Power Technology Co., Ltd. [浙江淩昇動力科技有限公司] 統合熱マネジメントシステム 中国 Leap Leap (零跑) T03 (FF) (China) 2025 Zhejiang Lingsheng Power Technology Co., Ltd. [浙江淩昇動力科技有限公司] 統合熱マネジメントシステム 中国 NIO NIO (蔚来) ET5 (4WD) (China) 2025 Zhejiang Sanhua Intelligent Controls Co., Ltd. バッテリー冷却システム 中国 NIO NIO (蔚来) ET5 (4WD) (C...

最終更新日: 2026/03/30 市場・技術レポート

l 3 Tesla 20.0 3 小鵬 (XPeng) Mona M03 小鵬汽車 (XPeng) 17.5 4 秦 (Qin) L 比亜迪汽車 (BYD) 11.1 5 小鵬 (XPeng) P7+ 小鵬汽車 (XPeng) 7.6 6 海豹 (Haibao/Seal) 06 比亜迪汽車 (BYD) 7.1 7 海豹 (Haibao/Seal) 06 GT 比亜迪汽車 (BYD) 5.1 8 Nissan N7 日産 4.8 9 蔚来 (NIO) ET5 Touring 蔚来汽車 (NIO) 4.7 10 漢 (Han) 比亜迪汽車 (BYD) 4.5 （参照先：販売台数カスタマイズ集計 – ...

最終更新日: 2026/03/16 市場・技術レポート

汽車(Geely)が11万7,488台、テスラ中国が5万8,599台、長安汽車が4万886台、奇瑞汽車が3万6,091台、零跑汽車 (Leapmotor)が2万8,067台、上汽GM五菱が2万6,874台、理想汽車 (Li Auto) が2万6,421台、上汽乗用車が2万1,962台、東風汽車が2万1,817台、蔚来汽車 (NIO) が2万797台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が2万414台、小鵬汽車 (XPeng)が1万5,256台、長城汽車が1万2,741...

最終更新日: 2026/03/13 市場・技術レポート

左右にスクロールできます - モデル メーカー/ ブランド P/T 2026年1月 2025年1月 前年同月比 1 YU7 小米汽車 (Xiaomi) BEV 3.8 - -% 2 星願（Xingyuan） 吉利 (Geely) BEV 2.9 2.8 3.1% 3 問界（AITO）M7 賽力斯（SERES） BEV/REEV 2.5 0.6 349.4% 4 ES8 蔚来汽車 (NIO) BEV 1.8 0.0 3859.2% 5 鈦 (Tai) 7 方程豹 (FangChengBao)（BYD） PHEV 1.7 - -% （出所：マークラインズ - 中国...

最終更新日: 2026/03/02 市場・技術レポート

74,545 381,228 520,502 賽力斯(Seres) 8,521 187,270 166,301 465,610 488,552 小鵬汽車(XPeng) 98,155 120,757 141,601 190,068 429,445 小米汽車(Xiaomi) 0 0 0 136,854 414,071 北汽 120,171 116,897 193,747 267,326 409,614 理想汽車(Li Auto) 90,491 133,246 376,029 500,513 406,344 蔚来汽車(NIO) 92,921 135,842 157,110 221,970 326,028 江汽集団(JAC) 159,530 166,197 199,941 166,763 149,038 合衆新能源(Neta) 69,674 15...

最終更新日: 2026/02/16 市場・技術レポート

台、奇瑞汽車が4万6,802台、賽力斯 (Seres)が4万200台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が3万9,002台、零跑汽車 (Leapmotor)が3万2,059台、上汽乗用車が2万8,179台、理想汽車 (Li Auto) が2万7,668台、上汽GM五菱が2万7,625台、東風汽車が2万7,431台、蔚来汽車 (NIO) が2万7,182台、長安汽車が2万6,974台、広汽埃安 (Aion)が2万1,635台、小鵬汽車 (XPeng)が2万11台、長城汽...

最終更新日: 2026/02/13 市場・技術レポート

汽などの中国メーカーの販売台数はいずれも約2〜6万台増加した。中国新興勢力では、零跑汽車(Leapmotor)の第4四半期販売台数は、前年同期比8万台増の20.1万台に達し、同期の新興勢力トップを堅持。賽力斯(Seres)、小米(Xiaomi)、蔚来汽車(NIO)の販売台数は前年同期比で大幅に増加し、それぞれ17.3万台、14.5万台、12.5万台に達し、新興勢力の...

最終更新日: 2026/02/03 市場・技術レポート

,784台、吉利汽車(Geely)が15万4,264台、テスラ中国が9万7,171台、長安汽車が9万3,986台、奇瑞汽車が8万1,760台、上汽GM五菱が6万2,957台、零跑汽車 (Leapmotor)が6万423台、賽力斯 (Seres)が5万3,654台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が5万212台、蔚来汽車 (NIO) が4万8,135台、理想汽車 (Li Auto) 4万4,246台、広汽埃安 (Aion)が4万2,140台、長城汽車が3万8,858台、東風...

最終更新日: 2026/01/13 市場・技術レポート

ーズにわたる。   引き続きモジュール化コックピット技術を開発：同社は、ドメイン制御、AIによるシナリオ制御とUIプラットフォームなど、ソフトウエアとハードウエアのモジュール化分野で引き続き注力していく。現在、蔚来汽車（NIO）、吉利（Geely）、広汽汽車と協力して、特定のモデルで使用されているコックピットでソリュ...

