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インドネシア:BYD、広汽Aion、VinFastがEV工場を建設
台数は2025年に前年比12.1%減の37.4万台となるが、2026年には増加に転じ、2028年には42.6万台となる見込み。 ダイハツの生産台数は2番目に多いが、2025年には前年比2.1%減の24.9万台となる見込み。ダイハツのKarawang工場は2025年2月に改装され、年産能力は36万台となり、日本以外にある工場の中で最大の工場となった。しかし、Sunter工場と合...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/13
GM (1) EV拡販は失速、電動化計画の見直し
60万台になるとしていた。 ファクトリーゼロ(Factory Zero)<ミシガン州> Hummer EV(2022年12月~)Silverado EV(2023年秋~)Sierra EV(2024年夏~)Cadillac Escalade IQ(2024後半~予定) 2021年末にデトロイトの Hamtramck工場がEV専用工場に改装されてFactory Zeroに改称され、凡そ1年後にHummer EVの生産が始まった。2024年内にChevrolet、GMC、Cadillacの3ブラン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/08
Renault Group:「Ampere」が発足、2031年にEV100万台販売を計画
フランス北部のRenaultが“ElectriCity”と呼ぶ地域内にある。) Cleon:EVのパワートレインを生産(Valeoの工場が隣接している)、2018年から6.8億ユーロを投資して、欧州で最大かつ最も競争力のあるEVパワートレイン工場の一つに改装した。ElectriCityの近くに位置する。 EV年産能力はスタート時点の40万台から2028年に62万台に引き上げられ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/12
メキシコ:中国製車が輸入の3割、販売の2割に
に新型に切り替わること、並びに昨年導入されたEquinox EVの通年生産の効果で同モデルの台数が2024年は30%増加すると見込まれることが貢献している。 ルノー・日産・三菱(RNM)の減産は、新型日産Kicks生産開始のための工場改装、並びに長寿モデルMarch生産終了による影響が大きい。 メキシコにおける中長期的な自動車生産は、2027...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/06/14
米国のEV充電インフラ(2)
コンサート会場、レストランなど、ドライバーが何時間も過ごす場所に設置される傾向がある。米国エネルギー省によると、レベル2充電器の平均設置費用は2,000~7,000ドルである。 これらの費用には、照明の設置、駐車場の改装や増設、充電器を設置するためのコンクリート工事、電力網への接続などは含まれていない。 維持費 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/12/15
欧州市場:新車販売のEV比率は15%、中国製BEVの投入増加
3年10月11日、第2期「EV・コネクテッドカー分野の復興・変革プロジェクト」(PERTE-VEC II)に関連した新たな拠出を承認したと発表した。7プロジェクトに約8,700万ユーロを支援する。StellantisはVigo工場、Madrid工場、Zaragoza工場の改装に、現代自グループの現代モービスはNavarra工場のバッテリー生産工場の整備に支援を受ける。 イタリア ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/11/14
GM(1):2025年に北米で年間100万台のEV生産を目指す
万台になると語った(2023年4月)。 ファクトリーゼロ(Factory Zero)<米ミシガン州> 現在:Hummer EV予定:Silverado EV / Sierra EV(2023年後半)Cruise Origin(2023年内)Cadillac Escalade IQ(2024年夏) デトロイトのHamtramck工場がEV専用工場に改装され、工場名も変更になった。2021年11月にはバイデン大統領を招いて開所式が開催され、2023年1月からHumme...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/09/05
VWグループ(上):2026年までにEV350万台の年産能力を整備
都市型EVのUrbanRebelを投入する。 EVの生産は欧州・中国・米国で行っており、2022年にはMEBプラットフォームをベースとするEVを合計120万台生産する見込み。2022年上期には、ドイツのEmden、Hanover、米国のChattanoogaにあるMEB工場が改装され、EV生産が増加した。EV用バッテリーの生産については、子会社のPowerCoが事業を統括。欧州では2030年...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/10/19
中国市場2022年第2四半期:中国メーカーは駆動用バッテリーの生産体制整備に注力
点の拡張建設プロジェクト 2022年5月12日に広州市花都区政府より公布。第一段階:広州花都区に敷地面積約2.5万平方メートル、総投資額4.5億元のプロジェクトを行う。建設工期は2020-2023年。2022年は1億元を投資し、本体建築の改装、設備調達等を行う。 2022年5月12日に広州市花都区政府より公布。第二段階:広州花都区に敷地面積約5万...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/07/15
GM (1) 米国でのEVリーダーを目指し、電動化戦略を加速
ク組立工場も併設される。 同工場でのBolt EV/EUVの生産は継続される。 Factory Zero(米ミシガン州) GMC Hummer EV(2021年末)Silverado EV / Sierra E Cruise Origin(2023年) 2020年初頭に、22億ドルを投資してDetroit Hamtramck工場をEV専用工場に改装し、新工場名に改称した。2021年11月にはバイデン大統領を招いて開所式が開催された。2022年2月には、サプ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/06/03
