ンプ大統領は9月4日、日本との新たな関税包括協定への署名を発表し、自動車関税は9月16日以降、27.5%から15%に引き下げられている。24日には欧州連合（EU）に対しても15%に引き下げると発表、8月1日に遡って適用する。一方で韓国は対米投資に関する交渉が難航し、未だ合意に至っていない。 メキシコは、貿易協定を結んでいない中国...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/25

政府が取り締まりを強化し始めている分野である。中国政府は、自動車販売の促進に向けた取り組みを今後も強化していく方針を示しており、価格競争の緩和による市場の乱高下は回避される見込みである。 その他アジア 韓国の8月の販売は前年同月比2.6%減の12.2万台となった。販売台数は減少したものの、季節調整済年率換算販売...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/22

露していた。また、奇瑞汽車が新ブランドを発表、新興EVのXPengが初出展するなど、引き続き中国系メーカーに勢いがある。広汽はインドネシアでCKD生産するAion UTを初披露した。日系メーカーは以前のような活気が見られず、韓国Hyundaiは中国系メーカーの攻勢に大きく影響を受けている。 今回初出展となったのは、XPeng（小鵬汽車）...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/18

開始されており、ランプ製品ではヘッドランプ、リアランプの生産を行っている。 2018年4月、LGグループに買収され、LGグループの傘下となっている。2019年12月、LGのリアランプ事業がZKWグループに統合され、ZKW Lighting Systems Korea Co.,Ltd.が設立された。また、LGが寧波で運営していた工場もZKWに引き継がれている。 ＜売上高＞ 2024年12月...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/08

.com/ja/news/327840 VinFast、ベトナムでサプライヤー優遇策を開始（2025年6月13日）https://www.marklines.com/ja/news/327782 三菱自、ベトナムで「Mitsubishi DST Concept」を発表（2025年6月10日）https://www.marklines.com/ja/news/327688 ベトナムKim Long Motor、韓国への電気バス輸出を開始（2025年6月5日）https://www.marklines.com/ja/news/327457 VinFast、ベトナム・ハティン省の大規...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/28

州のパビリオンは地域のイノベーションを展示し、主要な技術ハブとしての州の役割を強調した。  Global Investors Meetには、19ヵ国のパートナー国と9ヵ国のパビリオンの代表者が参加した。独自のパビリオンを出展した国は、韓国、イタリア、オランダ、日本、タイ、台湾である。その他のパートナー国は、オーストラリア、英国、フ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/27

イント減、前年同月比では0.4ポイント減少した。2025年1-7月のHV累計販売台数は317.8万台、前年同期比で17.8%増加し、自動車販売台数全体に占めるシェアは8.6%だった。 米国の自動車分野に関する追加関税について、EU、日本、韓国との合意が進んだが、その履行については不透明な部分も多い。先に合意した英国は追加関税引き下げの大...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/25

ける乗用車・小型商用車用パワーステアリングの主なシステムサプライヤーは前述の通り欧米系の4社（Bosch、Nexteer、ZF、thyssenkrupp）のほか、バイ・ワイヤ・システムでドイツSchaeffler、日系の3社（ジェイテクト、NSK、Astemo）、韓国系の1社（Mando）の顔ぶれに加えて、Stellantis-FCAへの採用が始まった中国系China Automotive Systems, Inc.[中国汽車...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/21

1.7％増の450万台/年となった。供給面の制約により、日本市場の回復は期待より鈍いものとなっているが、7月の季節調整済年率換算販売の増加は一定の改善の兆しとなる。とはいえ、年末までの見通しは依然として厳しい。 韓国の7月の販売は乗用車セグメントが成長を牽引し前年同月比で6.4%増加した。乗用車セグメントの販売は前年...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/20

タ「RAV4」が首位、前年3位のフォード「Fシリーズ」が2位、前年首位であったテスラ「Model Y」が3位となった。 モデル別販売もメーカー別と同様に、中国系、米国系の上位モデルの販売が堅調に増加しているのに対し、日系、韓国系モデルは伸び悩んでいる（表4）。 表4 モデル別販売トップ20（2025年上半期） （台数：千台） 表は左...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/18