最終更新日: 2025/12/24 市場・技術レポート

を活用して、強力な支持層を築いている。 同氏は車内デザインの最新トレンドを紹介し、技術や文化的影響が最新の自動車インテリアをどのように形成しているかを示した。 左上「Lynk & Co 900」、右上「NIO ET9（蔚来ET9）」、左下「BYD Han（漢）」、右下「BYD Tang（唐）」（Ultima Media Germany GmbH主催のAutomotive Interior Lighting Confer...

最終更新日: 2025/12/23 市場・技術レポート

などに代表されるモデルで、普及が広まっている。この出力クラスの車両販売台数のシェアは増加しており、日常使いのファミリーカーや都市SUVのニーズを満たしている。高出力EV（100 kW以上のダブルモーターを装備）は、蔚来汽車（NIO）の「ET5」や「問界（Wenjie）M5」などに代表される中大型や高性能SUVで、一般的にデュアルモータ...

最終更新日: 2025/12/11 市場・技術レポート

台、零跑汽車 (Leapmotor)が7万327台、賽力斯 (Seres)が5万1,698台、東風汽車が4万7,136台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が4万6,249台、上汽乗用車が4万1,976台、長城汽車が4万28台、広汽埃安 (Aion)が3万8,326台、小鵬汽車 (XPeng)が3万6,728台、蔚来汽車 (NIO) が3万6,275台、理想汽車 (Li Auto) 3万3,181台、極狐汽車 (ARCFOX)が2万5,394台、一汽奔騰が1万5,793台、一汽...

最終更新日: 2025/12/09 市場・技術レポート

産車とコンセプトモデルを試乗することができた。 BEE – BEV Goes eHighway（BEE）パンタグラフシステムを搭載した量産型BEVトラック BMW 740d（レベル3自動運転） eD1 FEV Xpeng G9（FEV-小鵬G9） Lotus Emeya R（ロータス・エメヤR） NIO EL8（蔚来EL8） Porsche Taycan Turbo GT（ポルシェ・タイカン・ターボGT） Renault 5（ルノー5） Suzuki Swift Hydrogen DI（スズキ...

最終更新日: 2025/12/02 市場・技術レポート

これは機械式の冗長性バックアップを採用したもので、冗長性を含めてシステムとしては初歩的なものであった。2022年以降、吉利汽車とHellaはSBWソリューションの共同開発を計画し、2026年に量産される見込みである。また、蔚来汽車（NIO）とドイツのZFはSBW製品の開発で提携している。トヨタの「bZ4X」モデルは、日本のジェイテクト...

最終更新日: 2025/11/18 市場・技術レポート

） 315,211 254,964 零跑汽車(Leapmotor) 86,696 221,664 理想汽車(Li Auto) 188,983 203,939 小鵬汽車(XPeng) 52,028 197,189 東風汽車公司(Dongfeng) 159,936 194,006 賽力斯集団(SERES） 214,882 181,552 小米集団 30,377 157,926 北京汽車集団(BAIC) 74,025 134,708 蔚来汽車(NIO) 87,426 114,150 安徽江淮汽車集団(JAC) 78,628 65,957 鑫源集団（Shineray） 33,124 34,723 江鈴汽車集団(JMC) ...

最終更新日: 2025/11/14 市場・技術レポート

万4,945台、長安汽車が9万8,633台、零跑汽車(Leapmotor)が7万289台、テスラ中国が6万1,497台、賽力斯(Seres)が4万8,700台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が4万8,654台、長城汽車が4万6,066台、東風汽車が4万2,350台、小鵬汽車(XPeng)が4万2,013台、蔚来汽車(NIO) が3万9,966台、上汽乗用車が3万7,288台、理想汽車(Li Auto) 3万1,767台、広汽埃安(Aion)が2万8,199台、智己...

最終更新日: 2025/11/12 市場・技術レポート

車のコア部品分野における事業展開を強化する。9月末には、全額出資子会社の賽力斯汽車有限公司は、スマートカーソリューション企業の華為引望(Huawei Yingwang)の株式10％取得に関する支払い手続きを完了した(総額115億元)。 蔚来汽車(NIO) 第2四半期の営業収入は前年同期比9％増の190.1億元となった。CEOの李斌(Li Bin)氏は、第4四半期に...

最終更新日: 2025/11/07 市場・技術レポート

的には伸びていない。 3 中国： 中国サプライヤー：BEVを中心とした「新エネルギー車」（NEV）が拡大している中国では電動パワートレインについても発展がみられ、比亜迪汽車（BYD）は自社製、上海汽車集団（SAIC）、上海蔚来汽車（NIO）は系列メーカー製を採用している他、JJE(Jing-Jin Electric)、JEE（巨一科技股份有限公司）、華為技...

最終更新日: 2025/11/04 市場・技術レポート

8,781台、奇瑞汽車が8万5,379台、零跑汽車(Leapmotor)が6万6,657台、長城汽車が4万5,878台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が4万1,948台、小鵬汽車(XPeng)が4万1,581台、東風汽車が4万1,573台、賽力斯(Seres)が4万1,271台、上汽乗用車が4万1,201台、蔚来汽車(NIO) が3万4,572台、理想汽車(Li Auto) 3万3,951台、広汽埃安(Aion)が2万7,297台、一汽紅旗が1万7,107台、一汽奔...

最終更新日: 2025/10/14 市場・技術レポート

ンドの国内販売台数推移（2023～2025年） 2024年前半まで NEV（BEV、PHV、FCV）の台頭が続く中国市場において、2022年後半から2024年前半にかけて「BYD」「Geely（吉利）」などの大手ブランドに続いて、「理想汽車（Li Auto）」「蔚来汽車（NIO）」「小鵬汽車（XPeng）」が販売を大きく伸ばし、新興EVブランドとして注目された。 直近の2024...

最終更新日: 2025/09/17 市場・技術レポート