品：ロッカーアーム 展示品：小物熱間鍛造品各種 左：乗用車用右：二輪車用材質：鋼材工法：エアスタンプハンマー（熱間鍛造） 材質：鋼材 工法：エアスタンプハンマー（熱間鍛造） マグネシウムの比重は1.8で、重量は鉄の1/4、アルミの2/3と軽量なため、近年、自動車でも採用が増えている。   （出展会社概要） 会社名 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/07

念について、Sree Palle氏は、バッテリー化学の進歩、800Vアーキテクチャの普及、地域サプライチェーンの発展がEV価格の引き下げにつながるとの考えを示した。Anjan Kumar氏もこれに同意し、800Vアーキテクチャは部品点数と車両重量を削減することで、車両効率の向上に寄与すると述べた。パネルではEVの普及に影響を与える可能性のある...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/02

63 1,840,265 1,875,655 韓国 1,655,337 1,712,876 1,598,873 1,653,009 1,741,539 1,794,808 その他 20,765,697 23,516,099 24,716,940 25,026,749 25,773,965 26,599,319 出典: GlobalData "Global Light Vehicle Forecast (Quarter 1, 2025)" (注) 1. データは、小型車（乗用車+車両総重量6t以下の小型商用車）の数値。 2. 本表の無断転載を禁じます。転載にはGlobalData社の許諾が必要になります...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/30

877,947 3,931,879 ホンダグループ 3,905,381 4,137,472 3,799,661 3,619,339 3,431,811 3,328,682 その他 26,563,411 30,428,808 31,518,765 32,267,619 33,063,247 34,108,279 出典：GlobalData "Global Light Vehicle Forecast Q1, 2025" (注) 1. データは、小型車（乗用車+車両総重量6t以下の小型商用車）の数値。      2. 本表の無断転載を禁じます。転載にはGlobalData社の許諾が必要になり...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/30

ッテリーの上下面に冷媒流路を敷きつめることで、熱交換面積が100%増加し、熱交換性能が90%向上。メガワット級のフラッシュ充電で発生する熱にも対応できる。また、同じ熱交換要件で、冷却液を使う冷却システムと比べて重量は90%低下し、さらに完全な非導電性の特性がある。 バッテリーパックシステムの保護機能 フラッシュチ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/18

) 当年累計期間の販売実績をベースとした季節調整済み年率換算販売台数。(*3) 2024年通期（1～12月）の販売実績。(*4) 2025年累計の季節調整済み年率換算販売の対前年実績比増減率。データは、ライトビークル（乗用車+車両総重量 6t以下の小型商用車）の数値。販売報告の遅い国々や推測したものは“Other（その他）”に含まれる。東欧...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/18

されていた。CE 04とCE 02。CE04は電動大型スクーター、CE02は200cc相当の電動中型バイク。 展示品：BMW CE 04（電動大型スクーター） 展示パネル：BMW CE 04（電動大型スクーター） 最高出力：31kW(42PS)/4,900rpm最高速：120㎞/h車両重量：231㎏小売価格：2,071,000円（税込） ・ABS横滑り防止ブレーキ搭載・製造国：ドイツ   展示品：BMW CE 0...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/15

トレインの設計開発・実験業務の一部担当、同時に座間開発センターの開所を発表、さらにモーターとインバーターは社内での開発・生産体制を進めている。 [ステップAT技術] 2020年2⽉、従来の7速ATのギアボックス全⻑、重量以下に収め9速化を達成したFR⾞⽤9速AT”JR913E”を市場投⼊した。富⼠地区で2019年9⽉より⽣産され、7速AT “...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/14

ジェクト」としてカリフォルニアのオークランド港に導入し、商用車分野での成功例を示している。また、初の電気自動車専用工場「Metaplant America」では、GLOVIS Americaとの提携を通じてクリーン物流事業を進める計画。 重量級燃料電池トラック「XCIENT（エクシエント）」 燃料電池車（FCV）のSUVコンセプト「INITIUM（イニシウム）」 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/04

lgeria Mazda Mazda 5 53 12 36 38 64 134 Egypt Mazda Mazda 31 0 24 65 66 89 91 Cyprus Mazda Mazda 59 148 109 104 65 57 44 Belarus Mazda Mazda 99 0 0 0 0 0 20 Source: GlobalData "Global Light Vehicle Sales Forecast" (2024年第4四半期)(注) 1. データは、小型車（乗用車+車両総重量 6t以下の小型商用車）の数値。2. 本表の無断転載を禁じます。転載にはGlobalData 社の許諾が必要になります...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/31

