カテゴリー別検索結果
AIナビがご案内します。{{ key_word }}の情報はこちらをご覧ください。










1310 件中 1 件~ 20 件表示
SDVアプリケーション開発の現状
ニアの近くに置いて、エンジニアの勤務時間のみ稼働するが、HIL-as-a-Serviceとすることで、クラウドネイティブな開発フェーズが完了したソフトウェアを世界中から集めてストックし、順次HILにかけてテストをすることで設備投資を抑えると同時に開発効率を上げることができる。 HIL*: Hardware In the Loop 3. HIL-as-a-Service外観 (出所...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/31
三菱自動車:タイでHEV強化、鴻海からBEV供給
2024年度 2025年度第1四半期 2025年度見通し 売上高 2,038,909 2,458,141 2,789,589 2,788,232 609,091 2,950,000 営業利益 87,331 190,495 190,971 138,826 5,638 100,000 営業利益率 4.3% 7.7% 6.8% 5.0% 0.9% 3.4% 当期純利益 74,037 168,730 154,709 40,987 738 40,000 設備投資 62,700 78,600 93,600 100,600 12,100 100,000 減価償却費 53,600 60,100 67,700 74,000 18,900 82,000 研究開発費 90,700 107,200 114,60...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/29
中国市場(2025年第2四半期)
年上海国際モーターショーに関する一連のレポートをご参照ください。 BYD 計画目標 BYDの王伝福董事長は2025年6月に今後3から5年の間にコアとなる自動運転技術をリリースし、生成AIや大規模モデル等の研究開発に1,000億元を投資すると発表した。長期目標として、グローバル販売台数は年間1,000万台。 グローバル研究開発センター...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/28
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年6月
政府に対し、SKDキットに対する輸入税を12カ月間10%に引き下げるよう要求していると報じられている。現在SKDキットは完成車と同等の税率が適用されており、HVは30%、PHVは28%、BEVは25%となっている。同社は、現地生産と雇用に投資している企業が完成車の輸入のみを行う企業と同じ税負担を負うのは不公平だと主張している。 Geely 6月...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/25
ウィーンモーターシンポジウム2025(3)ゼロカーボンモビリティの実現に向けて
と、気候中立なエネルギー源の物理的多様性および対応する駆動技術を最大限に活用することが必要だ」と彼は述べた。 また、乗用車・商用車産業だけでなく、持続可能なエネルギーの分野においても、長期的な開発・生産投資の計画が可能となるよう、信頼できる法的枠組みの整備が重要であると強調した。 Geringer教授によれば、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/17
メキシコ (2) 米国の追加関税で生産・輸出に影響
関税の影響が顕在化 生産・輸出:2024年は過去最高、トランプ政権発足で輸出が減少傾向 GM:3モデルのEVを生産、ピックアップトラックは一部米国へ生産移管を検討 Stellantis:電気SUV「Jeep Wagoneer S」の生産開始、メキシコでの投資を継続 Ford:4年連続で増産、米国でメキシコ製モデルを値上げ 日産:2年連続の増産、北米初のe-POWER車を...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/11
FCV・燃料電池、充電器・充放電技術
ルラップ容器)に⽤いるライナーの試作品を展⽰していた。 この⽔素タンク⽤ライナーは厚さ3mm程度の樹脂製で、ICE⾞の燃料タンク⽣産で⽤いられている回転成形技術を応⽤して試作したもの。射出成形に⽐べて⼤幅な設備投資削減が可能としている。 樹脂材料として植物由来のPA11(ポリアミド11)の使⽤にも対応している。 ⾼圧...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/11
ウィーンモーターシンポジウム2025(2)ゼロカーボンモビリティの実現に向けて
まな輸送機器向けの燃料システム、電装システム、アフターマーケットソリューションに特化したグローバルリーダーである。同社は持続可能性に取り組んでおり、水素、エタノール、メタノールといった代替燃料技術への投資を通じて、二酸化炭素排出量の削減を目指している。 PHINIAは、2023年7月にボルグワーナーが燃料システム...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/09
GlobalData 2025年6月自動車市場月報(欧州)
入意欲が低下している。またフランスでは2025年の全ての月において販売台数が前年同月比で減少しており、年初来の累計販売台数は84.2万台と前年同月比で8%減となった。政治的不安定さや労働市場の弱体化が企業の景況感や投資を押し下げており、自動車業界に逆風となっている。イタリアの販売は前年比で17%減少したが、これは前...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/08
中国新興EVメーカー:零跑汽車、理想汽車、小鵬汽車
跑汽車は含まれていないため、新たな資金も必要になるという。 マレーシア 2025年4月にStellantisグループと零跑汽車はマレーシアでの組立事業を開始した。Stellantisグループが保有しているケダ州のGurun工場で開始され、初期投資額は500万ユーロ。2025年末までに最初の組立てモデル「C10」の現地生産を開始する予定。 中国一汽との...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/07
