レクトロニクス、トランスミッションを1つのコンパクトなユニットに統合することで、カルダンシャフトを不要にしている。この設計は、カルダンシャフトを使用する従来の構成と比べて、ドライブトレインが簡素化され、重量が軽減し、効率が向上する。 ボッシュのeアクスルは、中央の駆動アーキテクチャをなくし、ホイールへ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/20

ボディ部品・ビーズ発泡体「サンフォース」（旭化成） もう一つの展示品は軽量高剛性かつ高耐熱難燃性のボディ部品。 材料はビーズ発泡体「サンフォース」。工法は型内発泡成形で発泡倍率は10倍。 樹脂に比べて１/10の重量で高剛性となる。自動車分野においてバンパー衝撃吸収材や自動車シートのコア材等で使用されていたが...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/19

) 当年累計期間の販売実績をベースとした季節調整済み年率換算販売台数。(*3) 2024年通期（1～12月）の販売実績。(*4) 2025年累計の季節調整済み年率換算販売の対前年実績比増減率。データは、ライトビークル（乗用車+車両総重量 6t以下の小型商用車）の数値。販売報告の遅い国々や推測したものは“Other（その他）”に含まれる。東欧...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/19

が売上の約7割を占めている。 [開発関連] 2013年11月からアクセラHV向け新型排気熱回収器「パワレヴ」を供給開始している。トヨタ系のフタバ産業が開発し、従来品に比べ熱交換性能を30%向上する一方、熱交換器のサイズ、重量を半減した。今後はHVなどの熱効率を高める機能製品として、日米欧の自動車メーカーに提案している。 [...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

Galaxy Geely 0 0 0 674 1,280 1,003 869 Volkswagen Group Volkswagen Volkswagen 339 197 53 241 316 291 277 Stellantis Citroen Citroen 0 0 0 292 320 287 257 Source: GlobalData "Global Light Vehicle Production Forecast_Thailand (April 2025)" (注) 1. データは、小型車（乗用車+車両総重量 6t以下の小型商用車）の数値。2. 本表の無断転載を禁じます。転載にはGlobalData 社の許諾が必要になります...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/13

のモーターとインバーター、減速機を⼀体化した3-in-1 e-Axle/統合プラットフォームである。 シェフラーに統合された旧Vitescoの製品で、Stellantisの「e-208」、「Corsa-e」などに採⽤されていた従来機種のEMR3（2019年発売）に対して重量出力密度を30%向上している。 e-Axle（EMR4）e-Axle（EMR4）の説明画面 サーマルマネジメント統合型e-Axle...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/12

ている。両モデルには、それぞれ470hp/365hp、540hp/415hp、605hp/470hp（最大出力／連続出力）を発揮する3つのオプションが用意されている。すべてのePowertrainオプションは、最大トルク1,850lb-ftを発揮する。両モデルとも定格車両総重量（GVWR）は82,000ポンドである。   新型「Kenworth T880E」は、業務用に専用設計された業界初のクラス8バッテリ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/06

より、同社は「ChargePost」と呼ばれるシステムも提供している。このシステムは蓄電池、パワーエレクトロニクス、空調システム、および2台の充電ポイントを2.4×1.3×1.5メートルの一体型コンポーネントに組み込んだもので、重量は蓄電池なしで2.1トン、蓄電池を含めると約3.2トンである。同社によれば、これはモジュール式の機能ユニ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/05

ョンを設立する計画を進めている。 Daimler Truck（ダイムラー・トラック）とVolvo（ボルボ）グループの合弁会社であるcellcentricは、発売予定のNextGen燃料電池システムの詳細を発表した。NextGenシステムは最大出力375kWを発揮し、重量は400kg未満、寸法は0.96m×1.29m×0.68mである。cellcentricは、NextGenシステムの水素消費量が100マイルあたり9.7kg...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/02

ーム 高成形型980熱延材を適用し補強部材を最適配置した超軽量フロントロアアーム 材質：980MPa級熱延ハイテン材 工法：プレス成形、板厚圧縮工法 ＜軽量化＞ 板厚圧縮工法により湾曲部の縦壁高さを向上、アルミ同等重量の部品軽量化に成功 ＜コスト削減＞ 構造最適化手法により補強部材を最適配置することで製造コストを...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/02

