ポーラ型ニッケル水素電池は、トヨタバッテリーのブースでも紹介していたが、豊⽥⾃動織機がトヨタと共同開発して、トヨタ「アクア」向けの⽣産を2021年に開始し、RXやクラウン、アルファードなどにも採⽤されている。2022年度には新設の⽯浜⼯場に⽣産ラインを⽴ち上げ、豊⽥⾃動織機は⽣産能⼒が⽉間4万台のバッテリー量産サ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/11

プラス1」技術分野における、乗用車、商用車、産業用アプリケーション向けの次世代モビリティに注力している。2022年は電動ドライブ用eドライブプラットフォームの量産化作業を継続した。電動パワートレイン技術部門の2022年度売上高は、バッテリーEVやPHVによるeモビリティ市場の力強い成長を反映して、前年同期の95億5,000万ユー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/09

V iDD (China) 2024 Nexteer (Chongqing) ステアリングシャフト、ステアリングギア、ステアリングナックルなどの詳しい搭載情報は絞り込み検索結果を参照。 表は左右にスクロールできます 企業名 通貨単位 2024年度 2023年度 2022年度 2021年度 2020年度 中国汽車系統股份公司 (CAAS) 千ドル 650,935 576,354 529,551 497,993 417,636 豫北転向系統（新...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/18

。事業内容は、車載コックピットシステム、先進運転支援システム(ADAS)および関連デバイス、車載充電器、電気自動車(EV)システム・デバイスなどの開発・製造・販売。約33,000名(国内6,000名、海外27,000名)の従業員を擁し、また2022年度の連結売上高では1兆4919億円の規模を誇る。 同社はADAS、HMIの分野に集中することで事業の再編を進め...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/11

営業利益・純利益は、米国関税による今後の影響が見通せない点を考慮して未定としている。 日産自動車 業績推移（2020～2024年度および2025年度第1四半期） （100万円） 表は左右にスクロールできます 2020年度 2021年度 2022年度 2023年度 2024年度 2025年度第1四半期 売上高 7,862,572 8,424,585 10,596,695 12,685,716 12,633,214 2,706,906 営業利益 -...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/27

で2016年よりインフレーターを生産。 エアバッグ用インフレーター事業のグローバル展開の一環として、2011年12月、韓国にDaicel Safety Systems Korea, Inc.を設立、2013年2月にインフレーター生産を開始したが、2022年5月、韓国工場を2022年度中に閉鎖することを公表。同年4月に生産を止めている。2013年に同工場を開設した際に見込んでいた受注...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/27

とで供給先の生産能力増強に対応する一方で、現行の工場はシート金属フレームやウレタンパッドなど、構成部品の生産工場として引き続き使用する予定だ。新工場の稼働により外部倉庫の返却等、物流面での効果により、2022年度より収益向上を見込んでいる。 さらに、今後の成長に向けてさらにSUBARUの満足度を向上させ関係強化を...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/29

が寧波で運営していた工場もZKWに引き継がれている。 ＜売上高＞ 2024年12月期 従業員数10,406名 全社売上高1,550百万ユーロ、 照明部門売上高1,550百万ユーロ、事業依存度100% 世界8か国に拠点を有している。 [最近の動向] 2022年度、ヨーロッパ内で特許出願数が3位になるなど、開発を活発に行っている企業である。 2023年5月、REHAU Aut...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/08

、当初の2028年稼働予定から2年程度延期する。 ホンダがバッテリー大手のGSユアサと共同出資するブルーエナジー（出資比率GSユアサ51%、ホンダ49%）では、2009年設立の長田野工場の生産能力を2,000万基（2019年度）、5,000万基（2022年度）と順次増強。一方で、2028年頃の完成を予定していた、滋賀県守山市笠原地区のEV向けリチウムイオン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/02

月、ソフトウェア開発子会社であるBosch Global Software Technologies (BGSW)は、インド・プネ(Pune)近郊のバルワディー(Balewadi)にあるPanchshil Business Parkに新しい拠点を開設すると発表した。2022年4月に操業を開始するこの拠点では、BGSWは2022年度にプネの従業員数を1,500名にまで引き上げて国際的プロジェクトの推進に注力する。2025年までに従業員...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/21