分析レポート BEV用バッテリーの サーマルマネジメント (欧州・米国・中国市場編)
年11月、Hanon Systemsはカナダのオンタリオ州ウッドブリッジにハイブリッド車(HV)および電気自動車(EV)用電動コンプレッサー工場を建設すると発表した。 2025年上半期の稼働を目標とし、年間最大90万台を生産する計画。今回の投資により、Hanon Systemsの電動コンプレッサー生産拠点は韓国の平沢、中国の大連および長春、ポルトガルのパ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/07
Pony AI(小馬智行):ロボタクシーおよびロボトラックサービス
れた顧客とパートナーを獲得している。この表には、ロボタクシーとロボトラック両方の顧客が含まれている。 下表に示すように、ロボタクシー事業は3つのセグメントに分かれているが、小馬智行はすべてのセグメントに投資している。同社は現在、中国のロボタクシー展開をリードしている4つのティア1都市で運用を行っている。...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/04
トップ30サプライヤー 業績まとめ
. 12,990 13,272 ・NAFTA地域での業績を改善するための計画を発動。・米国ミシガン州に3億9,020万米ドルを投じて最大580人の新規雇用を創出する。 22 23 thyssenkrupp AG 12,918 13,224 ・ブラジルの自動車事業に1億2,000万ブラジルレアルを投資。HEVやEV向け新プラットフォーム開発に取り組むOEMからの需要増大に対応する。 23 25 Samvardhana Motherson Group ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/01
人とくるまのテクノロジー展2025:インバーター、サーマルマネジメント
インバーターを部品として密閉せずにトランクアクスルケースに実装することで、e-Axleを20%小型化したもの。コア部品を標準化しつつパワーモジュールの段数やパワー半導体のサイズ等のカスタム化を可能としており、専用投資を減らしてコストダウンを図っている。 パワーデバイスの種類はシリコンまたはSiCとしていて明確ではな...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/26
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年5月
台数は227.1万台、前年同期比で21.2%増加し、自動車販売台数全体に占めるシェアは8.7%だった。 トランプ大統領は6月12日、自動車関税をさらに引き上げる可能性があると発言した。関税の引き上げがOEMに対し、米国への更なる投資を促す効果があるとし、GMや現代が米国への追加投資を発表したことを成功例として挙げている。一方で、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/25
欧米自動車メーカーの中国戦略とその進展
DX(Vision Driving Experience)」を世界初公開するとともに、「Vision Neue Klasse X」を中国で初公開し、インテリジェント化と製品構成を披露した。 中国での生産と研究開発を開始してから20年目となるMercedes-Benzは、引き続き現地への投資を拡大している。今回のショーでは、EVプラットフォーム「VAN.EA」をベースとしたラグジュアリーMPVコンセ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/25
ウィーンモーターシンポジウム2025(1)ゼロカーボンモビリティの実現に向けて
と、気候中立なエネルギー源の物理的多様性および対応する駆動技術を最大限に活用することが必要だ」と彼は述べた。また、乗用車・商用車産業だけでなく、持続可能なエネルギーの分野においても、長期的な開発・生産投資の計画が可能となるよう、信頼できる法的枠組みの整備が重要であると強調した。 Geringer教授によれば、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/20
分析レポート 排気システム (日本・欧州・米国市場編)
ーに対して始めた。消音器や触媒、床下配置のバッテリーを想定した二重パイプ状の消音装置などの部品を標準化し、車種ごとに組み合わせて納入する。複数車種に採用されればコストが大幅に下がり、フタバ産業側は開発投資を抑えたり、生産を平準化できるなどの利点がある。個別設計のマフラーにこうした発想を採り入れるのは...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/17
自動運転技術:レーダー、制御システム
Helm.ai フルスタックAIを基盤とする自動運転ソフトウェア この制御ソフトはHDマップを必要とせず、車両やハードウェアに頼らない技術として、開発期間の大幅な短縮を実現するとされている。Helm.aiにはホンダとVWが投資しており、ホンダがCES2025で発表した2026年SOP予定の量産車プロトタイプのHonda 0 SALOONとHonda 0 SUVには Deep Teachi...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/17
インドネシア:BYD、広汽Aion、VinFastがEV工場を建設
担する。 2024年11月にはEVの輸入車に対する輸入関税と奢侈税の免除措置が改正された。EVの完成車輸入(CBU)およびCKD部品の輸入について、輸入関税と奢侈税の免除措置が受けられる。ただし、優遇措置を受けるには一定の投資基準を満たす必要がある。 インドネシア政府:電動車に対する税制優遇措置 EVに対する付加価値税 2024年...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/13