機能を備え、1回の充電で最大35分間の飛行が可能。以下にその詳細を示す。  Xpeng「X2」の仕様 航空機タイプ eVTOLマルチコプター 操縦方式 自動運転 定員 2人 最高速度 130 km/h 飛行時間 35分 巡航高度 300～500m 装備重量 360 kg 最大離陸重量 560 kg 寸法（全長×全幅×全高） 5,172 mm x 5,124 mm x 1,362 mm 構造 カーボンファイバー複...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/28

電動小型商用車である。今回の発表により、Montra Electricは「小型商用車」分野へ参入する。同モデルは、業界をリードする認定航続距離245km（実用航続距離は170km）を実現し、最大出力80kW、最大トルク300Nmを発揮する。車両総重量は3.5トンである。高度なテレマティクス機能を装備したEVIATORは、95%以上のフリート稼動時間を保証する。...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/27

通りである。 7mg/km：PM10対象。 2034年12月31日まで 3mg/km：PM10対象。 2035年1月1日より 注) PM10の定義は、直径10μm未満の粒子状物質である。  カテゴリーM1：運転手の座席を含め9席以下の乗用車  カテゴリーN1：GVW (積車車両総重量) が3.5t以下の貨物車両 （1） サプライヤーの変遷   1990年以降、大手メーカーの事業分離や経営統合が多...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/21

ルとなっている。 ポータブル⽔素カートリッジはFCEV開発で培った技術を活⽤したプラスチックライナーの上に炭素繊維強化プラスチック層を巻いてガラス繊維強化プラスチック層で保護した構造の70MPaの⾼圧⽔素タンクで、重量が8.5kg、サイズが直径約200mm、全⻑約580mm、4.7Lの⽔素を貯蔵できる。 ポータブル⽔素カートリッジの内部...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/19

eo 911 1,104 900 1,136 1,335 1,582 1,729 Maserati Maserati 548 974 952 751 691 783 930 Canada sub-total 169,720 159,096 128,917 176,782 193,495 203,115 211,792 Source: GlobalData "Global Light Vehicle Sales Forecast (2024年第4四半期)"注) 1. データは、小型車（乗用車+車両総重量 6t以下の小型商用車）の数値。2. 本表の無断転載を禁じます。転載にはGlobalData社の許諾が必要になります...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/18

) 当年累計期間の販売実績をベースとした季節調整済み年率換算販売台数。(*3) 2024年通期（1～12月）の販売実績。(*4) 2025年累計の季節調整済み年率換算販売の対前年実績比増減率。データは、ライトビークル（乗用車+車両総重量 6t以下の小型商用車）の数値。販売報告の遅い国々や推測したものは“Other（その他）”に含まれる。東欧...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/18

クリフト関連部品、各種薄板加工部品等。   自動車エンジン部品等、各種熱間鍛造部品、各種精密部品：峰山鉄工所   峰山鉄工所は、金型設計・製作、熱間鍛造、機械加工を行う会社で、鉄・ステンレスの異形部品、製品重量10g～2kgの小・中物鍛造を得意としている。寸法精度が高い鍛造部品や加工製品を最小コストで提供できる...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/17

ていたが、今後は旅客および個人向けの通勤ソリューションを提供することを目指している。   AKX 低速電動スクーターの「AKX」は2.4kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載しており、航続距離は130km、最高速度は25km/h。車両総重量（GVW）は最大256kgで、フル充電の所要時間は3.5時間。   AKX Kyari 高速モデルの「AKX Kyari」は、バッテリー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/13

り組む。エネルギー密度を継続的に引き上げ、Cレートは3Cから5Cに向上。7Cについては研究準備の段階。最速7分の充電で航続距離400kmを実現する。 半固体/固体電池用の新たな電解質材料/重要製造プロセスの開発に注力し、重量エネルギー密度350～500Wh/kg、体積エネルギー密度750～1,000Wh/Lを実現。2027年には量産/応用を段階的に行う。20...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/10

Company（ACC）と提携して建設する予定だったドイツとイタリアの工場については、EV需要の減少を受けて再検討している。このほか、スペインのMadrid工場とVigo工場内に自社のバッテリー工場を新設した。   さらに、画期的な重量エネルギー密度を備えたリチウム硫黄バッテリーを米国のZeta Energyと、全固体電池技術を米国のFactorial Energy...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/05