レードバッテリーは、新エネルギー車の最大の課題である「充電・エネルギー供給問題」を徹底的に解決することを目指し開発された。 第2世代ブレードバッテリーのエネルギー密度と航続距離は、第1世代に比較して5%以上向上している。また、セルの保証容量維持率は2.5%改善され終身保証が適用される。常温環境下では、5分間でバ...

最終更新日: 2026/05/22 市場・技術レポート

った。パワートレイン別の販売シェアでは、HEVが前年比1.0ポイント増の9.8%、BEVは同0.8ポイント減の3.9%となり、HEVの販売シェアが拡大している。 Fordは2025年12月の新戦略発表において、ICE、HEVを扱う事業部門「Ford Blue」の利益向上を目的として、米国国内6工場の生産計画を刷新。具体的には、オハイオ工場で2028年に生産開始を予定し...

最終更新日: 2026/05/19 市場・技術レポート

たグローバル市場(特に欧州および中国の主要市場)向けの製品である。パワートレイン、シャシー、コックピット、自動運転の統合を実現。さらに27-in-1熱管理システムと7-in-1油冷電気駆動ユニットの採用により、航続距離の向上(約10%)とOTA速度の改善を図りつつ、0-100km/h加速6秒台の性能を備える。 CTC2.0一体化技術を応用している。車...

最終更新日: 2026/05/18 市場・技術レポート

では、多岐にわたるテーマについての見解が示された。基調講演では、ホンダとDriveOhioによるパイロットプログラムの成果が発表された。これは、センサーを搭載した車両を活用して道路の維持管理を支援し、道路安全性の向上を図る取り組みである。また、あるパネルセッションでは、ロボタクシーのエコシステムおよび導入に関す...

最終更新日: 2026/05/14 市場・技術レポート

） トヨタ トヨタは今年のショーにおいて、「Circle of Trust（信頼の輪）」をテーマに幅広い車両展示を行った。このテーマは、製品、サービス、そしてより広範なエコシステム全体を通じて、ブランドがオーナーの信頼性向上に注力していることを強調するものである。 新型「Land Cruiser FJ（ランドクルーザー FJ）」は、今回のシ...

最終更新日: 2026/05/08 市場・技術レポート

ーに提供するアプリで、ドライバーの車両操作や注意散漫等のデータが安全であるほどスコアが高くなる。また個々の「Safety Score」を用いて保険費用を削減することも可能という。 2018年7月、将来の車両の乗員保護と安全性向上を目的として欧州OSCCAR (Future Occupant Safety for Crashes in Cars)プロジェクトに参加と発表。OSCCARに参加する自動車...

最終更新日: 2026/05/07 市場・技術レポート

要 写真上部にワイパー、その右側がアクセルペダル。ブッシュ、パッキン、Oリング等もある。 MoS2はその分子構造により低いせん断力で容易に滑るため潤滑性を発揮する。フッ素樹脂系は安定した摺動性と基材寿命の向上効果がある。 出展社概要 表は左右にスクロールできます 会社名 概要 展示品 フォルマー・ジャパ...

最終更新日: 2026/05/07 市場・技術レポート

合航続距離(CLTC)は最大1,250km超。新開発の「HUAWEI Tuling(途霊)MPVカスタムプラットフォーム」により、Aセグメント車並みの取り回しが実現している。 世界初の「電磁熱制御ダイカスト技術」を採用し、オフセット耐力を55%以上向上させ、衝突時のキャビン変形を大幅に抑制する。当技術は、電磁場とナノ熱制御層の相互作用により、ア...

最終更新日: 2026/05/01 市場・技術レポート

間全体にわたり引き上げられており、2033年までの販売台数は年平均で約3％の増加を見込んでいる（乗用車は2％増、商用車は5％増）。 インドの中長期的なLV販売見通しについては、ファンダメンタルズの強化と製品競争力の向上を背景に、慎重ながらも楽観的な見方を維持している。主要OEM各社は積極的な投資やモデルラインアップ...

最終更新日: 2026/04/30 市場・技術レポート

である。デュアルモーターによる全輪駆動システムと72kWhのBYDブレードバッテリーを搭載し、最大航続距離501km（CLTC）を実現している。Cell-to-Body技術によりバッテリーを車体構造の一部として統合し、剛性と安定性を総合的に向上させている。 「騰勢B8」は、堅牢性と先進的なハイブリッド技術を融合させたオフロードD-SUVである。全...

