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TECHNO-FRONTIER 2025:e-Axle、モーター
ージやパワーモジュールなど様々な形のものが供給されている。 ベアダイ・ソリューションはSiCの半導体チップを実装せずにベアチップで供給するもので、顧客にて専⽤設計したパワーモジュールに実装する。 「STPACK」はテスラのModel 3やModel Yのインバーターで採⽤されているパッケージであるが、STマイクロエレクトロニクスは他...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/29
ASEAN自動車市場(2025年第2四半期)
台と僅差で続いた。4位が長安汽車(5,166台)、5位が長城汽車(3,471台)となった。その他の注目すべき中国自動車メーカーは、吉利汽車が3,224台、合衆新能源(Hozon Auto)が2,191台、奇瑞汽車が1,728台、小鵬汽車が1,161台など。Teslaは2,637台で7位。一方、タイを拠点とするMINE Mobilityは、2025年上半期は11台にとどまった。 グローバルデータ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/28
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年7月
の推移も注視していきたい。 電気自動車販売台数上位10モデル (万台) 表は左右にスクロールできます - モデル メーカー/ブランド P/T 2025年7月 2024年7月 前年同月比 2025年1~7月累計 2024年1~7月累計 前年同期比 1 Model Y Tesla BEV 6.8 7.4 -8.1% 45.6 55.4 -17.6% 2 星願(Xingyuan) 吉利(Geely) BEV 4.4 - -% 24.9 - -% 3 海鴎(Seagull) 比亜迪汽車...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/25
2025年中国自動車フォーラム:駆動用バッテリー
プラットフォームに適合させる必要がある。現在、主流の大型バッテリーセルは、円筒型、角型、パウチ型の仕様があるが、構造上の利点と産業の成熟度を考慮すると、円筒型と角型は標準化において明確な優位性がある。 Tesla社による46シリーズの大型円筒型バッテリーの発表後、円筒型の規格は急速に業界研究の焦点になった。円...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/22
分析レポート パワーステアリング (欧州・米国市場編)
ら15:1まで調整可能で、自動車線変更が可能とされているが、現在の中国の交通法規ではADASシステムを使用中であっても、ドライバーはハンドルから手を放してはならないと規定されている。 米国車 2023年にデビューしたテスラのサイバートラックは、ステアリングシャフトを廃止しステアバイワイヤ(SBW)方式を採用した。ステ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/21
TECHNO-FRONTIER 2025:BEV分解展示
TECHNO-FRONTIER 2025:BEV分解展示 Tesla Cybertruck、Xiaomi SU7の駆動モーター、熱マネジメントシステム 要約 Tesla Cybertruck 分解展示 Xiaomi SU7 分解展示 パワーエレクトロニクス製品の分解調査(エルテック) TECHNO-FRONTIER 2025(会期:2025年7月23日~25日、会場:東京ビッグサイト、主催:一般社団法人日本能率協会)が開催された。TECHNO-FRONTIERは小...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/19
2025年上半期の世界販売台数 - モデル別データ分析
15 メルセデス・ベンツ グループ 985.8 -6.3% 14 (出所:マークラインズ – 自動車販売台数 EV/モデル/国/etc 検索) モデル別では、前年2位のトヨタ「RAV4」が首位、前年3位のフォード「Fシリーズ」が2位、前年首位であったテスラ「Model Y」が3位となった。 モデル別販売もメーカー別と同様に、中国系、米国系の上位モデルの販売が...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/18
中国乗用車協会(CPCA)月報 2025年8月
低下し32%となった。 7月のNEV卸売販売が1万台を超えたメーカーは、前年同月から2社増え19社となり、NEV乗用車全体の卸売販売台数の92.1%(前月は91.3%)を占めた。BYDが34万1,030台、吉利汽車(Geely)が13万124台、長安汽車が7万5,925台、テスラ中国が6万7,886台、奇瑞汽車が6万2,107台、上汽GM五菱が5万9,580台、零跑汽車(Leapmotor)が5万129台、賽力斯(Seres...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/12
分析レポート シート(欧州・米国市場編)
百万ドルを含む約360百万ドルの買収額で買収完了した。 Futuris Groupは北米およびアジアに15ヶ所の生産拠点を有し、製造品目はシートシステム、シートフレーム、ヘッドレスト、アームレスト、シートボルスターなど。顧客はTesla、Ford、GM、Geely、Chery、Brillianceと自動車用シートサプライヤー(Tier-1)など。 生産拠点 2024年1月、欧州の...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/05
中国市場(2025年第2四半期)
ースに開発されたスマートコックピットドメインコントローラーのサンプルがラインオフされた。Buickのスーパー融合車両アーキテクチャ「逍遥」に活用され、2025年下半期には「至境」ブランド初のセダンに搭載する。 Tesla 送電網向け蓄電所プロジェクト 2025年6月に総投資額40億元のギガワット級の送電網向け独立型蓄電所及び関...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/28
