却剤をEVのバッテリーパック内に統合するソリューションの開発を支援し、適切な温度に調整することで性能の最適化を図る。また今回の開発により、Valeoは車両のバッテリーを冷却するために使用されるサーマルシステムの重量を軽減。EVの重量、航続距離、カーボンフットプリントを大幅に改善するとともに、バッテリー火災などに...

最終更新日: 2026/06/12 市場・技術レポート

工科大学パワートレイン・自動車技術研究所（IFA）、画像：Copyright © Volkswagen AG） PowerCoは、標準化されたユニファイドセルをベースにしたCell-to-Pack設計を採用し、モジュールハウジングを不要とすることで、スペース、重量、コスト効率を最適化している。この標準化により、将来の次世代バッテリーセル技術やケミストリーへの...

最終更新日: 2026/06/11 市場・技術レポート

イールベースは3,110mm。同モデルは、ONVOブランドとして初めてスマート運転支援の車載半導体「NX9031」と「NIO World Model」を搭載した。スマート運転支援システムのOSには、車載OSの「SkyOS」を採用している。 ホワイトボディの重量はわずか433.8kgに抑えられ、同クラスのレンジエクステンダーEVと比較して約20%軽量化されている。6人乗り/...

最終更新日: 2026/06/08 市場・技術レポート

品数や溶接工数を削減しトータルでのコスト低減を図ることができる。 展示品：ダブルドアリング 展示パネル：ダブルドアリング 材料：超ハイテン材（1,500+1,000MPa）工法：ホットスタンプ（出所：Gestamp提供画像） 重量：26.5㎏ 展示品：ピラー 展示パネル：ピラー 材料：超ハイテン材（1,500+2,000+1,000MPa）板厚：1.6/...

最終更新日: 2026/06/08 市場・技術レポート

8 196 191 193 SERES Motors SERES SERES 0 0 0 22 25 25 26 Other INEOS INEOS 0 0 0 21 35 44 56 McLaren McLaren 0 0 0 0 0 8 10 Ferrari Ferrari 0 0 0 0 2 2 1 Source: GlobalData "Global Light Vehicle Sales Forecast" (2026年第1四半期)(注) 1. データは、小型車（乗用車+車両総重量 6t以下の小型商用車）の数値。2. 本表の無断転載を禁じます。転載にはGlobalData 社の許諾が必要になります...

最終更新日: 2026/06/05 市場・技術レポート

使ったロボットシステムである。TETOTEは、ラバーアクチュエーター(1本の板バネが入っているゴムチューブ)にエアーを出し入れすることで、まるで人の指と同じように曲げることができるソフトロボットハンドである。可搬重量によって、スリムモデル、スタンダードモデル、ストロングモデル-6、ストロングモデル-12のラインナップ...

最終更新日: 2026/06/04 市場・技術レポート

・妥当性確認戦略を提案した。 LEO/ Product Architect (CAR IT Symposium 2026 organized by CAR – Center Automotive Research, Duisburg (D+S Automotive GmbH); Slide: © Dassault Systèmes) 別の例では、Leoが樹脂製ハウジングの機械設計を生成し、剛性、重量、振動の目標に対して最適化した。各反復でフルシミュレーションを実行するのではなく、過去のシミュレ...

最終更新日: 2026/06/03 市場・技術レポート

テムに適用した場合、バッテリー容量に応じて、システム全体で7～12g/kmのCO₂削減につながる。あるいは、この効率向上の成果を活用することで、バッテリー容量を約6～7kWh縮小することも可能となり、それによってコスト、重量、原材料需要の削減、およびシステム全体の堅牢性の向上を図ることができる。 車両全体およびドライブ...

最終更新日: 2026/05/29 市場・技術レポート

（LKA）側方衝突抑制機能サイドビューカメラ■仕様駆動形式：8x4低床トランスミッション：※スムーサーGx（いすゞ12速AMT）またはMT（7速）エンジン形式：直列6気筒直接噴射式排気量：9,839㎤最高出力：279kW（380PS）/1,800rpm車両重量（空車）：10,840㎏GVW（車両総重量、積車）：24,950㎏最大積載量：14,000㎏補助ブレーキ：排気ブレーキ＋永...

最終更新日: 2026/05/26 市場・技術レポート

。 開発の課題と実装 講演の第3部では、Kopáč氏がモノマテリアルコンセプトの技術的な実装と検証に焦点を当てた。同氏は、機能を統合する上での制限、耐荷重能力、表面品質、光学特性、触感といった課題に加えて、部品重量の若干の増加などの潜在的なトレードオフについても言及した。 スケーラブルなモノマテリアル...

最終更新日: 2026/05/25 市場・技術レポート

) 当年累計期間の販売実績をベースとした季節調整済み年率換算販売台数。(*3) 2025年通期（1～12月）の販売実績。(*4) 2026年累計の季節調整済み年率換算販売の対前年実績比増減率。データは、ライトビークル（乗用車+車両総重量 6t以下の小型商用車）の数値。販売報告の遅い国々や推測したものは“Other（その他）”に含まれる。東欧...

