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蓄電池バッファを備える急速充電
ギーを素早く提供できるため、HPCに必要な電力を供給できる。さらに、このコンセプトは「ピークシェービング」も実現する。これは、送電網の利用率が低い時間帯に充電ステーションが電力を蓄え、送電網の容量に対する需要が高まる時間帯にこの蓄えたエネルギーを使ってBEVを充電することで、短期的な需要のピークを平準化する...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/05
分析レポート ブレーキ (日本市場編)
によってスチール繊維を含まないノンアスベストオーガニック材(NAO材)と、金属系摩擦材のロースチール材(LS材)を使い分けている。これらのメリットを融合した付加価値の高い次世代製品の開発により、高級車などで新たな需要の開拓につなげていく考えである。 電動パーキングブレーキ(EPB)専用ブレーキパッド:EPBはサービスブ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/29
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年4月
なった。 中国 4月の新車販売台数は、前年同月比14.0%増(前月比12.9%減)の179.3万台となった。 CAAMの分析によると、4月の中国自動車市場は全体的に好調で、生産・販売ともに前年同月比で着実に増加した。国内では潜在需要が喚起されて市場をけん引し、輸出は外部環境の急速な変化の中でも安定を維持した。特に新エネルギー車...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/23
ASEAN自動車市場(2025年第1四半期)
化、国内経済が低迷する中での金融機関の慎重姿勢などの影響を受けやすい状況が続く。 マレーシア マレーシア自動車協会(MAA)によると、3月の販売台数は前年同月比2.1%増の7万2,704台となった。ハリラヤ祝祭シーズンの需要増加とメーカー各社の強力なプロモーション活動が要因。乗用車は同5.1%増の6万8,174台、商用車は同28.8%減...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/22
GlobalData 2025年4月自動車市場月報(グローバル)
示した。市場は前年同月比で再び力強い成長を遂げ、販売台数は6%増の730万台となった。 中国と米国はいずれも前年比で堅調に推移した一方、西欧は依然として厳しい状況に直面している。米国では3月に観測された駆け込み需要の効果が持続し4月の販売の好調につながった。中国では政府による景気刺激策に支えられ、販売台数は安...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/21
スズキ:世界販売300万台超、2030年度目標は420万台
/易分解設計/サーキュラーエコノミー関連事業に1,500億円)。 スズキ最大市場のインドでは2030年度までにBEV 4モデルを投入する他、ハイブリッド車やCNG車、バイオガス・エタノール配合燃料などの内燃機関車を投入。国内需要拡大に対応しつつ、グローバルの輸出拠点としての役割を担うため、Kharkhoda工場およびGujarat新工場の生産...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/15
上海モーターショー2025:広汽、長安、長城
ーショー2024:長安、広汽、江淮(2024年6月) 広汽集団は傘下の広汽昊鉑(Hyptec)、広汽伝祺(Trumpchi)、広汽埃安(AION)、広汽領程(Lingcheng)などのブランドを出展し、4モデルを世界初公開した。また、AIを活用し全シーンで消費者の需要に応えるとした。安全性を最優先に、演算力、データやアルゴリズムを取り入れ、人々の将来のモビリティ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/14
タイ: EVに加えHV・MHV・PHVにも税制優遇措置
」(2025年3月のバンコク国際モーターショー2025で発表) タイ政府は2030年までに国内自動車生産の30%を電気自動車(EV)とする方針を掲げてEV生産を拡大してきたが、2024年半ば頃からEV販売が減速。ハイブリッド車(HV)の需要が拡大してきた。タイ政府は将来の市場を牽引するパワートレインが確定するまではEVのみに注力するので...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/12
WCX 2025:AI、中国メーカー、将来のパワートレイン
3%を電動化車両が占めていることを指摘した。彼は、幅広いポートフォリオにおいては、迅速な意思決定が必要であると付け加えた。Charles Poon氏は、地域によって規制やインフラが異なり、EVの普及率が異なるため、地域の需要に応えるには柔軟なポートフォリオが重要だと述べた。Michael Bly氏もこの意見に同意し、ステランティスの...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/02
グローバルトップ10ヵ国販売予測 (2025年第1四半期版)
をみせると予測している。2025年の販売も2024年の低い水準を底に下げ止まる見込みだが、BEVの販売減少と景気減速が続いているため、緩やかな回復にとどまるだろう。2025年は、大統領の弾劾裁判のような今後の政治的動向も需要に影響を及ぼすとみられる。 国別グローバルライトビークル販売台数予測(上位10ヵ国) 2022 2023 202...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/30