車両後退通報装置」(バックアラーム)の装備も義務付ける。国連規則改正などの発効に合わせて国内基準を改正するもので、大型車の安全性向上を通じて交通事故の削減につなげる。 対象車両は、乗車定員が10人以上で車両総重量が3.5トン超のトラック・バス。 新基準の適用日は新型車が2025年9月1日、継続生産車が2028年9月1日。 2024年...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/29

によるニューラル ネットワークオペレーターの高度な最適化により、全プロセスモデルを再構築し、同じ演算能力において計算効率は3倍向上する。新世代のドメインコントローラーは、一世代前の製品と比較すると、体積、重量、消費電力がそれぞれ50%以上減少し、コストも80%以上削減され、大量生産にさらに適したものとなってい...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/23

) 当年累計期間の販売実績をベースとした季節調整済み年率換算販売台数。(*3) 2024年通期（1～12月）の販売実績。(*4) 2025年累計の季節調整済み年率換算販売の対前年実績比増減率。データは、ライトビークル（乗用車+車両総重量 6t以下の小型商用車）の数値。販売報告の遅い国々や推測したものは“Other（その他）”に含まれる。東欧...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/21

uki Suzuki 192 205 132 124 132 151 161 Cyprus Suzuki Suzuki 149 153 85 116 96 112 119 Belarus Suzuki Suzuki 23 0 0 0 0 0 0 Iran Suzuki Suzuki 4 0 0 0 0 0 0 Source: GlobalData "Global Light Vehicle Sales Forecast" (2025年第1四半期) (注) 1. データは、小型車（乗用車+車両総重量 6t以下の小型商用車）の数値。2. 本表の無断転載を禁じます。転載にはGlobalData 社の許諾が必要になります...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/15

、電子機器、パッケージ（食品・化粧品）等の多岐にわたる分野で使用されている。 展示品：大型バッテリー専用リークテスター F670LV 展示品：コンパクトモデル リークテスター F620 サイズは H295 x W520 x D550 mmで、本体重量は約35kg。最大分解能はレンジ0～20Paで0.001Pa（F620 は0～500Paで0.1Pa）である。 サイズは H250 x W150 x D360 mmとコ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/14

i Group Hyundai Hyundai 0 0 0 0 634 1,650 2,194 Suzuki Group Suzuki Suzuki 15,579 11,164 4,424 683 0 0 0 Subaru Corporation Subaru Subaru 1,870 1,317 529 75 0 0 0 Source: GlobalData "Global Light Vehicle Production Forecast"(April, 2025) (注) 1. データは、小型車（乗用車+車両総重量 6t以下の小型商用車）の数値。 2. 本表の無断転載を禁じます。転載にはGlobalData社の許諾が必要になります...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/12

品：ロッカーアーム 展示品：小物熱間鍛造品各種 左：乗用車用右：二輪車用材質：鋼材工法：エアスタンプハンマー（熱間鍛造） 材質：鋼材 工法：エアスタンプハンマー（熱間鍛造） マグネシウムの比重は1.8で、重量は鉄の1/4、アルミの2/3と軽量なため、近年、自動車でも採用が増えている。   （出展会社概要） 会社名 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/07

念について、Sree Palle氏は、バッテリー化学の進歩、800Vアーキテクチャの普及、地域サプライチェーンの発展がEV価格の引き下げにつながるとの考えを示した。Anjan Kumar氏もこれに同意し、800Vアーキテクチャは部品点数と車両重量を削減することで、車両効率の向上に寄与すると述べた。パネルではEVの普及に影響を与える可能性のある...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/02

63 1,840,265 1,875,655 韓国 1,655,337 1,712,876 1,598,873 1,653,009 1,741,539 1,794,808 その他 20,765,697 23,516,099 24,716,940 25,026,749 25,773,965 26,599,319 出典: GlobalData "Global Light Vehicle Forecast (Quarter 1, 2025)" (注) 1. データは、小型車（乗用車+車両総重量6t以下の小型商用車）の数値。 2. 本表の無断転載を禁じます。転載にはGlobalData社の許諾が必要になります...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/30

877,947 3,931,879 ホンダグループ 3,905,381 4,137,472 3,799,661 3,619,339 3,431,811 3,328,682 その他 26,563,411 30,428,808 31,518,765 32,267,619 33,063,247 34,108,279 出典：GlobalData "Global Light Vehicle Forecast Q1, 2025" (注) 1. データは、小型車（乗用車+車両総重量6t以下の小型商用車）の数値。      2. 本表の無断転載を禁じます。転載にはGlobalData社の許諾が必要になり...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/30