などに代表されるモデルで、普及が広まっている。この出力クラスの車両販売台数のシェアは増加しており、日常使いのファミリーカーや都市SUVのニーズを満たしている。高出力EV（100 kW以上のダブルモーターを装備）は、蔚来汽車（NIO）の「ET5」や「問界（Wenjie）M5」などに代表される中大型や高性能SUVで、一般的にデュアルモータ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/11

台、零跑汽車 (Leapmotor)が7万327台、賽力斯 (Seres)が5万1,698台、東風汽車が4万7,136台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が4万6,249台、上汽乗用車が4万1,976台、長城汽車が4万28台、広汽埃安 (Aion)が3万8,326台、小鵬汽車 (XPeng)が3万6,728台、蔚来汽車 (NIO) が3万6,275台、理想汽車 (Li Auto) 3万3,181台、極狐汽車 (ARCFOX)が2万5,394台、一汽奔騰が1万5,793台、一汽...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/09

産車とコンセプトモデルを試乗することができた。 BEE – BEV Goes eHighway（BEE）パンタグラフシステムを搭載した量産型BEVトラック BMW 740d（レベル3自動運転） eD1 FEV Xpeng G9（FEV-小鵬G9） Lotus Emeya R（ロータス・エメヤR） NIO EL8（蔚来EL8） Porsche Taycan Turbo GT（ポルシェ・タイカン・ターボGT） Renault 5（ルノー5） Suzuki Swift Hydrogen DI（スズキ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/02

これは機械式の冗長性バックアップを採用したもので、冗長性を含めてシステムとしては初歩的なものであった。2022年以降、吉利汽車とHellaはSBWソリューションの共同開発を計画し、2026年に量産される見込みである。また、蔚来汽車（NIO）とドイツのZFはSBW製品の開発で提携している。トヨタの「bZ4X」モデルは、日本のジェイテクト...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/18

） 315,211 254,964 零跑汽車(Leapmotor) 86,696 221,664 理想汽車(Li Auto) 188,983 203,939 小鵬汽車(XPeng) 52,028 197,189 東風汽車公司(Dongfeng) 159,936 194,006 賽力斯集団(SERES） 214,882 181,552 小米集団 30,377 157,926 北京汽車集団(BAIC) 74,025 134,708 蔚来汽車(NIO) 87,426 114,150 安徽江淮汽車集団(JAC) 78,628 65,957 鑫源集団（Shineray） 33,124 34,723 江鈴汽車集団(JMC) ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/14

万4,945台、長安汽車が9万8,633台、零跑汽車(Leapmotor)が7万289台、テスラ中国が6万1,497台、賽力斯(Seres)が4万8,700台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が4万8,654台、長城汽車が4万6,066台、東風汽車が4万2,350台、小鵬汽車(XPeng)が4万2,013台、蔚来汽車(NIO) が3万9,966台、上汽乗用車が3万7,288台、理想汽車(Li Auto) 3万1,767台、広汽埃安(Aion)が2万8,199台、智己...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/12

車のコア部品分野における事業展開を強化する。9月末には、全額出資子会社の賽力斯汽車有限公司は、スマートカーソリューション企業の華為引望(Huawei Yingwang)の株式10％取得に関する支払い手続きを完了した(総額115億元)。 蔚来汽車(NIO) 第2四半期の営業収入は前年同期比9％増の190.1億元となった。CEOの李斌(Li Bin)氏は、第4四半期に...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/07

的には伸びていない。 3 中国： 中国サプライヤー：BEVを中心とした「新エネルギー車」（NEV）が拡大している中国では電動パワートレインについても発展がみられ、比亜迪汽車（BYD）は自社製、上海汽車集団（SAIC）、上海蔚来汽車（NIO）は系列メーカー製を採用している他、JJE(Jing-Jin Electric)、JEE（巨一科技股份有限公司）、華為技...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/04

8,781台、奇瑞汽車が8万5,379台、零跑汽車(Leapmotor)が6万6,657台、長城汽車が4万5,878台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が4万1,948台、小鵬汽車(XPeng)が4万1,581台、東風汽車が4万1,573台、賽力斯(Seres)が4万1,271台、上汽乗用車が4万1,201台、蔚来汽車(NIO) が3万4,572台、理想汽車(Li Auto) 3万3,951台、広汽埃安(Aion)が2万7,297台、一汽紅旗が1万7,107台、一汽奔...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/14

ンドの国内販売台数推移（2023～2025年） 2024年前半まで NEV（BEV、PHV、FCV）の台頭が続く中国市場において、2022年後半から2024年前半にかけて「BYD」「Geely（吉利）」などの大手ブランドに続いて、「理想汽車（Li Auto）」「蔚来汽車（NIO）」「小鵬汽車（XPeng）」が販売を大きく伸ばし、新興EVブランドとして注目された。 直近の2024...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/17

