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分析レポート EV/HV駆動モーター(中国市場編)
1200 1200 1800 2500 冷却方式 水冷式 水冷式 水冷式 水冷式 3.3.3 方正電機駆動モーターの販売台数、売上高 表3.10:2025年Q2方正電機駆動モーター販売台数 表は左右にスクロールできます 搭載モデルやOEM 納車台数 (台) 五菱宏光 (Wuling Hongguang) Mini EV 272,800 Xpeng P7 Geely Emgrand EV Chery その他 表3.11:2020年 - 2024年度方正電機集...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/11
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年10月
ッドサイズセダン「星耀(Xingyao)6」を発売した。また、海外では英国でBEVのCセグメントSUV「EX5」が10月23日に発売された。グループ傘下の各ブランドから積極的なモデル投入が続いている。 GMグループ 10月の最量販モデルは五菱宏光(Wuling Hongguang)MINIEVで6.1万台。2位は五菱繽果(Wuling Bingo/Binguo)Plusで2.4万台、3位は五菱星光(Wuling X...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/26
分析レポート パワーステアリング (中国市場編)
ティバ」、「オニキス」及びビュイック「エクセル」のシステムサプライヤーは博世華域転向系統。2023年のビュイック「エンビスタ」、シボレー「シーカー」のシステムサプライヤーはNexteer。上汽通用五菱は2015年以外の「五菱宏光」のシステムサプライヤーに恒隆が含まれ、2016年以降の「宝駿 (Baojun) と「五菱」のシステムサプライ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/18
中国市場:中国メーカーのシェア約7割、外資系は苦戦
増で販売台数118.8万台。ICE車の捷途(JETOUR)自由者、新たにPHVを展開した瑞虎(Tiggo) 7等が販売増に貢献した。また海外輸出も台数の押し上げ要因となった。第4位は昨年の5位から上昇した上汽グループで前年比32.2%増の101.2万台。五菱宏光MINI EVは前年同期比3倍以上の19.5万台。当モデルは2025年2月に4ドアバージョンが設定されている。中国...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/14
2025年上半期の世界販売台数 - モデル別データ分析
1.6 6.2% 8 8 Model 3 Tesla 245.5 -5.8% 7 9 Sportage 起亜 237.1 -3.4% 9 10 海鴎(Seagull) 比亜迪汽車 (BYD) 223.1 42.6% 26 11 Corolla Cross トヨタ 222.1 10.6% 12 12 吉利星願 (Geely Xingyuan) ※2024年9月発売 吉利 (Geely) 204.9 - - 13 GMC Sierra GMC 204.1 11.7% 14 14 五菱宏光 (Wuling Hongguang) MINIEV 五菱 (Wuling) 194.5 208.8% 152 15 Yaris Cross トヨタ 180.4 1.8% 16 16 Civic ホンダ 178.0 1.5% 18 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/08/18
分析レポート リチウムイオン電池(中国市場編)
省の現地企業と良好な提携関係を形成し、安徽省のEV産業発展を促進し、奇瑞汽車、江淮汽車などと提携プロジェクトを有している。また、最近は五菱汽車の小型EVの発展に伴い、Gotionのリン酸鉄リチウムイオン電池に対する五菱宏光の小型EVの需要も徐々に増加している。 賽力斯「藍電E5」の駆動用バッテリーは国軒高科が提供して...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/11
中国メーカーのBEV、PHV展開トレンド
ランドが乱立する中国NEV市場 (2025年1月) 中国市場:2024年のNEV販売トレンド (2024年12月) 2025年第1四半期のBEVモデル別販売トップはTesla Model Yで、2021年第3四半期以降、トップの座を維持している。また、2位のTesla Model 3、3位の五菱宏光(Wuling Hongguang)MINIEVも2023年以降は販売上位をキープしている。一方で、4位以下はここ2年以内に投入...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/29
2024年中国市場:販売台数3,143.6万台、中国系のシェアは65%超
吉利控股 182.6 267.8 7 CS75 重慶長安 253.6 225.6 8 鋒蘭達(Frontlander) 広汽トヨタ 197.8 208.6 9 CR-V 東風ホンダ 216.6 206.2 10 宋 L BYD 10.0 203.6 MPV モデル名 メーカー 2023年(千台) 2024年(千台) 1 騰勢D9(Denza D9) 騰勢(Denza) 119.2 103.0 2 五菱宏光(Wuling Hongguang) 上汽GM五菱 93.1 91.9 3 賽那(Sienna) 広汽トヨタ 84.4 86.8 4 格瑞維亜(Granvia) 一汽トヨタ 56.1 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/06
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2024年11月
。 Tesla Model Yが9.5万台で首位を維持、2位はBYD 海鴎(Seagull)で5.7万台。秦(Qin)Lが5.1万台で3位だった。4位は宋(Song)PLUSで4.8万台、5位はModel 3で4.6万台だった。 11月に入り、五菱(Wuling)のモデルがさらに勢いを増した。五菱宏光(Wuling Hongguang)MINIEVと五菱繽果(Wuling Bingo/Binguo)はそれぞれ3.7万台で、前月の10位、12位から順位を...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/26
中国市場:2024年のNEV販売トレンド
A、Bセグメントのトップセラーモデルは、2023年4月より投入されたBYDの海鴎(Seagull)で、ベース価格は73,800元。発売以来、月間販売台数は平均3万台を超える。続いて、2020年に投入されロングセラーとなっている上汽GM五菱の五菱宏光(Wuling Hongguang)MINIEV(ベース価格32,800元)が月販平均1.2万台となっている。 BYD 海鴎(Seagull) 五...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/19
中国自動車メーカーの海外動向:上汽集団、長城汽車
