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日産リーフ分解調査：EV電動ユニットの新旧比較（写真集）
(kgf･m)/rpm 320(32.6)/0~3283 254(25.9)/0~3008 280(28.6)/0~2730 動力伝達装置最終減速比 8.193 8.1938 7.9337 駆動方式 前輪駆動 前輪駆動 前輪駆動 出所：日産自動車ホームページ資料 静岡県における県内企業の技術支援体制 静岡県は都道府県別の製造品出荷額で首位の愛知、2位の神奈川に続き、大阪に匹敵する規模をもつ。その出荷額の1/4を...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/08/01
多様化する電動化（下）：日産は60kWh電池を開発しEV走行距離を延長
日本国内での充電スポットは、急速充電器が約6,000基、普通充電器が約11,000基、合計約17,000基。日産は、日本国内では、今すぐにでもEV LEAFのメリットを感じていただける環境が整っているとしている。 日産資料によると、都道府県別日産リーフの累計販売台数と急速充電器設置数はかなり相関している。急速充電器を設置箇所数上位...
市場・技術レポート 最終更新日: 2016/02/19
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