モーターショー（GIIAS））が開催された。インドネシア自動車工業会「GAIKINDO」が毎年主催するイベントで、他に2月のインドネシア国際モーターショー（IIＭS）がある。 主催者のGAIKINDOの発表によると、四輪車は44ブランド、二輪車は17ブランド、その他のアクセサリーパーツ関連企業も合わせると120ブランドが一堂に会した。入場者...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/18

注目を集めることとなった。先行投資とも思われたステア・バイ・ワイヤ方式電動パワーステアリングの市場実績は、「ProPILOT 2.0」の成功に大きく寄与したものと考えられ、コスト低減により今後の車種展開も考えられる。 二輪メーカー向けATV・UTV車用EPS、レース車両向けEPS、電動後輪操舵製品等も供給している。 [生産拠点動向] ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/16

益。2. グループ販売台数は、ホンダ、連結子会社、および持分法適用会社の完成車販売台数。 米国の関税影響額については、2025年5月発表時は四輪車で5,200億円（四輪完成車：3,000億円、四輪部品および原材料：2,200億円）、二輪車等で1,300億円程度の影響を試算していたが、8月発表時は関税の影響が軽減されるとの見通しから、四輪...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/02

先のコマツは国内で実証試験を進めている。 HySEの水素エンジンによるレース車両（出所：トヨタ) 水素化コンバージョンのGCW 40t商用車（出所：KEYOU） 日本では限界性能面の技術をリードする目的で、実用域を超えた二輪やモータースポーツを舞台に、異常燃焼対策や水素用部品開発など課題の抽出を進めている。その代表的...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/01

成形し、銀河電機工業が定格出力150W、最大トルク100Nmのインホイールモーターに仕上げている。 展示品は駆動モーター部分で、実機は電磁ブレーキと組み合わせて製品としている。 インドのTorus Roboticsの小型モビリティ（2輪/3輪）用モーターは最大出力が空冷で7kW、水冷で9.5kW。最大トルクが空冷で36Nm、水冷で98Nmとなっている。 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/29

は、トヨタ（レクサス除く）が19.4%でトップ、フォード（13.0%）、三菱自動車（11.5%）、Thaco Mazda（9.0%）、Thaco Truck（7.2%）、Thaco起亜（6.8%）、ホンダ（4.8%）と続いた。 タイ工業連盟は、陸運局データによると、電気自動車（二輪車を含む）の登録台数が2025年6月に1万5,100台となり、前年同月比で89.0%増加したと発表した。2025年上半期の...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/28

万台を超える電気自動車が登録されている。2024年12月時点、州内には5,765ヵ所の公共充電ステーションがあった。以下に、過去5年間の電気自動車の登録台数を示す。 車両カテゴリー EV登録台数  2020 2021 2022 2023 2024 二輪車 8,684 29,621 86,912 134,964 155,525 小型自動車および乗用車 697 1,475 4,327 11,939 14,122 三輪車 304 2,140 4,229 5,256 8,1...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/27

支出を抑制する可能性がある。 エントリーレベルのモデルの需要を刺激するため、インド政府はディワリの祝祭シーズンを前に、全長4メートル以下でエンジン排気量1,200cc以下の小型ガソリン車とディーゼル車、350cc未満の二輪車に対する付加価値税（GST）を28%から18%に引き下げる見込み。 インド重工業省は8月8日、PM Electric Drive Revol...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/25

インドネシアの電動化事情 Periklindo Electric Vehicle Showより 要約 Periklindo（インドネシア電気自動車産業協会）へのインタビューより 電気自動車 電動二輪車 電動三輪車 インドネシアではBEVからHEVに移行する欧米市場のような動きは今のところ見られない。中国車を中心とするBEVの価格はICE車に近づいてきており、HEVは価格が高いこと、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/20

ルド（放熱＆電磁波シールド） 材質：銅箔＋樹脂＋磁性材料工法：プレス成形 塚田理研工業㈱（長野県駒ヶ根市） 電磁波シールドめっき 母材：樹脂表面処理：電磁波シールドめっき 静電気抑制めっき鈴鹿8耐レーシングバイク・フロントウイング 材質：CFRP表面処理：静電気抑制めっき 樹脂製ヒートシンクへの放熱めっき 約30%...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/15

