公司NSK STEERING SYSTEMS DONGGUANCO., LTD.（NSSC） 東莞 (広東) ● 100 恩斯克汽車零部件 89% パワーステアリングシステム 杭州恩斯克汽車零部件有限公司NSK HANGZHOU AUTOMOTIVECOMPONENTS CO., LTD.（NWSS） 杭州 (浙江) ● 100 恩斯克汽車零部件 100% 上汽VW、一汽-VW、インドVW、南アフリカVW、ブラジルVW、日産 電動パワーステアリングシステム 杭州恩斯克汽...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/16

中国メーカーの欧州販売動向 シェアは10%近く、BYDの販売台数は5倍超 要約 中国メーカーの欧州販売状況 BYD、吉利、上汽、奇瑞の欧州市場動向 マークラインズの生産/販売台数データによると、2025年上半期(1～6月)の欧州主要国の新車販売台数は合計896.2万台で、前年同期比4.6%減となった。このうち中国メーカーの販売台数は前年同期...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/12

ら2社増え21社となり、NEV乗用車全体の卸売販売台数の93.5%(前月は92.1%)を占めた。BYDが37万1,501台、吉利汽車(Geely)が14万7,347台、テスラ中国が8万3,192台、長安汽車が7万8,953台、奇瑞汽車が5万8,233台、零跑汽車(Leapmotor)が5万7,066台、上汽GM五菱が5万6,213台、賽力斯(Seres)が4万1,029台、小鵬汽車(XPeng)が3万7,709台、長城汽車が3万7,457台、小米汽車(...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/09

3 1.5 1.7 1.5 2.0 2.4 1.2 1.4 2.5 1.5 1.9 1.8 2.1 58.1% 日産 1.1 1.0 1.3 1.0 0.9 0.9 0.7 0.7 0.9 0.8 1.3 1.3 1.2 9.2% Renault 0.5 0.3 0.7 0.8 1.2 1.4 1.1 1.0 1.5 1.1 0.9 1.4 1.0 92.7% ホンダ 0.6 0.8 0.8 0.7 1.1 1.3 0.7 0.9 1.0 0.6 0.5 0.6 0.8 32.1% 出所：MarkLines Data Center*GMは上汽GM五菱ブランドを含む 首位はBYDで前月から3.4万台減の28.4万台だった。2位のGeelyは前月から0.4万台減で14.3...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/25

想をはるかに上回る。 チョコレートバッテリー交換モデルの概要 表は左右にスクロールできます A0クラス 五菱繽果(Binguo) Aクラス 長安欧尚520、広汽AION S、北汽C66、広汽AION UT、長安啓源(Qiyuan)A05、奇瑞iCAR V23 A+クラス 上汽栄威D7、広汽AION RT、北汽ARCFOXワイドボディ電動ファミリーセダン、広汽Aion V霸王龍 Bクラス 一汽紅旗E-QM5...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/22

システムを発表した。従来のラックアシスト式EPSシステムのラック出力10-15kNに対して最大24kNの負荷に対応できる。さらに、電圧12Vの電装・電動システムを搭載する大型電気自動車への統合も可能である。 2024年10月、Nexteerと上汽GM五菱、電動パワーステアリングシステムの開発プロジェクトを始動 。今回のプロジェクトで開発してい...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/21

超えたメーカーは、前年同月から2社増え19社となり、NEV乗用車全体の卸売販売台数の92.1%(前月は91.3%)を占めた。BYDが34万1,030台、吉利汽車(Geely)が13万124台、長安汽車が7万5,925台、テスラ中国が6万7,886台、奇瑞汽車が6万2,107台、上汽GM五菱が5万9,580台、零跑汽車(Leapmotor)が5万129台、賽力斯(Seres)が4万1,676台、小鵬汽車(XPeng)が3万6,717台、長城...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/12

2025年中国自動車フォーラム：上汽集団、長城汽車の講演 電動化と知能化技術、グローバル化 要約 上汽集団：電動化と知能化における技術転換への実践 長城汽車：中国の自動車輸出が直面する戦略的選択 上汽集団は電動化と知能化の流れの中、従来の製造業からスマートモビリティ企業への転換を図っている。EV、HV、FCVの技術シス...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/08

は、Broseと上海博澤汽車部件有限公司(上海博澤)の合弁契約を更新したと発表した。上海博澤は1999年に設立され、工場は嘉定区安亭鎮の上海汽車城部品工業園に位置し、Broseグループが60%、華域汽車が40%出資している。現在は上汽VW、上汽GM、上汽乗用車、智己汽車（IM Motors）などのメーカーに製品を供給している。現時点で、製品の生...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/05

中国市場（2025年第2四半期） 外資は現地での研究開発と生産能力を強化、政府は車載半導体の標準化へ注力 要約 中国メーカーの動向（2025年第2四半期） 外資大手メーカーの動向（2025年第2四半期） 中国自動車業界関連の政策（2025年第2四半期） 上汽集団とHuaweiによる尚界ブランドの発表(出所：HIMA) 中国自動車工業協会(CAAM)が20...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/28