最終更新日: 2026/04/30 市場・技術レポート

させる。 自動車データの海外移転安全指針(2026年版) 工業情報化部などの部門が2月に発表。効率的かつ便利で安全な自動車データの国境を越えた流通メカニズムの構築を推進し、自動車データの海外移転における利便性を向上させる。 水素エネルギー総合応用実証作業の展開に関する通知 工業情報化部などの部門が3月に発表。...

最終更新日: 2026/04/30 市場・技術レポート

tegra）」や「ZR-V」などのガソリン車を生産している。年産能力は24万台で、ホンダの中国における総生産能力の2割を占めている。広汽ホンダは、この一部休止は市場環境の変化に合わせ、戦略的配置を最適化し、運営効率を向上するためと説明した。他方、東風ホンダは工場休止を計画していない。 また、VW傘下のシュコダブランド...

最終更新日: 2026/04/24 市場・技術レポート

リング操作状況を継続的に監視することが可能である。また、ステアリングコラムにはドライバーモニタリング用のカメラも内蔵されている。ステアリングのジオメトリーは、レッグクリアランスの拡大とグリップの安定性向上に寄与している。また、その制御アーキテクチャは、将来的なステア・バイ・ワイヤの実装を視野に入れた...

最終更新日: 2026/04/23 市場・技術レポート

main AI 2.0技術による高機能化 省エネ：燃焼最適化と摩擦低減設計により燃費を低減 パフォーマンス：「エンジン駆動中心」から「モーター駆動中心」へ 安全性：独自のハイブリッド安全設計と厳格な検証 耐久性と信頼性を向上 吉利汽車集団(Geely Auto Group)は2026年4月13日に次世代のAIハイブリッド技術ソリューション「i-HEV Intelligent Hybr...

最終更新日: 2026/04/22 市場・技術レポート

システム（300 kW）斜め方向 第3世代FCシステム（110 kW）第3世代FCシステム（110 kW）斜め方向 第3世代FCシステム（150 kW） 第3世代FCシステムはFCスタックのセルに同じものを使用していて、特徴は以下の通り。 ①耐久性能の向上（第2世代比で2倍）。ディーゼルエンジン同等とし、メンテナンスフリーを実現 ②燃費性能の向上（第2世...

最終更新日: 2026/04/21 市場・技術レポート

5,000台の電動車を納車しており、現在100名を超える技術スタッフを擁している。 BRG Group代表によると、タイの「EV3.0」政策による購入補助金や消費税の減税措置を背景に、現地の電動車市場は急速に拡大し、普及率は大幅に向上している。2025年のタイにおける電動車販売台数は約14万台に達し、2022年の9,729台から飛躍的な成長を遂げた...

最終更新日: 2026/04/17 市場・技術レポート

えることができる。 路上での試験を逐次的に実施する代わりに、エンジニアは数十、あるいは数百の試験シナリオを同時に実行できるため、開発サイクルを大幅に加速させるとともに、再現性およびエッジケースの網羅性も向上させることができる。 Valeoとの協業によるエンドツーエンド仮想検証 このデモンストレーションの中核...

最終更新日: 2026/04/17 市場・技術レポート

も成功した8ATである現モデル(generation 4) に対し、次の変更を加えFHEV, PHEV, MHEVすべてに適応することで省エネルギーに貢献する。 部品点数の削減による軽量化と低コスト化：モーター、インバーター、遊星機構 等 制御性能の向上：パワーエレクトロニクス機器に織り込んだ高度なソフトウェア モーター出力増加：160 → 200 kW (PHEV向け)...

最終更新日: 2026/04/17 市場・技術レポート

性が歩行者安全に与える影響の検証から発展してきた。初期段階では、低速走行時に車両が歩行者、特に視覚障害者に検知されにくいことを明らかにする研究が中心であり、安全課題の存在が実証された。その後、検知性を向上させるための警報音設計に関する研究が進展し、周波数特性、音量、速度連動性などの設計要素が体系的に...

最終更新日: 2026/04/16 市場・技術レポート

う。 注：レンジエクステンダーEVはPHEVの統計データに含まれる。 差別化戦略と競争の重点 現在、新興メーカー5社はそれぞれ異なる競争優位性を確立しつつある。 零跑：規模とコスト管理を核とし、自社開発比率の向上とプラットフォーム化生産により単位当たりのコストを低減し、メインストリームの価格帯でシェアを拡大...

最終更新日: 2026/04/14 市場・技術レポート