委員会（BOI）による自動車関連プロジェクトの認可状況https://www.marklines.com/ja/report/supplier0031 タイ トヨタ、タイで「ランドクルーザーFJ」発表、日本含む60カ国に輸出へ（2026年3月27日）https://www.marklines.com/ja/news/342253 BIMS 2026：蔚来、タイでEV「ファイアフライ」右ハンドル車発売、配給会社はThonburi BlueSky（2026年3月25日）https://www.marklines.c...

最終更新日: 2026/05/21 市場・技術レポート

、上汽GM五菱が4万3,990台、上汽乗用車が4万3,139台、広汽埃安 (Aion)が3万8,034台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が3万6,702台、東風汽車が3万5,023台、理想汽車 (Li Auto) が3万4,085台、小鵬汽車 (XPeng)が3万1,011台、賽力斯 (Seres)が3万168台、蔚来汽車 (NIO) が2万9,356台、長城汽車が2万6,777台、極狐汽車(Arcfox)が1万6,532台、広汽トヨタが1万3,078台、上汽GMが...

最終更新日: 2026/05/12 市場・技術レポート

バンコク国際モーターショー2026 (1) 中国メーカー NIO、XPeng、長安、奇瑞、吉利、BYD、上汽、長城、広汽、東風 要約 蔚来（NIO Firefly） 小鵬（XPeng） 長安汽車（Changan） 奇瑞汽車（Omoda & Jaecoo、Lepas） 吉利汽車（ZEEKR、Riddara） BYD / 騰勢（Denza） 上海汽車（MG、Maxus） 長城汽車（GWM） 広汽集団（GAC Group） 東風風行（Dongfeng Forthing） 2026年3月2...

最終更新日: 2026/04/30 市場・技術レポート

、ホンダなどはいずれも程度の差はあるものの、減少に転じた。中国新興EVメーカーでは、零跑(Leapmotor)が今期は約11万台を販売し、トップ20入りを果たすとともに新興勢力の首位に立った。理想(Li Auto)は9万台規模を堅持し、蔚来(NIO)は前年同期比でほぼ倍増となる8.3万台となった。 2026年1-3月メーカー別中国販売台数(参考：マーク...

最終更新日: 2026/04/30 市場・技術レポート

彩な製品展開を推進し販売目標100万台へ 小鵬汽車(XPeng)：「フィジカルAI」と現地生産を強化 小米汽車(Xiaomi)：AIと自動運転への投資を拡大 理想汽車(Li Auto)：販売減の圧力下でAIアップグレードを加速、グローバル展開を始動 蔚来汽車(NIO)：スマート運転用半導体、海外販売網の構築を加速 マークラインズの中国新車販売台数データ(工...

最終更新日: 2026/04/14 市場・技術レポート

が29万5,693台、吉利汽車(Geely)が12万7,319台、テスラ中国が8万5,670台、長安汽車が7万5,754台、奇瑞汽車(Chery)が6万4,014台、零跑汽車 (Leapmotor)が5万29台、理想汽車 (Li Auto) が4万1,053台、広汽埃安 (Aion)が4万733台、東風汽車が3万6,604台、蔚来汽車 (NIO) が3万5,486台、上汽GM五菱が3万4,662台、上汽乗用車が3万4,360台、小鵬汽車 (XPeng)が2万7,415台、長城...

最終更新日: 2026/04/10 市場・技術レポート

Power Technology Co., Ltd. [浙江淩昇動力科技有限公司] 統合熱マネジメントシステム 中国 Leap Leap (零跑) T03 (FF) (China) 2025 Zhejiang Lingsheng Power Technology Co., Ltd. [浙江淩昇動力科技有限公司] 統合熱マネジメントシステム 中国 NIO NIO (蔚来) ET5 (4WD) (China) 2025 Zhejiang Sanhua Intelligent Controls Co., Ltd. バッテリー冷却システム 中国 NIO NIO (蔚来) ET5 (4WD) (C...

最終更新日: 2026/03/30 市場・技術レポート

l 3 Tesla 20.0 3 小鵬 (XPeng) Mona M03 小鵬汽車 (XPeng) 17.5 4 秦 (Qin) L 比亜迪汽車 (BYD) 11.1 5 小鵬 (XPeng) P7+ 小鵬汽車 (XPeng) 7.6 6 海豹 (Haibao/Seal) 06 比亜迪汽車 (BYD) 7.1 7 海豹 (Haibao/Seal) 06 GT 比亜迪汽車 (BYD) 5.1 8 Nissan N7 日産 4.8 9 蔚来 (NIO) ET5 Touring 蔚来汽車 (NIO) 4.7 10 漢 (Han) 比亜迪汽車 (BYD) 4.5 （参照先：販売台数カスタマイズ集計 – ...

最終更新日: 2026/03/16 市場・技術レポート

汽車(Geely)が11万7,488台、テスラ中国が5万8,599台、長安汽車が4万886台、奇瑞汽車が3万6,091台、零跑汽車 (Leapmotor)が2万8,067台、上汽GM五菱が2万6,874台、理想汽車 (Li Auto) が2万6,421台、上汽乗用車が2万1,962台、東風汽車が2万1,817台、蔚来汽車 (NIO) が2万797台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が2万414台、小鵬汽車 (XPeng)が1万5,256台、長城汽車が1万2,741...

最終更新日: 2026/03/13 市場・技術レポート

左右にスクロールできます - モデル メーカー/ ブランド P/T 2026年1月 2025年1月 前年同月比 1 YU7 小米汽車 (Xiaomi) BEV 3.8 - -% 2 星願（Xingyuan） 吉利 (Geely) BEV 2.9 2.8 3.1% 3 問界（AITO）M7 賽力斯（SERES） BEV/REEV 2.5 0.6 349.4% 4 ES8 蔚来汽車 (NIO) BEV 1.8 0.0 3859.2% 5 鈦 (Tai) 7 方程豹 (FangChengBao)（BYD） PHEV 1.7 - -% （出所：マークラインズ - 中国...

