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スズキ:世界販売300万台超、2030年度目標は420万台
ki 1,642 2,402 3,785 3,716 3,370 3,591 4,085 Toyota Suzuki 7 34 8 9 7 7 4 Slovakia sub-total 1,649 2,436 3,793 3,725 3,377 3,598 4,089 Croatia Suzuki Suzuki 1,814 3,429 4,105 3,842 3,567 3,552 3,824 Toyota Suzuki 7 24 4 6 9 7 7 Croatia sub-total 1,821 3,453 4,109 3,848 3,576 3,559 3,831 Turkey Suzuki Suzuki 3,601 5,378 5,894 3,891 3,693 3,771 3,664 Tunisia Suzuki Suzuki 2,519 4,026 3,144 2,602 2,884 3,244 3,313 Chinese Taipei Suzu...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/15
トランプ関税:北米自動車産業への影響
輸入車台数 総台数 1,078.2 950.5 731.8 647.4 379.4 426.0 358.4 日本 3.5 2.6 1.7 1.0 0.0 0.0 - カナダ 428.6 383.8 267.6 218.5 - - - メキシコ 504.8 452.6 368.7 339.0 315.4 358.7 314.3 イタリア 126.1 97.7 82.9 74.2 48.1 54.5 44.1 セルビア 1.4 0.8 0.5 0.2 0.0 0.0 - トルコ 13.8 12.9 10.4 14.6 15.9 12.9 0.1 輸入車割合 47.7% 42.7% 39.7% 35.8% 24.1% 27.4% 27.0% HyundaiKiaGenesis 総販売台数 1,267.6 1,...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/02
グローバルトップ10メーカー生産予測(2025年第1四半期版)
.5%減)減少した。欧州では同グループの生産が1.7万台減少し(前年同期比3.5%)、その中でもルノーは3.6万台減と他ブランドよりも減少傾向にある。スペインのメガーヌのような一部の工場で生産中止となったエンジン車(トルコでは2026年まで生産が継続される予定)に加え、モデルチェンジによる前年同期比での生産台数の減少が...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/30
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
en-1 2023 Autoliv Autoliv Autoliv Autoliv Autoliv Ford Ford Explorer EV (Germany) CX740 2024 Autoliv Autoliv Autoliv Ford Ford Puma (Romania) 2024 Autoliv Ford Ford Puma ST (Romania) 2024 ZF Ford Ford Focus (Germany) C519 2024 Bosch Ford Ford Transit Custom (Turkey) Gen-2 2023 ZF Ford Ford Kuga/Kuga Hybrid/Kuga Plug-In Hybrid (Spain) U625 2021 ZF ZF Geely Volvo Cars Volvo C40 Recharge (Bel...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
GlobalData 2025年3月自動車市場月報(グローバル)
(*4) 2025年累計の季節調整済み年率換算販売の対前年実績比増減率。データは、ライトビークル(乗用車+車両総重量 6t以下の小型商用車)の数値。販売報告の遅い国々や推測したものは“Other(その他)”に含まれる。東欧はトルコを含む。中国のデータは、ライトビークルの輸入推計を含む。データは、本レポート作成時の速報値/推...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/18
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)
も複雑であるためOEM内製あるいは限られた専門メーカーが生産している。 本稿で扱うATは基本的にトルクコンバーターと遊星ギアボックスを組み合わせた有段変速機であるが、いずれかを持たない次の構成のものも含む。 トルココンバーターの代わりに多板クラッチあるいはモーターで動力伝達するもの 遊星段に換え2軸式ギアボ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/14
マツダ:BEV化を段階的に推進
Estonia Mazda Mazda 346 332 258 335 448 426 424 Luxembourg Mazda Mazda 267 481 446 424 503 414 418 Lithuania Mazda Mazda 260 297 317 287 306 279 264 Latvia Mazda Mazda 178 145 141 181 194 187 179 Kazakhstan Mazda Mazda 75 0 0 85 121 151 162 Kenya Mazda Mazda 43 44 104 104 108 133 150 Turkey Mazda Mazda 181 203 39 110 323 124 141 Uruguay Mazda Mazda 203 174 151 151 151 149 138 Algeria Mazda Mazda 5 53 12 36 38 64 134 Egypt Maz...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/31
分析レポート ブレーキ (欧米市場編)
テムや次世代の安全システムを出展した。ブレーキアシストとESC機能を統合しており、システム構造を簡素化しながら性能を強化している。 [生産関連] 欧州ではドイツ、スペイン、ポーランド、ハンガリー、ルーマニア、トルコなど、米州では米国、メキシコ、ブラジルなどに生産拠点を擁する。 近年のブレーキ関連製品への生産...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/21
Stellantis (2) 新プラットフォームで次世代車開発
新モデルを投入し、同年までに同地域で100万台を生産することを計画している。また、22%の市場シェア達成を目指している。 中東・アフリカにおける2024年の出荷台数は前年比13.3%減の53万4,000台。出荷台数が減少したのは、トルコで中型バンのK9を更新したことと、アルジェリア、チュニジア、エジプトで輸入制限が課されたため。...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/18
GlobalData 2025年2月自動車市場月報(グローバル)
るはずだが、関税とそのインフレの影響で利下げのペースはますます不透明である。 東欧の2月の季節調整済年率換算販売は490万台/年に減少した。販売台数は前年同月比11%減の31.1万台と大きく減少した。この現象はロシアとトルコの大幅な落ち込みによるものである。ロシアでは高級車の販売が前年同月比で12%減少した。この減少は...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/18
