V D 5 ★ Model 3 Tesla 360.0 7⬈ BEV D 6 ★ 元（Yuan）PLUS 比亜迪汽車（BYD） 309.5 4⬊ BEV SUV（Class C） 7 ☆ 瑞虎 7（Tiggo 7） 奇瑞汽車（Chery） 304.0 14⬈ ICE/PHV SUV（Class C） 8 ★ 秦（Qin）L 比亜迪汽車（BYD） 284.3 前年未販売⬈ PHV D 9 朗逸（Lavida） VW 284.1 6⬊ ICE C 10 ★ 宋 (Song) Pro 比亜迪汽車（BYD） 280.8 23⬈ PHV SUV（Class D） 11 ☆ 星越（XingYue）L...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/12

ンした。     2024年車型別上位10モデルの販売台数 セダン･ハッチバック モデル名 メーカー 2023年(千台) 2024年(千台) 1 海鴎(Seagull) BYD 280.2 479.3 2 秦(Qin) PLUS BYD 455.9 443.2 3 Model 3 Tesla(上海) 300.9 360.0 4 秦(Qin) L BYD - 284.3 5 朗逸(Lavida) 上汽VW 284.1 284.1 6 駆逐艦(Chaser) 05 BYD 92.0 263.6 7 全新帕薩特(New Passat (NMS)) 上汽VW 212.5 260.3 8 漢(Han) B...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/06

様（出典：©Volkswagen） APP290はVW傘下のMQBプラットフォーム向けに、モーターと変速機の2in1構造の電気駆動技術を採用した製品。量産時期は2019年4月。最大トルクは290Nm、最高出力は100kW。現在搭載するモデルはe-Golf、e-Lavida（朗逸）、e-Bora（宝来）、Audi Q2L。 最大トルク 310Nm 重量 89kg ギア 固定ギア比 駆動モード 後輪駆動 デ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/27

システムサプライヤーはNexteer。 SAIC Group： 「栄威E50」のシステムサプライヤーは上汽集団本体。飛凡汽車、「名爵MG5」のシステムサプライヤーはBosch。「智己L7」のシステムサプライヤーは博世華域転向。上汽VWの2015年の「朗逸 (Lavida) 」システムサプライヤーは杭州恩斯克 (NSK Hanzhou Automotive) 。2017年の「シュコダオクタビア」、「ラ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/26

デル セダン・ハッチバック モデル名 企業グループ メーカー 2023年1-6月(千台) 2024年1-6月(千台) 1 秦 (Qin) PLUS BYD BYD 201.6 226.9 2 海鴎(Seagull) BYD BYD 38.8 191.0 3 Model 3 Tesla Tesla(上海) 160.0 169.6 4 駆逐艦(Chaser) 05 BYD BYD 39.9 138.2 5 朗逸 (Lavida) 上海汽車 上汽VW 142.8 127.8 6 軒逸/新軒逸 (Bluebird Sylphy/Sylphy) 東風汽車 東風日産 118.5 124.7 7 速騰 (Sag...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/13

93,324 83,912 510 32,991 45,060 34,827 悦也 (Yep) - - 23,706 RS-3 18,202 2 1 RS-7 281 46 - RS-5 707 45 - その他 - 21,821 - MPV 360 1,896 - - RM-5 2,087 - - 730 25,625 8,473 - 合計 1,660,166 1,599,643 1,361,113 上汽VW VW 基本型乗用車(セダン/ハッチバック) 朗逸 (Lavida) 391,362 376,627 351,931 全新帕薩特(NewPassat(NMS)) 124,657 190,629 212,473 凌渡 (Lamando) L - 88,335 105,947 ID.3 6,737 2...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/12