としたことを発表した。FORVIAは6つのビジネスグループ (インテリア、シート、エレクトロニクス、クリーンモビリティ、照明、ライフサイクルソリューション) を通じて運営され、24の製品ラインのポートフォリオを展開し、2022年度売上高で世界第8位の自動車部品サプライヤーとなる。FaureciaとHellaは今後もそれぞれ独立企業として運...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/05

万台、ベトナムで同18.6%増の5.1万台）、欧州では新型Outlander PHEVの販売展開により、同17.6%増の6.0万台を見込んでいる。 三菱自動車 業績推移（2021～2024年度、2025年度第1四半期）および2025年度経営目標 （100万円） 2021年度 2022年度 2023年度 2024年度 2025年度第1四半期 2025年度見通し 売上高 2,038,909 2,458,141 2,789,589 2,788,232 609,091 2,950,000 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/29

ッシュ、デンソー、マグナ、現代モービス、ZFの順となりました。   2024年度自動車部品サプライヤー自動車事業売上高トップ5社   関連レポート： 2023年度自動車部品サプライヤー売上高トップ30社ランキング (2024年7月) 2022年度自動車部品サプライヤー売上高トップ30社ランキング (2023年6月)2021年度自動車部品サプライヤー売上高...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/01

ンド工場の設立に伴って、テスラの欧州新工場からの電池受注はLGエナジーソリューションの重要な成長のチャンスである。   2、パナソニック電池 ▶ 最近の動向 (1) 財務データ （単位：百万円） 2019年度* 2020年度 2021年度 2022年度 2023年度 2024年度 売上高 7,490,601 6,698,794 7,388,791 8,378,942 8,496,420 8,458,185 営業原価 5,339,337 4,723,943 5,306,58...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/11

発費（カーボンニュートラルおよびソフトウェア事業）に2兆円、設備投資（バッテリーEV工場の建設や再生可能エネルギー設備など）に2.0兆円、合計4兆円の投資を見込む。 スズキの連結決算 （100万円） 2020年度 2021年度 2022年度 2023年度 2024年度 2025年度見通し 売上収益 3,178,209 3,568,380 4,641,644 5,357,523 5,825,161 6,100,000 営業利益 194,432...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/15

トのCX-80を投入して、4車種が揃った。ほとんどの市場で前年を上回る販売を目指すが、北米市場が最も貢献する見通し。   中国では2024年10月にEZ-6のEVとPHEVを発売した。   グローバル販売台数 （1,000台） 2020年度 2021年度 2022年度 2023年度 2024年度予想 2023年4～12月期 2024年4～12月期 8月発表 2月発表 日本 176 149 165 160 180 150 121 102 北...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/31

向けの工業炉等で直接燃焼に利用する事で、CO2排出削減に貢献できる。 ここで電力関係のカーボンニュートラルについて述べておく。世界のCO2排出量は385億トン（2022年、EDGAR）で、そのうち日本のCO2排出量は約11億トン（2022年度、環境省）である。このうち火力発電等のエネルギー転換部門が約4.2億トン（同）を占めているため、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/07

ら800万セルに拡大して、PHVやエネルギー貯蔵システム(ESS)へのニーズにも対応する計画。 また、ホンダともリチウムイオン電池に関して協力関係を強化する。HV向けリチウムイオン電池は、2025年度に年間生産能力7,000万セル(2022年度：5,000万セル)を目指して、合弁会社ブルーエナジーの工場に投資を行う。EV用リチウムイオン電池は、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/24

スカンファレンスも行われた。IAA Transportation 2024は、輸送とモビリティ産業の方向性を形作るイベントである。 今年は、41ヵ国から約1,700社の企業が参加し、前回と比較して21%の増加となった。もう1つの注目すべき事実は、2022年度の開催と比較して来場者数が約10％増加し、約14.5万人に達したことである。 本稿では、本イベントに出...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/10

スカンファレンスも行われた。IAA Transportation 2024は、輸送とモビリティ産業の方向性を形作るイベントである。 今年は、41ヵ国から約1,700社の企業が参加し、前回と比較して21%の増加となった。もう1つの注目すべき事実は、2022年度の開催と比較して来場者数が約10％増加し、約14.5万人に達したことである。 本稿では、本イベントに出...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/05