Stellantis (1) EV化戦略からマルチエネルギー戦略へ
VのEVバージョン。航続距離 (WLTPモード)は最長320km。EVの価格は2万5,000ユーロ以下から。セルビアKragujevac工場で生産 (MHVも設定)。 Tipo Electric EV化に伴いCセグメントSUVに変わる可能性がある。STLA Smallプラットフォームを採用。トルコBursa工場で生産。 500e 2024年4月に米国で発売。サブコンパクト3ドアハッチバックのEVバージョン。42kWhの...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/05
奇瑞(Chery):NEV販売が大幅増、スマート化技術を推進
886 Exeed Exeed 13,686 43,484 46,432 41,256 40,564 41,520 44,951 Jetour Jetour 0 8,828 33,686 39,005 44,494 37,844 40,653 Cowin Kaiyi 0 5,719 8,947 8,272 8,494 8,320 8,872 Cowin 0 1,707 2,708 3,826 4,027 4,285 4,556 Russia sub-total 53,704 227,334 301,760 275,563 304,858 294,539 304,378 Turkey Chery Chery 0 40,590 64,034 66,659 69,538 93,312 102,035 Jaecoo 0 0 3,181 5,680 8,263 11,555 11,977 Turkey sub-total 0 40,590 67,215 72,339...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/03/04
GlobalData 2025年1月自動車市場月報(グローバル)
の季節調整済年率換算販売は520万台/年に達した。販売台数は前年同月比3%減の28.9万台と小幅に減少した。ロシアの販売台数は前年同月比9%増と好調を維持したが、景気の冷え込みに伴い昨年の高い成長率から減速している。トルコの1月の販売は前年比で15%減少しており、インフレが緩和するにつれて販売台数の減少が続く可能性があ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/21
CES 2025:自動運転技術の概要と展望
出展企業数 出展企業 % USA 1,370 30.4% 1,200 27.9% China 1,356 30.1% 1,114 25.9% South Korea 768 17.1% 773 18.0% France 166 3.7% 206 5.0% Taiwan 165 3.7% Not available - Japan 96 2.1% 72 1.67% Canada 83 1.84% 76 1.76% Netherlands 69 1.53% 80 1.86% Germany 69 1.53% 68 1.58% Turkey 53 1.18% 64 1.49% Italy 51 1.13% 50 1.16% India 47 1.04% 25 0.58% UK 41 0.91% 37 0.86% Israel 36 0.80% 36 0.84% 60 countries 4,500+...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/19
BYD:中国市場で販売台数トップ、海外進出を加速
化を推進することに重点的に取り組み、車両のスマート化技術の全面的なアップグレードとイノベーションの実現を目指すと発表した。 海外動向については、ハンガリー、ブラジル、タイ、ウズベキスタン、インドネシア、トルコ等で工場の建設や拡張を行った。そのうち一部の工場はすでに操業を開始している。 売上高、純利益...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/07
2024年中国市場:販売台数3,143.6万台、中国系のシェアは65%超
カ国はロシア、メキシコ、UAEとなった。 2024年1-10月の輸出先(完成車) 国 台数(万台) ロシア 95.7 メキシコ 38.6 UAE 26.1 ベルギー 24.7 ブラジル 21.7 サウジアラビア 21.7 英国 16.7 オーストラリア 15.0 フィリピン 13.8 トルコ 11.4 (資料:CAAM発表資料より作成) グループ別では、22年連続で奇瑞がトップ。増加率が高いグルー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/06
GlobalData 2024年12月自動車市場月報(グローバル)
季節調整済年率換算販売は450万台/年で、販売台数は前年同月比8%増の47万台となった。ロシアの販売は12月も前年比増を続け、国内生産の好調が10月に政府が自動車のリサイクル料金の値上げによる輸入車の減少を相殺した。トルコの販売台数は過去と比較して好調な水準を維持しており、2024年には昨年に続き120万台のライトビークル...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/01/17
米国市場:トランプ政権への移行に向けた動き
4 Belgium 12,427 25,687 35,862 39,394 33,429 47,937 31,278 Thailand 24,316 26,966 19,136 22,741 15,816 13,219 17,105 Austria 8,842 20,549 20,583 21,103 13,898 14,834 14,517 Spain 48,751 59,786 63,103 57,055 29,031 25,545 12,578 Netherlands 17,565 31,784 23,799 28,693 16,592 14,273 8,202 Turkey 13,788 12,920 10,409 14,579 15,914 12,887 51 India 54,348 79,440 70,129 50,495 29,193 2,508 0 Serbia 1,413 771 475 190 8 7 0 France 2,094...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/27
中大型商用車:電動化と業務提携
のOEMではなく、独自のBEV「e.City Gold」にトヨタFCシステムを搭載したモデル。 路線用から観光用まで広く生産しているが、そのうち大型路線用にはBEVとFCEVがある。いずれもアルミの軽量ボディで10.7mと12m仕様がある。 (8) トルコのAnadolu Isuzu さまざまな独自モデルを生産するが、やはり電動化を推進しており、2024年のショーでは中...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/27
欧州市場:EV販売の減速で電動化計画を修正
ブルモビリティ(2024年12月) ハイブリッドパワートレインの新たな多様化(2024年10月) The Battery Show Europe 2024 - 電気自動車・ハイブリッド車技術展(2024年8月) 欧州自動車産業の変革:持続可能性、デジタル化(2024年8月) トルコの自動車産業(2024年7月) ウィーンモーターシンポジウム2024(3)SDVの台頭、電動パワートレイン(2024...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/25