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高機能素材Week2026 名古屋:モビリティマテリアル展
心に多くの会社に導入され、多様な材料評価に活用されているとの事である。 展示品パネル:AIPAS解析事例 展示パネル: 2026年のAIPASへの新実装予定機能 金属粉体、結晶粒子、樹脂材料等、多様な材料の粒子形状・分布・欠陥等をAIPASを使って迅速に解析する事が可能。 3D AnalyzerはFIB-SEMやCTの画像を用い、計測数値付き3D立体...
最終更新日: 2026/03/18 市場・技術レポート
二輪車用小型水素エンジンの開発動向
ンクスペースは未利用で、ガソリン/水素デュアル・フュエル化が可能なポテンシャルを残す。 直噴インジェクター(青)は、既に燃焼室貫入角度を決めて周辺の鋳物が造形されている。この角度は筒内の混合気濃度分布に影響するが、今後燃焼チューニングにより角度変更があれば、鋳造型の修正が必要となる。ただし砂型...
最終更新日: 2026/03/11 市場・技術レポート
オートモーティブワールド2026:バッテリー、充電器関連技術
が可能となっている。 また、PTCヒーターの電圧は12V系などの低圧が一般的であるが、開発品のヒーターの最大印加電圧は400Vで、高電圧系での加熱で発生する事がある発熱集中現象(ホットライン)を解消し、安定した温度分布を実現していて、600Vまでは実験を実施済みとのことであった。 BEV(バッテリー)用フィルムPTCヒー...
最終更新日: 2026/03/10 市場・技術レポート
中国自動車業界の主要標準法規検討会
。高速NOAでは、BYDが160万台超の搭載で大幅に先行し、理想汽車(Li Auto)、小米、NIO、極氪(Zeekr)への車両搭載率は80%を超えた。都市NOAでは、小米、NIO、小鵬汽車がいずれも20万台超の搭載量でリードし、業界全体として段階的な分布を見せている。中汽政研はこれらのデータを通じ、NOAが正式に「量産準備」段階から「大規模実装と普及加...
最終更新日: 2026/03/09 市場・技術レポート
Net-Zero パワートレインへの挑戦 ~ 技術競争から技術協調へ
by CTI - Car Training Institute - A division of Euroforum Deutschland GmbH; Slide: © InfiMotion Technology Europe) マグネシウム合金はアルミニウムより高温クリープ耐性が低いため、ハウジングの最大使用温度を115℃に設定し、その条件下で応力分布と構造剛性を最適化している。振動や荷重に敏感な部位では局所的に肉厚を約25%増、特にベアリング座を重...
最終更新日: 2026/03/06 市場・技術レポート
オートモーティブワールド2026:e-Axle、モーター
最大出力160kW、最大トルク473Nm、最高回転数16,000rpm。台湾の5トン級のトラック向けのe-Axleで、モーター、インバーターは富田電機で内製している。 モーター部分は見られなかったが、巻線は丸線を用いたインサーター方式の分布巻とのことであった。 既に量産が始まっていて2026年は1万台/年の計画となっている。 軽商用2in1パ...
最終更新日: 2026/02/09 市場・技術レポート
中国の水素燃料電池商用車
中国の水素燃料電池商用車 燃料電池車、水素インフラ協調発展の道筋 概要 中国における燃料電池車の実証と水素エネルギー対応の高速道路建設(中汽政研) 中国燃料電池車と水素充填ステーションの地域分布および発展に向けた提言(舜華新能源) 水素燃料電池商用車の分野優位性および産業チェーンの中核技術(鋒源氫能) SNEC ...
最終更新日: 2026/01/21 市場・技術レポート
Automotive Interior Lighting Conference 2025 - 自動車照明技術の講演
な効果を維持しながら、デイタイムランニングライト、ポジションライト、インジケーターに関するすべての法的要件を満たすことであった。このソリューションは、クリスタルの多面体表面を考慮した厚肉光学や精密な光分布計算など、複雑な光学設計を取り入れている。機械的および光学的な統合も重要で、クリスタルを安全に固...
最終更新日: 2025/12/23 市場・技術レポート
分析レポート EV/HV駆動モーター(中国市場編)
子制御、減速機の一体化の動向が顕著となり、統合製品の割合は50%程度となる見込みである。ワイドバンドギャップSiCデバイスを採用した電気駆動システム効率の上昇は顕著で、2025年の浸透率は30%を超える予想。 産業地域の分布は、依然として長江デルタと珠江デルタに生産能力が集中しており、中国全土のシェアの70%以上を占めて...
最終更新日: 2025/12/11 市場・技術レポート
分析レポート CVT (日本・欧州・米州市場編)
程を利用し製造される。ペーパーフェーシングは耐熱性のある多孔質弾性体で、基材、摩擦調整剤(研削材、潤滑材)、結合剤(熱硬化性耐熱樹脂)から成る。基材は耐熱繊維とパルプ、多孔質材料が使用され、適切な面圧分布と気孔率、復元性が求められる。 AT導入当初は外国産ペーパーフェーシングを国内で接着していたが、摩擦...
