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電動車（xEV）販売月報 2026年2月

している。欧州委員会は3月4日、産業加速法（Industrial Accelerator Act、IAA）を提出した。これは低炭素の欧州製技術・製品への需要を拡大することを目指した法案で、自動車に関してはEUでの車両組み立て・域内生産に、部品の現地調達率70%の即時適応、重要部品は発表後3年以内に50%の基準を適用することを義務付けている。さらに、電...

最終更新日: 2026/03/26 市場・技術レポート

は2022-23年に、中国からタイに電気自動車（BEV）約3.9万台が輸入されたと発表した。現在、ラヨーン工場は、「Dolphin」、「Atto 3」、「Sealion 6 DM-i」、「Seal 5 DM-i」の4モデルを生産している。このうち、最初の3モデルは45%-50%の現地調達率に基づき「Made in Thailand」の認証を取得している。タイ政府は、2026年1月1日から自動車と二輪車を対...

最終更新日: 2026/03/02 市場・技術レポート

中国車、タイでシェア20%超、BEV市場を席巻

を進めている。現地に完成車工場を建設することで、タイの自動車産業体系への浸透を図る。 BYDのラヨーン工場は、同社初の海外乗用車独資工場として年産能力15万台を誇る。従業員約5,800人のうちタイ人比率は92％に達し、現地調達率も54％を実現している。長安汽車のタイ生産基地(第1期：年産10万台)は2025年5月に本格稼働した。長...

最終更新日: 2026/02/19 市場・技術レポート

分析レポート EV/HV駆動モーター（中国市場編）

けである。BOSCHやSiemensなどの国外ブランドは中国での現地生産を拡大しており、ハイエンド市場と産業への応用を展開し、差別化戦略によってセグメントシェアを占めている。BOSCHの年間営業収入は58億元を突破し、中国での現地調達率は増加しており、中国の研究開発チームは急激に拡大している。 NEVの用途の他に、工業の自動化、...

最終更新日: 2025/12/11 市場・技術レポート

タイ： EVに加えHV・MHV・PHVにも税制優遇措置

タイ国内生産を計画している。広汽埃安（GAC Aion）広汽埃安は2024年7月、Rayong県に所在するEV組立工場の開所式を行った。投資額は約23億バーツで、年産能力は5万台。AION Y Plus等のモデルを生産する。現在、原材料・部品の現地調達率は45%。福田汽車（Foton Motor）福田汽車のタイ合弁会社Foton CP Motorは2024年11月26日、Chachoengsao県に建...

最終更新日: 2025/05/12 市場・技術レポート

現代・起亜：HEV・EVモデルを拡充、米国事業を強化

門では米国の年間生産能力120万台の実現に向けて、3月26日竣工のHyundai Motor Group Metaplant America（HMGMA）の生産能力を、当初の30万台から今後50万台へ引き上げる計画。部品・物流・鉄鋼部門では、EV向けバッテリーパックなどの現地調達率向上のほか、ルイジアナ州に低炭素鋼板を製造する電気アーク炉（EAF）製鉄所を建設予定。未来技術...

最終更新日: 2025/04/04 市場・技術レポート

Stellantis (2) 新プラットフォームで次世代車開発

ルジェリアをアフリカにおける戦略的ハブとすることを目指している。オラン州Tafraoui工場でFiat 500の生産を開始し、2024年6月までにFiat Doblo用の第2組立ラインを追加した。2025年には6万台、2026年には9万台を生産する計画で、現地調達率は30%達成を目指す。エジプトでJeep Grand Cherokee Lを生産 Stellantisは2024年9月3日、エジプトでJeep Grand Ch...

最終更新日: 2025/03/18 市場・技術レポート

ASEAN自動車市場（2024年第4四半期）

オンバッテリー工場が竣工（2024年10月4日） https://www.marklines.com/ja/news/315452 三菱自、フィリピンで新型7人乗りSUVのコンセプトカーを世界初公開へ（2024年10月3日） https://www.marklines.com/ja/news/315453 ベトナム VinFast、2026年までに現地調達率60%から84%への引き上げ目指す（2024年12月17日） https://www.marklines.com/ja/news/319182 VinFast、ベトナム・ハテ...

最終更新日: 2025/02/25 市場・技術レポート

世界の二輪車生産と販売：インド、中国、ASEANの概況

。参照データ：MarkLines インドネシアの二輪車販売台数（モデル別）インドネシア政府は気候変動問題に取り組み、電動モビリティ産業と利用人口の拡大に向けてインセンティブを提供している。2023年3月20日以降、部品の現地調達率（TKDN）40%以上の電動二輪車を購入、またはガソリンバイクから電動バイクへの改造に対し、1台当た...

最終更新日: 2024/09/10 市場・技術レポート

ASEAN（1）各国のEV普及促進策、中国メーカーの参入拡大

方式の国内生産車・免除：15%→0%（2024年末まで）輸入関税免除：国内生産する事業者が輸入するEV 2027年まで輸入車の台数と同数の国内生産が義務付けられる・免除：50%→0%（2025年末まで）電動バイクへの補助金（部品現地調達率が40%以上、2024年末まで）・電動バイク購入またはガソリンバイクから電動化への改造：1台当たり700...