Ford(下):欧州は商用車強化と電動化促進、中国はLincoln車とSUV拡販
州初の生産となる欧州市場向け量販電気乗用車を、2023年からVWのMEBプラットフォームをベースに同センターで生産する計画。2024年から2車種目も追加する予定。 トルコ・Ford Otosan工場 Ford Otosanは24億ドルを投じてKocaeli工場を改装し、TransitのEVバージョンとバッテリーパックを生産する。 ルーマニア・Craiova工場 2021年4月27日、Fordはル...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/04/25
GM、Ford、StellantisのバッテリーEV戦略
どを生産するEV専用工場となった。2020年10月には、20億米ドルを投じてテネシー州のSpring Hill組立工場をEV、具体的には「Cadillac Lyriq」の生産工場とした。さらには、2021年5月、Pontiacスタンピング工場に4,000万米ドルを投資して改装を行い、将来のEVの生産をサポートするための柔軟性のある新しい加工機械設備を導入した。 GMファク...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/12/02
現代自動車:2025-26年にEV 年販100万台を目指す
船舶、電車、UAMなど幅広い分野での活用を目指す。 起亜自も、EVとPurpose Built Vehicle(PBV)を中心に事業を再編する。PBVは、ロジスティクス・配送での変化に着目し、現在はユーザーが車を購入後に用途に応じて行っている改装や架装を取り込んで効率化し、自動車メーカーが多様な用途に応じた車両ラインアップを揃えて提供すると...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/08/05
Tesla:2022年に生産・販売100万台体制を目指す
時の年産能力は、Model S/Xが10万台、Model 3/Yが50万台。・2020年6月、バッテリーの研究・生産設備を増設すると発表。自社開発バッテリーセルの年産能力は約10GWhの見込み。・2021年Q1に改良型Model S/Xを生産するため、生産ラインを改装。Model Yは引き続き増産中。 Gigafactory Shanghai(中国) ・2020年Q3にModel 3の年産能力を25万台に引き上げた。...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/05/07
VWグループ(上): 2021-2025年にEV、HV、デジタル化に730億ユーロ投資
めている。MEBプラットフォームを使用するEVの生産拠点の中心となるのはドイツのZwickau工場で、約12億ユーロを投資して改修し、既にID.3、ID.4の生産を開始した。このほか、Dresden、Hannover、Emdenの各工場もEVが生産可能な工場に改装中である。 中国では上汽VWの安亭工場と一汽VWの佛山工場でMEBベースのEVを生産する。安徽江淮汽車との...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/01/26
マツダ:新世代商品のCX-30、MX-30を投入、SKYACTIV-Xエンジンも導入
5%減、トヨタ、ホンダ、SUBARUの販売がそれぞれ20%以上減少した市場において健闘している。また6月は10.9%増、7月は3.4%増と2カ月続けて前年同月実績を超えた。 マツダは、商品のレベルアップに合わせて米国のディーラーを改装してイメージアップを図る「Retail Revolution」を進めている。2020年6月6日付Automotive Newsによると、6月時点で128...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/08/28
Tesla:Model 3の拡販で業績改善、小型SUVのModel Yを発売
を投入したため、生産工程の変更や稼働日の減少、部品メーカーの供給不足等により、Model 3の生産台数が前期比2.5%増と小幅増にとどまった。さらに、Model SおよびModel Xの生産ラインは次世代パワートレインに対応するために改装され、生産は前期比43.8%減となった。新型パワートレインにより、両モデルの航続距離と性能は向上した(...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/03/19
FCAとPSAの経営統合(下):CASE関連投資を拡大、全新型車に電動化バージョン設定へ
て生産能力を増強する。 PSAは2019年5月、ポーランドのGliwice工場で2021年末までに大型バンの生産を開始すると発表した。イタリアのSevel合弁工場での生産を補完する。Gliwice工場は最大10万台/年の大型バンを生産できるように改装される計画。 北米市場では、ピックアップトラックやSUVなど高マージンセグメントでFCAのRamおよびJeep...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/02/07
Frankfurt Motor Show 2019:欧州メーカーの展示取材
に求められる最適な車であるとしている。 Skodaが出展したその他のモデルの中には、プラグインハイブリッド車のSuperb IVもあり、これはすでに生産が開始され2020年から出荷が開始される。 Skodaはチェコ東部のKvasiny工場を改装し、ハイブリッド車およびガソリン車ベースの代替燃料エンジン車の生産を始めるため、約1,200万ユーロ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/10/08
Fordの企業変革(上):VWと商用車・自動運転・EVで幅広く提携
予定。 Crossover EV Fordブランドで2020年に発売するCrossover EVのLincoln版を発売する見込み。 生産を中止する乗用車モデル Fordブランド 2018年 Focus 2018年5月にMichigan Assembly Plantでの生産を終了、同工場をRanger/Bronco生産に向け改装した。 2019年 Fiesta 元CEOのAlan Mulallyが主導し、ガソリン代が高い時代に強化したが、2019年前半に生産を中...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/09/03