ナリーセッションの概要を取り上げ、第3部では技術講演の中から一部を選んで詳述する。 開会プレナリーセッションでは、パワートレイン技術の変革がグローバルかつ多面的な性質を持つことが強調された。中国、欧州、韓国からの登壇者は、多様化と強靭性を備えた技術戦略の必要性を訴えた。 開会プレナリーセッションの...

最終更新日: 2026/05/29 市場・技術レポート

月に季節要因による増加があり、前月比で59.3%減となったが、前年同月比では44.5%増と大幅に増加している。特にCheryがBEV・PHEVモデルともに伸びたほか、起亜Sportageなど、現代グループのHEVモデルも根強い人気を見せている。 韓国はこれまでHEV販売台数が多かったが、2025年はBEVの販売台数も伸長し、2026年もさらにBEVの増加傾向が加速...

最終更新日: 2026/05/25 市場・技術レポート

となった。一方、年初来の累計販売台数は依然として2025年を下回っており、前年同期比で1.1%減となっている。4月の販売の急増は、環境性能割の廃止に伴う車両負担の軽減を反映したもので、とりわけEV需要を押し上げた。 韓国の4月の販売は、国内ブランドの低迷が続くなか、海外ブランドが牽引し、前年同月比1.9%増となったと推定...

最終更新日: 2026/05/22 市場・技術レポート

ーシステムでイスラエルのAutobrainsと提携（2026年1月29日）https://www.marklines.com/ja/news/339294 シンガポール シンガポールのComfortDelGro Engineering、EVに対応する自動車センターを開設（2026年3月9日）https://www.marklines.com/ja/news/341284 NCSと韓国のAutonomous A2Z、シンガポールにおける自律型モビリティソリューションで提携（2026年3月9日）https://www.markli...

最終更新日: 2026/05/21 市場・技術レポート

動車グループの主な米国HEV投入モデル一覧 表は左右にスクロールできます メーカー モデル セグメント HEV発売時期（米国） 北米モデル生産国 2025年（米国） HEV販売台数 モデル別HEV比率 現代 Sonata D 2020年春（現行型） 韓国 2.1万台 35.4% Santa Fe SUV (Class D) 2024年初頭（現行型） 米国 5.9万台 41.3% Elantra C 2020年末 韓国 2.7万台 18.5% ...

最終更新日: 2026/05/19 市場・技術レポート

ンディアナ州Princeton工場で生産している。 レクサスのモデル別販売台数（2025年上位5モデル） 表は左右にスクロールできます モデル セグメント 販売台数（2025年） 前年比 地域別販売比率 日本 米国 カナダ 中国 英国 韓国 1 RX SUV (Class D) 19.3万台 -4.4% 9.0% 58.7% 5.6% 17.7% 0.8% 1.1% 2 ES E 18.4万台 0.6% 1.1% 21.7% 0.5% 64.7% 0.2% 3.7% 3 NX SUV (Cl...

最終更新日: 2026/05/12 市場・技術レポート

系ブランドの中国国内小売市場でのシェアは前年同月から2.2ポイント低下し13.3%となった。日系ブランドのシェアは、前年同月から1.2ポイント低下し10.9%となった。米国系ブランドのシェアは、0.3ポイント低下し4.5%となった。韓国系ブランドのシェアもやや下がった。 卸売：4月の卸売は前年同月比4.0%減の211.0万台となった。うち、ロ...

最終更新日: 2026/05/12 市場・技術レポート

、従業員数は約36,000名にのぼる。将来的には新規株式公開（IPO）や売却などの選択肢も検討されている。   新規参入組としては、1995年に設立されたオーストリアを拠点とするiSi Automotiveや、元々防衛装備品メーカーであった韓国のSNT Motivが、VWグループ向けをメインに納入している。また近年では、Yanfeng（延鋒汽車飾件系統）やJinheng ...

最終更新日: 2026/05/07 市場・技術レポート

取り装置A20C：フォルマー・ジャパン フォルマー（1909年ドイツで創業）は、金属加工業用の回転工具及び丸鋸、並びに金属加工用帯鋸用の研磨機、放電加工機等を提供している会社で、欧州、米国、ブラジル、日本、中国、韓国、インド等に拠点を有し、世界的に事業展開している。 展示品は、超音波バリ取りシステムである。超音...

最終更新日: 2026/05/07 市場・技術レポート

調だった2025年を経て、ディーラー在庫の再構築と米国販売17%増という目標達成に向け、関税導入後にもかかわらず日本から北米への出荷が83%急増したためである。Renaultも、欧州での新型BEVの立ち上げに加え、ブラジルおよび韓国での生産回復により、グローバルで前年同期比11%増と反発した。なお、2025年第1四半期の低迷は、ブラジ...

