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分析レポート EV/HV駆動モーター(欧州市場編)
、技術・素材・生産プロセスの研究が活発に行われている。特に価格低減をもたらす費用対効果の向上と航続距離延長につながるエネルギー密度の改善に注目が集まっている。今後の大きなトレンドは持続可能性の高い代替原材料の利用であり、最近開発が進んでいる新技術の例としてナトリウムイオンバッテリーがある。 ナトリ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/09
電動モビリティのエリクサー:決定的要素は何か
電池セルを中国より安く生産できる可能性はほとんどない。そのためにはまず、高効率で高性能なセル工場を建設し、稼働させる必要がある。さらに、セル生産のための材料加工や機械工学のエコシステムを構築し、十分な原材料へのアクセスを確保しなければならない。 それは、バッテリーシステム全体を見直す必要がありそうだ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/05
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
リア、ベルギー、クロアチア、フィンランド、仏、ギリシャ、イタリア、ポーランド、スロバキア、スペイン、スウェーデンの計12カ国が参画し欧州バッテリー同盟(European Battery Alliance:EBA)を立ち上げた。 バッテリーの原材料から部品・製品、リサイクルまでのバリューチェーンに関わる欧州の戦略的自立を狙いとし、最大で総額...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/01
ASEAN自動車市場(2025年第3四半期)
携(2025年8月29日)https://www.marklines.com/ja/news/331700 ベトナムのKim Long Motor、「KIMLONG 29」バス発売で国産バスの世界進出を促進(2025年7月23日)https://www.marklines.com/ja/news/329866 ベトナム政府、グリーン車両の関税条件を緩和、主要原材料の輸出関税を引き下げ(2025年7月16日)https://www.marklines.com/ja/news/329550 ベトナム政府、気候変動対策の一環...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/25
インドの自動車産業政策:電動車の普及促進
は国内のバッテリー生産を促進するために、EVバッテリー生産用の35品目の追加資本財に対する免税も発表した。さらに、コバルト粉末、リチウムイオンバッテリースクラップ、鉛、亜鉛、その他12種類の重要鉱物を含む主要原材料に対する基本関税を完全に免除すると発表した。 PLI-Autoスキーム 2021年、インド政府は、2,594億インドル...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/19
Japan Mobility Show 2025:カーボンニュートラル
性を実現した。 コネクタ用ケミカルリサイクルPBT樹脂の活用に関する説明 コネクタ用ケミカルリサイクルPBT樹脂(矢崎総業と東レの共同事業) 矢崎総業は他にも、化石燃料由来樹脂の代替素材として、「竹」を原材料に使用する取り組みを紹介していた。竹は松に比べて約15倍の早さで成長するのに加え、CO2を約4倍多く吸...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/14
分析レポート エアバッグ (日本市場編)
タイマーによって点火したとされている点であるが、各社とも安全性上の懸念はないことを表明している。 生産面においては、半導体不足による自動車メーカーの生産台数の減少や、クッション基布用ナイロン原糸などの原材料コスト高騰の影響を直接、間接に受けていることは、エアバッグも例外ではない。尚、半導体不足につ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/27
インド部品サプライチェーン - ACMA第65回年次総会
ニア氏が就任(2025–26年度) ACMA年次総会は、インド自動車部品業界の最高機関であるインド自動車部品工業会(ACMA)が毎年開催する年次イベントである。今年の総会では、地政学的な混乱、貿易障壁、炭素税、そして重要原材料の輸入依存といった課題について議論が行われた。GST(物品サービス税)の引き下げが業界に与える影...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/10/09
素材規制と持続可能性 - CLEPA(欧州自動車部品工業会)講演
ードマップを提供している。 KITはTractus-Xで入手可能 (https://eclipse-tractusx.github.io/Kits/) Dennis Salomon & Odd Singsaas, Continental, wts EUが導入したCBAM(Carbon Border Adjustment Mechanism 炭素国境調整メカニズム)は、EU域外で製造された特定原材料や製品に対して、炭素排出量に基づいたコストを課す制度である。CBAMの狙いは、EU域内外の環境負荷を...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/04
ホンダの電動化戦略
者に帰属する当期利益。2. グループ販売台数は、ホンダ、連結子会社、および持分法適用会社の完成車販売台数。 米国の関税影響額については、2025年5月発表時は四輪車で5,200億円(四輪完成車:3,000億円、四輪部品および原材料:2,200億円)、二輪車等で1,300億円程度の影響を試算していたが、8月発表時は関税の影響が軽減されると...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/09/02
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年7月