モデルは、高価格モデルと低価格モデルが混在している。   2023年車型別上位10モデルの販売台数 セダン･ハッチバック モデル名 メーカー 2022年(千台) 2023年(千台) 1 秦 (Qin) PLUS BYD 315.3 455.9 2 海豚 (Dolphin) BYD 205.4 367.4 3 朗逸 (Lavida) 上汽VW 376.6 351.9 4 Model 3 Tesla(上海) 255.8 300.9 5 海鴎(Seagull) BYD 0.0 280.2 6 速騰 (Sagitar) 一汽VW 236.1 280.0...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/02/20

モーター技術仕様   APP290はVW傘下のMQBプラットフォーム向けに、モーターと変速機の2in1構造の電気駆動技術を採用した製品。量産時期は2019年4月。最大トルクは290Nm、最高出力は100kW。現在搭載するモデルはe-Golf、e-Lavida（朗逸）、e-Bora（宝来）、Audi Q2L。 出力軸ピークトルク 310 Nm 重量 89 kg ギア 固定ギア比 駆動モード 後輪駆...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/08

の車型別販売台数トップ10モデル セダン・ハッチバック モデル名 企業グループ メーカー 2022年1-6月(千台) 2023年1-6月(千台) 1 海豚 (Dolphin) BYD BYD 58.5 162.8 2 Model 3 Tesla Tesla (上海) 115.7 160.0 3 秦 (Qin) PLUS DM-i BYD BYD 82.6 147.1 4 朗逸 (Lavida) 上海汽車 上汽VW 162.8 142.8 5 軒逸/新軒逸 (Bluebird Sylphy/Sylphy) 東風汽車 東風日産 131.3 118.5 6 速騰 (Sag...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/08/15

6m）は前年同月比69%増の14.5万台で、EVの29%を占めた。 7月の卸売販売が2万台を超えたモデルは次の16モデル(昨年は19モデル)だった。BYD「宋」が5万1,258台、BYD「秦」が4万4,695台、テスラ「Model Y」が4万3,961台、上汽VW「ラヴィダ(朗逸)」が3万3,027台、BYD「ドルフィン(海豚)」が3万1,950台、BYD「元」が3万1,456台、BYD「シーガル(海鴎)」が2万8,001...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/08/09

モデル）だった。テスラ「Model Y」が6万3,043台、BYD「秦」が4万4,239台、BYD「宋」が4万2,388台、「シルフィ(軒逸)」が3万8,830台、BYD「元」が3万3,935台、BYD「ドルフィン(海豚)」が3万1,140台、テスラ「Model 3」が3万637台、「ラヴィダ(朗逸)」が2万8,841台、「カムリ(凱美瑞)」が2万5,898台、「サジター(速騰)」が2万4,496台、長安「CS75」が2万4,356台...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/07/11

は上汽GM五菱のグローバルモデルの五菱佳辰 (Wuling Jiachen)。     2022年車型別上位10モデルの販売台数 セダン･ハッチバック モデル名 メーカー 2021年(千台) 2022年(千台) 1 五菱宏光 (Wuling Hongguang) MINIEV 上汽GM五菱 426.5 572.8 2 朗逸 (Lavida) 上汽VW 391.4 376.6 3 花冠/卡羅拉 (Corolla/New Corolla) 一汽トヨタ 323.2 257.8 4 Model 3 Tesla(上海) 284.0 255.8 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/02/10

5 RS-3 20,335 66,587 18,202 15,285 2 その他 0 0 0 0 9,989 MPV 730 98,221 42,259 25,625 20,056 8,319 RM-5 31,253 29,191 2,087 2,087 0 360 62,284 10,226 1,896 1,896 0 合計 1,660,007 1,600,057 1,660,166 1,251,441 1,236,362 上汽VW VW 基本型乗用車(セダン/ハッチバック) 朗逸 (Lavida)  517,192 417,324 391,362 308,577 313,873 全新帕薩特(NewPassat(NMS))  214,061 145,805 124,657 93,612 155,691 全新桑塔納...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/01/10

