野で優位性がある。 （出所：講演内容をもとにマークラインズが作成） インテリジェントコネクテッドカーにおける現在の問題 表は左右にスクロールできます 1.製品の安全性は、まだ信頼性が不十分 製品定義の不正確さ、技術面の弱点、監督・管理の不足により、複雑な道路状況下での事故が多発し、安全上のリスクが...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/12/05

アリングシステムがある。優れたステアリングフィールで、すべての補助機能をサポートし、安全性と快適性を向上する。半自動運転は実現可能、将来的には高度な自動運転を実現する。 サイバーセキュリティ：外部からの不正アクセスを防止するシステムアーキテクチャ。拡張可能なモーターシリーズと制御ユニットにより性能を...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/18

ドカーの複合運転支援システムの安全要件 9月に工信部はインテリジェントネクテッドカーの複合運転支援システムに関する国家標準(GB)について意見を公募した。締め切りは2025年11月15日。 自動車業界におけるネット上の不正行為に対する集中取締りに関する通知 工信部等6部門が9月に発表。全国規模で3カ月間にわたる自動車業...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/11/07

モジュールの交換用として、車両に装備されたモジュールの盗難や、偽造エアバッグモジュールの製造販売等の事件も報じられている。   2023年後半から複数の国内自動車メーカーにおいて、エアバッグに関わる認証試験上の不正行為があったことが報じられている。不正行為とされている典型的なケースは、本来衝撃検知センサーの...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/27

産車) Ⅴ. 主要エアコンメーカーの売上高 デンソー ハイリマレリ マーレジャパン ヴァレオジャパン サンデン 三菱重工サーマルシステムズ 日本クライメイトシステムズ   2024年の日本国内の自動車販売は、ダイハツの認証不正による販売停止が影響し、前年登録車及び軽自動車の合計で4,415千台と2023年対比で▲359千台、▲7.5％とな...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/10/06

のリクエストにのみ応答するように設計されている。車両からのリクエストを受信したシステムオペレータは提案を提供し、車両はローカルで独立して運転の決定を下すことができる。このシステムは、人為的エラーやAVへの不正アクセスによって生じる潜在的な安全リスクやセキュリティリスクを軽減する。各システムオペレータは...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/04

ンド全土約7万2,000カ所への導入を支援する。   日本 5月の新車販売台数は、前年同月比4.1%増（前月比5.6%減）の31.4万台となった。 GlobalDataの分析によると、5月は直近4カ月続いた2桁の伸びからは鈍化した。前年は車両の認証不正問題により販売が大幅に落ち込み、今年はその反動で販売が大きく伸びていた。現在では生産体制がほぼ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/25

が縮小するにつれて自動車市場も縮小に向かうとGlobalDataは予測している。 その他アジア 日本の5月の販売は前年同月比で3.8％増となり、直近4カ月続いた2桁の伸びからは鈍化した。前年は、ダイハツを中心とした車両の認証不正問題により販売が大幅に落ち込んでおり、その反動で販売が大きく伸びていた。現在では生産体制がほぼ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/19

有害物質の規制値はガソリン車と同条件になったため対応が厳しい。窒素酸化物（NOx）は「80mg/km」→「60mg/km」。炭化水素（THC）も従来規制外だったが「100 mg/km」の規制が加わる。   また、2022年4月、欧州委員会はディーゼル不正事件を受け、イタリア北部イスプラ(Ispra)の共同研究センター(JRC)にEU市場の自動車排ガス試験能力を強化...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

ンドのEVとHVメーカーも、割当制度に基づく枠組みの下で段階的な英国市場への参入が可能となる。   日本 4月の新車販売台数は、前年同月比11.1%増（前月比30.9%減）の33.2万台となった。 GlobalDataの分析によると、車両の認証不正問題により前年の生産、販売台数が低い水準だったため、4月の販売台数は4カ月連続で2桁増となった。 自...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/23

互いに関税率を引き下げることで一時的な妥結に達し、中国の巨大な輸出市場に一定の安堵感がもたらされた。不透明な情勢のなかで中国の輸出品に対する海外需要は減少傾向にある。 その他アジア 日本では、車両の認証不正問題により前年の生産/販売台数が低い水準だったため、4月の販売台数は4カ月連続で2桁増となった。季節...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/21

部では一時的レイオフが行われるが、完全な操業停止には至らない。   日本 3月の新車販売台数は、前年同月比10.6%増（前月比21.2%増）の48.1万台となった。 日本の3月の販売は3カ月連続で前年同月比2桁増となった。車両認証不正の影響で前年の販売・生産が落ち込んでいた反動によるところが大きい。一方、季節調整済年率換算販売...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/24

伸び悩む中、米国による輸入関税引き上げの影響を打ち消すべく、中国国内を含む他市場での中国製品への需要喚起を図っている。 その他アジア 日本の3月の販売は3カ月連続の前年同月比2桁増となった。これは、車両認証不正の影響で前年の販売・生産が落ち込んでいた反動によるところが大きい。一方で、季節調整済年率換算販...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/18

サイクルを短縮する。 幼児置き去り検知機能（CPD）の強化：UWB技術の精密な測距機能により、車内に子供が取り残されていることを正確に検知し、熱中症やその他のリスクを低減する。 侵入検知機能の改善：UWBレーダーが不正な侵入や車内の動きを検知し、セキュリティを強化して盗難を防止する。 トランク用キックセンシング：UW...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/03

率を69％に引き上げるよう求めており、CARS法案はこれに対抗するために提出されている。   日本 2月の新車販売台数は、前年同月比19.2%増（前月比8.5%増）の39.7万台となった。 GlobalDataの分析によると、日本の2月の販売は、不正問題によって昨年の販売台数が不振だったことで、2カ月連続で前年比2桁の増加となった。生産が正常化し...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/25

など、NEVメーカー間の競争が激化していることも消費者の関心を高めている。その一方で、雇用市場の低迷、賃金の伸び悩み、米国との貿易摩擦の激化が消費者心理を落ち込ませている。 その他アジア 日本の2月の販売は、不正問題によって昨年の販売台数が不振だったことで、2カ月連続で前年比2桁の増加となった。生産が正常化...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/18

大震災の年）以来最低の水準となった。主に車両認証問題による供給不足に起因するが、持続的なインフレ、円安、実質賃金の低下も消費者の購買力を低下させた。 国土交通省は12月24日、自動車メーカーによる認証試験の不正について再発防止策をとりまとめたと発表。型式指定後の量産車を抜き取り検査して保安基準適合性を確認...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/23

する情報をまとめた。前年に引き続き電動化関連の話題は注目度が高く、加えて、SDVを見据えたソフトウェア事業強化の動きが増え、高い関心を集めている。 2024年はEV市場の減速傾向が見られ、日本国内では複数OEMでの認証不正による一部モデルの出荷停止や大手部品サプライヤーのリコールなど厳しい状況もあった。一方で、次世...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/24

運転体験が可能となる。しかし、消費者がスマートコックピットに強い関心を示しているにもかかわらず、機能の安定性と精度は依然として重要な問題であり、多くのユーザーが、インテリジェント機能は時折不安定または不正確であると報告している。この問題に直面した一部の自動車メーカーは、リモートOTAアップデートや補償の...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/18

産台数は前年比0.5％減の9,060万台になる見通しである。・世界のLV生産は依然として厳しい状況が続いている。2024年は比較的堅調なスタートを切ったにもかかわらず北米と欧州での在庫調整のための減産や、日本での車両認証不正問題、アジアの一部地域での生産減少により第2四半期には減少に転じた（前年同期比1.4%減）。中国での...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/10/29