最終更新日: 2024/09/03 市場・技術レポート

インドネシア：BYD、MG、長城、奇瑞、VinFastがEV市場に参入

バイクの補助金支給 2023年3月20日～12月31日まで・電動バイクを購入、ガソリンバイクから電動バイクへ改造：1台当たり700万ルピア。対象は電動バイク 20万台、改造されたスクーター 5万台。・購入補助金の対象車は部品の現地調達率が40%以上となる必要がある。 2024年も補助金継続 2023年11月の報道によると、インドネシア政府は電...

最終更新日: 2024/04/12 市場・技術レポート

欧州市場：新車販売のEV比率は15%、中国製BEVの投入増加

、試験条件を若干調整した。 EU・英国での原産地規則導入により2024年からEU・英国製EVに輸入関税賦課へ EU・英国間貿易で2024年から原産地規則導入へ EUと英国では、英国のEU離脱後に締結した貿易協定に伴い、EV部品の現地調達率を定めた「原産地規則」が2024年から実施される。輸入関税を課せられないためには、EV部品は45%がEU...

最終更新日: 2023/11/14 市場・技術レポート

世界の二輪車生産と販売：インド、中国、ASEANの概況

入や、ガソリンバイクから電動バイクへ改造する場合、1台当たり700万ルピア（約6.2万円）が支給される。2023年12月末までに電動バイク20万台、改造されたスクーター5万台が補助金の対象になる模様。補助金の対象車は部品の現地調達率が40%以上となる必要があり、3社（Volta、Gesits、Selis）の車両がこの条件に適合しているという。 PT A...

最終更新日: 2023/08/23 市場・技術レポート

ASEAN（1）：各国ともEVシフトを加速、中国メーカーの参入拡大

減インドネシア 2035年までに国内自動車生産の30%を低炭素排出車（EV、PHV、HV、燃料電池車）とすることを目指す。電動バイク購入補助金（2023年3月20日～2024年12月31日、対象は100万台）（2023年8月31日追記）・電動バイク（現地調達率が40%以上）購入またはガソリンバイクの電動化への改造：1台当たり700万ルピア・バスを含む四輪...

最終更新日: 2023/08/16 市場・技術レポート

分析レポートシート (日本市場編)

シートには乗り降りしやすくする機能も持たせる。 [シート事業を含む事業計画概要] 2020年11月、2025年度に連結売上高1兆6千億円、営業利益1千億円以上を目指す中期経営計画を改定して発表した。主力のシート事業では、現地調達率の引き上げや北米での生産再編、生産工程の自動化などを進めてコスト競争力を磨く一方、自動運転...

最終更新日: 2023/07/13 市場・技術レポート

中国自動車メーカーの海外進出動向：BYD、吉利、長城、NIO、小鵬

ると発表した。今後3年間でブラジルに電動車10モデル(EVを4モデル、HVを6モデル)投入する計画。また、今後10年でブラジル市場に約115億元を投入し、現地産業チェーンの構築、主要コンポーネントの現地化を進め、2025年までに現地調達率を60%以上とする計画。さらに主要都市をカバーする充電網の整備にも投資する。また、技術開発へ...

最終更新日: 2023/03/31 市場・技術レポート

上汽集団：グローバル市場の開拓、水素燃料電池車に注力

にNEVグローバルモデルが投入され、11月にはバッテリー開発に関して、国軒高科の現地法人と覚書を締結した。第二段階はインドやエジプト等の市場を開拓し、基幹部品を移転して、海外に供給用の工場を建設し、海外工場の現地調達率を向上する。第三段階は欧州、日本、韓国等の市場に進出する。 MarkLinesのデータによれば、2021年...

最終更新日: 2023/01/10 市場・技術レポート

分析レポートシート (日本市場編)

目シートには乗り降りしやすくする機能も持たせる。シート事業を含む事業計画概要 2020年11月、2025年度に連結売上高1兆6千億円、営業利益1千億円以上を目指す中期経営計画を改定して発表した。主力のシート事業では、現地調達率の引き上げや北米での生産再編、生産工程の自動化などを進めてコスト競争力を磨く一方、自動運...

最終更新日: 2022/09/22 市場・技術レポート

ASEAN：カーボンニュートラル達成に向けEVの普及・生産を促進

。四輪EVについては、2025年に年間40万台、2030年に60万台、2035年に100万台の生産を目標としている。このための戦略の一つとして、政府機関でのEV公用車を2025年には65,000台、2030年には13万台を導入する計画。 EVロードマップ：現地調達率の拡大へインドネシア工業省の2021年10月25日付のリリースによると、工業省はEV産業発展の促進を...

最終更新日: 2022/07/05 市場・技術レポート

Tesla：2022年の世界販売は50%増、世界生産は150万台を目指す

標準航続距離バージョンは世界的にリン酸鉄リチウムイオン（LFP）バッテリーに移行している。・2021年第2四半期に、ロードマップに従い、Model Yの標準航続距離バージョンを中国市場に投入。・2021年第1四半期に上海工場での現地調達率は90%超。欧州およびアジア太平洋地域への輸出は増加している。一方、米国の需要が多く、米国製...

最終更新日: 2022/05/31 市場・技術レポート