モーターと技術仕様   APP290はVW傘下のMQBプラットフォーム向けに、モーターと変速機の2in1構造の電気駆動技術を採用した製品。量産時期は2019年4月。最大トルクは290Nm、最高出力は100kW。現在搭載するモデルはe-Golf、e-Lavida（朗逸）、e-Bora（宝来）、Audi Q2L。 出力軸ピークトルク 310 Nm 重量 89 kg ギア 固定ギア比 駆動モード 後輪...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/12/12

が含まれている。   2022年上半期の車型別販売台数トップ10モデル セダン・ハッチバック モデル名 企業グループ メーカー 2021年1-6月(千台) 2022年1-6月(千台) 1 五菱宏光 (Wuling Hongguang) MINIEV 上海汽車 上汽GM五菱 182.8 214.2 2 朗逸 (Lavida) 上海汽車 上汽VW 181.0 162.8 3 凱美瑞 (Camry) 広州汽車 広汽トヨタ 91.1 131.5 4 軒逸/新軒逸 (Bluebird Sylphy/...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/08/05

台で上汽グループと広汽グループのモデルが上位を占める。   2021年車型別上位10モデルの販売台数 セダン･ハッチバック モデル名 メーカー 2020年(千台) 2021年(千台) 1 五菱宏光 (Wuling Hongguang) MINIEV 上汽GM五菱 127.7 426.5 2 朗逸 (Lavida) 上汽VW 417.3 391.4 3 花冠/卡羅拉 (Corolla/New Corolla) 一汽トヨタ 350.3 323.2 4 Model 3 Tesla(上海) 137.5 284.0 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/02/11

上汽紅岩 紅岩 トラクタ、作業用自動車、貨物運搬車、特装車 傑獅(Genlyon)、傑虎(Genhoo) 、傑豹(Jiebao) 上海申沃 申沃（Sunwin） 都市バス、長距離バス SWB6129/6128/6117/6108/6107など 上汽VW 大衆（VW） セダン、SUV、MPV 帕薩特(Passat)、朗逸(Lavida)、途観(Tiguan)L、途昂(Teramont)、ID.シリーズ など 斯柯达（Škoda） セダン、SUV 明鋭(Octavia)、速派(Superb...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/01/07

モデル セダン・ハッチバック モデル名 企業グループ メーカー 2020年1-6月(千台) 2021年1-6月(千台) 1 花冠/卡羅拉 (Corolla/New Corolla) 第一汽車 一汽トヨタ 153.2 184.6 2 五菱宏光 (Wuling Hongguang) MINIEV 上海汽車 上汽GM五菱 - 182.8 3 朗逸 (Lavida) 上海汽車 上汽VW 170.6 181.0 4 宝来 (Bora) 第一汽車 一汽VW 131.7 158.7 5 雷凌 (Levin) 広州汽車 広汽トヨタ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/08/06

れると同時に新型モデルが上市された。また、上汽GM五菱の「宝駿(Baojun)」ブランドも2モデルランクインした。   2020年車型別上位10モデルの販売台数 セダン･ハッチバック モデル名 メーカー 2019年(千台) 2020年(千台) 1 朗逸 (Lavida) 上汽VW 517.2 417.3 2 花冠/卡羅拉 (Corolla/New Corolla) 一汽トヨタ 357.8 350.3 3 宝来 (Bora) 一汽VW 1.1 331.8 4 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/02/05

数も含む。 *微型バンは、基本乗用車、SUV、MPV以外の乗用車全てが含まれている。   2020年上半期車型別販売台数トップ10モデル セダン・ハッチバック モデル名 企業グループ メーカー 2019年1-6月(千台) 2020年1-6月(千台) 1 朗逸 (Lavida) 上海汽車 上汽VW 246.9 170.6 2 花冠/卡羅拉 (Corolla/New Corolla) 第一汽車 一汽トヨタ 177.8 153.2 3 宝来 (Bor...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/07/31