すると発表した。2億5,300万リンギットを追加投資し、プレス加工の能力を増強する。この増設によって、輸入部品への依存を減らすことを目指す。 フィリピン 三菱自、CKD生産車が増加 三菱自の2023年度の販売台数は前年比34.4%増の8万1,473台となり、過去最高を記録。ラグナ州Santa Rosa工場の生産能力が向上...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/02
分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧米市場編)
活動も進めていて、カーナビの主力生産拠点である長野工場に生産ラインを増設するのに加え、ロボットや無人搬送機を活用して生産効率化と生産リードタイムの短縮を図る。カーナビの国内生産能力を現在の年間30万台から2023年度以降、50万台に引き上げる方針で、生産能力増強投資を今後も継続する。JVCケンウッドは、新型コロナ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/02
分析レポート パワーステアリング (中国市場編)
2017年, 中国におけるスマートステアリングのトップサプライヤーになる。 2020年, 商用車分野への参入。 2021年, ゴールドアワード「サプライチェーンTOP100」を受賞。 2022年, 徳科智控研究センタービルが完成。 2023年, 2023年度国家知的財産権優位企業リストに入る。 [主要製品] <電動パワーステアリングシステム> R-EPS: 製...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/26
日系自動車メーカーの電動車投入計画
術戦略 マツダ:HEV/PHEVを強化、BEVは「フォロワー」戦略 三菱自動車:パートナーと協力しながら各国の状況に対応 SUBARU:水平対向エンジン/AWDの良さを維持しながらカーボンニュートラル実現を目指す 日系乗用車メーカーの2023年度業績と2024年度見通し GlobalData生産予測:日本でのライトビークル生産は2027年に813万台 ダッシュボ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/13
分析レポート エアバッグ (日本市場編)
アに生産拠点を確保。中国、東南アジアの拠点にはコストメリットを狙ってクッション縫製を移管。 2025事業計画(中長期経営計画)において、エアバッグを中心とするセーフティシステム製品を重点事業と位置づけており、2023年度のグローバルでのエアバッグの生産能力を2018年度の約1.6倍となる年1億個に増やすとしていた。(達成有...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/11
世界の二輪車生産と販売:インド、中国、ASEANの概況
7,904 10,092 11,029 10,088 総需要 55,669 52,637 51,774 53,995 57,369 53,368 44,497 48,324 49,358 49,403 資料:ヤマハ発動機 決算資料より作成 インドの二輪車生産台数(メーカー別)(出所:SIAM資料などよりMarkLines作成) インドの2023年度(2023年4月~2024年3月)の二輪車生産台数は前年比10.3%増の2,147万台、販売台数は13.3%増の1,797万台と、い...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/10
分析レポート EV/HV駆動モーター(欧州市場編)
(e-Drive)部品、燃料電池駆動部品組立(予定) Daimler Truck, Mercedes-Benz Truck ドイツ Kassel Plant e-Axle(2021-) BMW, Tata, Jaguar, Land Rover イギリス Engine Manufacturing Centre (EMC) 電動ドライブユニット(2020-) Bosch ▶ 最近の動向 Boschの2023年度連結売上高は916億ユーロで前年比3.8%増となった。うちモビリティ事業の売上高は563億ユーロで7.0%増だ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/04