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上海モーターショー2025:一汽、東風、北汽
ー)が2025年4月23日から5月2日まで上海国家会展中心(National Exhibition and Convention Center (Shanghai))で開催された。一汽集団、東風汽車集団および北汽集団は、傘下の複数の自主ブランドモデルやイノベーション技術を一堂に披露し、知能化、電動化、ブランド刷新における中国自動車産業の最新の成果を示した。 一汽集団は、新エネルギー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/09
VW中国:現地開発と新車投入を加速
ERA」、「ID. EVO」、「ID. AURA」。Audiブランドは、PPE(Premium Platform Electric)をベースに、CATLのバッテリーを搭載したEVモデル「Q6L e-tron」ファミリーと「A6L e-tron」を発表するとともに、複数の新型モデルも披露した。また、複数の知能化技術と先進的な運転支援機能を搭載した新ブランド「AUDI」初となるEVモデル「E5 Sportback」も発表。E/Eアー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/05
上海モーターショー 2025:上汽集団
Roewe):コンセプトカー「明珠(PEARL)」と栄威D6 名爵(MG):Cyber Xをワールドプレミア、2026年型Cyberster 大通(MAXUS):G50ハイブリッド版 智己(IM):L6を出展、デジタルシャシーバイワイヤ技術とAIコックピットコンセプト 宝駿(Baojun):知能化技術を搭載したファミリー向けフラッグシップセダン 五菱(Wuling):運転支援システム搭載の2025年型五菱...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/30
TAIPEI AMPA 2025:鴻海(Foxconn)のEV技術
ernal Trade Development Council)主催による台湾最大級の自動車・二輪車・カーエレクトロニクスの総合展示会が開催された。 今回のテーマは「Drive Smart, Drive the Future」で、17カ国から約1,000社の企業が出展した。2,500のブースでは、知能化や電動化、低炭素化への転換という時代の趨勢に合わせ、カーエレクトロニクス、動力システム、スマー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/15
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)
年9月に策定された中長期事業戦略の進捗は、既存領域(ATなど)の収益面で課題を残すものの成長領域(e-Axle、電池骨格、ギガキャスト)向け開発費と設備投資が着実に投入されている。また2024年度の重点活動としては、電動化・知能化商品の主力事業化と水素・充電などエネルギーバリューチェーンの事業化を挙げている。 新たなビジネ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/14
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年2月
く。主に欧州での販売減が影響している。 BYD 2月の最量販モデルは海鴎(Seagull)で3.7万台。2位は宋(Song)PLUSで3.2万台だった。3位は秦(Qin)PLUSで2.2万台。BYD全体では前年同月比150.5%増の26.3万台となった。 BYDは2月10日に知能化戦略を発表し、今後全モデルに高度運転支援システム「天神之眼(God’s Eye)」を搭載すると表明した。...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/25
中国乗用車協会(CPCA)月報 2025年3月
る。 またCPCAは、中国のAI開発企業DeepSeekが開発した大規模言語モデルの自動車産業への影響にも注目している。DeepSeekのモデルは計算効率が高く、低コストで高い性能を持つため、自動車への導入が進むとみられる。乗用車の知能化は、消費者の購買意欲を高め、市場拡大を促進すると見通している。 - メーカー 2025年2月(万台) 前...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/11
日本自動車メーカーのエンジン制御技術動向
yota-td.jp/pub/list 各社の開発アイテムの動向 トヨタ自動車の開発アイテムに注目してみると、従来からあるエンジンの必須技術である「エンジン燃料噴射の最適化技術」の開発規模が最も大きい。一方でデジタル化や車両の知能化といった昨今のトレンドを反映するような「車両用制御データの生成と学習」に関する技術の開発規模も...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/18
BYD:中国市場で販売台数トップ、海外進出を加速
術を搭載した王朝シリーズの「秦L DM-i」及びPHVの中大型スマートフラッグシップMPV「夏」が発売された。海洋シリーズは引き続きブランドイメージを強化し、中型電動SUV「海獅(Sealion)07」を発売した。 技術面では、電動化と知能化を融合した璇璣(Xuanji)アーキテクチャ、3.0 Evo EVプラットフォーム、第5世代DM PHV技術等、数多くの革新的...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/07
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2024年11月