1.4 1.5 1.7 1.5 2.0 2.4 1.2 1.4 2.4 1.5 1.9 1.8 38.4% Renault 1.0 0.5 0.3 0.7 0.8 1.2 1.4 1.1 1.0 1.5 1.1 0.9 1.4 34.4% 日産 1.0 1.1 1.0 1.3 1.0 0.9 0.9 0.7 0.7 0.9 0.8 1.3 1.3 26.8% ホンダ 0.5 0.6 0.8 0.8 0.7 1.1 1.3 0.7 0.9 1.0 0.6 0.5 0.6 23.1% 出所：MarkLines Data Center*GMは上汽GM五菱ブランドを含む 首位はBYDで前月から横ばいの31.8万台だった。2位のGeelyは前月から1.2万台減で14.7万...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/25

超えたメーカーは前年同月から1社減り18社となり、NEV乗用車全体の卸売販売台数の91.8%(前月は91.2%)を占めた。BYDが37万7,628台、吉利汽車(Geely)が12万2,367台、長安汽車が8万7,458台、テスラ中国が7万1,599台、奇瑞汽車が6万6,368台、上汽GM五菱が6万1,810台、零跑汽車(Leapmotor)が4万8,006台、賽力斯(Seres)が4万3,354台、長城汽車が3万6,375台、理想汽車(...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/09

ト方式には現在下記の3通りある。 自然空冷方式 液冷方式 空調冷媒方式   まず自然空冷方式はサーマルマネジメント用のシステムはなく、バッテリーからの自然放熱に任せる方法である。代表事例としては、日産リーフ、上汽GM五菱 宏光MINI 、Citroen Amiなど低価格な小型モビリティで多く採用されており、後述する昨年発売のBセグ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

テム部門は前年比2.8%増。・中国で新工場の建設を開始したほか、メキシコでは韓国の京信との合弁企業であるKyungshin Learの新工場が開所した。 11 12 Huayu Automotive Systems Co., Ltd.[華域汽車系統股份有限公司] 22,280 22,652 ・2024年、上汽集団以外への売上比率は62.2％。新規受注のうち、新エネルギー車関連のものは75%以上を占める。・新世代...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/01

1.3 1.4 1.5 1.7 1.5 2.0 2.4 1.2 1.4 2.4 1.5 1.9 38.1% 日産 1.0 1.0 1.1 1.0 1.3 1.0 0.9 0.9 0.7 0.7 0.9 0.8 1.3 31.4% Renault 0.7 1.0 0.5 0.3 0.7 0.8 1.2 1.4 1.1 1.0 1.5 1.1 0.9 38.3% ホンダ 0.4 0.5 0.6 0.8 0.8 0.7 1.1 1.3 0.7 0.9 1.0 0.6 0.5 17.5% 出所：MarkLines Data Center *GMは上汽GM五菱ブランドを含む 首位はBYDで前月から0.5万台減の31.8万台だった。2位のGeelyは前月から1.6万台増で15.9万...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/25

「VAN.EA」をベースとしたラグジュアリーMPVコンセプトカー「Vision V」を世界初公開するとともに、中国市場向けに開発したロングホイールベース版のBEV「CLA L」を発表した。当モデルは、自社開発のMB.OSを搭載している。 GMと上汽の合弁の上汽GMは、2025年から2026年にかけて、BEV、PHEV、レンジエクステンダーEVの10車種以上のNEVモデルを...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/25

ies Co., Ltd.。2023年に600百万元の売上を目指す。新会社は柳州市柳東、柳州市河西、重慶市、青島市の4工場を統合し、五菱工業の全ての排出管理システム事業をカバーする。 2022年2月、クリーンモビリティ事業部の安亭工場は上汽GMの「開拓イノベーション賞」を受賞した。 <日本> 2019年4月、日本初となるクリーンモビリティ製品工場...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/17

フィットネスなどの新しい適用シーンを提供する。 没入式映像スペースと車載スマートスクリーン HSpace-Link ハードウェアエコシステム   2025年上海モーターショーにおけるHuaweiの製品を搭載したモデル   VWグループ 上汽Audiから発表されたA5L Sportbackは、世界で初めてガソリン車でHuaweiのスマート運転技術「乾崑(Qiankun)」を搭載...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/13

する計画。インドネシアの財閥グループ傘下のVKTRは電気商用車工場を建設する。 インドネシアはEVの生産に加え、国内にあるニッケル鉱石を利用したEV用バッテリーの国産化にも注力している。現代自動車とLG Energy Solution、上汽・CATLと地場メーカー、電池公社とCATLなどがそれぞれ協業し、バッテリー工場を建設している。 インドネ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/13

セルのサイクル寿命は3000回に達した。  2025年1月、第1世代の全固体電池を搭載した「智己L6」光年版が工業情報化部に申請された。超高ニッケル材料とシリコンカーボン複合材料を採用し、エネルギー密度は368Wh/kgに達する。上汽グループの次世代全固体電池は2026年に量産開始を予定している。  2025年1月、孚能科技は投資家向け交流...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/11