とで性能の最適化を図る。また今回の開発により、Valeoは車両のバッテリーを冷却するために使用されるサーマルシステムの重量を軽減。EVの重量、航続距離、カーボンフットプリントを大幅に改善するとともに、バッテリー火災などに向けた安全性を向上させる。 MAHLE Behr GmbH & Co. KG / MAHLE GmbH 最近の動向はこちら [企業・事業概要] ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/22

ターを搭載し、最大トルクは250Nm。0～50km/h加速は約3秒、最高時速は160km/h。 新型MG4 EV 今回量産された半固体電池は、鋼棒による貫通試験、面内圧縮試験、高塩腐食液試験、極寒凍結試験、底部球衝撃試験、高温火災試験の6項目にわたる安全テストをクリアしている。今回のショーでは安全テストのサンプル実験が展示さ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/11

持する装置の開発・生産とサービス。 国際電気部門：北米・南米以外の地域における電気・産業部品、配電・アセンブリ、住宅製品、電力品質管理製品の開発・生産とサービス。危険な環境下で使われる電気機器、非常灯、火災検知器、防爆機器、構造支持システムの開発も行う。 航空宇宙部門：航空宇宙市場向けの航空宇宙燃料、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/09

リーおよびセル内部の短絡を早期に検出する手法が、米国特許商標庁により公開された。この手法は、バッテリーの主要パラメータをリアルタイムで監視し、潜在的な欠陥を早期に特定することで、電気自動車（EV）における火災や爆発を未然に防ぐことを目的としたものである。 Stellantisが米国で出願した特許もまた、駆動用バッテ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/05

イトでも同程度）寡占状態でLiBでの需要増のところへ2023.12 中国輸出規制もあり供給不足の情勢。 グラフ8 天然グラファイト生産量シェア グラフ9 天然グラファイト埋蔵量シェア （出典：USGS、itsEV作成） Ⅲ-1-5) LiB火災事故と要因   2013〜2022年ではTesla（Model S、Y、3）、Hyundai（Kona、IONIC 5）、VW（ID.3）等で発火事故が続いた。...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/01

ートを展開し、ドローンを安全に降下させるもの。2022年9月、「物流ドローン」を開発する株式会社SkyDriveへの出資を発表。2023年3月、「PARASAFE」を装備したドローンが、航空法の型式認証を取得した。2023年9月、東京海上日動火災保険とともに「令和５年度 ドローン社会実装促進実証事業」に参画し、「PARASAFE」の効果検証と、「ドロ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/27

支援金を新設する。補助金に加え、3種類の新たな金融を導入し、具体的な取り組みとして以下の3点を推進する。 運輸事業者向けには電気・水素バス購入融資 充電事業者向けには充電インフラファンドを組成 電気自動車の火災による所有者の賠償責任への懸念解消のため、電気自動車安全保険を新設。 充電インフラ 2024年の充電器...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/23

を行うにあたり、単独の企業で対話をするより集団で行ったほうが効果的だろうという考えのもと設立された。活動はBtoBにフォーカスしていたが、最近は教育目的の活動にも力を入れている。例えば、電気自動車はICEに比べ火災時の消火が難しいため、特別な消火器を車に常備する活動をしている。また、ASEAN各国の電気自動車協会と...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/20

オン電池モジュール試験用の解析品を展示していた。 リチウムイオン電池評価解析を長く実施している LFP電池解析用の電池モジュール中国西安の電池会社製 蓄電池の根幹技術である安全性だが、昨今でも海外では火災事故が見受けられる。軽量化と耐火性を両立した樹脂製、鉄製、アルミ製バッテリーパックの技術・部品展...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/27

創出するプロジェクトの覚書にそれぞれ署名した。 (リコール) 2023年11月、米NHTSA、630万台超を対象にした現代グループ車のリコール16件を再調査中米国運輸省道路交通安全局 (NHTSA) は11月20日、現代自動車と起亜が発表した、火災の危険性につながるアンチロックブレーキシステムの不具合を含む16件のリコールについて、報告書の不...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/21