最終更新日: 2026/05/22 市場・技術レポート

ta Toyota 0 1,288 3,074 7,043 2,769 2,500 3,080 Kenya Toyota Toyota 1,488 1,224 1,261 1,812 2,040 2,818 2,634 Austria Toyota Toyota 7,143 3,107 3,925 1,635 0 0 0 Source: GlobalData "Global Light Vehicle Production Forecast" (2026年3月)(注) 1. データは、小型車（乗用車+車両総重量 6t以下の小型商用車）の数値。2. 本表の無断転載を禁じます。転載にはGlobalData 社の許諾が必要になります...

最終更新日: 2026/05/12 市場・技術レポート

売台数は、前年同月比0.3%減の13.8万台と、ほぼ横ばいとなった。季節調整済年率換算販売は156万台/年に減少（前月比9.0%減）し、年初来の累計販売台数も前年同期比1.6%減の54万台となった。Malus Écologique（環境負荷税）や車両重量税の引き上げにより、エントリークラスの購入者の内燃機関車（ICE）離れが進行するなど、市場の構造変化...

最終更新日: 2026/05/08 市場・技術レポート

ム）」を採用し、「Normal」「Eco」「Tow/Haul」「Slippery」「Mud & Ruts」「Sand」「Rock Crawl」の7種類の走行モードを選択可能である。これにより、さまざまな路面状況への対応力を高めている。さらに、「Ranger Super Duty」は、車両総重量（GVM）4,500kg、連結時車両総質量（GCM）8,000kg、最大牽引能力4,500kgを実現している。 Ford Ranger Super D...

最終更新日: 2026/05/08 市場・技術レポート

可能、等のメリットがあり、自動車、医療機器、電子機器、ギア・工具等、様々な分野で採用されている。 展示品：超音波バリ取りの様子 展示品：超音波ホーンとバリ取り後のサンプル A20Cは大きさが1250Wx1800Lx2200Hで重量は約800㎏。水槽、超音波ホーン（固定）、ワークを導くロボット等から構成されている。 上段の3本が超...

最終更新日: 2026/05/07 市場・技術レポート

1,920,615 1,943,440 イタリア 1,754,839 1,749,206 1,706,581 1,726,271 1,757,276 1,780,578 その他 23,473,147 24,524,791 25,494,070 25,139,897 26,042,241 26,855,293 出典: GlobalData "Global Light Vehicle Forecast (Quarter 1, 2026)"(注)1. データは、小型車（乗用車+車両総重量6t以下の小型商用車）の数値。2. 本表の無断転載を禁じます。転載にはGlobalData社の許諾が必要になります。...

最終更新日: 2026/04/30 市場・技術レポート

,908,610 3,946,855 スズキグループ 3,248,692 3,281,575 3,338,636 3,351,008 3,375,988 3,455,289 その他 31,225,409 32,029,330 33,275,176 33,717,879 33,977,526 34,300,596 出典：GlobalData "Global Light Vehicle Forecast Q1, 2026"(注) 1. データは、小型車（乗用車+車両総重量6t以下の小型商用車）の数値。      2. 本表の無断転載を禁じます。転載にはGlobalData社の許諾が必要になり...

最終更新日: 2026/04/30 市場・技術レポート

り、まずは商用車を中心にADASの義務化が検討・導入されている。公開情報ではCMVR（中央自動車規則）改正ドラフト（G.S.R. 184（E））として、M2及びM3カテゴリ（運転席除く座席数8を超えるバスなど）、N2及びN3カテゴリ（最大重量3.5t以上の貨物車など）向けにAEBS（AIS-162,緊急ブレーキ）やLDWS（AIS-188,車線逸脱警報システム）、DDAWS（AIS-1...

最終更新日: 2026/04/28 市場・技術レポート

常に高効率領域でのエンジンの稼働を可能にしている。海南島における高速道路の燃費テストにおいて、第5代「帝豪(Emgrand)i-HEV Intelligent Hybrid」は100kmあたり実測総合燃費2.22Lを記録した。また、よりボディサイズが大きく車体重量も重い「星瑞(Preface) i-HEV Intelligent Hybrid」でも、実測で2.58L/100kmという優れた燃費性能を達成した。 低出...

最終更新日: 2026/04/22 市場・技術レポート

) 当年累計期間の販売実績をベースとした季節調整済み年率換算販売台数。(*3) 2025年通期（1～12月）の販売実績。(*4) 2026年累計の季節調整済み年率換算販売の対前年実績比増減率。データは、ライトビークル（乗用車+車両総重量 6t以下の小型商用車）の数値。販売報告の遅い国々や推測したものは“Other（その他）”に含まれる。東欧...

最終更新日: 2026/04/21 市場・技術レポート