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分析レポート コックピット (日本市場編)
グメーターの市場がまだ多く同社はこの分野でのシュアを多く持っている。主な製品としては、アナログメーター+液晶表示となる。 2021年1月、アルプスアルパインと日本精機は、統合コックピット製品を軸とした資本業務提携に関する契約書を締結したと発表した。日本精機のヘッドアップディスプレイ(HUD) やメーターなどの製...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/15
分析レポート EV/HV駆動モーター(中国市場編)
- その他 50% FinDreams(BYD)、テスラ、XPTのNEVメーカーが所有する駆動モーターの販売台数は主に自社の自動車販売台数に対応し、残りの駆動モーター部品製造業者はいずれも中国国内の大手自動車メーカーと長期の戦略的提携関係を結んでいる(具体的なサプライヤーチェーンは第四章の中国の主要駆動モーター企業と自動車メーカ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/11
分析レポート EV/HV駆動モーター(欧州市場編)
テムの方が汎用性も費用対効果も高いと見ている。同社は2018年のパリモーターショーで最高速度100km/h、バッテリー航続距離150kmの48Vコンセプトカーを展示した。2019年10月には米国のサプライヤーDana Incorporatedとのグローバル提携契約を発表し、48V車両の工業化を加速させて48VのエンドツーエンドHV・EVシステムを市場投入すると発表し...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/09
電動モビリティのエリクサー:決定的要素は何か
イン Northvoltは失敗する運命にあった 生産および材料に関する数百項目のパラメータの最適化 限界に達したドイツの研究 バッテリー技術の先駆企業が“ただ乗り”へ警告 特許をめぐる危うい駆け引き 本レポートは、弊社と提携関係にあるドイツSpringer社の自動車技術専門誌「ATZ」(www.atz-magazine.com)および「MTZ」(www.mtz-magazine.com)...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/05
分析レポート CVT (日本・欧州・米州市場編)
リフト、建機用など オフィス機器で有名だが、創業部門の輸送機パワートレイン事業は現在も継続中 日立ニコトランスミッション(2003年~、日立製作所100%子会社) 適用なし 1952年米国ツインディスク・クラッチ社と技術提携、国鉄気動車に採用 ― 鉄道車両用、建機用など 旧新潟コンバータ(1952~2001年) (マークラインズ作...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/03
第34回 Aachen Colloquium:サステナブルモビリティ
れており、IEC、ISO、UL、SAE、AISなどの国際規格に適合している。 AIサポートによる革新的な車両構造 最近、FEVはAIを活用した構造設計を専門とする日本のテクノロジー企業、Nature Architects(ネイチャーアーキテクツ)と戦略的提携を結んだ。この提携により、変形、振動、音響、熱伝達、フローなどの要件に対応する、機能的および重...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/02
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
ダ 工場ブライトドロップEV、メキシコ工場 ブレイザーEV(含ホンダ プロローグ)減産、カナダ 工場・メキシコ 工場のピックアップ減産→米国へ生産移管がある。また電池工場ではミシガン州Lansing工場を協業先LGへ売却、Samsung提携のミズーリ州St. Joseph工場は稼働を2026→2027年へ延期している。これまでGM製BEVはPF・電池・電動ユニットを...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/01
Car Symposium Bochum 2025:欧州自動車産業の挑戦
m Bochum 2025 organized by CAR - Center Automotive Research, Duisburg) Tianshu Xin, CEO, Leapmotor International / Stellantis China CEO Leapmotor International ― 中欧協業による新しいEVモデル 中国の新興EVメーカー Leapmotor(零跑汽車)は、Stellantisとの戦略的提携を通じて欧州市場での存在感を急速に高めている。Car Symposiumに登壇したLeapmotor International CEO兼Stellantis China ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/28
ASEAN自動車市場(2025年第3四半期)
/www.marklines.com/ja/news/332674 VinFast、2025年上半期は世界で7万2,167台を納車(2025年9月10日)https://www.marklines.com/ja/news/332306 Vingroup傘下のV-Green、ベトナムのEV充電ステーションとバイクバッテリー交換ステーションの導入でFPT Retailと提携(2025年8月29日)https://www.marklines.com/ja/news/331700 ベトナムのKim Long Motor、「KIMLONG 29」バス発売で国産バスの世...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/25
分析レポート コックピット (欧州市場編)
してChatGPTを活用した一般知識機能を、音声アシスタントMBUXに統合した。これにより、文脈を認識した自然な会話が可能となり、幅広い一般的な質問に対応できるようになった。 2025年1月、メルセデス・ベンツはGoogle Cloudとの提携を拡大し、MBUXバーチャルアシスタントをさらに強化した。Google Mapsのリアルタイムデータを活用するGoogle ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/20