を決めた。24年度分からCEV補助制度を大幅に見直し、25年度分も同じ枠組みを用いる。既存の評価項目に加え、新たに①重要鉱物の安定確保に関するリスク低減の取り組み②調達先に対する費用の支払い期間③車両や蓄電池の火災発生状況の3つを追加する。また、グリーンスチールなど環境負荷が低い鋼材を計画的に導入することなど...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/25

報の集約ポイントであり、高い安全性が求められ、完全なライフサイクル管理メカニズムを確立する必要がある。 接続 配電線の安全を確保するために、銅芯ケーブルを使用し、国家標準(GB)の厳格な実施を優先する。同時に火災のリスクを低減し、充電設備の安全で信頼性の高い動作を保証するため、建設の品質管理の向上を図る。 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/10

とで性能の最適化を図る。また今回の開発により、Valeoは車両のバッテリーを冷却するために使用されるサーマルシステムの重量を軽減。EVの重量、航続距離、カーボンフットプリントを大幅に改善するとともに、バッテリー火災などに向けた安全性を向上させる。   MAHLE Behr GmbH & Co. KG / MAHLE GmbH ▶最近の動向 [企業・事業概要] 親会...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/07

で電気コバルトを生産）している。 出典：USGS 出典：USGS 図9 ニッケル生産量シェア 図10 ニッケル埋蔵量シェア 出典：USGS 出典：マークラインズ調べ 図11 一次ニッケル生産量シェア 図12 ニッケル需要   Ⅲ-1-5) LiB火災事故と要因 2013〜2022年ではTesla（Model S、Y、3）、Hyundai（Kona、IONIC 5）、VW（ID.3）等で発火事故が続いた。...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/18

用モデルの「クルーズ・オリジン（Cruise Origin）」を生産していたが、サンフランシスコでの事故（後述）をうけて2023年11月に生産を休止し、2024年7月には同モデルの無期限の生産休止を発表した。2024年1月にバッテリーが係る火災が発生しており、ＥＶ専用工場の火災リスクに注目が集まった。 スプリングヒル（Spring Hill）<テネシー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/08

ミラーヒーターへの適用を提案している。 展示品：銀ナノワイヤーフィルムヒーター 展示パネル：シートヒーター ヒーター厚み：0.1～0.3㎜銀ナノワイヤーが表面全体にコーティングされている ＜Advantages＞・低費用・火災リスクなし・高いエネルギー効率性・屈強 展示品：サイドミラーヒーター 展示パネル：サイドミラ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/17

トを展開し、ドローンを安全に降下させるもの。2022年9月、「物流ドローン」を開発する株式会社 SkyDriveへの出資を発表。2023年3月、「PARASAFE」を装備したドローンが、航空法の型式認証を取得した。2023 年9月、東京海上日動火災保険とともに「令和５年度 ドローン社会実装促進実証事業」に参画し、「PARASAFE」の効果検証と、「ドロー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/11

持する装置の開発・生産とサービス。 国際電気部門：北米・南米以外の地域における電気・産業部品、配電・アセンブリ、住宅製品、電力品質管理製品の開発・生産とサービス。危険な環境下で使われる電気機器、非常灯、火災検知器、防爆機器、構造支持システムの開発も行う。 航空宇宙部門：航空宇宙市場向けの航空宇宙燃料、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/04

s（Informa PLC.の通商部門）、画像：Copyright © MarkLines Co., Ltd. All rights reserved） パワーエレクトロニクスケースは、PCBなどの電子部品を取り付けるためのプラットフォームとして機能し、以下の役割を果たす ほこり、湿気、火災、物理的損傷などからコンポーネントを保護する 効率的な冷却による熱管理で、コンポーネントの過熱を...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/13

分析・安全試験に電池試作・特性評価などを実施。 全固体電池の試作品塗工型全固体電池の外観イメージ（ラミネートセル）支給材料から全固体電池試作も可能。 蓄電池の根幹技術である安全性だが、昨今でも海外では火災事故が見受けられる。軽量化と耐火性を両立した樹脂製・鉄・アルミ製バッテリーパックの技術・部品展示...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/10