ドイツ） 電動バイク CE0211kW（15PS） 1,277,000円 YADEA（中国） 電動バイク K5 参考出展 電動スクーター F200 参考出展 電動バイク・電動スクーター（ホンダモーターサイクルジャパン） ホンダの展示車両は電動バイク WN7。欧州では同社初の電動バイクとして、「EICMA 2024（ミラノショー）」に出展し、すでに販売されている。 WN7の...

最終更新日: 2026/04/03 市場・技術レポート

分析レポート BEV用バッテリーのサーマルマネジメント （欧州・米州・中国市場編） 市場特性に合わせたバッテリーサーマルマネジメント方式の普及 関連企業 はじめに Ⅰ. サーマルマネジメント主要機能部品の発注マップ Ⅱ.サーマルマネジメント方式の概要と動向 Ⅲ.主要構成部品メーカーの概要及び動向 Ⅳ. 主要機能部品のモデル...

最終更新日: 2026/03/30 市場・技術レポート

性がある。最大の利点はその安定性であり、同氏は「ナトリウムイオンバッテリーでは熱暴走が発生しない」と強調した。ClariosはスウェーデンのAltrisと戦略的提携に基づいてナトリウムイオンバッテリーを開発する意向で、欧州での生産も計画している。 AIの話題は至る所にあふれていた。475ドルで「CES AIトレーニング」に申し込む...

最終更新日: 2026/03/27 市場・技術レポート

少しているが、前年同月比で見ると6.4%増加している。1月はEV促進策の最終月と展示会での売上増が重なり大幅増となったが、2月はその反動減とみられる。電動車の新モデル投入は続いており、今後の推移にも注目したい。 欧州では電動車の販売台数・シェアが増加傾向にある。各国で中国メーカーの進出が増えていることも影響し...

最終更新日: 2026/03/26 市場・技術レポート

欧州電池規則とは何か？ CFP算定など製造業者への要求事項・スケジュール・サプライチェーン対応 要約 欧州電池規則の要求事項とスケジュール 欧州電池規則が関連する事業者 欧州電池規則の最新動向と今後：Notified Bodyの認定状況 欧州電池規則（EU Battery Regulation）とは、2023年8月に施行された、欧州域内で販売される全種類のバッ...

最終更新日: 2026/03/25 市場・技術レポート

メキシコの2月の販売台数は前年同月比2.7%増の12.7万台に増加した。2月の年率換算販売も1月の174万台/年から171万台/年へとやや減少したものの、市場は多様化が進んでおり、北米の中でも相対的に良好な推移が続いている。 欧州 西欧の2月の販売は前年同月比1.6%増の98.6万台となり、緩やかな改善が見られた。季節調整済年率換算販売...

最終更新日: 2026/03/24 市場・技術レポート

分析レポート ブレーキ (欧州・米州市場編) 進むブレーキシステムとパワーステアリングの統合制御 関連企業 Ⅰ. はじめに Ⅱ. 主要ブレーキ部品サプライヤーと納入先カーメーカー Ⅲ. 近年のブレーキ技術動向 Ⅳ. 主要ブレーキ部品サプライヤー概要 Ⅴ. 主要ブレーキ部品企業の売上比較 Ⅵ. 欧米事業拠点展開状況 (詳細) ブレーキシ...

最終更新日: 2026/03/24 市場・技術レポート

ポリアミドNANOALLOY®：東レ 東レは、かつて人絹と呼ばれたレーヨンの生産会社としてスタートした会社で、繊維、樹脂・ケミカル、フィルム、複合材料、電子情報材料、医薬・医療、水処理・環境等の事業を有し、北南米、欧州、中東、アフリカ、アジア等、でグローバル展開している。 展示品の一つは、モーター向けCFRP製スリー...

最終更新日: 2026/03/18 市場・技術レポート

税優遇が、1月以降、従来の全額免除から減免幅が縮小(50％減免)されたことなどを背景に、小売りが大きく減少したと分析した。他方、輸出は好調で、ローカルブランドのNEVの輸出は、前年同月比110％増の23.1万台となった。欧州や東南アジア向けで大きく伸びている。 3月の見通し2026年3月の営業日は22日と、前年同月より1日多い。春...

最終更新日: 2026/03/13 市場・技術レポート

で一体化されている なお、北米の法規ではドアミラーは必須であるため、今回CESで展示された北米仕様車では後側方カメラモニターとは別にドアミラーも搭載されている（カメラはドアミラーに内蔵）。しかし、日本や欧州では後側方のカメラモニターが法規要件を満たしていればドアミラーは必須ではないため、ドアミラーがな...