となっている。 表は左右にスクロールできます 第1分類 中国、アメリカ、欧州8カ国(ドイツ、イギリス、フランス、イタリア、スペイン、ポーランド、ベルギー、オランダ) 第2分類 インド、日本、ブラジル、カナダ、韓国、メキシコ、ロシア、トルコ、オーストラリア、インドネシア 第3分類 タイ、サウジアラビア、マレーシ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/08

第30回機械要素技術展2025：中国・タイ・韓国の部品メーカー 第3回製造業DX展2025：工場のDX化、SDVソフトウェア開発など 要約 製造業DX展 軽量化 コスト低減：快削鋼、高周波加工、レーザー加工、切削加工 中国現地調達 タイ現地調達 韓国の部品メーカー 第30回機械要素技術展M-Tech（会期：2025年7月9日（水）～7月11日（金）、会場：幕...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/08

32,521 スペイン Palencia 2 Captur SUV(Class B) 〇 〇 2021年 65,230 33,631 スペイン Valladolid 3 Clio B 〇 2020年 57,727 32,561 トルコ Bursa 4 Dacia Duster SUV(Class C) 〇 〇 2024年 44,238 47,986 ルーマニア Mioveni 5 Arkana SUV(Class C) 〇 〇 2021年 44,008 13,389 韓国 釜山 6 Dacia Jogger MPV 〇 2023年 22,474 10,339 ルーマニア/モロッコ Mioveni/Tangier 7 Espace SUV(Class D) 〇 2023年 18,480...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/07

中国 製造拠点R&D拠点 製造拠点R&D拠点 製造拠点R&D拠点 製造拠点R&D拠点 インド 製造拠点R&D拠点 製造拠点 製造拠点R&D拠点 製造拠点R&D拠点 インドネシア 製造拠点 製造拠点 日本 製造拠点R&D拠点 製造拠点R&D拠点 R&D拠点 韓国 製造拠点R&D拠点 製造拠点 製造拠点 マレーシア 製造拠点 製造拠点 タイ 製造拠点 製造拠点 製造拠点...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/05

ルで2014年に自動車サイバーセキュリティ企業の「Argus Cyber Security Ltd.」として設立され、2016年にはFortune誌が選ぶBest of Auto Startup 3に選出され、2017年にコンチネンタルAGに買収された。現在は、80件以上の特許を保有し、日本・韓国・ドイツ・フランス・米国・インド・ポーランドにオフィスを持ち、7,200万台以上の車にPlaxidityXの技術が...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/31

よる自動車部品産業の相互依存構造により、関税の影響は北米に最も集中しており、150万台の下方修正の半数以上を北米が占める。他地域では米国市場への依存度に加え、関税ショックによる経済への影響が重なり、日本、韓国、欧州といった主要輸出拠点が下方修正の残りの大部分を占めている。これに対し中国のLV生産は、対米輸...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/28

気見通しの悪化と、直近の自動車販売の低迷が重なったことにより、フランスのLV販売予測を下方修正した。特に今後数年間に重点を置いており、2025年から2027年にかけての平均的な下方修正幅は、年間約9万台となっている。韓国2025年および2026年の韓国におけるLV販売台数は、それぞれ165万台（前年比3%増）、172万台（前年比4%増）と...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/28

ロイト3社で構成する米自動車評議会（AAPC）は懸念を表明している。全米自動車労組（UAW）も協定内容について反発する声明を出している。また、米国はカナダ製品に対して35%、メキシコとEUから輸入する製品に対しては30%、韓国に対して25%の相互関税を課すと表明しており、未だ予断を許さない各国との交渉が続いている。 主要1...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/25

にはトヨタ・ダイハツ・スズキ向けの主要サプライヤー工場で事故が発生し、車両供給に支障が出たため再び販売台数が低迷した。直近の販売台数が振るわないことから日本市場の今年の販売台数は伸び悩む可能性がある。 韓国の6月の販売は前年同月比で6%増加し、市場全体を牽引したのは現地モデルの販売（同7%増）であった。現代...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/22

長しているがドイツを中心として欧州が落ち込みトレードオフの関係となり、結果として中国の増加分だけが全体の増加につながっている。 ＊主要11か国：中国、米国、日本、インド、ドイツ、フランス、ブラジル、英国、韓国、カナダ、イタリア 2023年vs2024年の14カ国のBEV販売実績比較 Country 2024 2023 差 Japan 40,230 68,459 -28,229 58.8% Ko...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07