したと発表した。TMT Motorsはフンイエン省Van Lam県に位置し、工場もフンイエン省にある。第1期は年産3万台で、年間6万台まで増強する予定。また、複数のEV製品を導入する計画。2024年5月に操業を開始し、最初の生産モデルは五菱宏光MINI EVとなった。 新型車 2024年11月にWuling EV VietnamはサブコンパクトハッチバックEV Bingoの発売を発表し...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/16
分析レポート EV/HV駆動モーター(中国市場編)
ー重量 (kg) 177 180 220 260 最大トルク (Nm) 1200 1200 1800 2500 冷却方式 水冷式 水冷式 水冷式 水冷式 3.3.3方正電機駆動モーターの販売台数、売上高 表3.10 2023年方正電機駆動モーター販売台数 搭載モデルとOEM 納車台数 (台) 五菱宏光Mini EV 466,992 Xpeng P7 Geely Emgrand EV Chery その他 表3.11 2019年 - 2023年度方正電機集団の決算売上高デ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/27
GM (2) グローバル販売は減少、収益は好調を維持
いた。また、市場のニーズに対応しプラグインハイブリッド車(PHV)の複数モデルの新車が投入され、2024年上期には前年同期10倍以上の5.3万台の販売実績を上げた(上記EVの台数に含む)。 なおGMの中国でのEV販売比率は、「五菱宏光 (Hongguang) Mini EV」の大ヒットで、2022年上期には22.7%に達したが、その後落ち込んでいた。 GMのブラ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/27
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2024年10月
テゴライズ変更に伴うデータ調整が入りました。 Tesla Model Yが8.2万台で首位を維持、2位はBYD 海鴎(Seagull)で5.4万台。秦(Qin)Lが5.0万台で3位だった。4位は宋(Song) PLUSで4.7万台、5位は海豹(Haibao/Seal)06で4.6万台だった。五菱宏光(Wuling Hongguang)MINIEVが3.1万台で10位。2月以来8カ月ぶりのランクインとなった。 10月の電気自動車販...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/25
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2024年9月
では低価格帯のEVモデルが特に恩恵を受けたと考えられる。TeslaのモデルやBYD 海鴎だけでなく、五菱(Wuling)のモデルも販売が増加し、10位の五菱繽果(Wuling Bingo/Binguo)(2.8万台)は2023年12月以来のランクインとなったほか、五菱宏光(Wuling Hongguang)MINIEVも11位に浮上している。 メーカー別(大手主要メーカー、Tesla、中国系大...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/25
分析レポート パワーステアリング (中国市場編)
ティバ」、「オニキス」及びビュイック「エクセル」のシステムサプライヤーは博世華域転向系統。2023年のビュイック「エンビスタ」、シボレー「シーカー」のシステムサプライヤーはNexteer。上汽通用五菱は2015年以外の「五菱宏光」のシステムサプライヤーに恒隆が含まれ、2016年以降の「宝駿 (Baojun) と「五菱」のシステムサプライ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/26
中国市場2024年上半期:新車販売台数は1,404.5万台、NEVは494.4万台
汽車 長城汽車 116.8 101.5 MPV モデル名 企業グループ メーカー 2023年1-6月(千台) 2024年1-6月(千台) 1 騰勢(Denza) D9 BYD BYD 56.8 53.1 2 傳祺(Trumpchi) GM8 広州汽車 広汽乗用車 40.9 35.5 3 賽那(Sienna) 広州汽車 広汽トヨタ 42.5 35.2 4 五菱宏光(Wuling Hongguang) 上海汽車 上汽GM五菱 35.6 31.4 5 別克 GL8/新別克 GL8(Buick GL8/New Buick GL8) 上海汽車 上汽GM 56.6...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/13
分析レポート リチウムイオン電池(中国編)
省の現地企業と良好な提携関係を形成し、安徽省のEV産業発展を促進し、奇瑞汽車、江淮汽車などと提携プロジェクトを有している。また、最近は五菱汽車の小型EVの発展に伴い、Gotionのリン酸鉄リチウムイオン電池に対する五菱宏光の小型EVの需要も徐々に増加している。 (5) 生産拠点 (-は不明、合計には推定値が含まれる) Gotio...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/24
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2024年2月
8.7% 14.7 11.6 26.7% 2 Model 3 Tesla 2.7 3.3 -18.2% 5.8 6.8 -14.7% 3 問界(Wenjie)M7 傲図(AITO) 2.1 0.1 2000.0% 5.1 0.3 1600.0% 4 秦(Qin)PLUS 比亜迪汽車(BYD) 1.6 2.7 -40.7% 3.7 3.9 -5.1% 5 宋(Song)PLUS 比亜迪汽車(BYD) 1.5 3.7 -59.5% 3.4 7.3 -53.4% 6 五菱宏光(Wuling Hongguang)MINIEV 五菱(Wuling) 1.4 0.8 75.0% 2.0 1.2 66.7% 7 海豚(Dolphin) 比亜迪汽車(BYD) 1.2 2.3 -47.8...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/25
上汽集団:2025年までにNEV販売350万台、海外で新型スマートEVを14モデル投入へ
ち自主ブランド(上汽GM五菱傘下の五菱と宝駿(Baojun)ブランドを含む)は83.5万台(前年比4.9%減)、外資ブランドは23.0万台(前年比56.0%増)。上汽集団の2023年NEVモデル販売台数のトップ5は五菱繽果 (Wuling Bingo)(23.4万台)、MG4 EV(15.2万台)、五菱宏光 (Wuling Hongguang) MINIEV(11.9万台)、VW ID.3 (8.3万台)、BUICK 微藍6 (Velite 6)(5.0万台)で、2023年に販売した五菱繽...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/12
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