最終更新日: 2026/04/30 市場・技術レポート

台数の推移を注視する必要がある。 主要12カ国と北欧3カ国の電動車シェアの推移 凡例のボタンをクリックすると、該当データのみ表示されます。 ノルウェー スウェーデン 中国 フィンランド 英国 ドイツ フランス タイ 韓国 米国 イタリア カナダ ブラジル 日本 インド Copyright (C) MarkLines Co., Ltd. All rights reserved. *韓国の当月デー...

最終更新日: 2026/04/24 市場・技術レポート

によりGDP見通しが下方修正される中、日本はその影響を受けやすく、今後数か月で状況はさらに悪化すると見込まれる。年初来の累計販売台数は前年同期比3.3%減で、その内訳は乗用車が5.3%減、商用車が9.8%増となっている。 韓国の3月の販売は、前年同月比9.5%増の16.1万台だった。これにより、2026年第1四半期の販売は40万台となり、年...

最終更新日: 2026/04/21 市場・技術レポート

yundai Motor Company）は、2025年10月のJapan Mobility Show 2025で紹介された日本向け新型燃料電池車The all-new NEXO（FCEV）の水素充填口付近に水素自動充填ロボットを設置して動作実演する形で展示していた。 水素自動充填ロボットは、韓国では実用化されているBEVの自動充電システムを水素充填用に改造した韓国で実証試験中のものを展示してい...

最終更新日: 2026/04/21 市場・技術レポート

ブランドに達した。これにはBYD、五菱汽車(Wuling)、吉利(Geely)、奇瑞汽車(Chery)などの主要メーカーが含まれる。一方で、トヨタ、ホンダ、三菱などの日系メーカーも依然として強固な市場基盤を維持しており、これに欧州系や韓国系ブランドの継続的な展開が加わることで、市場は日系メーカーによる独占から多数ブランドによる競争...

最終更新日: 2026/04/17 市場・技術レポート

● Low ● ● Highway ▲ High ● ● Extra highway ● High Down hill ● Regen ▲: occasional （出典： 両図ともアイシン、三菱自動車タイの発表を元にマークラインズ作成） Hyundai Transys FF 8速 (VW呼称 AQ 451)このATのサプライヤーは韓国に本拠を置くHyundai Transys で本稿の対象地域外であるが、Volkswagen が米国テネシー工場で Atlas に限定して導...

最終更新日: 2026/04/17 市場・技術レポート

系ブランドの中国国内小売市場でのシェアは前年同月から0.7ポイント低下し16%となった。日系ブランドのシェアは、前年同月から1.0ポイント上昇し13.3%となった。米国系ブランドのシェアは、0.1ポイント上昇し6.9%となった。韓国系ブランドのシェアは前年同月並であった。 卸売：3月の卸売は前年同月比1.6%減の237.8万台となった。うち...

最終更新日: 2026/04/10 市場・技術レポート

年の205.8万台から2025年には268.9万台に増加した。特に2023年以降は成長が顕著である。欧州系とドイツ系が依然として優位に立っており、欧州系の販売台数は61.1万台から91.0万台に増加し、市場基盤は極めて強固である。日系、韓国系は比較的安定しており、米系は2021年の大幅な下落後、30万台以上の水準まで回復した。 中国自動車メ...

最終更新日: 2026/04/06 市場・技術レポート

下記の傾向が伺える。 いずれも従来はエンジン冷却やエアコン等、冷却機能部品を受注しているサプライヤーである。 地域別にみると、欧州は地場のMAHLE、Valeo等の欧州Tier1に加え各地域の有力Tier1も受注している。 北米は韓国Hanonや中国Sanhua等の東アジアのサプライヤーが目立つ。 中国はBYDやLeapmotorはグループ内サプライヤーが、そ...

最終更新日: 2026/03/30 市場・技術レポート

のHEVモデルも台数を伸ばしている。 主要12カ国と北欧3カ国の電動車シェアの推移 凡例のボタンをクリックすると、該当データのみ表示されます。 ノルウェー スウェーデン 中国 フィンランド 英国 ドイツ フランス タイ 韓国 米国 イタリア カナダ ブラジル 日本 インド Copyright (C) MarkLines Co., Ltd. All rights reserved. *韓国の1-2月デー...

最終更新日: 2026/03/26 市場・技術レポート

さらに悪化しており4.2%の減少となっている。日本市場の苦戦が続いている背景には、経済環境の厳しさに加え、ここ数か月で政策金利が数十年ぶりの高水準に上昇したことによる資金調達コストの上昇が要因となっている。 韓国の販売は1月に前年同月比で15.4%増加していたものの、2月は6.2%減少した。年初の1月は、2026年の旧正月のカ...

最終更新日: 2026/03/24 市場・技術レポート