ー、バッテリー、ベアリング、センサー、ステアリング、トラクションドライブなど、Schaefflerの技術を装備している。Schaefflerが出展したヒューマノイドロボットは、自社のロボティクス技術ポートフォリオを搭載しており、全固体電池システムのロボティクスバージョンも含まれる。 Humanoidのデモ - ロボットが金属製リングを...

最終更新日: 2026/02/20 市場・技術レポート

本金2,000万元)。10月27日に上汽集団のスマートシャシープロジェクトが河南許昌(Xuchang)で着工した。12月24日、「智己汽車(IM Motors)」の株式を直接保有に変更する方針を示した(出資比率は維持)。 バッテリー分野では、2026年に全固体電池の試作車テストを行い、2027年に量産および納入を行うと11月21日に複数報道があった。11月28日には南...

最終更新日: 2026/02/03 市場・技術レポート

し、経営効率を継続的に向上させている。技術的なリードと商業的価値の双方の融合を実現する発展パターンの確立に注力している。 表は左右にスクロールして閲覧可能 新エネルギー動力材料 水素燃料電池の膜電極や全固体電池の電解質技術の攻略に取り組み、NEVの航続距離、安全性、コストなどの核心的な痛点を解決する。 ...

最終更新日: 2026/01/26 市場・技術レポート

展望 三元系バッテリーの発展は、比エネルギーの向上が次第に頭打ちになりつつあり、業界は新たな構造技術路線への転換を進めている。欧陽明高 院士は、将来の中国の駆動バッテリー産業において、高い比エネルギーの全固体電池と、低コストで長寿命のリチウムイオンバッテリーがともに重要であると指摘した。 全固体電池の...

最終更新日: 2025/12/19 市場・技術レポート

ーなどである。これらは、関係企業や機関のごく一部を挙げたにすぎない。そして、得られている研究成果は非常に有望である。 例えば、シリコン負極の試作品では、350～500Wh/kgのエネルギー密度が達成されている。また、全固体電池の分野でも国際的な注目を集めている。例えば、ミュンヘン工科大学発のスタートアップ企業である...

最終更新日: 2025/12/05 市場・技術レポート

第34回 Aachen Colloquium：サステナブルモビリティ 高度ロボティクス、電動プラットフォーム、全固体電池技術 要約 未来型モビリティとエネルギーの課題に対応する先進的ソリューション（FEV） 現実と仮想の橋渡し（fka GmbH） 開会の全体セッション（Bugatti、VW、VDI） 電動ドライブプラットフォームSELECT（ZF） 全固体電池技術の最新成果...

最終更新日: 2025/12/02 市場・技術レポート

ティック(セダン)、ヴィスティック(SUV)と新規投入、今後もBEV大型SUV開発されているが、発売時期は未定。次世代電池開発では2021.10 ミシガン州にバッテリーセル開発センターを設立、新興のSES（リチウム金属電池）、Soelect（全固体電池陰極材）に出資。 ＊「Ultium技術」 Ⅲ-1-6 個別解説 Cadillac Celestiq（出典：GM） Ford   2022.7 事...

最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート

右にスクロールできます 会社名 概要 展示品 岩谷産業㈱（大阪府大阪市） 1930年創業。LPガス、カセットこんろを中心とした総合エネルギー事業、水素などの産業ガス事業、それらから派生した機械、マテリアル事業。 全固体電池用機能性緩衝材、水電解・燃料電池用サブガスケット等。 STEK-JAPAN㈱（東京都世田谷区） 2018年設立...

最終更新日: 2025/11/27 市場・技術レポート

BEV:PHEVは8:2 商用車 NEV商用車は、新車(商用車)販売台数の30%前後 →55%前後 →75%前後 FCVの保有台数は50万台以上 →100万台以上 →400万台以上 (出所：講演内容をもとにマークラインズが作成) 駆動用バッテリー：2030年頃に全固体電池の小ロット生産の可能性 駆動用バッテリーセルの技術は比エネルギーの高さと費用対効果を追求す...

最終更新日: 2025/11/27 市場・技術レポート

ーリング・テクノロジーズ）は、同社の拡張された「DIAvent」（ディアベント）ベント製品ポートフォリオから2つの新しいソリューションを展示した。 バッテリーパックおよびセル技術に関しては、Schaeffler（シェフラー）が全固体電池設計のアップデートを展示し、新しいアクティブ型とパッシブ型のバッテリーモジュールのバージ...

最終更新日: 2025/11/10 市場・技術レポート

Avatrデジタル工場(出所：阿維塔汽車) 北汽集団 7月に北汽新能源とNavInfo(四維図新)は部品開発契約を締結し、駐車支援ソフトウェア製品を開発することになった。 8月に北汽は2026年に半固体電池製品の開発を完了。全固体電池システムは2027年に小ロット生産を開始し、今後実証運用に搭載する計画。北汽は次世代スケートボ...