グローバルトップ10メーカー生産予測(2025年第1四半期版)
比2.4%増の9,240万台になる見通しである。・このレポートの生産予測は、4月初めに課された米国の関税(および他国の報復措置)が与える影響の全容を反映したものではない。もし25%のトランプ関税が導入、継続されれば、需要主導の世界の年間生産台数は100万台以上減少する可能性があるとみている。・Geelyが2027年にFordとホンダを...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/30
メキシコ (1) 新車販売は4年連続増加、成長率は鈍化
なる。しかしながら2023年に大きな成長を見せたメキシコ経済は2024年後半にかけて減速が顕著となり、販売の伸びも前年ほどの勢いはない。 自動車各社は、主に中国、南米、インドなどからの輸入車によってメキシコ国内需要に対応しており、輸入車は販売全体の66%を占める。なかでも中国製車が増加を続け、2024年は輸入車の3割、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/28
バンコク国際モーターショー2025 (1) 中国メーカー
ルラインアップが展示された。 「ベストコンパクトEV」や「最も価値ある電気自動車」などの高い評価を得ている人気モデル「哪吒X (Neta X)」も展示された。「哪吒X」の現地生産は2025年7月に開始される予定で、増加する国内需要に対応し、哪吒のASEAN市場への進出計画を支援することを目的としている。すでに現地生産されている「...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/25
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年3月
15カ国)における3月の電気自動車販売台数は149.0万台となり、前月比で43.3%増、前年同月比でも33.4%増の大幅増となった。中国や英国などで季節要因により新車販売全体が大きく伸びたほか、米国で追加関税発動前の駆け込み需要が見られた。3月の電気自動車シェアは24.2%で、前年同月比で4.6ポイント増加、前月比でも1.5ポイント増加し...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/24
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
が、実際には自動運転(メーカー自称の)時の事故が予想以上に多いことや、全ての車が同じレベルで自動運転化されるまでは相当の時間が掛かり、それまでは自動運転でない車両との混在状態となることから、乗員保護装置の需要が減ることはないとの見方が主流となっている。 他方で自動車メーカー自身は、いわゆる『CASE』への...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
GlobalData 2025年3月自動車市場月報(グローバル)
前年比で増加した。しかし、米国の保護主義的な政策と、それに伴う不透明感は、今年以降の世界経済に明確な影響を及ぼすとみられる。米国では、自動車に関する関税の引き上げによる車両価格の上昇を見越した駆け込み需要が顕著に表れた。中国では政府による景気刺激策により、販売台数は堅調に推移する見通しである。 この...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/18
第52回東京モーターサイクルショー:電動二輪車と二輪車部品
従来品 新摩擦材 コントロール性 3 5 耐摩耗性 3 3.5 耐熱性 3 4 オイル適合性 3 4 切れ性能 3 4 サトウキビ由来の生地製作・抄紙技術の活用(エフ・シー・シー) 電動化の流れでクラッチの需要は低下するため、経営目標として、製品ポートフォリオを見直し、2030年度にはクラッチ以外の「新規事業...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/15
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編) 継続する多段化への漸進 と MT需要吸収を狙うトヨタ8速 関連企業 はじめに Ⅰ. 全体動向 Ⅱ. 主要ATメーカーと納⼊先OEMマトリックス Ⅲ. 主要ATメーカーと⾃動⾞メーカー内製動向 IⅤ. モデル別AT設定状況とサプライヤー アイシン ジヤトコ ZF Friedrichshafen Allison...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/14
中国乗用車協会(CPCA)月報 2025年4月
には一部中国国外拠点での生産や事業計画に影響を与える可能性があるものの、長期的には中国の自動車業界は、中国政府による広域経済圏構想「一帯一路」政策の進展やグローバルサウス諸国との連携深化に伴い、現地の需要に合った乗用車、特にNEVの現地生産と普及を進めることで、成長の余地があるものと見通す。 - メーカー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/10
現代・起亜:HEV・EVモデルを拡充、米国事業を強化
計画を発表した。自動車部門には90億ドルを投じ、米国における年間生産能力120万台の体制を構築する。 現代自動車は2030年の販売目標を当初計画(2023年)の590万台より35万台低い555万台に設定した。ハイブリッド車(HEV)の需要が高まる中、2025年1月から新型ハイブリッドシステム搭載の14車種を投入する計画で、特に北米市場での販...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/04