万3,192台、長安汽車が7万8,953台、奇瑞汽車が5万8,233台、零跑汽車(Leapmotor)が5万7,066台、上汽GM五菱が5万6,213台、賽力斯(Seres)が4万1,029台、小鵬汽車(XPeng)が3万7,709台、長城汽車が3万7,457台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が3万6,396台、蔚来汽車(NIO) が3万1,088台、理想汽車(Li Auto) 2万8,529台、広汽埃安(Aion)が2万4,318台、東風汽車が2万4,219台、上汽乗...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/09

0台、零跑汽車(Leapmotor)が5万129台、賽力斯(Seres)が4万1,676台、小鵬汽車(XPeng)が3万6,717台、長城汽車が3万4,593台、理想汽車(Li Auto) 3万731台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が3万452台、東風汽車が2万9,269台、広汽埃安(Aion)が2万1,124台、蔚来汽車(NIO) が2万1,017台、一汽奔騰が1万6,771台、上汽乗用車が1万4,870台、一汽紅旗が1万2,033台、智己汽車(IM Motor...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/12

複合電極と製造方法及びその複合電極を含む全固体電池」に関するもの。 Seres 香港上場予定 2025年4月、賽力斯集団股份有限公司(Seres)は香港証券取引所に上場申請書を提出した。 NIO 充電に関する提携(Zeekr) 2025年5月に蔚来能源(NIO Power)と極氪能源(Zeekr Power)は、充電網の相互接続に関する提携に合意した。 スマート運転世界モ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/28

台、上汽GM五菱が6万1,810台、零跑汽車(Leapmotor)が4万8,006台、賽力斯(Seres)が4万3,354台、長城汽車が3万6,375台、理想汽車(Li Auto) 3万6,279台、小鵬汽車(XPeng)が3万4,611台、東風汽車が2万8,802台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が2万5,459台、蔚来汽車(NIO) が2万4,925台、広汽埃安(Aion)が1万9,886台、一汽奔騰が1万6,771台、上汽乗用車が1万6,202台、一汽紅旗...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/09

ーターショー2025：中国新興EVメーカー(2025年5月)中国市場（2025年第1四半期） (2025年4月)中国市場における主要自動車メーカーの提携状況(2025年4月)小鵬汽車と理想汽車のスマート運転技術(2024年9月)中国新興EVメーカー：理想、蔚来、零跑、小鵬、合衆新能源(2024年4月) 近年、中国新興EVメーカーの上位グループの競争が激化しており、勢...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

温度管理システム 中国 Li Auto Li (理想) L9 (4WD) (China) 2024 Zhejiang Sanhua Intelligent Controls Co., Ltd. 電動ウォーターポンプ 中国 Li Auto Li (理想) L9 (4WD) (China) 2023 Zhejiang Sanhua Intelligent Controls Co., Ltd. 電動ウォーターポンプ 中国 NIO NIO (蔚来) ET5 (4WD) (China) 2025 Zhejiang Sanhua Intelligent Controls Co., Ltd. バッテリー冷却システム 中国 NIO NIO (蔚来) ET5 (4WD) (...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

に異議を唱え、質の高い発展を促進するための提言を発表した。 中国OEM17社（一汽集団、東風汽車、広汽集団、SERES、BYD、吉利汽車、奇瑞汽車、長安汽車、上汽集団、長城汽車、北汽集団、小鵬汽車、小米汽車、零跑汽車、蔚来汽車、理想汽車、江淮汽車）は6月11日に相次いでサプライヤーに対する支払期限を60日以内に短縮すること...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/25

外にも、全固体電池はeVTOLといった低空経済（low-altitude economy）への応用が予測される。低空経済では駆動用バッテリーの安全性やエネルギー密度等に対する要求がさらに高くなる。 市場動向：：   2023年12月、半固体電池が蔚来の車両に搭載され、超高ニッケル正極とシリコンカーボン複合負極材料を採用し、エネルギー密度は360Wh/kg...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/11

662台、奇瑞汽車が5万6,974台、零跑汽車(Leapmotor)が4万5,067台、理想汽車(Li Auto) 4万856台、賽力斯(Seres)が3万6,372台、小鵬汽車(XPeng)が3万3,525台、長城汽車が3万2,633台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が2万8,013台、東風汽車が2万7,552台、蔚来汽車(NIO) が2万3,231台、上汽乗用車が2万887台、広汽埃安(Aion)が1万8,280台、一汽奔騰が1万7,251台、ARCFOX(極狐) ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/10

。本サミットでは、ソフトウェア・デファインド・ビークルや先進運転支援システムの分野における最先端のアプローチ、法的枠組み、開発・検証プロセスが議論された。参加者は200人以上で、BMW、Continental、Valeo、Nio (上海蔚来汽車)、Bosch、Hyundai (現代)、Lotus (ロータス)、Goodyear、Stellantis (ステランティス)などの自動車業界大手の代表...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/16