欧州委員会は中国との首脳会談で、レアアースの輸出規制と中国の過剰生産能力について協議した。市場アクセスについて議論が行われ、EUと中国は具体的な解決策に取り組むことで合意した。EUは、中国によるこれらの重要原材料の輸出許可の迅速化に向けた取り組みと、サプライチェーンメカニズムの強化に関する合意を評価した...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/25
分析レポート パワーステアリング (欧州・米国市場編)
ジー(ベアリング事業を統合) 3,850 3438 (内数1,149) *1,178 脱炭素技術(新設)、ベアリング(統合) マリンシステムズ 2,118 1,832 1,831 マテリアルサービス 12,126 13,613 16,444 鉄鋼・ステンレス鋼、非鉄金属、チューブ・パイプ、樹脂、原材料 欧州鉄鋼事業(Steel Europe) 10,736 12,373 13,156 各種鉄鋼製品 全社共通他 -1,331 -1,639 -1,983 合計 35,041 37,536 41...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/21
ウィーンモーターシンポジウム2025(3)ゼロカーボンモビリティの実現に向けて
の「水上の音楽」のファンファーレで幕を開けた。 開会の短い挨拶で、オーストリア自動車技術者協会(ÖVK)理事長のBernhard Geringer教授・博士は、「ネットゼロモビリティ」を評価する際には、走行中の排出量だけでなく、原材料の採取から生産、廃棄に至る自動車の全サイクルを考慮しなければならないことを強調した。 「目標...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/17
ウィーンモーターシンポジウム2025(2)ゼロカーボンモビリティの実現に向けて
の「水上の音楽」のファンファーレで幕を開けた。 開会の短い挨拶で、オーストリア自動車技術者協会(ÖVK)理事長のBernhard Geringer教授・博士は、「ネットゼロモビリティ」を評価する際には、走行中の排出量だけでなく、原材料の採取から生産、廃棄に至る自動車の全サイクルを考慮しなければならないことを強調した。 「目標...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/09
トップ30サプライヤー 業績まとめ
に経営資源を集中。Infineonと自動運転向けのAIアルゴリズムを共同開発する。 6 6 CATL(Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.)寧徳時代新能源科技股份有限公司 35,538 40,506 ・バッテリーの販売量は増加したものの、炭酸リチウム等の原材料価格の下落により減収。・駆動バッテリー事業のリチウムイオン電池販売量は475GWhで、前年比21.79%増。...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/01
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年5月
規登録台数は前年同期比44%増の31.5万台だった。 ドイツ自動車工業会(VDA)は6月6日、気候中立なモビリティの実現に向けた「10‑Point Plan」を発表した。CO2削減目標達成の柔軟性、充電インフラと水素インフラの早期整備、原材料の安定供給、eモビリティの普及促進などが含まれる。現在のEV市場拡大に向けた取り組みは不十分であ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/25
人とくるまのテクノロジー展2025:カーボンニュートラル
当する1.5万トンを回収し、レクサス RXのダッシュサイレンサやフロアサイレンサなどの防音部品として再利用、1台あたり5kg程度の古衣料が活用されている。この取り組みによって、従来の100%石油由来繊維(バージン繊維)を原材料として製造した場合と比較して、CO2排出量がダッシュサイレンサで約47%削減、フロアサイレンサで約63%...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/25
ウィーンモーターシンポジウム2025(1)ゼロカーボンモビリティの実現に向けて
の「水上の音楽」のファンファーレで幕を開けた。開会の短い挨拶で、オーストリア自動車技術者協会(ÖVK)理事長のBernhard Geringer教授・博士は、「ネットゼロモビリティ」を評価する際には、走行中の排出量だけでなく、原材料の採取から生産、廃棄に至る自動車の全サイクルを考慮しなければならないことを強調した。 「目標は...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/20
分析レポート リチウムイオン電池(中国市場編)
ordにリチウムイオン電池を提供するため、米国イリノイ州に生産拠点を新たに建設した。 2023年9月、国軒高科はインドネシアの企業と提携し、スラウェシ島に高圧硫酸浸出(HPAL)工場を建設し、電気自動車用バッテリーの原材料を生産する計画とした。 2024年12月、国軒高科は、スロバキアとモロッコに新エネルギーバッテリー拠点...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/11
高機能素材Week2025 大阪展:加工技術・スマート工場
いため、寸法精度や機械的性質が向上する、等があり、エンジニアリングプラスチックやダイカストで製造される製品よりも薄く、軽く、強度のある部品が製造できると言われている。マグネシウム射出成形機で使用される原材料は、主にAZ91Dと呼ばれるマグネシウム合金に限られている(他の原材料はシリンダー内で凝固し、成形機...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/04
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