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上海モーターショー2025:一汽、東風、北汽
」を初搭載し、本格的なオフロードシナリオにおいて業界初となるL3自動運転を実現した量産モデル。2025年第3四半期に発売予定。 猛士M900星際戦車、蛟龍戦甲ロングホイール版 モーターショー期間中に、東風猛士は硬派な中大型ラグジュアリーオフロードSUV「M900星際戦車」と「猛士917蛟龍戦甲」ロングホイール版を発売し、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/09
上海モーターショー2025:吉利、奇瑞
トラックとコンバーチブルのコンセプトカーを初公開していた。ピックアップトラックコンセプトカーは全長4,600mm超で、「移動するオフィスとアウトドアキャビン」の2つのモードがある。コンバーチブルコンセプトカーは、硬派なオフロードスタイルとレトロを融合したデザイン。 2025年にiCARは奇瑞の技術システムをベースに、EVと...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/28
BYD:中国市場で販売台数トップ、海外進出を加速
販売を開始。 海外 日本、フランス、タイ、スイス等のモーターショーで、「U8」等のモデルを出展。 方程豹(Fangchengbao) 国内 ポジショニングは、パーソナライズを特徴とする新しいNEVブランド。オフロード性能に優れた硬派SUV及びスポーツカー等の幅広いカテゴリーのNEVモデルをカバーする。ブランド発表会では「583ファミリー」...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/07
北京モーターショー2024:長安、広汽、江淮
が可能。5.5mの車体のうち荷室の長さは3.3mを超え、荷台の高さは547mm、最大トルク360Nm。航続距離500km、100km/tの電力消費量は9.7kWh、3.5tのBEV後輪駆動プラットフォームは積載量1,700kg。 深藍(Deepal)ブランド 2024年3月に発表された硬派なレンジエクステンダーSUV「深藍G318」が今回のショーで展示されていた。全長5,010mm×全幅1,985mm×全高1,960mm...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/06/11
北京モーターショー2024:上汽、奇瑞
ターを組み合わせる。強力な動力性能とオフロード性能をもたらすとともに、オフロード走行時の信頼性と都市部での通勤時の快適性を両立させた。「山海T1」は「縦横之道」のデザインコンセプトにより、スタイリッシュで硬派な外観を作り上げ、また豊富なボディカラーと多種多様なカスタムパターンを提供し、若年層ユーザーの...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/31
北京モーターショー2024:BYD
ている。 豹8 豹(Bao)8は当ブランドのフラッグシップオフロードモデルとして、「未来の宇宙船」というデザインコンセプトを採用。このデザインコンセプトで、宇宙船はテクノロジー、威厳および安全性を象徴しており、硬派な外観イメージと精細な車両製造技術が完全に融合して一体化を表す。豹8では自社開発したオフロードPHV...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/08
BYD:新ブランド「仰望」、「方程豹」を発表
ドプラットフォーム「DMO」が搭載されている。「豹5」、「豹8」、「豹3」と呼ぶ「583ファミリー」のリリースを計画。すでにラインオフした「豹5」はオフロード機能の運転の快適性と信頼性を同時に満たす。「豹8」の外観は硬派で、「豹3」はクールさと機敏性をメインに打ち出すとされている。2023年10月時点、中国の80都市に150の店...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/12/18
上海モーターショー2023:一汽、東風、北汽
」が初出展され、「αS」森林バージョン、「αT」森林バージョンを初公開した。北京ブランドはコンセプトカー「悦」を公開し、新型「X7」は初公開、「BJ60」の霓影(Niying)バージョンのカスタムモデルを発売した。北汽福田は硬派でラグジュアリーな次世代フルサイズの「火星ピックアップトラック」を世界初公開し、予約販売を開始...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/05/31
上海モーターショー2023:上汽、奇瑞
5チップとレベル2.9のスマート運転支援システムを備える。 瑞虎9 C-DM TJ-1 C-DM 新たなデザイン言語を採用し、マトリックスLEDヘッドライトを装備。リトラクタブルドアハンドルはドアと一体化されている。内装は硬派でシンプルなデザインで、フローティングAIスマートディスプレイが装備されている。 全シーン対応可能...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/05/29
上海モーターショー2023:BYD、長城汽車
entleyやRolls-Royceなど海外の有名ブランドが並ぶエリアだった。 U8 仰望の展示ブース 「仰望U8」は、「時空之門(Time Gate)」のデザイン言語を取り入れ、前衛的でアグレッシブでオーラを持ち合わせた、100万元クラスの硬派な高級オフロードNEV。本モデルは、「易四方(Yisifang)」、インテリジェント油圧車両制御システム「雲輦(DiSu...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/05/10
東京モーターショー2019:モーターサイクル各社の展示
には最新の細かい燃費向上技術が織り込まれている。さらに、電動化も大きな流れとなっている。特にホンダ、ヤマハは社会への「やさしさ」を体現するソフトバイクにおいてEV化をアピールする。一方、カワサキはあくまで硬派スポーツ路線を維持し、他社とは方針も製品ラインナップも一線を画している。 ホンダブースで...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/11/26
北京モーターショー2018:上海汽車、東風汽車、第一汽車などの大手メーカー
全高1750mm、ホイールベース2710mm。最低地上高は185mm、車両重量は1600kg。1.3Lターボチャージャーエンジンを搭載、CVTの組み合わせ。最大出力98kW、最高トルク185N・m、最高速度175km/h。 従来のモデルに比べ、車両スタイルはより硬派になった。フードのラインを最適化し、内装は黒と白のツートンカラーで、若者向けのデザインを採用。...
市場・技術レポート 最終更新日: 2018/06/05
現代自動車グループ:品質向上を優先し、急拡大路線を修正
1,156.3 1,108.1 1,126.9 1,141.8 1,105.3 - 資料:Hyundai Motor Investor Presentation June 2013 (注)輸出比率は、「韓国工場からの輸出台数/(韓国工場の総出荷台数 + 海外工場の総出荷台数)」。 現代自の労働組合では、2011年秋に強硬派の委員長が誕生し、大企業への反感という世論もあって、対決姿勢を強めている。 2012年7月から8月に、現...
市場・技術レポート 最終更新日: 2013/08/14