軽量材GF（Glass Fiber）：ガラス繊維GFRTP（Glass Fiber Reinforced Thermo Plastics）：ガラス繊維強化熱可塑性樹脂 シート台座・フルバイオコンポジット（サンワトレーディング） サンワトレーディングは1976年創業の岐阜県各務原市の航空機部品材料の輸入商社。複合材輸入では航空機ビジネスで保有する商流を活用し、自動車部品ビジネスへ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/18

前の窒化ケイ素の素球を各ベアリングメーカーに供給していて、素球は耐電⾷絶縁軸受⽤のセラミックボールベアリングに組み込まれている。 窒化ケイ素セラミックボールは軽量で耐摩耗性や耐⾷性に優れていることから、航空機、⼯作機械、ディーゼルエンジン（コモンレール）などに⽤いられてきた。絶縁体であるため、耐電⾷...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/17

機関など駆動モーターの応用分野は引き続き成長している。このうち、工業向けモーター市場（サーボモータなど）の年間成長率は12%、家電分野の駆動モーターの出荷台数は増加傾向にあり、特殊応用分野（船舶推進、電動航空機など）も段階的に新たな市場が増加している。政策面では、中国は継続してNEV購入のための補助金、購入...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/11

護、資産価値維持、外観変更による美観の向上に資する。耐衝撃性に優れ、耐汚性、撥水性にも優れ自己修復機能もある。 シートベルトバックル照明、ピンホールライトレンズ：押野電気製作所 押野電気製作所は、主に航空機、自動車用途のライトガイド、赤外光源用ランプを中心とした照明部品を設計・生産している会社で、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/27

のバランスを重視した、複数のセルオプションが用意されている。また、低温環境下でも優れた性能を発揮する。これにより、電気自動車、オートバイやスクーターといった小型モビリティ車両、UAV（Unmanned Aerial Vehicle 無人航空機）、ドローンなどの用途に適している。  Amprius「SiCore」シリコン負極電池 「SiCore」シリーズ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/10

ッグ・システムズ) セーレン トヨタ紡織 東工コーセン 豊田通商およびグループ会社 松屋R&D クッション基布 日系 東洋紡 東レ 帝人/旭化成 丸井織物 エアバッグ (欧米市場編)   エアバッグは、日本人の小堀保三郎氏により航空機向け乗員保護装置として1963年に考案され、その後米イートン社が1967年に自動車用乗員保護装置への応用...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/27

本社を置き従業員23,332名 (連結、2025年3月31日現在)を擁する自動車用・二輪車用ランプの大手メーカーである。 全社売上高は916,709百万円、自動車照明関連事業の売上高859,659百万円(2025年3月期) 。 自動車用・二輪車用以外には航空機用、船舶用、鉄道車両用の各照明機器を開発・生産しているが、自動車用照明機器の売上高が全社売上...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/20

国3（旧日立AMS 1（重慶）、旧ショーワ2（広州、武漢）） アジア7（旧日立AMS 1（タイ）、旧ショーワ6（タイ2、インドネシア、ベトナム2、インド）  カヤバ(株) 最近の動向はこちら [概要] 2022年2月、1927年から続いていた航空機器事業（2020年度年商39億円）から撤退する方針を決定した。1935年に航空機用「油圧緩衝脚（オレオ）」...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/16

のシンポジウムの閉会プレナリーセッションの冒頭で、輸送業界の脱炭素化に向けた持続可能な代替燃料について講演した。   会社紹介 まず、彼は自社について簡単に紹介した。 PHINIAは、商用トラック、建設機械、船舶、航空機、農業機械など、さまざまな輸送機器向けの燃料システム、電装システム、アフターマーケットソリュ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/09

説明パネル ストロングハイブリッド パワートレインの説明パネル   αliveEE e-Axlee-Axleの説明パネル ヤマハ発動機：e-Axle、4連結モーター ヤマハ発動機では、ハイパーカー向けのe-Axle「αliveEE e-Axle」と「ハイブリッド航空機用4連結電動モーター」を展示していた。 「αliveEE e-Axle」は、電源電圧が350V～800V、最大出力が200kW～450...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/12