騰勢(Denza)Z9など高級モデルが相次いで発売されている。 11月18日、深圳市深汕特別合作区で創立30周年と新エネルギー車(NEV)1,000万台ラインオフの発表イベントを開催した。BYDは今後、人工知能(AI)を活用した自動車の知能化技術の開発に1,000億元を投じ、車両の知能化のレベルアップを目指すとともに、深圳市への投資の継続的...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/26
未来モノづくり国際EXPO 2024:軽量化、高機能化
判定に有効な特徴を抽出した二値画像から、破壊起点を推定する画像処理方法と、破面のミクロ画像から破壊様式を推定する深層学習モデル(AI)を開発した。 もう一つの展示技術は、機械学習を用いた鍛造・プレス加工の知能化である。鍛造やプレス加工現場でも熟練技術者は減少しているが、AIを活用することで、加工条件最適化...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/06
ReVision 自動運転・ADAS & SDVサミット2024
検証に求められるアプローチ:アンシスとBMWの取組みから(アンシス) 自動運転AI開発の最前線 ~世界の仕組みを理解し未来を予測する生成世界モデル「Terra」が切り拓く自動運転の未来~(チューリング) コネクテッド・知能化の進むクルマに、ユーザーが求めるエクスペリエンス(UX)をどう創り出すか(日産自動車) SDVとコネ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/11
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国編)
プロローグ、アキュラZDX)を発売した。また産業用も含めたFC製造会社をGM共同で設立(FCSM:Fuel Cell System Manufacturing)、製造開始し、FCモデルCR-V e:FCEVが発売された。重要事項として2024年3月、日産自動車と「自動車の電動化・知能化に向け、戦略的パートナーシップの検討を開始する覚書」を締結、8月には三菱自動車も合流しているが...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/18
BYD:インテリジェントコントロール技術プラットフォーム「易三方(e3)」
ターンを行う。 後輪デュアルモーター独立操舵(左右同時回転してトーイン、トーアウトを行う)(出所:BYD) Intelligent Electric Integration: Whole Vehicle Architecture (インテリジェント) 「e3」は「璇璣(XUANJI)アーキテクチャ(知能化と電動化を融合させたスマートアーキテクチャ)」に基づき構築された。情報を感知し、意思決定と実行...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/01
日系自動車メーカーの電動車投入計画
多く存在する。ホンダは、こうした区間をHondaJetで結ぶことで、移動の大幅な効率化や地方の活性化、遠隔地における医師訪問の容易化などに貢献することを目指している。 日産とホンダは2024年3月に締結した自動車の知能化・電動化時代に向けた戦略的パートナーシップに関する覚書に基づいて協議を進めてきた。2024年8月には...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/13
ホンダ:2030年までにEVとソフトウェアに10兆円投資
一人ひとりに最適化したデジタルUXを提供する。 基盤となるE&Eアーキテクチャーや、その上部レイヤーであるビークルOS、その上に乗るアプリケーションを独自開発。搭載されるSoC(System on Chip)半導体についても、自動化・知能化の進化に不可欠なAIを搭載しながら消費電力を抑制するなど、独自のカスタマイズを実施。 現在はクル...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/22
BYD第5世代PHEV技術
高温環境または低温環境でのエネルギー消費量のさらなる低減が可能。 コックピットのインテリジェント熱管理(インテリジェント内外循環による車内温度と風量の調整)(出所:BYD) BYDは2024年の初頭に電動化と知能化を融合したE/Eアーキテクチャ「璇璣(XUANJI)」を発表した。これにより、第5世代DM技術を搭載したプラット...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/29
人とくるまのテクノロジー展 2024:AD、ADAS
アの高速デジタル開発、技術要素としては教師あり学習と米国AIソフトウェア企業Helm.aiの教師無し学習を組み合わせることで、ガードレールや交差する道路などの複雑なシーンを認識する技術をあげている。2030年までの先進知能化のロードマップを展示していた。 Honda SENSINGの進化(ホンダ) 次世代の要素技術(ホンダ) ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/01
北京モーターショー2024:日系メーカー
どを搭載した車両を投入すると発表した。「bZ3C」、「bZ3X」は昨年の上海モーターショー2023でコンセプトカーを公開し、量産化に向けてアップグレードを行ったモデルになり、今後1年以内に中国で発売する予定。 トヨタは知能化、電動化、多様化を軸に中国での取り組みを紹介し、サービスを通じて新しい価値を創造していくことを...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/31
日産:新経営計画「The Arc」を発表、次世代EVのコストを30%削減
車種の新エネルギー車(NEV)のコンセプトカーを公開し、これまで公表していたよりも1車種多い5車種のNEVを2026年度までに中国市場に投入する。 また、バイドゥ(百度)とパートナーシップを結び、中国そして世界の顧客に知能化技術や、AIを活用したサービスを提供することも発表した。 写真(左)は、左からPHEV SUVの「日産...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/05/28