インドの自動車産業政策:電動車の普及促進
スラ)やVinfast(ビンファスト)などの新規OEMの参入や、既存OEMによる新型モデルの投入などにより、今後数年間でEV市場が拡大すると予想されている。ほぼすべての主要OEMが関連技術への投資や充電インフラに関する投資、提携など、EVに関するインドでの投資計画を発表している。 EVの販売は、乗用車セグメント全体よりも速いペー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/19
電気トラック・バスの充電コンセプト
電気トラック・バスの充電コンセプト 要約 はじめに デポ充電(Depot Charging) 高出力充電(HPC:High Power Charging) メガワット充電システム(MCS:Megawatt Charging System) 本レポートは、弊社と提携関係にあるドイツSpringer社の自動車技術専門誌「ATZ」(www.atz-magazine.com)および「MTZ」(www.mtz-magazine.com)のSpotlight記事を掲載しています。 S...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/19
分析レポート パワーステアリング (中国市場編)
もので、冗長性を含めてシステムとしては初歩的なものであった。2022年以降、吉利汽車とHellaはSBWソリューションの共同開発を計画し、2026年に量産される見込みである。また、蔚来汽車(NIO)とドイツのZFはSBW製品の開発で提携している。トヨタの「bZ4X」モデルは、日本のジェイテクトのSBWを搭載して量産・発売される予定だが、法...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/18
中国市場:中国メーカーのシェア約7割、外資系は苦戦
を推進しており、ZeekrとLYNK & COの統合、GeometryのGalaxyラインへの統合などの動きにより、具体的な相乗効果が生まれている。 小鵬汽車(Xpeng Motors)とVWグループは8月15日、電子・電気アーキテクチャ技術に重点を置いた戦略的提携協定の拡大を発表した。この最先端のアーキテクチャは電気自動車(BEV)だけでなく、内燃機関(ICE)車...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/14
分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧州・米州市場編)
としては以下の3社が挙げられる。これ以外にも、自動運転の実現をめざすAI スタートアップ企業が多く存在している。 Momenta Wayve Helm.ai Momenta 2016年に中国で設立された企業である。すでに、多くの自動車メーカーとの技術提携を発表しており、広汽トヨタ、東風日産、上汽VW、上汽GMなどがMomentaの技術を用いた自動運転システムの...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/11
中国市場(2025年第3四半期)
中国市場(2025年第3四半期) 中国メーカーのAIの加速、外資メーカーと中国テック企業との提携 要約 自動車メーカー各社の2025年第3四半期販売台数(工場出荷) 中国メーカーの動向(2025年第3四半期) 外資大手メーカーの動向(2025年第3四半期) 中国自動車業界関連の政策(2025年第3四半期) 中国自動車工業協会(CAAM)が2025年10月14日に発表した2...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/07
分析レポート EV/HV駆動モーター(日本市場編)
電舎の主要事業は過半数を占める社会システムと電力インフラであり、産業電子モビリティは売上の1/4である。その中には各種産業用電動力応用製品、通信機器、物流製品、モビリティを含み、さらにモビリティ製品はFEVと提携する自動車試験システム及びEVモーター・インバーターに分かれるため、売上面では小さい存在であるが、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/04
日産:経営再建計画「Re:Nissan」で黒字転換を図る
と見られる。同モデルはBEVとなる可能性が高いが、最終的なパワートレインの方向性については依然として流動的である。 中国・日本・アジア 日産は中国での生産能力強化に向け、東風汽車集団と輸出合弁会社を設立する提携を結ぶことで合意した。また、同社は日本市場において「N7」EVの導入も検討している。N7は東風日産の合弁...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/27
分析レポート エアバッグ (日本市場編)
、営業利益550億円を見込むとしている。為替影響や米国関税リスク等により減益を見込んでいる。2025年3月期のセーフティシステム製品の売上高は4,141億円、連結売上高に占める売上比率は39.1%と前期の37.7%から増加した。 [提携・協業の状況] 2021年5月14日、芦森工業株式会社との間で、セーフティシステム事業に関する資本業務提携...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/27
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年9月
」を発売した。続いて、12日には仰望(Yangwang)からPHVフルサイズSUV「U8L」が発売された。海外では9月2日に欧州でPHVミッドサイズセダン「Seal 6 DM-i Super Hybrid」を発売した。 深圳港集団(Shenzhen Port Group)は9月2日、BYDと戦略的提携協議を締結したと発表した。双方は自動車輸出業務においてRORO船による輸出、KD部品輸出整備センターの...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/24
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