算：売上高 2,378億円 (前年比?2.5%) ―2024年3月期 従業員数：4,881 人 ―2024年6月時点 製品：Ni-MH電池、角型LiB、BMS設計・開発・製造、車載電池パック試験の受託 製造拠点：（日本）大森、境宿、新居（各静岡県）、宮城（中国）新中源（江蘇省常熟市） 現地50%、トヨタ40%、PEVE10%科力美汽車（省常熟市）現地50%、PEVE41%、トヨタ5%、豊田通商...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/18

算 ： 売上高 2,439億100万円 (前年比+10.03%) ―2023年3月期 ・ 従業員数 ： 4,711 人 ―2023年8月 ・ 製品 ： Ni-MH電池、角型LiB、BMS設計・開発・製造、車載電池パック試験の受託 ・ 製造拠点 ： （日本）大森、境宿、宮城中国）新中源（江蘇省常熟市） 現地50%、トヨ タ40%、PEVE10%科力美汽車（江蘇省常熟市）現地50%、PEVE41%、トヨタ5%、豊田...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/01

VE) ・決算 ： 売上高 2,431億円 ―2022年3月期 ・従業員数 ： 4,709 人 ―2022年7月 ・製品 ： Ni-MH電池、角形LiB、BMS設計・開発・製造、車載電池パック試験の受託 ・製造拠点 ： （国内）大森、境宿（静岡）、宮城 （海外）新中源（江蘇省常熟市）現地50%、トヨタ40%、PEVE10% 科力美汽車（江蘇省常熟市）現地50%、PEVE41%、トヨタ5%、豊...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/11/11

中航鋰電科技股份有限公司） リン酸鉄リチウムイオンバッテリーパック GAC Honda Honda YiLe (繹楽) 2021 GAC Motor 三元系リチウムイオンバッテリーシステムASSY GAC Toyota Toyota C-HR EV (FF) 2021 Sinogy Toyota Automotive Energy System Co., Ltd. (STAES)[新中源豊田汽車能源系統有限公司] 三元系リチウムイオンバッテリーシステムASSY GAC Toyota Toyota Camry Hybrid (凱...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/05/09

020 プライム プラネット エナジー&ソリューションズ (株) リチウムイオン電池 Toyota Camry Hybrid 2020 プライムアースEVエナジー (株)  リチウムイオン電池 Toyota UX300e（中国仕様） 2020 Sinogy Toyota Automotive Energy System Co., Ltd. (STAES)[新中源豊田汽車能源系統有限公司] リチウムイオン電池   中国 メーカー モデル モデルイヤー サプライヤ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/12/03

ムイオンバッテリー GAC NE Aion S (China) 2020 China Aviation Lithium Battery Co., Ltd. (CALB) 三元系リチウムイオンバッテリー GAC NE Aion LX (China) 2019 Farasis Energy (Zhenjiang) Co., Ltd. リチウムイオン電池 GAC Toyota Toyota Levin Hybrid E+ (FF) (China) 2019 新中源トヨタエナジーシステム (有) 三元系リチウムイオンバッテリー(1.8L)(E-CVT) Geely Geometry (几何) A (China) 2020 C...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/08/21

し、電動化を加速させる計画。  バッテリー関連では、2019年に江蘇省常熟市にあるトヨタ自動車研究開発センター(中国)有限公司のバッテリーパックの評価試験等の拡張工事が完成し、2020年の稼働が予定されている。また、新中源トヨタエナジーシステム有限公司及び科力美オートモーティブバッテリー有限会社では、2020年までにニ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2018/06/18

新実験棟の建設、電池評価試験棟の新設およびテストコースの増強を実施する。 TMECは、2012年にHV用トランスアクスルの現地生産会社として「トヨタ自動車（常熟）部品有限会社」を設立、また、2013年にHV用電池製造会社「新中源トヨタエナジーシステム有限公司」を設立し、2015年10月に現地生産したハイブリッド・ユニット搭載の...

市場・技術レポート  最終更新日: 2017/08/17

。工場建設費を含む資本金は、4.5億元(約90億円)。出資比率は、日立金属51％、中科三環49％。 プライムアースEVエナジー 常熟市のHV用ニッケル水素電池の組立工場が2015年秋に稼働 プライムアースEVエナジーは、合弁会社の新中源豊田汽車能源系統有限公司(常熟市、SINOGY TOYOTA AUTOMOTIVE ENERGY SYSTEM CO.,LTD.)でニッケル水素電池の組立を2015...

市場・技術レポート  最終更新日: 2016/08/08

を開始する。これらハイブリッドユニットを搭載するCorolla(HV)とLevin(HV)を2015年秋に販売開始する計画。TMCAPの敷地面積は約14万平方メートル、CVT生産能力は24万基(2直定時)。現時点で645人(2015年7月)の従業員数を擁している。 新中源トヨタエナジー システム有限会社  トヨタが2013年11月に設立し、TMECで開発しているハイブリッドユニッ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2015/08/13

用ニッケル水素電池モジュール製造合弁会社の科力美汽車動力電池有限公司（Corun PEVE Automotive Battery Co., Ltd.、常熟市）の設立を発表。資本金は54.4億円。出資比率は、ＰＥＶＥが41％、湖南科力遠新能源股份有限公司40％、常熟新中源創業投資有限公司10％、トヨタ自動車（中国）投資有限公司5％、豊田通商株式会社4％。163.2億円を投じ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2015/02/05

海外での売上高を、2012年度の約40億円から倍増を目指し海外拠点への投資を行う。 プライムアースEVエナジー HV向け電池を中国生産へ 2013年11月、トヨタとプライムアースEVエナジー（PEVE)は、HV向け電池生産を行う合弁会社新中源豊田汽車能源系統（SINOGY TOYOTA AUTOMOTIVE ENERGY SYSTEM CO.,LTD.）を設立したと発表。2015年に年産能力がHV11万台...

市場・技術レポート  最終更新日: 2014/03/03

資本金は52.1億円 (投資総額156.3億円)。資本構成は、トヨタの中国投資子会社「豊田汽車 (中国) 投資有限公司」が 5%、豊田通商が4%、プライムアースEVエナジーが41%、湖南科力遠新能源股份有限公司が40%、現地の投資会社「常熟新中源創業投資有限公司」が10%。 同合弁会社は同ニッケル水素電池の生産を行うほか、開発、販売、アフ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2013/09/13

資本金は52.1億円 (投資総額156.3億円)。資本構成は、プライムアースEVエナジーが41%、トヨタの中国投資子会社「豊田汽車 (中国) 投資有限公司」が 5%、豊田通商が4%、湖南科力遠新能源股份有限公司が40%、現地の投資会社「常熟新中源創業投資有限公司」が10%。  合弁会社は同ニッケル水素電池セルモジュールの生産を行うほか、開発...

市場・技術レポート  最終更新日: 2013/06/27