最終更新日: 2025/11/07 市場・技術レポート

g以上のため、バッテリーを交換する場合は盤内のトランスを交換する時と同様に盤の上板を外してクレーンで吊り上げて交換作業を⾏う必要がある。 EVリユースバッテリー利⽤蓄電池システムの展示 カナデビア：全固体電池 カナデビア（旧 日立造船）が展示していた新型の全固体リチウムイオン電池「1Ahタイプ AS-LiB（Ultra...

最終更新日: 2025/10/15 市場・技術レポート

で伊藤浩一社長が明らかにした。総額400億円超を投じ、ドイツや米国、中国、日本で各製品の生産能力を増強し、電気自動車(EV)をはじめとした電動車シフトに対応していく。 伊藤社長は「バイポーラ型リチウムイオン電池や全固体電池の開発にもトヨタと取り組んでいく」と語った。 2022年11月、豊田自動織機とデンソーの合弁会社で...

最終更新日: 2025/10/06 市場・技術レポート

IAA Mobility 2025：中国のバッテリーサプライヤー CATL、CALB、Gotion、EVE Energyの欧州展開 概要 寧徳時代（CATL）：欧州市場に神行Proバッテリーを投入 中創新航（CALB）：新型XPeng P7に対応する5C超急速充電バッテリー 国軒高科（Gotion High-Tech）：Gemstone全固体電池及びスマートモバイル充電 億緯鋰能（EVE Energy）：Omnicell大型円筒形バッテリーと...

最終更新日: 2025/09/25 市場・技術レポート

ーエナジー（GSユアサ51%、ホンダ49%） 約4,341億円 2028年開設予定も、3年程度延期の見込み リチウムイオン電池／20GWh（2035年～） 栃木県さくら市 自社生産（本田技術研究所 R&D拠点） 約430億円 2025年1月（パイロットライン） 全固体電池 栃木県真岡工場 自社生産 - 2027年度開設予定も、開設延期 燃料電池システム 米国 ミシガン州Brow...

最終更新日: 2025/09/02 市場・技術レポート

2025年中国自動車フォーラム：駆動用バッテリー CATL、Farasis Energy、東風汽車の講演 要約 CATL(寧徳時代)：2030年までにバッテリー交換ステーションを1万カ所を建設へ Farasis Energy(孚能科技)：2025年末までに全固体電池のパイロットラインの竣工を計画 東風汽車：駆動用バッテリーのモジュール化と主力製品戦略を推進 2025年中国自動車フ...

最終更新日: 2025/08/22 市場・技術レポート

一体化アーキテクチャ「珠峰」(出所：上汽公式サイト) 電気水素一体化アーキテクチャ「星河」(出所：上汽公式サイト) システム技術 表は左右にスクロールできます 魔方(Mofang)電池 50万台の車両に搭載済み。2027年に全固体電池の量産を計画。エネルギー密度は400Wh/kg超で、航続距離は大幅に向上。 緑芯(NetGreen)電気駆動 初の...

最終更新日: 2025/08/08 市場・技術レポート

zon Robotics)、Huawei「鴻蒙(Harmony)OS」、卓馭(Zhuoyu(旧DJI Automotive))との自動運転分野における提携をそれぞれ発表した。エントリーモデルからハイエンドモデルまで、多様な自動運転のニーズに対応する。 シャシーバイワイヤ、全固体電池 2025年4月に第2世代シャシーバイワイヤ計画を2027年に実施すると発表した。自動運転L3に対応する。...

最終更新日: 2025/07/28 市場・技術レポート

レポート： 日本自動車メーカーのエンジン制御技術動向（2025年2月） 電気自動車のワイヤレス充電技術の動向（2024年12月） HYUNDAI MOTOR GROUPにおける通信技術の概要（2024年11月） BYDの電気自動車に関する開発動向（2024年9月） 全固体電池の各社協業開発動向（2024年8月） 全体動向   特許出願件数は2022年の30件に対して、2023年では401件と...

最終更新日: 2025/06/30 市場・技術レポート

全部品等（2024年7月） 人とくるまのテクノロジー展 2025 取材レポート一覧 人とくるまのテクノロジー展 2024 取材レポート一覧   日産自動車：バッテリー技術の進化 日産は電動車技術、世界初のEV用リチウムイオン電池から全固体電池までのバッテリー技術の進化を展示していた。 日産の展示ブース電気自動車バッテリー開発の...

最終更新日: 2025/06/27 市場・技術レポート