分）のみの場合があるが、ここではアクティブパーツのみの数値となっている。 BEV用モーターの出力密度は、ハウジング込モーター全体で1～3kW/kg程度、アクティブパーツのみで2～5kW/kg程度が中心で、10kW/kg程度の出力密度は航空機の電動化に向けて研究が進められているモーターに近い数値となっている。 最大出力は電源電圧（DC電...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/19

材質はPTFEのほか、使用条件・環境等によりポリエチレンやPEEK等も選択できる。   リークテスター：アテック アテックは1975年にフランスで創業された、リークテスター、バッテリーテスター、タイヤ圧力表示システム、航空機用計測器等を製造する会社で、日本をはじめ、欧州、北南米、アジア、インド等に拠点を有するグローバ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/14

企業の売上高比較 世界事業拠点展開状況 (詳細) Autoliv Joyson Safety Systems(旧Key Safety Systems + タカタ) ZF Friedrichshafen AG / ZF LIFETEC(旧TRW Automotive)   エアバッグ（日本市場編）をみる   エアバッグは、日本人の小堀保三郎氏により航空機向け乗員保護装置として1963年に考案され、その後米イートン社が1967年に自動車用乗員保護装置への応...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/23

ザインと、軽量で堅牢なカーボンファイバー製ボディを持ち、自動運転による飛行機能や衝突回避システムなど数多くの安全機能を備え、1回の充電で最大35分間の飛行が可能。以下にその詳細を示す。  Xpeng「X2」の仕様 航空機タイプ eVTOLマルチコプター 操縦方式 自動運転 定員 2人 最高速度 130 km/h 飛行時間 35分 巡航高度 3...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/28

やガスから燃料電池スタックを保護するもので、フィルター部分には活性炭を⽤いて硫⻩成分や窒化酸化物を除去している。   IHI：FCハイブリッド電動推進システム用コンポーネント FCハイブリッド電動推進システム（航空機）用コンポーネントの展示アルミ巻線モーターエンジン内蔵型電動機（出⼒MWクラス）エネルギー回収電...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/19

ーキユニット、左側は各種のブラケット類で、中厚板が多い。 薄板を加工した各種部品。塗装にも対応しており、左側は塗装した部品例。     出展社概要 会社名 概要 展示品 ㈱名高精工所(京都府宇治市) 1954年創業。航空機器部品、自動車関連部品、油圧機器部品、 その他産業機器部品等の切削加工及び組立。 各種精密切削加...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/17

れる高性能な熱可塑性樹脂）・Tepex（テペックス）：独Bond Laminates社製樹脂・Durethan（デュレタン）：独Lanxess社製樹脂   欧州製複合材採用事例（サンワトレーディング） サンワトレーディングは1976年設立の岐阜県各務原市の航空機部品材料、化学製品等の輸入、販売、加工会社。カーボン複合材や新素材については自動車産業への販...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/14

アバスは、バイオ燃料、画期的な技術、効率性に重点を置き、新世代のエンジン、翼のコンセプト、重量の最適化を中心に、脱炭素化とデジタル化の未来に向けて取り組んでいる。 さらに、エアバスは2030年までにすべての航空機を100％SAF対応にする戦略を掲げており、これによりCO2排出量の80％削減を目指している。 エアバスは、El...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/02

うひとつの展示品は薄層プリプレグ。1方向にそろえた炭素繊維系に熱可塑性樹脂を含浸させ、厚みは25～80μmと薄い。そのため樹脂が含浸しやすく成形品の物性が高い。樹脂は熱可塑性樹脂のエンプラ材のPA、PCを使用する。航空機用途などではPPS、PEI、PEEKなどの熱可塑性樹脂のスーパーエンプラ材（汎用プラスチックの50～100倍の価格...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/06

コックピット（欧州市場編）をみる コックピット（中国市場編）をみる   現在自動車のコックピットは大きな変革期にあり、リッチな情報出力や多機能の操作に対応できる グラスコックピット＊化が進行中である。 ＊航空機のコックピットで用いられてきた言葉で、大量の針式のアナログゲージを液晶ディスプレイに切り替え...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/25