最終更新日: 2026/03/12 市場・技術レポート

ショー2025出展車両 要約 HySE (水素小型モビリティ・エンジン研究組合) スズキ 水素エンジンBURGMAN カワサキ 水素エンジンモーターサイクル （参考）小型水素エンジンの技術発表一覧 大型 (heavy-duty) 水素エンジンの社会実装が欧州を中心に進む一方、小型エンジンはなお基礎研究や先行開発の途上にある。国内二輪メーカーが全社参加...

最終更新日: 2026/03/11 市場・技術レポート

用セラミック断熱板の説明パネル 矢崎総業：充電ワイヤーハーネス 矢崎総業は、BEVの充電インレットと車両に搭載されているバッテリーパックを接続するワイヤーハーネスを展示していた。 充電ワイヤーハーネスは、欧州向けCCS2とTeslaユーザー向けNACSのDC：急速充電とAC：普通充電の複合タイプで、CHAdeMOに対応したものではなか...

最終更新日: 2026/03/10 市場・技術レポート

GlobalData 2026年2月自動車市場月報（欧州） フランスが足かせとなり2月の成長は鈍化：エネルギー市場リスクを受け2026年見通しは慎重 西欧主要17ヵ国の販売状況と直近の市場予測 GlobalData（グローバルデータ）による解説 ※当レポートは自動車、パワートレイン分野の市場予測サービスを提供する調査会社 GlobalData（グローバルデータ）...

最終更新日: 2026/03/09 市場・技術レポート

トルクベクタリング対応軽量ツインeドライブユニットプラットフォーム（InfiMotion/吉利） 電動駆動効率向上：車両から半導体までの統合エンジニアリングアプローチ（理想汽車） まとめ CTIシンポジウム（CTI Symposium）は、欧州自動車業界において次世代パワートレインおよびカーボンフリー・モビリティに関する技術戦略を議論する...

最終更新日: 2026/03/06 市場・技術レポート

コは1967年設立の神奈川県横須賀市のエンジニアリングプラスチック製のファスナー部品メーカー。生産拠点は、国内は神奈川県相模原市、山形県山形市、栃木県足利市、愛知県豊田市、熊本県菊池市・山鹿市。海外は北米、欧州、中国、韓国、東南アジアに展開している。労働集約型の製品が多いため、多数の工場がある。 展示品は...

最終更新日: 2026/03/03 市場・技術レポート

し、シトロエンのドイツ法人はBEVの「ë-C3 Aircross」「ë-Berlingo」「ë-Spacetourer」「ë-C4」やBEVとPHEV設定の「C5 Aircross」などが対象となる。VWは2026年に2万5,000ユーロ以下のBセグメントEV「ID. Polo」を含む6モデルの新型EVをドイツと欧州で投入する計画。 ドイツ自動車工業会（VDA）は1月27日、EUとインドのFTA妥結を歓迎し、インドが最初の25...

最終更新日: 2026/03/02 市場・技術レポート

の1月の販売台数は前年同月比11.4%増の約14万台に増加した。1月の年率換算販売も12月の146万台/年から174万台/年へと増加した。中国系OEMが引き続き販売台数の増加に寄与しており、1月としては過去最高の販売台数となった。 欧州 西欧の1月の販売はやや減速し、前年同月比2%減の98.6万台となった。季節調整済年率換算販売は1,296万台/...

最終更新日: 2026/02/24 市場・技術レポート

台数は4.5万台を突破し、長城汽車は前年比247.1%増と倍増した。上汽集団も堅調な推移を見せ、2025年には長安汽車が正式に量産を開始するなど、2026年以降も中国メーカーの生産台数が上昇することが考えられる。タイ生産車を欧州などの市場へ輸出することで、関税リスクを回避し、複雑な国際貿易環境下においてコスト競争力と政策...

最終更新日: 2026/02/19 市場・技術レポート

が重要であると強調し、進展を加速させるためにデータおよびシナリオ共有に関する業界横断的な協力を呼びかけた。またこのパネルでは地域差にもついても言及があり、中国が規制整備において迅速に動いている一方で、欧州はより慎重なアプローチを取っており、これが消費者の混乱を招く可能性があると指摘された。 結論信頼...

最終更新日: 2026/02/18 市場・技術レポート

認可件数。同じ企業が複数の認可を受ける場合もあるため社数と差が生じる。 日系資本は48社（51件）。シンガポール系資本は36社（39件）だが、持ち株会社がシンガポールにあるケースなども含まれる。米国系は11社 (11件)、欧州も同程度だった。 自動車関連のBOI認可件数（2025年）（出所：タイ投資委員会（BOI）発表資料を基に...

最終更新日: 2026/02/17 市場・技術レポート