物バー材品が多く、CNC旋盤による自動生産品が多い。日本のほか、マレーシア、インドネシア、タイに工場がある。加工設備台数はグローバルで850台ある。日本国内は精密産業向けが主体だが、海外工場では、自動車部品、二輪車部品の生産がほとんどという。 展示品：日本（1950年設立） 展示品：マレーシア（1990年設立） 加...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/08

鍛造メーカー。 展示品はクランクシャフト。美里工場にはロボットで連結された5,000tプレスの一貫生産ラインが構築され、20㎏程度の大型クランクシャフトを材料切断から製品箱入れまで約60分で完結できる。自動車および二輪車メーカー5社（本田技研工業、SUBARU、スズキ、ヤマハ発動機、カワサキモータース）に納入している。 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/06

として収録でき、自動計測への発展も可能となる。 LabVIEWなどを使った計測環境を使用していないユーザーには、手軽に構築できるデータ収録手段と考えられる。   FEV：電動パワートレイン開発、PHEV用パワートレイン、電動バイク用ギア・モーター FEVのブースではFEVが開発支援した2種類の電動パワートレインが展示されていた。 PH...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/11

リイ」の床下に電池パックを搭載して電動車に改造BEV軽トラック実証実験の説明パネル バッテリーはエリーパワーのLFP電池を採用 インド製のEVスクーター「e-ACCESS」は2025年4月からインドで販売を開始しており、スズキの二輪車におけるBEV世界戦略車の第1弾となる。3.07kWhのLFP（リン酸鉄）系リチウムイオンバッテリー、最大出力4.1k...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/27

内部 ジャンクションボックス外観 高圧リレー   ASTI：車載用インバーター（6kW/10kW）、e-Axleユニット、可搬バッテリー用充電器 ASTIは、各種ECU、センサーユニットやワイヤーハーネスを扱っている企業であるが、会場には2輪、3輪などの小型車両用のインバーターや充電器を展⽰していた。 インド製インバーターは、ASTIのインド工...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/26

で、70MPaで200gの水素を充填できる。1本3.3kWhの出力で、電子レンジ3～4時間分に相当し、3本あれば2人が1日程度生活できるという。パリ・オリンピックでは、カートリッジの水素を使って発電し、冷凍庫とそれを積んだカーゴバイクに電気を供給し、冷凍庫で冷やしたアイスクリームを街ゆく人たちに配るという実証試験をしている。用...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/24

パーカバーなどのフロント外装部品の生産を行っている。 売上高は504億円（2024年3月期・単体） 部品分類：排気システム（エキゾーストパイプ、マフラー、触媒コンバーター） 採用状況：ホンダ向けが中心で、四輪のほか、二輪用製品の納入も多い。 [生産関連] 排気系部品生産拠点は17拠点（日本6、米州4 、中国3、アジア4） 日本6...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

ことが難しい。このため、HuaweiはAI拡散モデルを使用して高品質、高密度の困難な事例データを生成し、「corner case」のカバレッジを従来の1,000倍に引き上げた。 例えば、従来のシステムでは、車両が前方を走行している電動二輪車に遭遇した場合、追随するだけで、追い越すことはない。「World Engine」を活用すれば、システムが対向...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/13

での長安汽車のモデルの配給と販売を担う。2025年末までに長安のフラッグシップモデルを導入する計画。EV、HV、ICE車、商用車が含まれる可能性がある。 鴻日汽車（中国）、Utomo（インドネシア） インドネシアのプレミアムバイクの販売会社PT Utomo International（UTOMOCORP）は2025年2月18日、中国の鴻日汽車（Honri）の電気MPV「未奥（Boma）...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/13

となっている。 機能統合電動ユニット（Xin1） 機能統合電動ユニット（Xin1）の説明パネル機能統合電動ユニットの説明画面（モーター冷却解析）   ジヤトコ：次世代電動パワートレイン（X-in-1）、超小型e-Axle、電動バイク用インホイールモーター ジヤトコはブース前面で2025年度に量産開始予定の日産自動車向け「3-in-1」と...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/12