最終更新日: 2026/03/02 市場・技術レポート

74,545 381,228 520,502 賽力斯(Seres) 8,521 187,270 166,301 465,610 488,552 小鵬汽車(XPeng) 98,155 120,757 141,601 190,068 429,445 小米汽車(Xiaomi) 0 0 0 136,854 414,071 北汽 120,171 116,897 193,747 267,326 409,614 理想汽車(Li Auto) 90,491 133,246 376,029 500,513 406,344 蔚来汽車(NIO) 92,921 135,842 157,110 221,970 326,028 江汽集団(JAC) 159,530 166,197 199,941 166,763 149,038 合衆新能源(Neta) 69,674 15...

最終更新日: 2026/02/16 市場・技術レポート

台、奇瑞汽車が4万6,802台、賽力斯 (Seres)が4万200台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が3万9,002台、零跑汽車 (Leapmotor)が3万2,059台、上汽乗用車が2万8,179台、理想汽車 (Li Auto) が2万7,668台、上汽GM五菱が2万7,625台、東風汽車が2万7,431台、蔚来汽車 (NIO) が2万7,182台、長安汽車が2万6,974台、広汽埃安 (Aion)が2万1,635台、小鵬汽車 (XPeng)が2万11台、長城汽...

最終更新日: 2026/02/13 市場・技術レポート

汽などの中国メーカーの販売台数はいずれも約2〜6万台増加した。中国新興勢力では、零跑汽車(Leapmotor)の第4四半期販売台数は、前年同期比8万台増の20.1万台に達し、同期の新興勢力トップを堅持。賽力斯(Seres)、小米(Xiaomi)、蔚来汽車(NIO)の販売台数は前年同期比で大幅に増加し、それぞれ17.3万台、14.5万台、12.5万台に達し、新興勢力の...

最終更新日: 2026/02/03 市場・技術レポート

,784台、吉利汽車(Geely)が15万4,264台、テスラ中国が9万7,171台、長安汽車が9万3,986台、奇瑞汽車が8万1,760台、上汽GM五菱が6万2,957台、零跑汽車 (Leapmotor)が6万423台、賽力斯 (Seres)が5万3,654台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が5万212台、蔚来汽車 (NIO) が4万8,135台、理想汽車 (Li Auto) 4万4,246台、広汽埃安 (Aion)が4万2,140台、長城汽車が3万8,858台、東風...

最終更新日: 2026/01/13 市場・技術レポート

ーズにわたる。   引き続きモジュール化コックピット技術を開発：同社は、ドメイン制御、AIによるシナリオ制御とUIプラットフォームなど、ソフトウエアとハードウエアのモジュール化分野で引き続き注力していく。現在、蔚来汽車（NIO）、吉利（Geely）、広汽汽車と協力して、特定のモデルで使用されているコックピットでソリュ...

最終更新日: 2025/12/24 市場・技術レポート

を活用して、強力な支持層を築いている。 同氏は車内デザインの最新トレンドを紹介し、技術や文化的影響が最新の自動車インテリアをどのように形成しているかを示した。 左上「Lynk & Co 900」、右上「NIO ET9（蔚来ET9）」、左下「BYD Han（漢）」、右下「BYD Tang（唐）」（Ultima Media Germany GmbH主催のAutomotive Interior Lighting Confer...

最終更新日: 2025/12/23 市場・技術レポート

などに代表されるモデルで、普及が広まっている。この出力クラスの車両販売台数のシェアは増加しており、日常使いのファミリーカーや都市SUVのニーズを満たしている。高出力EV（100 kW以上のダブルモーターを装備）は、蔚来汽車（NIO）の「ET5」や「問界（Wenjie）M5」などに代表される中大型や高性能SUVで、一般的にデュアルモータ...

最終更新日: 2025/12/11 市場・技術レポート

台、零跑汽車 (Leapmotor)が7万327台、賽力斯 (Seres)が5万1,698台、東風汽車が4万7,136台、小米汽車(シャオミ、Xiaomi) が4万6,249台、上汽乗用車が4万1,976台、長城汽車が4万28台、広汽埃安 (Aion)が3万8,326台、小鵬汽車 (XPeng)が3万6,728台、蔚来汽車 (NIO) が3万6,275台、理想汽車 (Li Auto) 3万3,181台、極狐汽車 (ARCFOX)が2万5,394台、一汽奔騰が1万5,793台、一汽...

最終更新日: 2025/12/09 市場・技術レポート

産車とコンセプトモデルを試乗することができた。 BEE – BEV Goes eHighway（BEE）パンタグラフシステムを搭載した量産型BEVトラック BMW 740d（レベル3自動運転） eD1 FEV Xpeng G9（FEV-小鵬G9） Lotus Emeya R（ロータス・エメヤR） NIO EL8（蔚来EL8） Porsche Taycan Turbo GT（ポルシェ・タイカン・ターボGT） Renault 5（ルノー5） Suzuki Swift Hydrogen DI（スズキ...

最終更新日: 2025/12/02 市場・技術レポート

これは機械式の冗長性バックアップを採用したもので、冗長性を含めてシステムとしては初歩的なものであった。2022年以降、吉利汽車とHellaはSBWソリューションの共同開発を計画し、2026年に量産される見込みである。また、蔚来汽車（NIO）とドイツのZFはSBW製品の開発で提携している。トヨタの「bZ4X」モデルは、日本のジェイテクト...

最終更新日: 2025/11/18 市場・技術レポート