ンドのEVとHVメーカーも、割当制度に基づく枠組みの下で段階的な英国市場への参入が可能となる。   日本 4月の新車販売台数は、前年同月比11.1%増（前月比30.9%減）の33.2万台となった。 GlobalDataの分析によると、車両の認証不正問題により前年の生産、販売台数が低い水準だったため、4月の販売台数は4カ月連続で2桁増となった。 自...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/23

互いに関税率を引き下げることで一時的な妥結に達し、中国の巨大な輸出市場に一定の安堵感がもたらされた。不透明な情勢のなかで中国の輸出品に対する海外需要は減少傾向にある。 その他アジア 日本では、車両の認証不正問題により前年の生産/販売台数が低い水準だったため、4月の販売台数は4カ月連続で2桁増となった。季節...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/21

部では一時的レイオフが行われるが、完全な操業停止には至らない。   日本 3月の新車販売台数は、前年同月比10.6%増（前月比21.2%増）の48.1万台となった。 日本の3月の販売は3カ月連続で前年同月比2桁増となった。車両認証不正の影響で前年の販売・生産が落ち込んでいた反動によるところが大きい。一方、季節調整済年率換算販売...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/24

伸び悩む中、米国による輸入関税引き上げの影響を打ち消すべく、中国国内を含む他市場での中国製品への需要喚起を図っている。 その他アジア 日本の3月の販売は3カ月連続の前年同月比2桁増となった。これは、車両認証不正の影響で前年の販売・生産が落ち込んでいた反動によるところが大きい。一方で、季節調整済年率換算販...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/18

サイクルを短縮する。 幼児置き去り検知機能（CPD）の強化：UWB技術の精密な測距機能により、車内に子供が取り残されていることを正確に検知し、熱中症やその他のリスクを低減する。 侵入検知機能の改善：UWBレーダーが不正な侵入や車内の動きを検知し、セキュリティを強化して盗難を防止する。 トランク用キックセンシング：UW...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/03

率を69％に引き上げるよう求めており、CARS法案はこれに対抗するために提出されている。   日本 2月の新車販売台数は、前年同月比19.2%増（前月比8.5%増）の39.7万台となった。 GlobalDataの分析によると、日本の2月の販売は、不正問題によって昨年の販売台数が不振だったことで、2カ月連続で前年比2桁の増加となった。生産が正常化し...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/25

など、NEVメーカー間の競争が激化していることも消費者の関心を高めている。その一方で、雇用市場の低迷、賃金の伸び悩み、米国との貿易摩擦の激化が消費者心理を落ち込ませている。 その他アジア 日本の2月の販売は、不正問題によって昨年の販売台数が不振だったことで、2カ月連続で前年比2桁の増加となった。生産が正常化...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/18

大震災の年）以来最低の水準となった。主に車両認証問題による供給不足に起因するが、持続的なインフレ、円安、実質賃金の低下も消費者の購買力を低下させた。 国土交通省は12月24日、自動車メーカーによる認証試験の不正について再発防止策をとりまとめたと発表。型式指定後の量産車を抜き取り検査して保安基準適合性を確認...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/23

する情報をまとめた。前年に引き続き電動化関連の話題は注目度が高く、加えて、SDVを見据えたソフトウェア事業強化の動きが増え、高い関心を集めている。 2024年はEV市場の減速傾向が見られ、日本国内では複数OEMでの認証不正による一部モデルの出荷停止や大手部品サプライヤーのリコールなど厳しい状況もあった。一方で、次世...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/24

運転体験が可能となる。しかし、消費者がスマートコックピットに強い関心を示しているにもかかわらず、機能の安定性と精度は依然として重要な問題であり、多くのユーザーが、インテリジェント機能は時折不安定または不正確であると報告している。この問題に直面した一部の自動車メーカーは、リモートOTAアップデートや補償の...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/18

産台数は前年比0.5％減の9,060万台になる見通しである。・世界のLV生産は依然として厳しい状況が続いている。2024年は比較的堅調なスタートを切ったにもかかわらず北米と欧州での在庫調整のための減産や、日本での車両認証不正問題、アジアの一部地域での生産減少により第2四半期には減少に転じた（前年同期比1.4%減）。中国での...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/29

の予想を下回る販売実績を反映して、2025-27年のLCVの販売予測をわずかに下方修正した。日本日本の販売予測は2024年に26.2万台の下方修正を行ったこと以外は、ほぼ維持されている。2024年第2四半期の予測のリリース以降、認証不正の追加調査、それに続く対象モデルの生産停止により、日本での車両供給と販売台数が減少している。ド...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/29

各地での大雨により、物流とディーラーでの消費者の往来が滞った。経済面では実質賃金（インフレ調整後）が再び下がり始め、消費者の購買力を圧迫した。 2024年度上期（4～9月）の国内乗用車販売は、一部メーカーの認証不正による出荷停止などで2年ぶりに減少した。一方、需要が旺盛な電動車の販売は増加し、電動車比率は55.3%...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/25

アリングシステムがある。優れたステアリングフィールで、すべての補助機能をサポートし、安全性と快適性を向上する。半自動運転は実現可能、将来的には高度な自動運転を実現する。サイバーセキュリティ：外部からの不正アクセスを防止するシステムアーキテクチャ。拡張可能なモーターシリーズと制御ユニットにより性能を最...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/26

GlobalDataは日本でのライトビークル生産について、以下の分析を示している。   「2024年1～4月の日本での生産は11%減少し250万台となった。需要は堅調であったにもかかわらず、ダイハツは2023年12月下旬に発覚した車両検査の不正のため、2024年第1四半期のほとんどの期間、生産を中断し供給を混乱させた。加えて、トヨタも同様の問題...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/13

モジュールの交換用として、車両に装備されたモジュールの盗難や、偽造エアバッグモジュールの製造販売等の事件も報じられている。   2023年後半から複数の国内自動車メーカーにおいて、エアバッグに関わる認証試験上の不正行為があったことが報じられている。不正行為とされている典型的なケースは、本来衝撃検知センサーの...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/11

期に膨大な受注を積み上げ、そのことが2023年の生産を通常でない規模へ増加させた。そのため、GlobalDataは、2024年の各地域の生産は1,050万台へ前年比7.3%減少すると推測する。加えて、2024年の初めに、一連の車両検査に関する不正が発覚し、ダイハツとトヨタ車の出荷が停止された。全ての関連する工場の生産は2024年7月末までに正常化...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/29

ンインテントを正確に推定することは困難な場合がある。 挑戦2：データ収集の再利用性 計画(モデル)は上流の検知から明示的なexplicit出力を受信する。検知モデルには、検出漏れ、誤検出、検出エラーなどの問題で情報が不正確なことがある。同時に検知モデルのアップグレードに伴い、対応するデータの分布が変化し、さらにはOD(...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/23

き続き市場を牽引し堅調に推移した。米国では車両価格の高騰と景気への懸念が消費者の重荷となり前年比で販売台数が減少した。西欧も同様で、7月の季節調整済年率換算販売台数は低迷した。一方で日本市場は以前の認証不正問題によって損失が生じたが、車両の供給が追い付き始め販売台数が急増した。 このレポートは有料会...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/16

急速な都市化、燃料価格の上昇、政府による施策、補助金、持続可能性への配慮が、インドにおいて電動二輪車の普及を後押ししている要因である。しかし、バッテリーの発火事故などの安全性への懸念、OEMによる補助金の不正利用、貧弱な充電インフラといった問題もあり、これらの要因がまだ消費者心理にマイナスの影響を与えて...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/01