最終更新日: 2025/12/03 市場・技術レポート
中国充電エコシステム:XPeng、Huawei、CAAM
これらの3ヵ国が輸出総量の28%を占める。ベトナムへの輸出増は顕著で、前年同期比で1,600万ドル増となっておりオランダに次ぐ規模となっている。 各国・地域の電動車・充電インフラ市場 欧州 欧州の電気自動車保有台数の分布は不均衡であり、北欧5ヵ国(特にノルウェー)の浸透率が最も高い。これにオランダ、ドイツ、フランスな...
最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート
名古屋オートモーティブワールド2025
3つの領域で幅広い事業を展開している会社で、海外は、北中南米、欧州、中東、アフリカ、アジア、オセアニア等、世界中に拠点を有している。 展示品は、プレスケール(圧力測定フィルム)で、目に見えない圧力と圧力分布を簡単に確認することができるフィルムである。その原理は、無色顔料が入っているマイクロカプセルが加...
最終更新日: 2025/11/27 市場・技術レポート
The Battery Show North America 2025 - 電気自動車・ハイブリッド車技術展
モノシェル構造のハウジングを備えている。「S3AM」ASSBアクティブモジュールは、入れ子式油圧ピストンシステムを採用しており、システムの両側でバッテリーセルに圧力を供給し、モノシェルハウジングを組み合わせて圧力分布の改善を図っている。このアクティブ型システムは、パッシブ型システムに比べると圧力範囲が狭いもの...
最終更新日: 2025/11/10 市場・技術レポート
分析レポート EV/HV駆動モーター(日本市場編)
て) IM(誘導モーター)のローターの例(テスラ Model-Y コベルコ科研資料より) EESM(巻線界磁型同期モーター)のローター巻線工程(日産 アリア 日産HPより) 2)巻線方式 ステーターの巻線方式には分布巻きと集中巻があり、BEV用や2モーターハイブリッドシステムのモーターで走行する駆動用モーターでは分...
最終更新日: 2025/11/04 市場・技術レポート
ものづくりワールド大阪2025:熱関連技術、表面処理
んが・タイル等があるが、展示品はAlN(窒化アルミニウム)ホットプレートである。これは、焼結したAlNセラミックスを基材とし、発熱パターンを印刷し焼成する事で発熱体としている。AlNの高熱伝導性により、均一な温度分布、高速昇温可能等の特長があり、発熱パターンの材質により、広い温度範囲の対応も可能である。給電端子...
最終更新日: 2025/10/31 市場・技術レポート
IAA Mobility 2025:中国サプライヤーのスマート運転ソリューション
ology(PVT):ナノレベルのフォトリソグラフィ技術に基づきカスタマイズされたVCSEL(Vertical Cavity Surface Emitting Laser)レーザーアレイにより、光子の送受信効率を高めるとともに、三次元空間におけるレーザービームの制御、分布を可能にした。 Addressable Photon Isolation(API):独立してアドレス指定が可能な送受信デバイスを用いること...
最終更新日: 2025/10/10 市場・技術レポート
分析レポート パワーステアリング (日本市場編)
イヤや高出力システムなどの開発を進め、欧米OEMへのステアリング製品の供給体制を強化する。 <製品開発> 2019年1月、重希土類のネオジムとジスプロシウムを使用しない電気モーターを開発したことを発表した。希少で分布が偏在している鉱物を使わないことで、材料調達の安定性を高めコストを下げる効果がある。ローターにU...
最終更新日: 2025/09/16 市場・技術レポート
分析レポート ランプ (欧州・米国市場編)
載2023年3月、BMWのi7にLEDリアランプユニットが搭載されたと発表した。一体化されたクロームストリップとその下に配置されたリアライトバーにより、L字型のランプが形成され、車両側面までランプが伸びている。均質な光の分布により、ランプのガラスカバーから光が直接放射されているような印象を生むことができる。 DS7にヘッド...
最終更新日: 2025/09/08 市場・技術レポート
水素エンジンの開発動向
比)ごとのNOx排出量を比較した例[002]では、Diによる燃焼不安定が顕わとなった(下左図)。 一方、Diの方がメリットが大きいことを示す試験研究もあるが、高圧噴射は技術が未成熟で低圧噴射が採用されている。また混合気分布はPiの様な均質を狙うことで異常燃焼を避けることが多い。Diでは性能や排気ガス成分が噴射系に敏感でそ...
最終更新日: 2025/09/01 市場・技術レポート
TECHNO-FRONTIER 2025:e-Axle、モーター
ー) 192Nm 126Nm 110Nm 最高回転数(モーター) 18,550rpm 18,550rpm 32,000rpm ステーター外径 180mm 180mm 170mm モーター形式 IPMSM IPMSM(HREレス) IM(三相二重巻線) 冷却方式 水冷 油水冷 油冷 巻線種類 丸線 平角線 丸線 巻線形式 分布巻(カセットシキインサーター) SC巻線 分布巻(新開発インサーター) インバーター IGBT IGBT SiCダブル...
最終更新日: 2025/08/29 市場・技術レポート



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