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年6月
と小幅な伸びにとどまった。 電気自動車販売台数上位10モデル (万台) 表は左右にスクロールできます - モデル メーカー/ブランド P/T 2025年6月 2024年6月 前年同月比 2025年1~6月累計 2024年1~6月累計 前年同期比 1 Model Y Tesla BEV 9.1 9.6 -4.7% 37.2 47.9 -22.4% 2 星願(Xingyuan) 吉利(Geely) BEV 4.1 - -% 20.5 - -% 3 海鴎(Seagull) 比亜迪汽車...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/25
メキシコ (2) 米国の追加関税で生産・輸出に影響
体制を維持 マツダ:3年連続で生産拡大、南米市場への販売を検討 VW:4年連続で生産拡大、米国関税の影響を懸念 現代・起亜グループ:米国向けSUV生産を米国工場へ移管 中国系メーカー:米中関係の緊張で新規進出に逆風 Tesla・BYD・鴻海(Foxconn)の取り組み GlobalData生産予測:メキシコのライトビークル生産台数は2028年に356万台 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/11
中国乗用車協会(CPCA)月報 2025年7月
で、EVの30%を占めた。 6月のNEV卸売販売が1万台を超えたメーカーは前年同月から1社減り18社となり、NEV乗用車全体の卸売販売台数の91.8%(前月は91.2%)を占めた。BYDが37万7,628台、吉利汽車(Geely)が12万2,367台、長安汽車が8万7,458台、テスラ中国が7万1,599台、奇瑞汽車が6万6,368台、上汽GM五菱が6万1,810台、零跑汽車(Leapmotor)が4万8,006台、賽力斯(Se...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/09
分析レポート BEV用バッテリーの サーマルマネジメント (欧州・米国・中国市場編)
加熱システムを組み合わせる事で安定した電池の温度管理が容易 空調冷媒 〇 〇 〇 △ 冷媒ガスではバッテリー暖房の効果は見込めず、別の加熱システムが必要。冷却配管のレイアウト次第では冷却ムラが発生。 参考:テスラ モデルYのサーマルマネジメント方法 2) サーマルマネジメント方式の動向 各OEMの主要販売モデルのサ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/07
トップ30サプライヤー 業績まとめ
産を強化。2027年度には23年度比で生産能力を約2倍に高める。 16 13 LG Energy Solution Ltd. 15,959 21,995 ・欧州市場の縮小による販売減少と金属価格の下落による価格低下により減収。・北米中心の電気自動車需要に積極的に対応。テスラ向けに4680円筒形バッテリーを供給する。 17 17 Adient plc 14,688 15,395 ・EMEA(欧州・中東・アフリカ)地域の...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/01
人とくるまのテクノロジー展2025:インバーター、サーマルマネジメント
ーター向けベアダイ(IGBT、RC-IGBT、SiC) SiCウエハー、シリコンウエハー 48V-12V DC-DCコンバーターレファレンスボードと半導体製品の展示 48V-12V DC-DCコンバーターレファレンスボードの説明画面 48V向け半導体製品の説明画面 テスラが「サイバートラック」で電装品の電源系に48Vを採用したことから、48V関連の引き合いが増えていると...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/26
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年5月
達しており、PHVも2025年に入ってから月次で最多を記録した。 電気自動車販売台数上位10モデル(万台) - モデル メーカー/ブランド P/T 2025年5月 2024年5月 前年同月比 2025年1~5月累計 2024年1~5月累計 前年同期比 1 Model Y Tesla BEV 6.5 8.1 -19.8% 28.8 38.1 -24.4% 2 海鴎(Seagull) 比亜迪汽車 (BYD) BEV 4.6 3.5 33.2% 20.0 13.1 52.2% 3 星願 (Xingyuan) 吉利...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/25
GlobalData 2025年5月自動車市場月報(グローバル)
産車は前年同月比2%減と軟調に推移する一方で、輸入車は同13%増と堅調な成長を示しているなど明暗が分かれている。輸入車販売の好調は、前年の低い基準との比較によるベース効果に加え、欧州の主要OEMの供給制約の緩和やTeslaの納車の急増(前年同月比58%増)によって支えられた。 南米 ブラジルの5月の販売は速報値で前年同月...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/19
HMIコンセプト - タッチスクリーンの直感的な操作
し、タッチスクリーンは近年、批判にさらされている。例えば、ドイツのカールスルーエ高等地方裁判所は、車のタッチスクリーンを使ってフロントガラスのワイパーを調整しようとして注意散漫になり、道路から逸脱したテスラ車の運転者に有罪判決を下した [2]。この点に関しては、技術の進歩に対して法的責任の枠組みが追いつ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/11
分析レポート リチウムイオン電池(中国市場編)
筒形電池は電池の安全性、エネルギー密度、急速充電性能を高めることができ、ハイエンドリチウムイオン電池の潜在的な発展の流れになると予想されている。技術的進化、良品率の向上に伴って、2023年に大型円筒形電池はテスラに搭載される見込みであり、2024年にはBMW、中国の新興メーカーに搭載予定である(詳細は「4680大円筒形...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/11